Tractor compacto Antonio Carraro Rondo Spa

Anuncio
SERIES 33 K.327 K.333
www.antoniocarraro.com
Un maestro de tecnología y versatilidad
De la investigación de Antonio Carraro ha nacido Rondò: no se trata de un simple tractor cortacésped, sino de un vehículo único
en tecnología y polivalente en las ventajas. Nacido de las exigencias del trabajo sobre el tapiz de césped y en las superficies
nevadas, con toda la facilidad, y rapidez y sin dejar marcas, Rondò es una síntesis de la experiencia y la innovación
Antonio Carraro: en el exclusivo concepto de chasis oscilante con ruedas iguales, en la facilidad y comodidad de conducción,
en sus brillantes prestaciones y en la insuperable versatilidad. Así pues, desde el “green care” a la viabilidad invernal, del verde
urbano al campo de golf, con Rondò… es toda otra música!
DOS VERSIONES DISPONIBLES
Rondò K.327 > 22 HP Rondò K.333 > 30 HP
Con Rondò el trabajo tiene otro significado
VENTAJAS:
Radio de giro reducido
Máxima maniobrabilidad y estabilidad
Mínima presión al suelo
Medidas reducidas
Extrema robustez
ACTIF™: EL PRIMER CHASIS INTEGRAL,
ARTICULADO Y OSCILANTE.
Además de tener el chasis articulado y las ruedas
del mismo diámetro – dos características que
representan una verdadera y propia “firma” de la
innovación Antonio Carraro - Rondò presenta una
solución absolutamente exclusiva: el eje trasero
oscilante. Esta solución, denominada ACTIF™,
permite superar los más diversos y frecuentes
obstáculos, como aceras, zanjas y desniveles,
manteniendo una estabilidad perfecta en
cualquier situación de carga y en cualquier
situación de trabajo.
70
cm
EFICIENCIA Y MANIOBRABILIDAD QUE NO
DEJAN SEÑALES.
El radio de giro del Rondò es de apenas 70 cm:
un “record” de maniobrabilidad que permite
trabajar con facilidad alrededor de los árboles
o en el interior de parterres. Los dos ejes son
equidistantes del nudo central: de este modo, las
ruedas traseras pasan siempre exactamente sobre
el trazo de las delanteras. Al ser de igual diámetro,
las ruedas garantizan una perfecta distribución
del peso, mientras que los neumáticos adoptados
ejercen una presión específica de 0,6 Kg por cm2:
menos que el pié de un hombre. Así pues, con su
tracción integra, incluso en los giros más cerrados
Rondò nunca resbalará ni dañará el césped: hay
que verlo para creerlo!
50%
50%
10°
UN CONCENTRADO DE INNOVACIONES
Y VENTAJAS.
La particular configuración del chasis ACTIF™
hace que sea posible situar el motor y transmisión
entre los ejes: de este modo se consigue que
Rondò sea especialmente compacto, robusto y
estable. Sus medidas y su peso reducido ofrecen
no sólo la ventaja de una gran maniobrabilidad y
una aún mayor facilidad de conducción, sino que,
también la posibilidad de trasportar el Rondò
sobre una furgoneta de pequeñas dimensiones
o remolque homologado para circulación por
carretera: para incrementar aún más su propio
radio de acción.
Rondò hace que la comodidad sea mejor y más segura
VENTAJAS:
Posición ergonómica
Menos fatiga
Máxima facilidad de conducción
Seguridad total
Más calidad de trabajo
ERGONOMÍA DE LOS PIES
A LA CABEZA.
A pesar de su tamaño reducido, el puesto
de conducción del Rondò ofrece una
visibilidad superior para operadores de
cualquier talla. La columna de dirección
patentada puede inclinarse a voluntad,
para ajustar la posición del volante, sin
impedir la visibilidad del implemento.
El asiento es, a su vez, ampliamente
ajustable, mientras que las palancas se
encuentran todas al alcance de la mano,
sin tener que girarse ni perder de vista el
trabajo. La dirección es increíblemente
sensible y ligera, pero precisa, al mismo
tiempo: basta conducir pocos metros para
darse cuenta de la excepcional facilidad de
conducción del Rondò. Incluso la posición
de los pies es cómoda y anatómicamente
correcta, gracias a la plataforma anti
deslizante e inclinada.
SEGURIDAD GARANTIZADA EN TODO
MOMENTO.
Para aumentar la posibilidad de parada
inmediata e instintiva, Rondò está provisto
de dobles pedales de freno: uno a
la derecha y otro a la izquierda de la
columna de dirección, el pedal de avance
se encuentra en una posición más alta.
El freno de estacionamiento se desactiva
con un solo movimiento voluntario del
pie; para poner el motor en marcha, es
obligatorio estar sentado, con el freno
de estacionamiento aplicado y la toma
de fuerza desconectada. El motor se
para automáticamente en el momento
que el operador se levanta de su asiento
y, en la versión con implementos de
corte y recogida, también si se levanta
el contenedor con la toma de fuerza
conectada.
Enseguida se ve que el Rondò está a la vanguardia
VENTAJAS:
Diseño exclusivo
Control total
Comfort total en cualquier circunstancia
Ligereza y resistencia
Máxima protección al ruido e intemperie
COMODIDAD Y VISIBILIDAD ABSOLUTAS.
El puesto de conducción del Rondò puede dotarse de
una cabina especial homologada para la circulación en
carretera, montada sobre “silent block” antivibración y
estudiada para permitir una visibilidad y comfort a 360°.
La amplia superficie acristalada y los dos retrovisores
externos permiten una visión total, arriba y abajo y en
todas direcciones: para trabajar con precisión y seguridad
absolutas durante todo el año. El sistema de ventilación
ajustable, garantía el mejor comfort térmico, tanto en
invierno como en verano. Además, la cabina está provista
de un sistema de iluminación para poder trabajar en
cualquier condición atmosférica, de día y de noche.
LA FASCINACIÓN DE LA FUNCIONALIDAD.
Compacta en sus dimensiones, fu turística en su diseño
y totalmente desprovista de salientes, la carrocería del
Rondò está fabricada con una mezcla especial de vitro
resina que la hace ligera y robusta al mismo tiempo. La
inconfundible y flamante pintura “rojo Antonio Carraro”
utiliza sólo materiales ecológicos de alta resistencia al roce,
al calor y a los agentes externos, incluida la sal utilizada en
la viabilidad invernal. Además, la carrocería está revestida
con un material especial fono absorbente, para reducir al
máximo el ruido: y es que Antonio Carraro piensa en su
comfort, en todos los sentidos.
Con Rondò la innovación está en todos los aspectos
VENTAJAS:
Menos consumo
Mejor intercambio térmico
Prestaciones óptimas
Reducción de emisiones
Gama infinita de velocidad
UNA NUEVA GENERACIÓN DE RENDIMIENTO Y ECOLOGÍA.
Para su Rondò, Antonio Carraro ha elegido motores YANMAR:
un líder mundial en pre4staciones, fiabilidad y teconología. Están
disponibles dos distintas motorizaciones, para responder a las
exigencias más diversas. Rondò K. 333 está equipado con un
brillante motor de inyección directa de 30CV, producido según
las especificaciones Antonio Carraro para optimizar los consumos
y reducir las emisiones y ruidos.. Rondò K. 327 está dotado de
un motor de 22 CV que utiliza la misma tecnología del anterior,
pero con un sistema de inyección indirecta: tamibén en este
caso, la ecología y el silencio están garantizados por soluciones
espciales en los pistones, inyectores y aspiración.
MÁXIMA AUTONOMÍA Y FACILIDAD DE MANTENIMIENTO.
El depósito del Rondò tiene una capacidad de 50 litros de
combustible, con una autonomía de trabajo de más de 10 horas
(Rondò K. 333) o de 12 horas (Rondò K. 327): a plena carga
y sin parar. También la fiabilidad del sistema de refrigeración
se traduce en autonomía y productividad: Rondò presenta un
radiador especial superior a su nivel, para poder trabajar sin
problemas incluso en ambientes muy cálidos y con polvo.
El aire es aspirado por un potente ventilador, que aleja los trozos
de hierba de la parrilla protectora del radiador durante el trabajo.
Además en cualquier momento puede hacerse una
limpieza rápida de la parrilla, sin herramientas y sin perder
un tiempo precioso.
TODA LA POTENCIA CON EL MÍNIMO ESFUERZO.
Rondò incorpora una trasmisión hidrostática completamente
patentada, que ofrece múltiples ventajas. En primer lugar, la
velocidad de circulación por carretera, de 25 Km/h, contra los
15-18 Km/h que son normales en vehículos de esta categoría.
Además, se dispone de dos gamas de velocidad, que se
conectan sin el cambio tradicional: esto significa menos ruidos
y ningún desgaste de piezas mecánicas. La variación del caudal
del grupo hidrostático, contenido dentro de una robusta caja de
acero, se consigue suavemente pulsando uno de los dos pedales
de avance, con una fatiga mínima de los pies y una perfecta
modulación de la velocidad de trabajo. También, con relación
a la toma de fuerza, gracias a la conexión hidráulica, la fuerza
se transmite directamente desde el motor. En la versión con
corte y recogida, la conexión de toma de fuerza y la turbina de
aspiración, se hace por medio de un solo mando y no, como en
otras máquinas de este tipo, con dos movimientos separados:
Otra ventaja para trabajar mejor y con un esfuerzo mínimo.
11
Rondò corta de raíz la fatiga y los problemas
VENTAJAS:
Máxima precisión
Versatilidad de uso
Elevada autonomía
Facilidad de mantenimiento
Servicio de asistencia completo
INTERCAMBIABILIDAD A TODA VELOCIDAD.
Rondò presenta otra característica completamente
innovativa: el primo mecanismo de levante
totalmente basculante. Gracias a esta solución
patentada, el implemento sigue perfectamente las
mínimas ondulaciones del terreno, efectuando un
trabajo de altísima precisión. La suspensión es de tipo
hidráulico, con un suave apoyo al suelo: esto facilita
aún más la conducción. Además, viene calibrada
según un ajuste standard, por lo que no es necesario
efectuar regulación alguna cuando se cambian
los implementos delanteros. Cuando se utiliza un
implemento como una hoja o una fresa quita nieves,
basta con cambiar la posición de la suspensión de
flotante a libre: la velocidad de operación queda
garantizada también con el práctico sistema de
enganche rápido de dos puntos.
A LA VANGUARDIA DE LA SIMPLICIDAD.
Cualquier detalle del Rondò ha sido estudiado para
que las operaciones de limpieza y mantenimiento
sean los más simples y rápidas posible: esto no sólo
mejora la calidad del trabajo, sino que, sobre todo,
permite ahorrar un tiempo precioso, optimizando al
máximao la inversión. Por lo que concierne a la hierba
y el polvo, es suficiente con realizar periódicamente
una rápida limpieza manual, a motor parado: todos
los puntos de servicio son fácilmente accesibles,
incluso con la tolva montada. El radiador de aceite
también es extraíble, para que su limpieza sea más
fácil. El filtro de aire es de grandes dimensiones, para
poder trabajar sin parar incluso en los ambientes más
polvorientos: además es muy fácil de desmontar y se
encuentra al alcance de la mano.
UN MUNDO DE SERVICIO Y GARANTÍA.
A la rapidez del mantenimiento ordinario, Rondò
añade la profesionalidad y competencia del Centro
de Asistencia Técnica (SAT): un verdadero y propio
punto de contacto entre sus exifentcias y el know-how
Antonio Carraro. A esto se le añade la garantía de la
disponibilidad de recambios en todo el mundo y en
un breve plazo, gracias al servicio ACES (Antonio
Carraro Express Service): nada más ventajoso y
eficaz, para tutelar su trabajo y su inversión.
13
Con Rondò es fácil llegar a la perfección
VENTAJAS:
Ajuste sencillo y rápido
Menor necesidad de repasos
Sin dejar marcas en el suelo
Máxima simplicidad de uso
Menos ruidos
CORTACÉSPED CON TURBINA RT 1500.
El cortacésped RT 1500 resuelve de manera novedosa los dos viejos problemas de los cortacésped tradicionales: el ajuste de altura de corte y los
atascos. Un sistema brillantemente innovativo permite ajustar en un momento la altura de corte, mediante un sencillo sistema de espesores y un
cómodo volante delantero. También y a diferencia de otros cortacésped, la potente turbina de aspiración está situada sobre el plato, en posición
semi central, sin que sobresalga por los lados: de este modo se puede segar el céspec a ras de parerres y aceras, tanto por la derecha como por la
izquierda. Las grandes ruedas delanteras, de goma y plástico para no dañar el terreno, se sitúan a la parte interior del plato, para facilitar el corte a ras.
Las seis robustas paletas de aspiración tienen una inclinación estudiada para reducir el ruido y los atascos, a fin de que la hierba húmeda o las piedras
u otros objetos, no puedan dañar el conducto de aspiración. La correa de transmisión de kevlar resiste los esfuerzos y temperaturas más elevadas. Un
manómetro permite controlar en todo momento el funcionamiento correcto de la turbina, el nivel de llenado de la tolva y la eficiencia de la aspiración.
TOLVA CR 1000.
La tolva patentada CR 1000 tiene una capacidad de 1000 litros: para garantizar la máxima autonomía de trabajo en un vehículo de esta categoría.
Esta capacidad excepcional es posible por la perfecta distribución de pesos y por el eje trasero oscilante del Rondò: dos características exclusivas,
que mantienen siempre estable la tolva, incluso en pendientes o terrenos irregulares. Gracias a su diseño compacto y a las características del chasis
ACTIF™, Las medidas de la tolva no exceden de las del vehículo, ni siquiera durante los giros: una ventaja muy importante cuando se circula entre
hileras de plantas o en marcha atrás. Construido en vitroresina resistente a los golpes y a la corrosión, la tolva CR 1000 está protegida, además, por
una estructura externa contra golpes. La descarga de hace de forma suave y modulable, accionando con un único gesto dos potentes cilindros de
doble efecto. Para la seguridad del operador, el punto de conexión entre el tubo y la tolva, dispone de un anillo de protección. La tolva CR 1000 puede
desmontarse de forma rápida y sencilla, para utilizar otros implementos dorsales: basta con soltar los cuatro tornillos de fijación.
15
Rondò está siempre al nivel de cualquier exigencia
VENTAJAS
Sistema de ajuste muy simple del cortacésped
Óptima relación calidad-precio
Solución de problemas específicos
Facilidad de mantenimiento
Reducción de ruidos
CORTACÉSPED CON DESCARGA LATERAL R 1500.
El cortacésped con descarga lateral R 1500 mantiene las innovativas características del modelo con turbina: fácil ajsute de la altura de corte con
un sistema rápido e innovativo, correa de kevlar resistente a los mayores esfuerzos, funcionamiento silenciosos gracias a la adpoción de engranajes
helicoidales, capacidad de corte, incluso a ras de parterres y aceras.
CORTACÉSPED CON DESCARGA TRASERA
RP 1500.
Además de presentar las características de
los modelos RT 1500 y R 1500 en cuanto al
ajuste de altura de corte, el bajo nivel de ruidos
y la fiabilidad de la correa de kevlar, la RP
1500 ofrece ventajas específicas en cuanto a
seguridad de uso, gracias a la descarga trasera,
que distribuye la hierba cortada con la máxima
uniformidad por detrás del vehículo..
KIT MULCHING.
E kit comprende una serie de cuchillas
especiales y de una caja que permite una
trituración ulterior de la hierba. De este modo,
el “mulching” pulverizado se distribuye
uniformemente sobre el terreno, convirtiéndose
en un abono natural. Esta solución, además de
corresponder a una visión moderna y ecológica
del “green-care”, permite ahorrar tiempos y
costes de recolección, el transporte y eliminación
de los residuos de la siega. El kit está disponible
tanto para el modelo R 1500 como para el
modelo RP 1500.
KIT DE CUCHILLAS PARA HIERBA ALTA.
Disponible para el cortacésped con turbina RT
1500 y para el cortacésped de descarga lateral
R 1500, el kit comprende 3 dobles cuchillas
reforzadas de 6 mm de espesor. Ideal para
utilizar en grandes superficies verdes públicas o
zonas sin cultivar, permite obtener con facilidad
y rapidez un corte perfecto, incluso en las
situaciones más difíciles: otra óptima oportunidad
exclusiva de Rondò.
17
Rondò es la solución ideal en cualquier estación del año
VENTAJAS
Rápida intercambiabilidad de implementos
Simplicidad de uso
Tracción y distribución de pesos óptima, incluso sobre nieve
Resultados perfectos, incluso en espacios difíciles o reducidos
Máxima robustez y duración
HOJA QUITA NIEVES 1300 /1500.
Gracias a la tracción integral y a las cuatro ruedas iguales, Rondò ofrece unas prestaciones de trabajo superiores a otros vehículos de la misma
categoría: no sólo en el “green-care”, sino también en la seliminación de la nive de carreteras, aceras, zonas peatonales y pistas para bicicletas.
Desarrollada expresamente para el Rondò, la hoja quita nieves está disponible en dos anchos: 1300 mm o 1500 mm. Ajustable hidráulicamente
con la toma de doble efecto delantera, tiene un terminal de goma especial anti desgaste, aplicado sobre misma hoja: de este modo, cuando la parte
inferior se ha gastado, es posible utilizar también la parte superior. En caso de chocar con un obstáculo no visible bajo la nieve, como pueden ser
baches o improvisitos cambios de nivel de la carretera, la hoja está provista de dos muelles de seguridad que la inclinan, retornando a su posición
automáticamente. La intercambiabilidad con otros implementos es muy sencilla y rápida gracias al enganche de dos puntos y a la rueda de control,
que ayuda a mover rápidamente el implemento, tanto en montaje, como en desmontaje.
DISTRIBUIDORA DE SAL TM 100-H.
La investigación de Antonio Carraro ha creado un sistema hidráulico
específico que aprovecha las características de funcionamiento de esta
distribuidora de sal, desarrollado especialmente para el Rondò y que se
suele hacer funcionar al mismo tiempo que otros equipos de viabilidad
invernal. También el enganche trasero ha sido estudiado para facilitar
el enganche de forma simple y segura. El equipo tiene una capacidad
de 150 litros y un ancho de reparto máximo de 1200 mm, ideal para
trabajar en aceras, en zonas peatonales y, en general, en espacios
reducidos, donde la maniobrabilidad del Rondò se aprovecha al máximo.
La distribuidora de sal, se entrega completa con equipo de luces
homologado para circulación por carretera nocturna y diurna.
BARREDORA FRONTAL SML 150.
Con un diámetro de 400 mm, la barredora frontal SML 150 permite
efectuar trabajos de limpieza en carretera o de eliminación de nieve,
gracias a la extraordinaria maniobrabilidad y amplia visibilidad del
Rondò que permite llegar hasta los espacios más estrechos y reducidos.
Desarrollada expresamente para el Rondò, la barredora frontal utiliza el
mismo principio de montaje utilizado para la hoja quita nieves 1300 /
1500. Su ancho de trabajo es de 1500 mm y puede cambiar su ángulo
de ataque hidráulicamente, conectando a la toma hidráulica de doble
efecto delantera, montada sobre la plataforma de conducción, que se
activa con la palanca del distribuidor.
19
www.antoniocarraro.com
D
K.327
K.333
A 485
485
B 1100
1100
C 795
795
D 2380
2380
E 563
563
F
1875
1875
G
1050
1050
H
1985
1985
F
H
E
A
K.327
B
C
G
K.333
Bastidor*
Chasis articulado y oscilante ACTIF™ • 10º oscilación en eje posterior • Tracción a las cuatro ruedas y tracción integral
Motor / Tipo
Diesel, inyección indirecta
Nº cilindros
3
3
Capacidad cc.
1006
1331
Potencia Kw/CV DIN
16/22
22/30
Max rpm
3000
3000
Max torque (Nm/giro)
63/1600
85/1600
Refrigeració
Aqua
Aqua
Capacidad depósito (l.)
50
50
Transmisión*
Hidrostática • 2 velocidades: lenta y rápida • Control velocidad de doble pedal en ambos sentidos de conducción
Velocidad de trabajo
De 0 a 15 Km/h (hacia delante) – de 0 a 8 Km/h (hacia atrás)
Velocidad en carretera
De 0 a 25 Km/h (hacia delante) – de 0 a 14 Km/h (hacia atrás)
Toma de fuerza
Completamente independiente con embrague multidisco en baño de aceite • Palanca de control con acoplamiento hidráulico
Velocidad
1000 rpm a 2525 rpm/motor
Eje
DIN 5482 – 25x22
Freno T. de fuerza
Monodisco en baño de aceite
Levante Hidráulico*
Sistema de plataforma exclusivo Antonio Carraro
Capacidad (kg.)
500
Dirección
Un cilindro hidráulico
Columna de dirección*
Con amplio ajuste de inclinación
Frenos
De servicio: tambor en las ruedas anteriores
Neumático
De seguridad y estacionamiento: mecánico en las ruedas anteriores
Peso (en orden de marcha/Kg)
780
800
Con cabina Kg.
910
930
Características
Blocaje del diferencial anterior • Asiento ajustable con muelle, reposabrazos y respaldo articulado • Gancho remolque • Arco antivuelco
Diesel, inyección directa
• Mecanismo de seguridad en asiento y frenos • Conexión unipolar • Batería 55 Ah • Mecanismo de desconexión automática de la toma
de fuerza al alzar el implemento
Opcional
Cabina con ventilación/calefacción y reciclaje de aire • Kit homolagación en carretera • Par estabilizadores posteriores • 1 distribuidor doble
efecto trasero • Kit invierno: 1 distribuidor doble efecto trasero con repartidor de caudal + 1 distribuidor doble efecto delantero • Suportes para
aplicaciones dorsales • Cuatro separadores de da 120 mm • Contrapesos de ruedas de 40kg. c/u. • Contrapesos traseros de 10 kg. c/u.
RT 1500* con turbina de 6 paletas con CR 1000* R 1500 de descarga lateral
Construcción
Acero estampado
Acero estampado
RP 1500 de descarga trasera
Acero estampado
Espesor plato
4 mm
4 mm
4 mm
Nº de cuchillas
3
3
3
N° de correas kevlar
1 por cuchilla, 1 por turbina
1
1
Mulching kit
no disponible
opcional opcional
Kit cuchillas “hierba alta”
opcional
opcional
no disponible
Ancho de corte
1500 mm
1500 mm
1500 mm
Ajuste altura de corte
da 15 a 90 mm
da 15 a 90 mm
da 15 a 90 mm
Otros implementos
Barredora de nieve diámetro 600 mm, distribuidora de sal en acero inox, fresa de nieve, aspiradora de hojas, trituradora de hierba
*PATENT PENDING
Las descripciones e ilustraciones de este folleto son solamente a título informativo, y la compañía se reserva el derecho de modificarlas en cualquier momento sin previo aviso.
MINEDIVINE - Foto O. Stefan - Stampa Grafiche Chinchio
Modelos cortacésped
Antonio Carraro spa
35011 Campodarsego Padova
Tel +39 049 9219921
Fax +39 049 9219933
E-mail [email protected]
Cod. 4 7319 072
Via Caltana, 24
Descargar