Nota de prensa - Ministerio de Fomento

OFICINA DE INFORMACIÓN
Nota de prensa
MINISTERIO
DE FOMENTO
Declaradas de emergencia las obras de la
carretera N-621 a su paso por el desfiladero de
La Hermida, Cantabria
 Se estima una inversión de 1,89 millones de euros para la
reparación y prevención de daños por los desprendimientos
de rocas
Madrid, 12 de diciembre de 2013 (Ministerio de Fomento)
El Ministerio de Fomento ha declarado la emergencia de la contratación
de las obras de reparación y prevención de daños causados por el
desprendimiento de rocas en la carretera N-621, principalmente a su
paso por el desfiladero de La Hermida, en Cantabria. La inversión se
estima en 1,89 millones de euros.
Esta actuación responde a la situación generada tras las copiosas
lluvias de los meses de octubre y noviembre de este año, que se
registraron tras un prolongado periodo de sequía. Las lluvias originaron
desprendimientos de rocas que afectaron a la carretera, lo que hace
necesario reparar los daños causados y prevenir la amenaza de
nuevos daños.
Características técnicas
Las actuaciones a realizar son las siguientes:
 Colocación de pantallas dinámicas (barrera de cables que
interceptan las rocas que se puedan desprender hacia la
carretera) nuevas en 19 puntos. En cada uno de ellos se
colocarán pantallas de una media de 50 m de longitud y 3 m de
altura.
 Instalación 3.550 m2 de redes de cables para la contención de
zonas inestables del macizo rocoso.
CORREO ELECTRÓNICO
[email protected]
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Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes
www.fomento.gob.es
PASEO DE LA CASTELLANA, 67
28071 - MADRID
TEL: 91 597 81 71 / 81 72
FAX: 91 597 85 03 / 85 04
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 Reparación de 57 pantallas dinámicas existentes, en las que
tras los últimos desprendimientos se han acumulado fragmentos
de roca, deben tensarse de nuevo, presentan los frenos
disparados o rotura de grilletes.
 Mejora del drenaje en varios puntos mediante la construcción de
6 tajeas cruzando bajo la calzada. Estas tendrán una amplitud
suficiente para no colmatarse por los fragmentos de rocas
desprendidos.
 Construcción de 1.160 m de cunetas que mejoren el drenaje,
que también servirán como protección ante la caída de rocas.
 Demolición de rocas salientes en zonas próximas a la carretera
que son proclives a los accidentes por salida de vehículos de la
calzada e impacto contra ellas. Se actuará en 46 lugares.
Además se conseguirá una pequeña berma para reducir el
riesgo de que los desprendimientos alcancen la calzada.
 En el P.K. 152,1 se recolocarán un total de 3.000 toneladas del
muro de escollera (bloques de roca trabada) embutida con
anclajes al talud. Es necesario su desmontaje y su
reconstrucción con un diseño más seguro.
 En aquellas zonas donde el pavimento ha sido dañado, se
extenderán 23.700 m2 de nueva capa de rodadura.
 Se sustituirán las señales dañadas y se reforzará la señalización
del desfiladero, especialmente en lo referente al peligro por
riesgo de caída de rocas y la señalización de las curvas en el
sinuoso trazado. Se prevé instalar un conjunto de 152 paneles
direccionales y de 401 señales de código.
 Se renovarán 2.715 m de barrera de seguridad metálica de
contención de vehículos, que ha sido dañada por la caída de
rocas o por el descalce de su cimentación por las lluvias.
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