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CULTURA
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Diario Palentino
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JUEVES
DE DICIEMBRE DE 2010
y que le ha obligado a estar dos meses ingresado. El profesor recibió el alta médica
el pasado lunes y dice sentirse como si le
hubiese pasado «un elefante por encima»,
pero mejor que hace unas semanas.
Fecha:
16/12/2010 litros de agua por
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Sección: SOCIEDADOMS. En España,
los usuarios no sa
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ni lo que les cuesta
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EFE / MADRID
Vista del buque ‘Hespérides’ antes de zarpar del puerto de Cádiz en la expedición científica Malaspina. / ROMÁN RÍOS (EFE)
Malaspina, 200 años después
El buque ‘Hespérides’ de la Armada Española zarpa para reproducir el viaje del marino
del siglo XVIII, con objeto de investigar el cambio climático y las profundidades oceánicas
• Más de 400 científicos
se enrolarán en la expedición, turnándose en las
distintas escalas del barco
para que no excedan de 57
militares y 37 civiles en las
diferentes misiones.
EFE / CÁDIZ
La ruta de la expedición Malaspina
2010 que dará la vuelta al mundo
con el buque Hespérides de la Armada Española y que zarpó ayer
desde Cádiz para investigar el cambio climático y las profundidades
marinas incluye 176 estaciones
científicas y su planificación ha supuesto dos años de trabajos.
Así lo explicó el capitán de fragata Juan Antonio Aguilar, comandante del buque, a cuya despedida asistieron varias autoridades,
como las respectivas ministras de
Ciencia e Innovación y Defensa,
Cristina Garmendia y Carme Chacón, junto con el presidente del
CSIC, Rafael Rodrigo.
Durante siete meses, el comandante Aguilar estará al frente de este barco que rememorará la misión
científica dirigida por el marino del
siglo XVIII, Alejandro Malaspina,
de cuya muerte se cumplen este
año dos siglos, y que precisamente
da nombre a esta expedición que
lidera ahora el CSIC y que resucitará el espíritu «innovador y global»
de aquella histórica campaña, según Aguilar. El comandante del
Hespérides aseguró que su compromiso es mantener en lo posible
la ruta diseñada con el coordinador científico del proyecto, el profesor del CSIC Carlos Duarte, siempre y cuando las condiciones meteorológicas lo permitan.
No obstante, podrían surgir
imprevistos a pesar de que el trayecto busca aprovecharse al máximo del impulso de las corrientes
marinas, la climatología más favorable y el paso por ambos hemisferios en las estaciones meteorológicas de primavera y verano.
La idea de la expedición es detener el buque cada jornada unas
ocho horas para la inmersión del
instrumental científico en el océano (rosetas, redes de pesca, bote-
e LAS DECLARACIONES
4CARME CHACÓN
MINISTRA DE DEFENSA
«Es un ejemplo de cooperación para lo
mejor entre científicos y militares»
La titular de Defensa insistió en la colaboración científico-militar del «laboratorio flotante» Hespérides, unidos ambos colectivos «para lo mejor» en este
proyecto y que sitúa en «comunión» a la Ciencia con la Armada en España.
4CRISTINA GARMENDIA
MINISTRA DE CIENCIA E INNOVACIÓN
«No he visto signos de derrotismo en
estos investigadores que se embarcan»
La ministra Garmendia afirmó con entusiasmo que «no había visto signos de
de derrotismo entre los investigadores que se embarcaban» e instó a «despejar fantasmas» sobre la ciencia en España y así evitar «fuga de cerebros».
llones de toma de agua) a profundidades de hasta 4.000 metros.
La ruta llevará al barco a recorrer cuatro continentes y atracar en
siete puertos diferentes del mundo,
recordó el comandante. Inicialmente, se pensó en copiar la derrota de Alejandro Malaspina cuando
en 1789, desde Cádiz, se puso al
frente del primer viaje español de
circunnavegación, acompañado de
los más prestigiosos científicos de
la época. Finalmente esa idea se desechó dado que el itinerario de
aquella histórica expedición consideró principalmente la investigación en áreas costeras, mientras que
el interés científico en el siglo XXI
recae preferentemente en el estudio de las profundidades oceánicas.
Además, la ruta de Alejandro
Malaspina pasaba por zonas de
«relativo peligro», a veces hasta con
piratas, como ciertas áreas del sudeste asiático o el Océano Índico.
La campaña del CSIC, en la que
se enrolarán más de 400 investigadores que se turnarán en el barco
en distintas escalas, de modo que
no se supere el aforo de 57 marinos y 37 científicos, todos voluntarios, estará de regreso en España el
14 de julio de 2011 tras haber recorrido 30.000 millas náuticas (unos
54.000 kilómetros).
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