AA.com CONTACTO: Martha Pantín Comunicaciones Miami 305-520-3197 [email protected] Lunes, 23 de julio de 2012 LOS NUEVOS AVIONES DE FUSELAJE ESTRECHO DE AMERICAN AIRLINES MEJORARÁN LA EXPERIENCIA DE VIAJE CON MÁS COMODIDADES Y CONECTIVIDAD American prevé ser la única línea aérea con tres clases de servicio y asientos totalmente reclinables en Primera y Clase Business en sus vuelos transcontinentales Todos los nuevos aviones de fuselaje estrecho ofrecerán asientos Main Cabin Extra en la cabina principal; conexión Wi-Fi, entretenimiento a bordo y toma de corriente en cada asiento FORT WORTH, Texas – American continua con sus planes de mejorar y modernizar la experiencia de viaje de sus clientes con el anuncio de los nuevos interiores en más de 200 nuevos aviones de fuselaje estrecho que serán entregados por Airbus y Boeing. “Tenemos la intención de ser la única y primera línea aérea que ofrezca tres clases de servicio y asientos totalmente reclinables en Primera y Clase Business en vuelos transcontinentales con nuestro equipo Airbus A321”, dijo Virasb Vahidi, American Chief Commercial Officer. “Mediante el uso de este equipo A321 con una configuración de tres clases de servicio y con asientos totalmente reclinables en las clases Premium, con acceso al pasillo en todos los asientos de Primera Clase y comodidades de vanguardia, podremos continuar proporcionando una experiencia de primera categoría para nuestros pasajeros en vuelos transcontinentales, a la vez que reducimos los costes significativamente al ser más eficientes en cuanto al consumo de combustible”. Como se anunció anteriormente, la compañía tiene previsto recibir 130 aviones Airbus de los tipos A321 y A319 y hasta 100 aviones Boeing 737-800s durante el 2017. American planifica configurar parte de los aviones A321s para vuelos transcontinentales y los restantes A321s, así como los A319s y los nuevos Boeing, 737-800s para retirar los aviones más antiguos de su flota. --Continua-- La entrega de aviones de fuselaje estrecho de American elevará la experiencia de vuelo 23 de Julio de 2012 Página 2 Diseñados conjuntamente con James Park Associates (JPA), el diseño en general, la decoración y el acabado de estos aviones reflejarán la imagen y el sentimiento de la nueva American y complementarán el diseño de la tan anticipada entrega de los Boeing 777-300ERs y de la remodelación de los 777-200ERs para proporcionar al cliente una experiencia más homogénea entre los diferentes tipos de aviones. Además de los modernos interiores, los clientes también podrán disfrutar de conexión Wi-Fi a bordo en todas las cabinas; entretenimiento a bordo en cada asiento; y tomas de corriente universal de 110 voltios y puerto USB en cada asiento. Del mismo modo, los asientos de Main Cabin Extra, instalados en todos los nuevos Boeing 737-800 a partir de agosto de 2012, ofrecerán mayor espacio para las piernas y embarque prioritario. Todas estas nuevas entregas también incorporarán lo último en avances para reducir el consumo de combustible, que permite a American ser una línea aérea más ecológica. A321 Transcontinental La cabina de Primera Clase estará equipada con 10 asientos totalmente reclinables con una configuración 1 -1, teniendo cada asiento acceso directo al pasillo, una característica que no ofrece ninguna otra línea aérea doméstica. Los clientes pueden ajustar cada componente del asiento individualmente, incluyendo el respaldo, el reposa cabezas y el reposa-piernas, diseñado por Sicma. Los asientos cuentan con una amplia mesa, una superficie de trabajo y un espacio individual para guardar artículos personales. Los controles del asiento cuentan con un diseño más intuitivo para la óptima comodidad del cliente y mayor simplicidad. La cabina de la Clase Business estará equipada con 20 asientos totalmente reclinables, diseñados por BE, con una configuración 2 – 2. En la cabina principal los asientos serán diseñados por Recaro y tendrán una configuración 3 -3. Contará con 36 asientos de Main Cabin Extra que permitirán disfrutar de un mayor espacio para las piernas. Informaremos de más detalles sobre los asientos de la Clase Business y la cabina principal más adelante. Para asegurarse de que los clientes que viajan de costa a costa tengan acceso a lo último en entretenimiento a bordo, American tiene previsto equipar todo el avión con La entrega de aviones de fuselaje estrecho de American elevará la experiencia de vuelo 23 de Julio de 2012 Página 3 chat de asiento a asiento; noticias en directo y actualizaciones meteorológicas, mapas interactivos en 3D, mapas de aeropuerto, información de puertas de embarque, y mucho más. Para los clientes que viajan en las cabinas de Clase Premium, dispondrán de una selección de hasta 75 películas , más de 150 programas de televisión, más de 350 selecciones de audio y hasta 15 juegos en una pantalla táctil de 15.4 pulgadas de alta resolución situada en cada asiento. También dispondrán de los auriculares de cancelación de ruido Bose® QuiteComfort® 15 Acoustic Noise Cancelling®. En la cabina principal cada respaldo tendrá una pantalla táctil de 8.9 pulgadas de alta resolución, con una variedad de películas, programas de televisión, juegos y selecciones de audio. American tiene previsto recibir estos aviones a partir de noviembre de 2013 hasta el 2014. El equipo A321 transcontinental reemplazará la flota existente de Boeing 767-200s de American y volará entre el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York (JFK) y el Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) y entre JFK y el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX). A321, A319 y Boeing 737-800 Los A321s restantes, así como todos los A319s y 100 Boeing 737-800s de las nuevas entregas, mejorarán la experiencia a bordo con tecnología moderna y opciones de entretenimiento para los clientes que viajen en Estados Unidos. American planifica reemplazar su flota doméstica de Boeing 757-200s y MD80s con los aviones A321s, A319s y Boeing 737-800s –todos con asientos de cuero, conexión Wi-Fi y entretenimiento a bordo en cada asiento. Estos aviones tendrán una configuración de dos cabinas, asientos de Main Cabin Extra, y tomas de corriente universales de 110 voltios en cada asiento. Parecidas a las innovadoras capacidades de entretenimiento a bordo del A321 transcontinental, American tiene previsto dar a sus clientes a bordo de estos aviones, acceso al chat de asiento a asiento, actualizaciones meteorológicas, mapas interactivos en 3D, mapas de aeropuerto, información de puertas de embarque, y mucho más. Los clientes viajando en la cabina de Primera Clase tendrán disponibles una selección de hasta 75 películas, más de 150 programas de televisión, más de 350 selecciones de audio y hasta 15 juegos, en una pantalla táctil de 12.1 pulgadas de alta La entrega de aviones de fuselaje estrecho de American elevará la experiencia de vuelo 23 de Julio de 2012 Página 4 resolución situada en cada asiento. Los clientes en la cabina principal también disfrutarán de una variedad de películas, programas de televisión, juegos y selecciones de audio en pantallas táctiles de 8.9 pulgadas de alta resolución en cada asiento. Los primeros aviones que se entregarán son los A319s en julio de 2013, seguidos por los Boeing 737-800s en octubre de 2013 y los A321s en el segundo trimestre de 2014. American aún está evaluando los mercados específicos donde operarán estos aviones. La entrega de los aviones de fuselaje estrecho de American, son parte de una serie de inversiones que está haciendo la compañía aérea para renovar su flota, y es una pieza integral del plan para tener la flota más joven entre todas las aerolíneas principales de los Estados Unidos en los próximos cinco años. Por ejemplo, en mayo la aerolínea anunció sus planes de remodelar su flota de 777-200ERs para ofrecer asientos de Clase Business totalmente reclinables con acceso directo al pasillo desde cada asiento, asientos de Main Cabin Extra, conexión Wi-Fi y entretenimiento a bordo en cada asiento. American también anunció sus planes de modernizar hasta la mitad de su flota de 767-300ERs para incluir asientos totalmente reclinables en la Clase Business con acceso directo al pasillo y asientos de Main Cabin Extra. American también tiene encargados 10 aviones Boeing 777-300ER que serán entregados a finales de este año. Los esfuerzos de renovación sirven para modernizar y realzar la flota de American con el propósito de ser una compañía aérea más fuerte y renovada tras el proceso de reestructuración. Para mayor información sobre las inversiones en aviones, incluyendo los últimos detalles de la flota de aviones de fuselaje estrecho, visite www.aa.com/newplanes . Sobre American Airlines American Airlines, American Eagle y la aerolínea AmericanConnection® sirven 260 aeropuertos en más de 50 países y territorios con un promedio de más de 3,500 vuelos diarios. La flota de la red combinada de American Airlines cuenta con más de 900 aviones. El premiado portal de American Airlines: AA.com®, provee a sus usuarios un fácil acceso para conferir y hacer reservaciones, además de noticias personalizadas, información y ofertas de viajes. American Airlines es uno de los socios fundadores de la alianza oneworld®, que reúne algunas de las mejores y más grandes aerolíneas, permitiéndoles ofrecer a sus clientes más servicios y beneficios que cualquier aerolínea podría ofrecer individualmente. En conjunto, los miembros de la alianza y sus miembros en proceso, sirven más de 900 destinos con más de 9,000 vuelos diarios a 150 países y territorios. American Airlines, Inc. y American Eagle, Inc. son subsidiarias de AMR La entrega de aviones de fuselaje estrecho de American elevará la experiencia de vuelo 23 de Julio de 2012 Página 5 Corporation. AmericanAirlines, American Eagle, AmericanConnection, AA.com, y AAdvantage son marcas registradas de American Airlines, Inc. Las acciones comunes de AMR Corporation se intercambian bajo el símbolo “AAMRQ” en el mercado de la OTCQB, operado por el OTC Markets Group. ### Los comunicados de AMR Corp. se pueden acceder en http://www.aa.com