delincuencia vial, reincidencia y delincuencia común 3

FICHA TÉCNICA PARA INFORMES, ESTUDIOS Y TRABAJOS DE INVESTIGACIÓN
TÍTULO E INFORMACIÓN
COMPLEMENTARIA
DEL TÍTULO
DELINCUENCIA VIAL, REINCIDENCIA Y DELINCUENCIA COMÚN. Análisis de
la prevalencia y concurrencia de delincuencia vial y de otras formas de
delincuencia en una muestra de infractores de la provincia de Alicante.
AÑO DE PUBLICACIÓN
DEL ESTUDIO,
INVESTIGACIÓN O
INFORME
2013
AUTOR O AUTORES
(PERSONAL O ENTIDAD)
FERNANDO MIRÓ LLINARES
REBECA BAUTISTA ORTUÑO
Director e investigadora del Centro Crimina
ENTIDAD RESPONSABLE
UNIVERSIDAD MIGUEL HERNÁNDEZ DE ELCHE
ENTIDAD FINANCIADORA
(EN SU CASO)
DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO
NÚMERO DE PÁGINAS
43
DOCUMENTACIÓN O
MATERIALES
ASOCIADOS
FORMATO
PDF
RELACIÓN DE
CONTENIDO (PARTES Y
ESTRUCTURA
OBJETIVOS DEL ESTUDIO
FASES
METODOLOGÍA
Muestra
Variables
Instrumento
RESULTADOS
Muestra general de delitos
Conducción bajo la influencia de bebidas alcohólicas
Conducción sin permiso
CONCLUSIONES
Delitos de tráfico y perfil del delincuente
Delitos de alcoholemia
Delitos por conducción sin permiso
REFERENCIAS
MATERIAS Y/O
PALABRAS CLAVE
REINCIDENCIA, DELINCUENCIA
SEGURIDAD VIAL
VIAL,
DELINCUENCIA
COMÚN
Y
CDU (CLASIFICACIÓN
DECIMAL UNIVERSAL) A
rellenar por la Biblioteca
El presente estudio tiene como objetivos 1) Analizar la prevalencia de los delitos
contra la seguridad vial cometidos por una muestra de conductores de la
provincia de Alicante, así como describir las circunstancias concurrentes en cada
uno de ellos, para poder determinar el perfil de los infractores y 2) Analizar el
poder explicativo y predictivo de la delincuencia común y de la reincidencia en
delitos de tráfico, en los diferentes delitos de tráfico registrados.
RESUMEN
Partiendo de una muestra de 493 delitos cometidos por 407 infractores en la
provincia de Alicante, los resultados del análisis exploratorio muestran que los
delitos de tráfico más frecuentes son el de conducción bajo la influencia de
bebidas alcohólicas y el de conducción sin permiso y que el perfil del delincuente
de tráfico se corresponde con ser hombre, de edad superior a los 30 años y de
nacionalidad española.
Tras el análisis de regresión logística binaria se concluye que ni la reincidencia en
delitos de tráfico ni los antecedentes penales por otros delitos distintos
(delincuencia común) son variables predictoras de la probabilidad de infringir el
límite penal de alcoholemia al volante, mientras que la probabilidad de cometer
un delito por conducción sin permiso es cuatro veces superior cuando el
conductor posee antecedentes penales.
CITA DE PUBLICACIÓN
CIENTÍFICA (EN SU
CASO)