ORDRE de 29 d`abril de 1983, de la Conselleria de Transports i

D. O. de la G. V.
15-12-83
1.550
-
Núm. 135
del servei esmentat, d'acord amb les L1eis i els Reglaments
d'Ordenació i Coordinació de Transports vigents i, entre
d'altres, segons les particulars condicions següents:
las Leyes y Reglamentos de Ordenación y Coordinación de
Itinerari: Longitud de 9'940 quilometres; Silla (Intersec­
ció de la CN-332 amb la VV-llO), Valencia (per l'Ac9,�s Sur
nou. Pista de Silla).
Itinerario: Longitud de 9'940 kilómetros; Silla (intersec­
ción de la CN-332 con la VV-llO, Valencia (por el nuevo
acceso Sur. Pista de Silla).
Prohibicions de trafic: Entre la intersecció de la CN-332
Transportes vigentes y, entre otras, a las siguientes condi­
ciones particulares:
Prohibiciones de tráfico: Entre la intersección de la
amb la VV-110 i Valencia i viceversa (punts intermedis).
CN-332 con la VV-110 y Valencia y viceversa (puntos inter­
medios).
Expedicions: Les expedicions de la concessió es repartei­
xen entre I'actual itinerari i el de la fillola-desviació en la
forma següent:
Expediciones: Las expediciones de la concesión se repar­
ten entre el actual itinerario y el de la hijuela-desviación en
la siguiente forma:
- De les onze expedicions completes d'anada i tornada
tots els dies laborables de I'any, tres continuaran I'itinerari
actual i vuit utilitzaran el de la fillola-desviació.
- De las once expediciones completas de ida y vuelta
todos los días laborables del año tres seguirán el actual itine­
rario y ocho utilizarán el de la hijuela-desviación.
- De les quatre expedicions completes d'anada i torna­
da tots e1s diumenges i festius de I'any, dues continuaran
I'itinerari actual i les altres dues utilitzaran el de la fillola­
desviació.
- De las cuatro expediciones completas de ida y vuelta
todos los domingos y festivos del año dos seguirán el actual
itinerario y las otras dos utilizarán el de la hijuela-desvia­
ción.
Tarifes: a 3'121 pessetes viatger/quilometre, cIasse úni­
ca. Aixo no obstant, I'adjudicatari podra acollir-se a I'incre­
Tarifas: a 3' 121 pesetas viajero/kilómetro, clase únie<
No obstante, el adjudicatario podrá acogerse al incrementlJ
o incrementos de tarifas que para esta clase de servicios la
Administración pueda autorizar con carácter general.
ment o increments de tarifes que, per a aquesta cIasse de ser­
veis, l'Administració puga autoritzar amb caracter general.
Classificació respecte del ferrocarril.' Coincident a).
Clasificación respecto del ferrocarril: Coincidente a).
Valencia, a 29 d'abril de 1983.
Valencia, a 29 de abril de 1983.
El Conseller de Transports i Turisme,
El Conseller de Transportes y Turismo.
1 CHIRIVELLA
VICENTE GOMEZ CHIRIVELLA
VICENT GÓMEZ
470
ORDRE de 29 d'abril de 1983, de la Conse­
I/eria de Transports i Turisme, per la qual es
fa pública I'adjudicació directa de la conces­
sió del servei públic regular de transport de
viatgers per carretera entre el Km. 5'4 de la
carretera a Urbanització Urbanova i l'Aero­
port Internacional de I'Altet, com a fillola­
desviació de la concessió Alacant- Torrel/ano
(V-2345; A-81).
L'Excm. Sr. Conseller de Transports i Turisme, en ús
de les competencies que li atribueix el Decret del Consell de
20 d'agost de 1982, en relació amb l'Estatut d'Autonomia
470
ORDEN de 29 de abril de 1983, de la Conse­
l/ería de Transportes y Turismo, por la que
se hace pública la adjudicación directa de la
concesión del servicio público regular de
transporte de viajeros por carretera entre el
P.K. 5'4 de la Carretera a Urbanización Ur­
banova y el Aeropuerto Internacional del A
tet, como hijuela-desviación de la concesión
Alicante- Torrel/ano (V-2345; A-8I).
El Excmo. Sr. Conseller de Transportes y Turismo, en
uso de las competencias que le atribuye el Decreto del
Consell de 20 de agosto de 1982, en relación con el Esta­
tuto de Autonomía de la Comunidad Valenciana de 1 de ju­
lio de 1982, ha resuelto otorgar directamente a «HIJOS DE
RAFAEL ESCOLANO, S. A.», la concesión del citado ser­
vicio con arreglo a las Leyes y Reglamentos de Ordenación
y Coordinación de Transportes vigentes y, entre otras, a las
de la Comunitat Valenciana d'l de juliol de 1982, ha re­
solt atorgar directament a «FILLS DE RAFAEL ESCOLA­
NO, S. A.», la concessió del servei esmentat, d'acord amb
les L1eis i els Reglaments d'Ordenació i Coordinació de
Transports vigents i, entre d'altres, amb les següents condi­
cions particulars:
siguientes condiciones particulares:
Itinerari: Longitud de 4'6 quilometres; P .K. 5'4 de la
Carretera a Urbanització Urbanova i l'Aeroport Internacio­
nal de l'Altet.
Itinerario: Longitud de 4'6 kilómetros; P .K. 5'4 de la
Carretera a Urbanización Urbanova y el Aeropuerto Inter­
nacional del Altet.
Prohibicions de trafic: De i entre Alacant i el tros incIos
entre e1s punts quilometrics 4'900 i 7'500 de la CN-332 i vi­
ceversa.
Prohibiciones de tráfico: De y entre Alicante y el tramo
comprendido entre los puntos kilométricos 4'900 y 7'500 de
la CN-332 y viceversa.
Expedicions: Tres expedicions diaries d'anada i tornada
tots els dies de I'any sense excepció.
Expediciones: Tres expediciones diarias de ida y vuelta
todos los días del año sin excepción.
Tarifes: a 3'2660 pessetes viatger/quilometre, cIasse úni­
ca. Aixo no obstant, I'adjudicatari podra acollir-se a I'incre-
Tarifas: a 3'2660 pesetas viajero/kilómetro, clase única.
No obstante, el adjudicatario podrá acogerse al incremento
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D. O. de la G. V.
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Núm. 135
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ment o increments de tarifes que, per a aquesta classe de ser­
veis, l'Administració puga autoritzar amb canlcter general.
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o incrementos de tarifas que para esta clase de servicios la
Administración pueda autorizar con carácter general.
Classlficació respecte del ferrocarril: Coincident b).
Clasificación respecto del ferrocarril: Coincidente b).
Valencia, a 29 d'abril de 1983.
Valencia, a 29 de abril de 1983.
471
El Conseller de Transports i Turisme,
El Conseller de Transportes y Turismo,
VICENT GÓMEZ I CHIRIVELLA
VICENTE GOMEZ CHIRIVELLA
ORDRE de 29 d'abril de 1983, de la Conse­
l/eria de Transports i Turisme, per la qual es
fa pública l'adjudicació directa de la conces­
sió del servei públic regular de transport de
viatgers per carretera entre Antel/a i la inter­
secció de la carretera VV-3072 amb la N-340
(antiga), com a fillola de la concessió entre
CiIrcer i XiItiva (V-789).
471
ORDEN de 29 de abril de 1983, de la Conse­
l/erra de Transportes y Turismo, por la que
se hace pública la adjudicación directa de la
concesión del servicio público regular de
transporte de viajeros por carretera entre
Antel/a y la intersección de la Carretera
VV-3072 con la N-340 (antigua), como hijuela
de la concesión entre Cárcer y Játiva (V-789).
L'Excm. Sr. Conseller de Transports i Turisme, en ús de
les competencies que Ii atrihueix el Decret del ConselJ de 20
d'agost de 1982, en relació amb l'Estatut d'Autonomia de
la Comunitat Valenciana d'l de juliol de 1982, ha resolt
atorgar directament a «LA ANTELLENSE DE AUTOBU­
SES, S. L.», la concessió del servei esmentat, d'acord amb
les L1eis i els Reglaments d'Ordenació i Coordinació de
Transports vigents i, entre d'aItres, amb les condicions par­
ticulars següents:
El Excmo. Sr. Conseller de Transportes y Turismo, en
uso de las competencias que le atribuye el Decreto del
Consell de 20 de agosto de 1982, en relación con el Esta­
tuto de Autonomía de la Comunidad Valenciana de 1 de ju­
lio de 1982, ha resuelto otorgar directamente a «LA ANTE­
LLENSE DE AUTOBUSES, S. L.», la concesión del citado
servicio con arreglo a las Leyes y Reglamentos de Ordena­
ción y Coordinación de Transportes vigentes y, entre otras,
a las siguientes condiciones particulares:
Itinerari: Longitud de 8 quilometres; Antella, Gavarda,
intersecció de la VV-1171 amb I'antiga N-340, Beneixida,
intersecció de I'antiga N-340 amb la VV-30n.
Itinerario: Longitud de 8 kilómetros; Antella, Gabarda,
intersección de la VV-1171 con la antigua N-340, Benegida,
intersección de la antigua N-340 con la VV-30n.
Prohibicions de triIfic: De i entre I'empalmament de les
carreteres CN-340 (antiga) i VV-3028 i viceversa.
De i entre C¡ucer i l'empalmament de les carreteres
CN·340 (antiga) i la VV-3028 i viceversa.
Prohibiciones de tráfico: De y entre el empalme de las
carreteras CN-340 (antigua) y VV-3028 y viceversa.
De y entre Cárcer y el empalme de las carreteras CN-340
(antigua) y' la VV-3028 y viceversa.
Expedicions: Dues expedicions completes d'anada i tor­
nada tots els dies de I'any, Ilevat de diumenges i festius.
Expediciones: Dos expediciones completas de ida y vuel­
ta todos los días del año excepto domingos y festivos.
Tarifes: a 3'888 pessetes viatger/quilometre, ·classe úni­
ca. Aixo no obstant, I'adjudicatari podra acolJir-se a I'incre­
ment o increments de tarifes que, per a aquesta classe de ser­
veis, l'Administració puga autoritzar amb caracter general.
Tanfas: a 3'888 pesetas viajero/kilómetro, clase única.
No obstante, el adjudicatario podrá acogerse al incremento
o incrementos de tarifas que para esta clase de servicios la
Administración pueda autorizar con carácter general.
Classificació respecte del ferrocarril: Afluent b).
Clasificación respecto del ferrocarril: Afluente b).
Valencia, a 29 d'abril de 1983.
Valencia, a 29 de abril de 1983.
El Conseller de Transports i Turisme,
El Conseller de Transportes y Turismo,
VICENT GÓMEZ I CHIRIVELLA
VICENTE GOMEZ CHIRIVELLA
EDICTES
EDICTOS
En compliment del que estableix I'article 44 de la L1ei del
Sol, seguidament es transcriuen els expedients aprovats per
aquesta Comissió, en sessió celebrada a Valencia, el 25 d'oc­
tubre de 1983:
En cumplimiento de lo establecido en el artículo 44 de
la Ley del Suelo, a continuación se transcriben los expedien­
tes aprobados por esta Comisión en sesión celebrada en Va­
lencia el 25 de octubre de 1983:
Benimodo.-S'aprovaren les Normes Subsidiaries de
Planejament d'aquest municipio
Benimodo.-Se aprobaron las Normas Subsidiarias/de
Planeamiento de este municipio.