Según el estudio “Etilómetros de interrupción de encendido para vehículos automóviles y las evidencias científicas de su eficacia” realizado por FITSA Si se instalaran alcolocks en los vehículos de conductores sancionados por embriaguez se podrían salvar 115 vidas al año y evitar 568 heridos graves y 2.885 leves Madrid, 8 de julio de 2007. Si se instalaran alcolocks en los vehículos de conductores sancionados por embriaguez se podrían salvar en España 115 vidas y evitar 568 heridos graves y 2.885 leves. Estos datos se desprenden del estudio “Etilómetros de interrupción del encendido para vehículos automóviles y las evidencias científicas de su eficacia” desarrollado por la Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil (FITSA) con la colaboración del Centro Zaragoza. La utilización de los alcolocks contribuye a evitar que los conductores sancionados por conducir bajo los efectos del alcohol puedan ponerse al volante tras superar la tasa de alcohol permitida (0,5 gr./l excepto para profesionales y nóveles que es de 0,3 gr/l.). La reducción del número de accidentes con víctimas es de un 65 % entre los conductores reincidentes que llevan instalado en su vehículo el alcolock. EN QUE CONSISTE Un dispositivo de interrupción de encendido por detección de alcohol alcolock (de ALCOhol interLOCK) es un sistema electrónico que se encuentra conectado con los sistemas de potencia, eléctricos y otros, de un vehículo. El alcolock evita o previene el encendido y manejo del vehículo cuando a través de un test de alcoholemia se detecta que el nivel de alcohol en el aire expirado por el conductor supera un determinado valor. El dispositivo consta de dos partes diferenciadas, por un lado, la que va unida al vehículo (módulo de control) y, por otro, la parte sobre la que se realiza el test de alcoholemia (“etilómetro”). Sin embargo, un programa alcolock es algo más que un dispositivo montado en el vehículo ya que se trata de un conjunto de acciones diseñadas para asegurar que aquellos conductores que han sido condenados por alcoholemia no vuelvan a conducir bajo los efectos del alcohol. Para ello se debe contar con programas médicos y de rehabilitación para conductores. El alcolock puede instalarse en un vehículo de forma voluntaria o coordinada por las administraciones para contribuir a la rehabilitación de conductores con dependencia del alcohol. Su sencillo mecanismo es apto para adaptarse a cualquier vehículo convencional de transporte (turismos, camiones, autobuses, etc) CONCLUSIONES Fitsa considera que la puesta en marcha de un programa alcolock para conductores sancionados por conducir bajo los efectos del alcohol es beneficioso para la sociedad ya que se evitan fallecimientos y heridos. Además, se ha demostrado que los programas médicos y de rehabilitación que pueden acompañar a los dispositivos tienen un efecto positivo en los conductores. También sería positiva la promoción institucional del alcolock para fomentar su instalación en flotas de transporte escolar, de diferentes colectivos, de mercancías peligrosas y otros servicios de transporte que conlleven riesgo especial para los ciudadanos. Contacto de prensa: Susana Asenjo. 914841305 / 660132495 [email protected] La Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil, FITSA, tiene entre sus objetivos la promoción de la innovación en seguridad y medio ambiente en el automóvil. Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil Avda. de Bruselas, nº 38, portal B, 2ª planta 28108 Alcobendas (Madrid) Tel.: (+34) 91 484 13 05 Fax: (+34) 91 484 13 76 [email protected] www.fundacionfitsa.org