Espontánea protesta contra Transantiago, en Apoquindo frente a Escuela Militar: Usuarios indignados ocuparon avenida El Mercurio, Domingo 26 de agosto de 2007 RODRIGO CERDA QUINTANA La larga espera y el intenso frío matinal colmaron la paciencia de unas 300 personas. RODRIGO CERDA QUINTANA A los usuarios del Transantiago no sólo que se les acaba la paciencia, sino que están tomando medidas para demostrarlo, como quedó en evidencia ayer cuando en una acción espontánea unas 300 personas se tomaron la avenida Apoquindo, en el sector de la Escuela Militar, para protestar por la falta de servicio de la empresa Express de Santiago. El problema se inició cuando pasadas las 8:00 horas no vislumbraban buses por el sector. A la larga espera se sumó el intenso frío, ya que esa hora no había más de dos grados centígrados. Los usuarios del Transantiago se quejaron de que en los fines de semana casi no hay locomoción colectiva. La empresa Express adujo falencias tecnológicas y se comprometió a suplir las fallas. Foto:JUAN FRANCISCO SOMALO Pasado una media hora de espera sin poder tomar locomoción, las personas en los paraderos -principalmente trabajadorescomenzaron a manifestar su molestia y poco a poco empezaron a tomarse la avenida como acto de protesta. La Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT) advirtió a la empresa de que faltaban buses, pero pese a que Express -la misma empresa que generó similar problema para el feriado del 15 de este mes- comenzó a enviar más máquinas, ya la gente estaba indignada y reclamaba a viva voz en medio de la calle. Un contingente de fuerzas especiales de Carabineros para despejar la avenida. Dicha arteria de la ciudad estuvo tomada entre las 8:30 y pasadas las 9:00 horas, pero no fue necesario que la policía uniformada usara el carro lanzaagua para restablecer el tránsito. El coordinador del Transantiago, Silvio Albarrán, manifestó que al parecer el problema se debió a un desajuste en la regularidad del recorrido 406. "Lo importante es que una vez que la UOCT le advirtió de lo ocurrido a Express, la empresa reaccionó de inmediato enviando más buses. Hemos iniciado una investigación para ver si la empresa incumplió su contrato o realmente el problema es lo que se nos ha señalado. De haber incumplimiento efectuaremos el proceso de sanción contra Express y cobraremos las multas que por bases de licitación se indican", aseguró. Express de Santiago, mediante un comunicado de prensa, explicó que han desplegado acciones para prestar un eficiente servicio, a pesar de la ausencia de las herramientas tecnológicas para gestión de flota, comprometidas contractualmente. "Hoy día, (ayer) aunque la flota del servicio 406 fue despachada en su totalidad y en los horarios programados desde los terminales -cada tres minutos desde las 6 de la mañana- se produjo una falta de regulación de las frecuencias originando un intervalo de alrededor de once minutos. Eso produjo que los buses no pudieran dar abasto a la cantidad de gente que se acumuló a las 8 de la mañana en el lugar", explicó Express. La empresa dijo utilizará herramientas propias para regular frecuencias y solicitará la extensión de las "zonas pagas", en el sector de Escuela Militar, para los fines de semana. Críticas a Cortázar El presidente de la comisión de Transportes de la Asociación Chilena de Municipalidades, el alcalde de Estación Central, Gustavo Hasbún (UDI), dijo que recurrirá a la Contraloría para solicitar "la destitución por notable abandono de deberes" del ministro de Transportes, René Cortázar. Hasbún opinó que el secretario de Estado "ha mostrado ineficiencia" para solucionar los problemas del Transantiago. Choferes irían a paro Los conductores del Transantiago no descartan sumarse a la movilización del próximo miércoles que llevará a cabo la Central Unitaria de Trabajadores (CUT). El secretario general de la Federación de Trabajadores del Transportes, Luis Guzmán, llamó ayer a los choferes a retirar los servicios de buses a partir de las 18 horas del próximo miércoles. Según dijo Guzmán, con esa acción se busca dar una señal de protesta ante una serie de situaciones que afectan al gremio, y que aún no han sido resueltas por las actuales autoridades del ramo. Asimismo, asegura que el retiro temprano de las máquinas es para resguardar la integridad física de los choferes en caso de que se produzcan desórdenes. Los conductores insisten en que aún tienen largas jornadas laborales y que son agredidos por los usuarios que mantienen el descontento por lo mal que ha funcionado el Transantiago. Otro de los reclamos es por algunos servicios nocturnos que pasan por poblaciones con alto nivel de delincuencia, lo que implica un gran riesgo para sus vidas.