Procedimientos Especiales

SANTIAGO - AP ARTURO MERINO BENITEZ
SCEL - PROCEDIMIENTOS ESPECIALES
PROCEDIMIENTO ANTE FALLA DE RADIOAYUDAS
Salidas Instrumentales por falla del VOR/DME AMB:
- Dep RWY 17L ascenso RWY HDG hasta 3000 FT para interceptar SID’s de RWY
17R en KALER o antes.
- Dep RWY 35R ascenso RWY HDG hasta 3000 FT para interceptar SID’s de RWY
35L en D10N PDH o antes.
Salidas Instrumentales por falla VOR/DME PDH:
- Dep RWY 17R ascenso RWY HDG hasta 3000 FT para interceptar SID’s de RWY
17L en DESIT o antes.
- Dep RWY 35L ascenso RWY HDG hasta 3000 FT para interceptar SID’s de RWY
35R en D10N AMB o antes.
PROCEDURE IN CASE OF NAVAIDS FAILURE
Instrument Departures due to AMB VOR/DME failure:
- Take Off RWY 17L climb on RWY HDG until 3000 FT to intercept RWY 17R SID’s at or before KALER.
- Take Off RWY 35R climb on RWY HDG until 3000 FT to intercept RWY 35L SID’s at or before D10N PDH.
Instrument Departures due to PDH VOR/DME failure:
- Take Off RWY 17R climb on RWY HDG until 3000 FT to intercept RWY 17L SID’s at or before DESIT.
- Take Off RWY 35L climb on RWY HDG until 3000 FT to intercept RWY 35R SID’s at or before D10N AMB.
ESPERA EN RUTA DURANTE ACTIVACION DE PROCEDIMIENTOS DE
VISIBILIDAD REDUCIDA
Se establece procedimiento de espera en ruta para aeronaves llegando al
Aeropuerto A. Merino B. de acuerdo a lo siguiente:
A. Desde el Norte:
- Aeronaves ILS CAT I prevean ingresar en circuito de espera sobre KABIL INT
(R357/D40N TBN VOR/DME) o DGO VOR/DME.
B. Desde el SUR:
- Aeronaves ILS CAT I prevean ingresar en circuito de espera sobre TILKO INT
(R206/D60S AMB VOR/DME) o DGO VOR/DME.
C. Aeronaves ILS CAT II o III A/B prevean ingresar en circuito de espera sobre
TEGEB INT o TBN VOR/DME.
El Nivel de Vuelo de la espera será asignado por ATC.
EN ROUTE HOLDING WHILE LOW VISIBILITY PROCEDURES ARE IN PROGRESS
En route holding procedure for aircraft arriving to A. Merino B. Airport is established as follow:
A. From North:
- For aircraft CAT I ILS expect holding over KABIL INT (R357/D40N TBN VOR/DME) or DGO VOR/DME.
B. From South:
- For aircraft CAT I ILS expect holding over TILKO INT (R206/D60S AMB VOR/DME) or DGO VOR/DME.
C. For aircraft CAT II or III A/B ILS expect holding over TEGEB INT or TBN VOR/DME.
Holding Flight Level will be assigned by ATC.
CAMBIO:
Change:
TEGEB INT /
TEGEB INT /
UE NDB
UE NDB
DGAC AMDT 73
13 DICIEMBRE 2012