MÁQUINAS ELÉCTRICAS LABORATORIO No. 8 Nivel: Facultad de Estudios Tecnológicos. Departamento: Eléctrica. Materia: Maquinas Eléctricas I. Docente de Laboratorio: Lugar de Ejecución: Tiempo de Ejecución: Guía de Laboratorio No. 8. TITULO: “ESTUDIO DEL MOTOR MONOFÁSICO”. I. OBJETIVOS • • Determine gráficamente el comportamiento del motor de fase partida para las conexiones con capacitor de arranque, con y sin capacitor permanente. Determinar el comportamiento del motor monofásico, en base a las curvas de funcionamiento del mismo. II. INTRODUCCIÓN Estos o o o o o pueden ser: Motores de fase partida. De arranque por capacitor. Motores de capacitor permanente. Motores de polos sombreados. Universales. Motores de Fase Partida. Fueron estos los primeros motores monofásicos usados en la industria y aun perduran. Se usan en maquinas, bombas, ventiladores, lavadoras y una gran cantidad de otras aplicaciones. Se fabrican en potencias desde 1/30 (25 W) hasta 1/2 HP (373W). El motor de fase partida tiene dos grupos de devanados, el de trabajo y el de arranque. Ambas bobinados se conectan en paralelo y la tensión de la red se aplica a ambos. El devanado de trabajo es de alambre más grueso y de más espiras y se aloja en la parte superior de las ranuras del estator y el bobinado de arranque de menos vueltas y alambre mas fino se instala en la parte inferior o externa del estator. Motores con Capacitor de Arranque. Este motor es similar al de fase partida es su construcción excepto en que se conecta un capacitor en serie en el bobinado de arranque. ______________________________________________________________________________ Estudio del Motor Monofásico MÁQUINAS ELÉCTRICAS LABORATORIO No. 8 Motor de Fase Partida con Capacitor de Arranque. En estos motores el devanado de trabajo y arranque tienen un capacitor en serie. Este método evita el uso de interruptor de arranque pero el par es menor en el arranque y el trabajo. III. MATERIALES Y EQUIPO No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Cantidad 1 1 1 1 3 1 1 1 1 Descripción Interruptor de cuatro polos Voltímetro electrónico Medidor de factor de potencia Controlador de freno Medidores RMS Freno magnético Motor monofásico Juegos de cables Fuente de alimentación. Tabla 8.1. Código SO3212-1W SO5127-1R6 SO5127-1M SO3213-7S6 SO5127-1L SE2662-5R6 SE2662-5P6 --------------ST9006-1D IV. PROCEDIMIENTO Parte I: “Identificación de terminales”. Paso 1. De los motores entregados por su instructor: Determine el terminal común. Que resistencia tiene la bobina de arranque. Que resistencia posee la bobina de marcha. Conecte el motor, observando el funcionamiento correcto del mismo, de tal forma que la bobina de arranque solo intervenga para el arranque del motor. De ser necesario consulte con respecto al conexionado. Parte II: “Con capacitor de arranque únicamente”. Paso 1. Arme el circuito de la Figura 8.1 que se muestra en los Anexos. Paso 2. Energice la fuente de alimentación. Paso 3. Ajuste las escalas de los medidores así: • Vatímetro: 300 Voltios y 10 Amperios. • Control de freno: N.m X 10, Modo de operación: 10, RPM: X1, SER: Al tope giro horario. • Amperímetros: A a 30 Amperios, A1 a 30 Amperios y A2 a 10 Amperios. Paso 4. Cerrar SW1 y observar el sentido de giro del motor. Paso 5. Invierta la conexión de la bobina auxiliar (a). Paso 6. Cierre SW1 y observe el sentido de giro. Anote en ambos casos el sentido de giro. Paso 7. Luego abra SW1 y regrese la conexión de la bobina auxiliar a la posición inicial. Paso 8. Complete los datos de la Tabla 8.2 para los valores de torque indicados; aplicando solo momentáneamente el torque para valores mayores a 1.0 N-m. ya que de no hacerlo, dañará la maquina. ______________________________________________________________________________ Estudio del Motor Monofásico MÁQUINAS ELÉCTRICAS M (N-m) Im (A) Ia (A) P (W) Q (VAR) Cos Ø n (rpm) *Pout (W) *Ppérdidas. (W) *S (VA) *Deslizamiento *Eficiencia 0.5 LABORATORIO No. 8 1.0 1.5 2.0 3.0 Tabla 8.2. * Datos que se tienen que calcular basándose en las medidas tomadas. Parte III: “Con capacitor de arranque y capacitor permanente”. Paso 1. Arme el circuito de la Figura 8.2 que se muestra en los Anexos. Paso 2. Energice la fuente. Paso 3. Cerrar el interruptor SW1 y registre en la condición de vacío: RPM: __________. IM: __________ Amperios. IA: __________ Amperios. P: __________ Watts. Cos Ø: __________. Paso 4. Complete los datos de la Tabla 8.3 para los valores de torque indicados. Aplicar solo momentáneamente el torque para valores mayores a 10 N-m De no hacerlo así, dañara el equipo. M (N –m) Im (A) Ia (A) P (W) Q (VAR) Cos Ø n (rpm) *Pout (W) *Ppérdidas. (W) *S (VA) *Deslizamiento *Eficiencia 0.5 1.0 1.5 2.0 3.0 Tabla 8.3. * Datos que se tienen que calcular basándose en las medidas tomadas. V. DISCUSIÓN DE RESULTADOS 1. En base a la tendencia de las curvas torque-velocidad clasifique a que clase pertenece esta máquina. ______________________________________________________________________________ Estudio del Motor Monofásico MÁQUINAS ELÉCTRICAS LABORATORIO No. 8 2. Si sumamos el valor de Im con Ia obtendremos un valor total. ¿Cómo se relaciona este valor con la corriente de la línea? (Im está dado por A1 e Ia por A2). 3. Como explicaría que con capacitor permanente Im se reduce considerablemente. 4. Grafique en la misma cuadricula y en función del torque, lo siguiente, para el caso con y sin capacitor permanente: Rpm, Eficiencia y Cos Ø. VI. INVESTIGACIÓN COMPLEMENTARIA 1) Investigue acerca de dos programas que sirvan para el análisis de motores de corriente alterna. 2) Investigue las aplicaciones prácticas que pueden dársele a los motores monofásicos. VII. BIBLIOGRAFÍA Electric Machines. Second Edition. Charles I. Hubert. Prentice Hall, 2002. Máquinas Eléctricas. Quinta Edición. A. E. Fitzgerald/ Charles Kingsley, Jr. McGraw-Hill 1992. Fundamentos de Máquinas Eléctricas. Stephen Chapman. McGraw-Hill 1990. VIII. ANEXOS ______________________________________________________________________________ Estudio del Motor Monofásico MÁQUINAS ELÉCTRICAS LABORATORIO No. 8 Figura 8.1. Figura 8.2. ______________________________________________________________________________ Estudio del Motor Monofásico