Chang`an se expande al exterior con coches de marca

AUTOMOCIÓN: Chang'an se expande al exterior con coches de marca propia
El pasado 29 de junio, Chang'an Motor Corp, el socio chino de Ford Motor Co, anunció
que se expandiría en el mercado internacional con vehículos de marca propia.
Según Mr. Xu Liuping, el Director General de Chang’an, el cuarto grupo
automovilístico del país, se prevé que las ventas del exterior representen del 15 al 20%
de las ventas totales de vehículos, incluidas las ventas procedentes de empresas mixtas
con socios extranjeros cada año y hasta el 2010. Este ratio está por encima de la cifra
del año pasado de menos del 3%, según las cifras proporcionadas por la empresa.
En una conferencia comercial internacional celebrada en Chongqing también el pasado
29 de junio, a la que acudieron representantes de 28 países y regiones, Mr. Xu anunció
que para el 2010 se prevé que el mercado internacional aporte del 25 al 30% de las
ventas de la propia marca de la compañía. Además añadió que Chang’an tiene como
objetivo incrementar las ventas totales, de los 630.000 vehículos del pasado año a 1,5
millón de unidades anuales hasta el 2010, con más de la mitad a través de sus propias
marcas.
El año pasado, las ventas internacionales de la compañía alcanzaron la cifra record del
143%, unos 15.000 vehículos. Otros ejecutivos de Chang’an dijeron que en este año
pretenden vender unos 25.000 vehículos en el exterior. Aparte de los mercados de
Oriente Medio, Sudeste Asiático, América del Sur y África, Chang’an también está
estudiando los mercados de Estados Unidos y de Europa, según declaró Mr. Xu.
La compañía manifestó en un comunicado que, a partir del 2010, cada año tiene previsto
lanzar de tres a ocho modelos nuevos de marca propia en el mercado local e
internacional. Su línea de lanzamiento internacional incluirá utilitarios, camiones de
carga liviana, furgonetas, todo-terrenos, vehículos multiuso y coches con un motor de 1
y 2 litros de capacidad. Mr. Xu dijo que Chang’an está planeando construir plantas de
ensamblaje en Pakistán y en Malasia para acelerar las ventas en el exterior.
Además, los distribuidores extranjeros como Michael Ward, presidente de Tiger Truck
LLC, distribuidor en exclusiva de Chang’an en Estados Unidos, tienen plena confianza
en los productos de esta compañía. Según anunció Mr. Ward al diario China Daily
“Estados Unidos tiene los estándares de automóviles más complicados del mundo. Pero
personalmente opino que Chang’an, si realmente quiere, puede satisfacer estos
estándares. Poco a poco, aumentaremos sus ventas en Estados Unidos.” Mr. Ward dijo
que el año pasado se vendieron 1.000 vehículos de Chang’an en los EE.UU.
Muchos otros fabricantes de vehículos chinos también están pensando en el mercado
internacional. Shanghai Automotive Industry Corp, socio de Volkswagen y General
Motors, tiene como objetivo para el año 2010 vender anualmente 45.000 coches de
marca propia en el mercado exterior. Geely Automotive, el fabricante de coches
independiente en la Provincia de Zhejiang, para el 2015 prevé vender en el extranjero
dos tercios de sus vehículos. Esta compañía planea incrementar anualmente hasta ese
año sus ventas totales hasta alcanzar los 2 millones de unidades, a partir de las 150.000
unidades del año pasado. Además, a finales de este año, la empresa iniciará la
producción de automóviles en Malasia.
Los ejecutivos de Chang'an anunciaron que la compañía tiene previsto desde 1996 hasta
el 2010 gastar más de 5.000 millones de RMB (625 millones de USD) en el desarrollo
de nuevos vehículos de marca propia, más de 3.900 millones de RMB (487,5 millones
de USD) en los últimos cinco años.
Fuente: china.org.cn (China Daily), 30 de junio de 2006
Edición y traducción: InterChina Consulting