modificaciones mayores

CURSO REPARACIONES Y
MODIFICACIONES MAYORES
Módulo 4 – Aprobación de
modificaciones mayores
-B
Montevideo, Uruguay - 2016
Objetivo
Proporcionar orientación al inspector de
aeronavegabilidad y/o al organismo de
ingeniería pertinente (como sea requerido),
acerca de los procedimientos que deben
seguirse para evaluar una solicitud de
aprobación/aceptación de los datos de
mantenimiento para una modificación
mayor para una aeronave, o componente
de aeronave.
Alcance
Al inspector de aeronavegabilidad y/o el organismo de
ingeniería pertinente, para:
• Conocer los requisitos y procedimientos para evaluar y
aprobar un proyecto de modificación.
• Servir de guía para categorización y clasificación una
modificación como mayor.
Generalidades
Certificado tipo
Certificado de aeronavegabilidad
Cambio mayor al diseño tipo
Requiere enmienda al CT o CTS
Una modificación mayor
Requiere aprobación por el Estado de
matrícula pero NO constituye una
aprobación de cambio al diseño de tipo
Modificación menor
Requiere aprobación por el sistema de
mantenimiento del explotador.
Los datos de diseño de una
modificación mayor
aprobados por una AAC
Pueden ser convalidados o aceptados por la
AAC de otro Estado (dando crédito y
reconocimiento a las aprobaciones
efectuadas y evitar la duplicación de
esfuerzos en una evaluación redundante)
Análisis de antecedentes, documentación y Listas
de verificación
Revisión de requisitos reglamentarios aplicables
Antecedentes relacionados con el CT de la aeronave;
Requisitos de aeronavegabilidad continua emitidos por la
AAC del Estado de diseño;
Reparaciones y modificaciones previamente instaladas
(detrminar compatibilidad de la modificación),
Documentación de soporte: Listas de verificación;
Circulares de asesoramiento, MIA, Aprobaciones de
modificaciones similares a ser usadas
PROCEDIMIENTOS
Flujograma de la aprobación de los datos de diseño de una modificación
mayor
El solicitante inicia el
procesos de la
modificación
El solicitante define
el alcance de la
modificación
¿Se trata de una
reparación mayor?
(LAR 43, Apéndice 1)
NO
Se considera una
modificación menor
SI
SI
Se comunica al solicitante que es un
cambio mayor al diseño de tipo
(Enm. al TC o STC. Ref. MIA Parte III,
Cap. 2 y 3)
¿Es un cambio mayor al
diseño?
NO
El inspector a cargo
aprueba datos y
firma el bloque 3 del
LAR 002
El solicitante realiza la modificación
y la documenta en el legajo de la
aeronave
El inspector a cargo
aprueba los datos
El solicitante realiza la modificación
y la documenta en el legajo de la
aeronave
Aceptación de datos de
modificación
Aceptación de datos aprobados
Verificar que la solicitud adjunte la siguiente
documentación:
• Solicitud de aprobación de datos de reparación o
modificación mayor – SRVSOP-F20-MIA.
• Datos aprobados.
• Cuatro ejemplares del Formulario LAR 002 llenado
de acuerdo al Apéndice 5 del LAR 145.
• Asignación de No. de control
Aceptación de datos aprobados
Verificar la elegibilidad de los datos de diseño de modificación:
• Datos aprobados elegibles para la AAC (Referencia: Parte 3 de
ésta LV).
• Limitaciones, de ser aplicables
• Revisión al MEL, si aplica.
• Suplementos aprobados (AFM, AMM, IPC, etc.).
• ICAs aprobadas (de ser el caso).
Nota.- En caso de no ser elegible, informar al solicitante a través de
un documento oficial.
Aprobación de datos de
modificación
Aprobación de datos de modificación
Aplicación: Verificar que la solicitud adjunte la siguiente
documentación:
• Solicitud de aprobación de datos de reparación o
modificación mayor – SRVSOP-F20-MIA.
• Documentación de soporte
• Cuatro ejemplares del Formulario LAR 002 llenados de
acuerdo a lo establecido en el Apéndice 5 del LAR 145.
• Asignación de No. de control
Aprobación de datos de modificación
Determinación del alcance y complejidad del Proyecto
Mantener una reunión con el solicitante y determinar si la AAC asume el proyecto
de aprobación de datos de diseño de una modificación mayor Nivel 2, de acuerdo
a 2.5.1 o 2.5.2 (según corresponda):
• Registro de acta de reunión.
Caso 1: La AAC requiere asistencia del SRVSOP para aprobación
(Nota.- Indicar que los costos que puede demandar este proceso serán
cubiertos por el solicitante)
Caso 2: La AAC asume el proceso de aprobación
Caso 1: aprobación con apoyo del SRVSOP
Designación del equipo de trabajo:
• Conformación de especialistas.
• Nombramiento de un jefe de equipo.
Determinación de cumplimiento de la documentación:
• Bases de aprobación.
• Modos de cumplimiento.
• Demostración (documentos).
• Determinación de cumplimiento.
• Elaboración de informe.
Informe del SRVSOP:
• Datos aceptados
Nota.- En caso de encontrar no conformidad, indicar al solicitante los motivos.
Demostración de cumplimiento
1. Aceptación de la documentación de soporte
2. Observación de una prueba
3. Inspección de ingeniería
4. Inspección de conformidad
5. Vuelo de prueba
Caso 1: aprobación con apoyo del SRVSOP
Verificación (determinación) de la documentación:
•
•
•
•
•
•
•
Informe SRVSOP.
Determinación de cumplimiento.
Documentación completa.
Limitaciones, de ser aplicables.
Revisión de la MEL, si aplica.
Suplementos aprobados (AFM, AMM, IPC, etc.).
ICAs aprobadas (de ser el caso).
Realizar la aprobación de acuerdo a procedimiento
Caso 2: La AAC asume el proceso de aprobación
La AAC nombra un equipo de trabajo:
• Designación de un líder de proyecto.
Establecimiento de bases de aprobación. Verificar:
• Determinación de bases.
• Afectación de programas de mantenimiento relacionados.
• Afectación de reglas operacionales.
Establecimiento de modos de cumplimiento. (En conformidad con los
estándares de diseño):
• Prueba.
• Simulación.
• Análisis.
• Inspección / evaluación.
Caso 2: La AAC asume el proceso de aprobación
Demostración y documentación de cumplimiento. Verificar:
•
•
•
•
•
•
•
•
Resumen de requisitos de aeronavegabilidad.
Cronograma de eventos para pruebas (si aplica).
Documentación de soporte.
Limitaciones, de ser aplicables.
Revisión de la MEL, si aplica.
Suplementos a manuales (AFM, AMM, IPC, etc.).
ICAs aprobadas (de ser el caso).
Compatibilidad de la modificación.
Caso 2: La AAC asume el proceso de aprobación
Determinación de cumplimiento. A través de una o las siguientes
combinaciones:
• Aceptación de la documentación de soporte.
• Testificación de una prueba.
• Inspección de ingeniería.
• Inspección de conformidad.
Realizar la aprobación “completa”.
• Colocar el sello de aprobación
en la portada del proyecto.
Caso 2: La AAC asume el proceso de aprobación
Registro
Registro de aprobación de los datos de diseño de una
modificación mayor Nivel 2 en el Formulario LAR 002:
• Sellado en el Casillero 3 aprobando la documentación.
• Devolución al solicitante tres originales del Formulario
LAR 002 (Una copia queda en la AAC como constancia).
Caso 2: La AAC asume el proceso de aprobación
Archivo de la documentación
Una vez que se haya efectuado (instalado) la modificación, el
explotador deberá devolver una copia del Formulario LAR 002:
• Verificar el llenado correcto de los campos (casillas) faltantes
del Formulario LAR 002.
• Archivar el Formulario LAR 002 en el archivo de la aeronave
junto con los antecedentes del proceso
Curso reparaciones
y modificaciones
mayores
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