Jóvenes y accidentes de tráfico

“CADA DÍA MUEREN EN ACCIDENTES DE TRÁFICO 4 JÓVENES DE ENTRE 15 Y 29 AÑOS”
Alrededor de 1.400 jóvenes mueren cada año en accidentes de tráfico en España, que constituyen la
primera causa de muerte en las personas de entre 15 y 29 años, según un estudio del Real Automóvil Club de
Cataluña (RACC) y una comisión de expertos (psicólogos, economistas, periodistas, abogados y políticos)
presidida por el piloto Carlos Sainz. Cada día mueren en las carreteras cuatro jóvenes y, en total, los chicos
presentan una tasa de mortalidad cuatro veces superior a la de las mujeres (6 %). Los jóvenes representan en
España un 20% de la población, el 30% de los muertos en carretera y esta es la primera causa de muerte de
los jóvenes, por delante del sida o las drogas.
Otro de los resultados del estudio es que el 60% de los accidentes
de tráfico de los jóvenes ocurren entre el viernes y el domingo y, de éstos,
la mitad se producen entre las doce de la noche y las seis de la mañana.
"Desgraciadamente tenemos un problema de alcohol porque más del 40%
de los jóvenes de entre 21 y 30 años muertos en el año 2004 dieron
alcoholemias positivas y elevadas", admitió Josep María Miret (RACC).
El economista Anton Lladó, coautor del estudio, ha explicado que "aunque el coste de una vida y el
precio del dolor no se pueden calcular", la comisión ha intentado aproximarse al coste que suponen los
accidentes de tráfico de los jóvenes, que, según el estudio, en 2004 tuvieron un coste de 4.174 millones de
euros. Lladó ha repartido este valor en 50,8 millones por costes policiales y de servicios de emergencia, 60,4
por gastos sanitarios, 2.433 por los de las secuelas, 2.144 por las pérdidas de renta de las víctimas y 1.676 por
daños materiales.
En cuanto a las causas de la alta siniestralidad entre los jóvenes, el estudio apunta la
falta de
experiencia y destreza al volante, y la actitud, ya que los jóvenes tienen una mayor propensión al riesgo y a los
comportamientos temerarios. "Durante el primer año de carné, la probabilidad de tener un accidente es hasta
cinco veces superior a la de un conductor experimentado", ha afirmado Miret. Ante estos datos, la Comisión de
Expertos para el Estudio de la Problemática de los Jóvenes y la Seguridad Viaria, propone fijar una tasa de
alcohol cero para los conductores noveles e introducir la "conducción acompañada" (poder conducir antes de los
18 años con un adulto al lado ) para reducir los accidentes de tráfico de los jóvenes. También recomienda
"modificar el sistema de examen para la licencia de ciclomotores" equiparándolo al de los coches.
Fuente: www.elpais.com (31.01.2007)
1. Responde de forma directa, sin formar oraciones completas.
1.1. Tasa de mortalidad en accidentes de tráfico entre los chicos (en porcentaje).
1.2. Tres principales motivos de muerte de los jóvenes españoles.
1.3. Principal causa de los accidentes al final de la semana.
1.4. Coste mayor con los accidentes (dónde se gasta más dinero después de un accidente).
1.5. Tres causas de accidentes entre los conductores noveles.
1.6. Dos acciones que los expertos piensan que mejorará el número de accidentes.
2. Asocia las imágenes a sustantivos presentes en el texto.
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
3. Elige la opción correcta.
3.1. En España hay muchos _________ envolviendo a jóvenes.
a) sinistros
b) siniestros
c) sinistralidad
3.2. Es obligatorio parar en un semáforo __________.
a) rojo
b) vermejo
c) en rojo
3.3. Antes de _______ un coche, tenemos que indicar la maniobra, ocupar el carril contiguo y volver al carril de la
derecha.
a) sobrepasar
b) ultrapasar
c) adelantar
3.4. En algunas ciudades, para ________ tenemos que pagar una propina.
a) estaccionar
b) aparcar
c) detener
3.5. Se llama _________ a una congestión de vehículos.
a) atasco
b) enbotellamento
c) engarrafamiento