Una delegación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea de

Presidida por su Directora, Isabel Maestre
Una delegación de la Agencia Estatal de Seguridad
Aérea de España visita EASA
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Madrid, 18 de febrero.Una delegación española de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA),
presidida por su Directora, Isabel Maestre, ha visitado ayer la Agencia Europea de
Seguridad Aérea (EASA).
Patrick Goudou, Director Ejecutivo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea,
junto con sus máximos responsables, recibió el día 17 de febrero, a Isabel
Maestre, Directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, que iba acompañada
de una delegación española. El encuentro tuvo lugar en Colonia (Alemania), sede
de la organización europea.
Después de sendos saludos de Bienvenida, la Sra. Maestre presentó la nueva
Agencia Estatal de Seguridad Aérea de España a los asistentes.
La Directora española dijo que la misión de supervisión, inspección y control de
toda la actividad aeronáutica permitía que la autoridad aeronáutica en nuestro país
se desdoblara en la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y la Dirección General de
Aviación Civil. Destacó la coordinación entre ambos organismos y señaló que los
dos dependían de la Secretaría de Estado de Transportes del Ministerio de
Fomento.
Isabel Maestre dijo que en el año 2009, aproximadamente el 36 por ciento del
presupuesto de la Agencia se obtendrá por propia financiación.
Detalló los datos de actividad del sector aeronáutico español indicando que atiende
a más de 40.000 profesionales y a más de 700 empresas.
La Directora brindó a los técnicos europeos la ayuda de España en proyectos de
desarrollo liderados por la Unión Europea y señaló la importancia de la mutua
colaboración en el futuro.
EASA, a través de Eric Sivel, Jefe de Estándares de Vuelo dentro de la Dirección
de Reglamentación, informó a la Directora de AESA y a su equipo sobre las
nuevas responsabilidades de EASA y se refirió a la importancia que, dado que
AENA es un operador aeroportuario relevante a nivel mundial, la Agencia Estatal
de Seguridad Aérea española tiene en cuanto a sus competencias en dicho
ámbito. Por ello, sugirió más presencia española en el futuro grupo de Trabajo
sobre Aeropuertos que se creará este próximo abril.
Desde la Dirección de Reglamentación de EASA, Juan de Mata, Responsable de
Cooperación Técnica Internacional, presentó las actividades de la organización
europea en materia de cooperación internacional y apoyo técnico a terceros
países, sobre todo al continente africano que tiene a varias compañías aéreas en
las listas negras que elabora la UE. En ese sentido, solicitó la colaboración de
técnicos españoles en ese importante proyecto. A su vez, conociendo el interés de
AESA por Latinoamérica, el experto de EASA informó que, en este año, se utilizará
un ocho por ciento de los recursos económicos de la Agencia Europea para apoyar
a Latinoamérica. EASA potenciará esta Cooperación Técnica Internacional,
aumentando este porcentaje.
Desde esta misma Dirección, Sergio Carpe, Responsable de los Acuerdos
Internacionales, presentó los problemas que hay entre las autoridades europeas y
estadounidenses, con respecto al Convenio que se firmó en junio del 2008 entre la
UE y EE.UU. sobre Certificación, Mantenimiento y Seguridad Operacional, que aún
no está en vigor.
Ralf Erckmann, Jefe de Certificación dentro de la Dirección de Certificación de
EASA, explicó que los equipos de trabajo de la Agencia Europea, subcontratan a
las autoridades aeronáuticas de los Estados miembros para llevar a cabo la
certificación de productos y organizaciones, aspecto muy favorable para AESA
que, gracias a los importantes expertos en ese campo con los que cuenta, puede
seguir obteniendo beneficios económicos a corto plazo. En el año 2008, EASA
subcontrató un cuarenta por ciento de sus tareas de Certificación a los Estados
miembros, la estrategia de EASA es reducir este porcentaje hasta un veinte por
ciento en el año 2011.
Francesco Banal, Director de Aprobación y Estandarización felicitó a España por la
especial labor de sus grupos técnicos en los trabajos realizados dentro del
denominado Programa SAFA. La inspección de aeronaves extranjeras fue alabada
en la sede de la Agencia Europea de Seguridad Aérea, por su cantidad y calidad,
además de por la puesta en común de criterios.
Uno de los temas importantes del encuentro fue el intercambio de impresiones
sobre la auditoria global que EASA realizará en el próximo mes de abril en nuestro
país. Esta auditoria global inspeccionará operaciones, licencias y mantenimiento.
El pasado año, los técnicos europeos auditaron en España todos los aspectos
relacionados con licencias aeronáuticas, por lo que la delegación española
transmitió un cierto desacuerdo con el carácter global de la citada auditoría. La
Agencia Europea añadió que estaba dentro de sus programas habituales en todos
sus Estados miembros.
El Community Safety Programme (CSP) que será el programa paraguas que
englobe a nivel comunitario los SSP (Programas de Seguridad Estatales) de cada
Estado en particular fue un tema abordado también en el encuentro. A final de este
año se requiere un Plan de Acción y, por esta razón, EASA ha activado un grupo
de trabajo en el que AESA está presente.
En definitiva el encuentro fue una primera toma de contacto entre la nueva Agencia
Estatal de Seguridad Aérea española y la Agencia Europea de Seguridad Aérea
que ha reforzado la colaboración y el trabajo entre sus técnicos y permite a AESA
“ceder” a sus expertos en Certificación, por una parte, y formar parte de las labores
de estandarización de EASA, ambos aspectos beneficiosos para España.