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Buenos días
El motivo de la presente es proporcionaros información adicional sobre la incidencia de fuerte olor en
las placas de inducción G4, con PNC comprendidos entre 949.591.4xx - 949.591.9xx.
Aunque fábrica ha mejorado sustancialmente estas placas, vemos que se cambian ademas de las bobinas las tarjetas
de filtro y de potencia y que en general esta incidencia genera dobles intervenciones con la perdida de imagen
que ello conlleva a ojos del usuario y distribuidor.
La información siguiente será de ayuda para asegurar que eliminamos este fallo cuando se produca.
Fábrica ha detectado tres causas principales de mal olor o fuerte olor en las placas de inducción G4:
1) Aparece la incidencia la primera vez o al poco tiempo de uso de la placa, permaneciendo el olor.
Abriendo la placa, no se observa que este quemado ningun componente. Las bobinas y el aislante presentan un aspecto normal.
Causa de la incidencia:Bobinas de 180/210 mm. Fabrica ha detectado que el proveedor de este componente tuvo un problema en el proceso.
No hay que cambiar Las bobinas de 145mm y 270 mm ya que no estan afectadas y por tanto no deben generar olor.
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Eliminación del fallo:
Verificar si el resto de bobinas estan afectadas: (Producen olor)
Sustituir las bobinas de 180/210mm
No hay que cambiar Las bobinas de 145mm y 270 mm ya que no estan afectadas y por tanto no deben generar olor.
Limpiar con una toalla seca el soporte de la bobina
Quitar la cinta de alu que tapa la conexión las bobinas y no volverla a montar. Si la banda de alu no esta montada
en su posición correcta puede genera un sobrecalentamiento al funcionar la bobina. Por eso es mejor quitarla.
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Montar la cubierta sin tapa o tornillos para evitar llamadas
La tapa es una protección para el transporte. La bobina y la cubierta deben ser montados en plano.
Desde Abril-06, fábrica ha introducido una nueva fijación en plastico.
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Todos los modelos con numero de serie 06 y posteriores no presentan este problema. Las acciones correctivas fueron introducidas por el proveeedor en la
semana 30 y 44 del año pasado lo cual garantiza que el 100% de estos componentes son correctos.
Como siempre incidir en que el repuesto a utilizar en estas intervenciones debe ser el recibido del almacen de Rotheburg a traves del almacen de repuestos de Alcalá.
2) Despues de un largo tiempo de uso aparece el olor de repente.
Causa de la incidencia:Bobina en cortocircuito.
Eliminacion del fallo:Cambiar la bobina
En todos los casos fueron analizadas las piezas reemplazadas y las que estaban afectadas eran las bobinas de 180/210mm.
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Quitar la cinta de alu que tapa la conexión las bobinas y no volverla a montar. Si la banda de alu no esta montada
en su posición correcta puede genera un sobrecalentamiento al funcionar la bobina. Por eso es mejor quitarla.
Todos los modelos con numero de serie 06 y posteriores no presentan este problema. Las acciones correctivas fueron introducidas por el proveeedor en la
semana 30 y 44 del año pasado lo cual garantiza que el 100% de estos componentes son correctos.
Como siempre incidir en que el repuesto a utilizar en estas intervenciones debe ser el recibido del almacen de Rotheburg a traves del almacen de repuestos de Alcalá.
3) El olor aparece despues de un largo tiempo de uso
Causa de la Incidencia:
Sobrecalentamiento de la bobina producido por una recipiente de de base no plana cuando se utiliza la placa en nivel de maxima temperatura.
Si el recipiente no es plano en su base, ( en el centro esta abovedado) se obtienen cada vez mas altas temperaturas en el borde de la base
del recipiente y el sensor va mas lento detectando el incremento de temperatura.
La foto siguiente muestra el sobrecalentamiento producido por un recipiente con base no plana.
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Eliminacion del fallo: Cambiar la bobina; controlar el menaje del usuario.
Quitar la cinta de alu que tapa la conexión las bobinas y no volverla a montar. Si la banda de alu no esta montada
en su posición correcta puede genera un sobrecalentamiento al funcionar la bobina. Por eso es mejor quitarla.
Como siempre incidir en que el repuesto a utilizar en estas intervenciones debe ser el recibido del almacen de Rotheburg
a traves del almacen de repuestos de Alcalá.
NOVEDADES:
Las placas con PNC 949.592.yyy montan un nuevo software que evita este fallo. En producción desde Febrero /2006
Fabrica nos informa de que van a crear un Boletin de Servicio que cubrirá los puntos explicados anteriormente.
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