RESULTADOS ECONOMICOS 2014 Al cierre del ejercicio fiscal del

RESULTADOS ECONOMICOS 2014
Al cierre del ejercicio fiscal del año 2014, Aerovías del Continente Americano S.A.,
Avianca, subsidiaria colombiana de Avianca Holdings S.A., registró una utilidad neta
ajustada1 -excluyendo efectos por diferencia en cambio- de COP 272.780. De esta
manera, el margen neto ajustado para el 2014 se ubicó en 5.1%. A su vez el resultado
neto no ajustado, arrojo una pérdida neta de COP 48.720 millones, como consecuencia
de cargos no operacionales por COP 361.841 cuyo rubro más grande lo constituye la
diferencia en cambio neta no realizada, la cual ascendió a COP 321.500 millones
asociada a la devaluación del Peso Colombiano. Esta diferencia en cambio no
representa un impacto de caja ni afecta las finanzas de la compañía ya que Avianca
S.A. genera ventas en dólares suficientes para cubrir sus obligaciones en dólares.
Igualmente, esta pérdida no afecta los resultados de su Holding, la cual reporta sus
resultados bajo las Normas Internacionales de Información Financiera (NIIF) y cuya
moneda funcional es el dólar de los Estados Unidos.
Durante el año 2014, Avianca S.A. obtuvo un crecimiento en ingresos del 8,8%,
pasando de COP 4.954.177 millones a COP 5.390.634 millones. Los costos
operacionales –excluyendo el efecto de precio de combustible– se incrementaron en
19,7%, equivalente a COP 601.944 millones pasando de COP 3.061.683 millones a COP
3.663.627 millones, lo que se explica principalmente por el crecimiento operacional y
la modernización de flota.
De esta manera, durante el 2014 la Compañía afrontó los retos asociados a la
operación en Venezuela. La reacomodación de la red de rutas permitió reducir
exitosamente la exposición a un mercado complejo, al mismo tiempo que logró
fortalecer la presencia en otros mercados clave. Como resultado de esta estrategia, en
el mercado doméstico adicionamos aproximadamente 64 frecuencias incrementales
desde Bogotá a destinos de alta densidad como Cali y Medellín.
La Compañía igualmente afrontó los retos asociados a la operación en Venezuela. La
reacomodación de la red de rutas permitió reducir exitosamente la exposición a un
mercado complejo al mismo tiempo que logró fortalecer la presencia en otros
mercados. Como resultado de esta estrategia, se incrementaron las frecuencias en las
rutas desde el Centro de Conexiones de Bogotá hacia: Santiago, San Juan, Cuidad de
Guatemala, La Habana, Cancún y Barcelona. Adicionalmente se ampliaron las
frecuencias en las rutas desde Lima hacia Cali y Bogotá.
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Durante el 2014 la compañía tuvo una pérdida por diferencia en cambio de COP321.500 millones,
como resultado de la devaluación promedio de ~24% del peso colombiano.
Para 2015 se espera continuar con un crecimiento de forma sostenible y rentable en el
largo plazo como consecuencia de las estrategias que está implementando la
compañía alrededor la reducción de costos, la mejora en el servicio y el crecimiento
rentable.
En vista de que la Compañía obtuvo una pérdida neta de COP 48.720 millones durante
el ejercicio terminado al 31 de diciembre de 2014, no presentará proyecto de
distribución de utilidades en la reunión ordinaria de la Asamblea General de
Accionistas que se llevará a cabo el día 26 de Marzo de 2015.