cláusula de revisión automática de los precios del transporte de

CLÁUSULA DE REVISIÓN AUTOMÁTICA DE LOS PRECIOS DEL TRANSPORTE DE
MERCANCÍAS POR CARRETERA EN FUNCIÓN DE LA VARIACIÓN
EXPERIMENTADA POR EL PRECIO DEL GASÓLEO DE AUTOMOCIÓN
Se recomienda que el precio del transporte de mercancías por carretera pactado en el
ámbito privado de las empresas usuarias de dichos servicios y los Operadores de
Transporte/Transportistas se revise, al alza o a la baja, cada tres meses, cuando el precio
del gasóleo en surtidor, IVA incluido, varíe en un 5% o más del precio establecido en el
momento de suscribir los correspondientes convenios o contratos particulares.
En tal sentido, el precio del transporte se actualizará al alza o la baja en el periodo
establecido, aplicando el porcentaje de variación del precio del gasóleo sobre el
porcentaje de participación del coste del gasóleo en el conjunto de los costes del
transporte.
1. En el ejemplo de un primer caso concreto considerado en el observatorio de
costes de 120.000 km/año y 30% de participación del coste del gasóleo sobre el
total de costes, el resultado sería:
• 5% x 30% = 1,5% de incremento del precio total
2. En el ejemplo de un segundo caso en el que el precio del gasóleo varia un 5,5% y
la participación del coste del gasóleo sobre el total de costes del transporte
representa un 25% por efecto de los tipos de tráficos, el resultado sería:
• 5,5% x 25% = 1.4% de incremento del precio total
Las revisiones periódicas (generalmente anuales) de los acuerdos particulares sobre
precios por prestación de servicios se realizará sobre el porcentaje del resto de los costes
del transporte, puesto que sobre el correspondiente a la partida de coste del gasóleo ya
se ha ido actualizando de forma automática e independiente.
Por ejemplo si, una vez consideradas todas las condiciones que se han producido en el
periodo objeto de análisis para la revisión periódica (anual), se acuerda una revisión al
alza de un 2% para el resto de componentes de costes independiente de la partida de
coste del gasóleo, la repercusión en los precios sería para el ejemplo anterior del primer
caso del observatorio de costes:
• 2% x 70% = 1,4% de incremento del precio total
Para el ejemplo anterior del segundo caso:
• 2% x 75% = 1,5% de incremento del precio total
A estos efectos, no se tendrán en cuenta las variaciones que pudieran derivarse de una
modificación del tipo del IVA aplicable.
Los precios del gasóleo que se tomarán como referencia serán los proporcionados por el
Ministerio de Industria y Energía en el Boletín de Precios de Hidrocarburos,
correspondientes a la media mensual en todo el territorio nacional.
En el supuesto de que alteraciones en los precios de algunas partidas de costes
ocasionen variaciones significativas en la ponderación de las estructuras de costes se
recomienda revisar el contrato partiendo de los presupuestos iniciales.