Portico de peaje

TOLLMATIC® 3RA GENERACIÓN
AC­14­n1 DE AUTOPISTA CENTRAL
PÓRTICO DE TOLLMATIC® MLFF
UNIDAD DE ILUMINACIÓN VDC
TRX
UNIDAD DE SENSOR VR
UNIDAD DE ILUMINACIÓN VR
UNIDAD DE SENSOR VDC
TOLLMATIC® MLFF ARQUITECTURA
TSMC
ALC
VDC
VR
PREMID
PREMID
PREMID
TRANSCEIVERS
VR CAMERAS
VDC CAMERAS
TRX
Sensor VR
Berma
Sensor VDC
Pista
3
2
1
1. DETECCIÓN
2. SEGUIMIENTO
4
5
Estructura de Pórtico
Iluminación VR
3. ZONA DE TRIG VR
6
Sensor VDC
4. COMUNICACIÓN
5. CLASIFICACIÓN
TRX
6. FINALIZACIÓN
Sensor VR
1
2
3
Tag
4
Mátricula
5
6
Zona de Detección y seguimiento (VDC)
Zona Comunicación (TRX)
Sensor VR
Zona Captura Imagen (VR)
TRX
Sensor VDC
3
2
1
4
5
6
Estructura Metálica Pórtico
VDC
TRX
VR
1
2
3
Tag
4
Placa Patente
5
6
Pas ad a d e Veh ícu lo
2­ Inicio de medición de dimensiones y de 1­ Detección de velocidad del presencia del Vehículo Vehículo
Detección y
9­ Consolidación y Envío al Clasificación
Centro de Operaciones de de Vehículos
Datos de la Transacción, Pasada de Vehículo, (Imágenes 6­ Señal Acústica 5­ Transacción y 7­ “Matching” del avisa al Conductor el y Datos de Patente)
Localización del Transponder al Resultado de la Vehículo
4­ Compresión de Comunicación 8­ Revisión de Transponder
3­ Disparo y Captura Transacción Imagen de Placa DSRC Patentes con Pase de la Placa Patente
Patente y OCR
Diario
Captura de Patentes
De te cció n y Clas ificació n
•
Det ecció n y cla s ifica ció n , co n Im a gen Es t er eo s có p ica
– Mid e la p o s ició n y la s d im en s io n es d el veh ícu lo
– Per m it e m a n eja r m ú lt ip les veh ícu lo s en cu a lq u ier co n d ició n
(in clu s o “s t o p &go ”)
– Segu im ien t o co n s t a n t e d el veh ícu lo
DETECCION DEL VEHICULO
DETECCION DEL VEHICULO
CLASIFICACIÓN DEL VEHICULO
La clas ificació n es u n a fu n ció n d et er m in ís t ica d e la
lon git u d , an ch o , a lt u r a y d is p o n ib ilid ad d e
r em olq u e. Es t o s ign ifica q u e d o s veh ícu los q u e s e
m id en co n la s m is m a s d im en s io n es s iem p r e s e
r ep or t ar án co m o d e u n a m is m a clas e, s in im p or t a r
CLASIFICACIÓN DEL VEHICULO
DSRC Co m m u n icat io n Lin k
DSRC link components
• PREMID TS3252/00A TRX
• PREMID TS3204/00A Tag
• Link Controller (part of the ALC)
DSRC – De dicate d Sh o rt Ran ge
Co m m u n icatio n
• Co m p lia n ce wit h ENs a n d p r ENs is s u ed b y CEN TC2 7 8
co n cer n in g DSRC co m m u n ica t io n s t a ck, Pr o file
d efin it io n an d EFC Ap p lica t io n In t er fa ce.
DSRC Par am et er s – Ph ys ical
Layer
DSRC Ap p licat io n – Ad d r es s in g
Da t a
DSRC Co m m u n icat io n Lin k
Transceiver
block diagram
• 4 RX Channels
• Localisation in two
angles
• Integrate loop back
test
• Continuos BIT
• PLD & MCU
PREMID TS3 2 5 2 / 0 0 A TRX
• Antena • Lectura / Escritura en milisegundos
• Seguimiento de posición del Tag
Hel Plaz a Per s onbil ML Nedlänk (- 43 dBm)
9.5
9
11 10 9 8
7 6 5
8.5
8
1
7.5
2 3
4
7
4
3
0
2
25 26
27
2
1
1
43
6
0
5
6.5
7
8
6
4
5.5
5
5
5
4.5
4
10 11
6
7
3.5
9
3
2.5
8
7
21
10 12 14 16 18 20 22
24
9 11 13 15 17 19
23
5
2
6
3
1
6
5
6
2 4
2
1.5
4
3
9
8
01
1 2
8 7
10
7
3
4
11
1
0
0.5
0
01
2
0.5
1
5
5
6
1.5
2
9
7
2.5
11
10
4
1
9
8 7
2 3
6
5
8
7
9
10 12 14 16 18 20 22
23
11 13 15 17 19 21
24
8
3
01
4.5 3 4 5 6 7
5
6
5
6
3.5 2 4
4
8 9 10
11
2
4
01 2
5.5
3
1
4
6
0
6.5
5
7
7.5
8
1
4 3 2
8
8.5
5
7
10
9 8
11
9
4
3
5
6
7
0 12
6
1
2
3 4 5 6 7 8 9
10 12 14 16 18 20 22
24
11 13 15 17 19 21 23
25 26
27
9.5
0
1
2
3
4
5
6
PdBmmdown_dettot DL_Sens _dBm D_vindr utadB
7
8
9
10
11
12
13
14
15
PREMID TS3 2 0 4 / 0 0 A
Tr an s p o n d er
P
ow
er
M
anager
Vstandby
Vactive
B
attery
Block diagram
• Digital ASIC
A
na
log
ueA
S
IC
W
akeU
p
circuitry
• Analogue ASIC
D
igital A
S
IC
• Microwave antennas
M
icrow
aveantenna
anddetector
• Power manager
A
m
plifier
F
M
0dem
odulator
H
D
L
Creceiver
M
icrocontroller
A
m
plitude
m
easure
T
em
p
m
easure
Interface
M
icrow
aveantenna
andm
odulator
Interface
D
E
Sencrypt
block
H
D
L
Ctransm
itter
S
ubcarriergen.
N
R
Z
Im
odulator
Input/O
utput
T
am
persw
itch
B
uzzer
R
O
M
R
A
M
PREMID TS3 2 0 4 / 0 0 A
Tr an s p o n d er
Power management
• Standby current < 10 uA
An alo gu e
ASIC
• Active current < 10 mA
Wa ke
Up
• Battery life time > 7 years
RTC
• Battery 3,6 V 1,9 Ah LiSOC12
“s leep ”
Digit al ASIC
RAM
Micr oco n t r oller
TRATAMIENTO DE TAGS
Transacción de Tag
Tar eas p r in cip ales t a r ea s d e la Tr a n s a cció n d e Ta g
(TRX/ ALC) s o n :
Lect u r a d e lo s d a t o s d el Ta g
y
Lleva r a ca b o la s co m p r o b acio n es d e valid a ció n
a u t en t ifica ció n
Efect u a r la co m p r o b a ció n d e la Lis t a d e
Accio n es
TRATAMIENTO DE TAGS
Fa s e
R SE
IN IT IA L ISA T ION .r eq u est (BST )
O BE
è
ç
In i c i a l i z a c i
ón
Pr ivateW in d o wA llo catio n (PrW A)
Pr ivateW ind o wR eq u est (PrW R q)
è
IN IT IA L ISA T ION .r esp o n s
e (VST )
AID = 1, EID = n1 [Interoperable EF C ]
EF C ­C ontextM ark
C ontrac tProv ider
T y peOfC ontrac t
C ontex tVersion
ç
OBEGroupID
R ndOBE
AID = 1, EID = n2 [Em isor de trans ponder]
EF C ­C ontextM ark
C ontrac tProv ider
T y peOfC ontrac t
C ontex tVersion
OBEGroupID
R ndOBE
TRATAMIENTO DE TAGS
Fa s e
R SE
O BE
GET _ST A M PED . r eq u est [ ← EI D = n1]
AC _C R [ R ndOBE, Elem ent Ac c es s Key ]
Equipm ent St at us [ R ndR SE, Key R ef _X]
GET . r eq u est [ ← EI D = n1]
AC _C R [ R ndOBE, Elem ent Ac c es s Key ]
è
C ont rac t SerialN um ber
C ont rac t Validit y
R ec eipt Serv ic ePart
Pr e s e n t a c i ó
n
Ses s ionC las s
R ec eipt Aut hent ic at or
(O p c i o n a l :
Vehic leC las s
Le c t u r a d e
Aute ntif ic a
dor de
Re c e p c ió n
de
Atrib uto s y
Re p ue sto )
Spare
GET _ST A M PED . r esp o n se
Equipm ent St at us
OBEAut hent ic at or [ Aut h_X]
GET . R esp o n se
ç
C ont rac t SerialN um ber
TRATAMIENTO DE TAGS
Fa s e
R SE
O BE
GET _ST A M PED . r eq u est [ ← EI D = n1]
Aute ntif ic a
c i ó n Fi s c a l
AC _C R [ R ndOBE, Elem ent Ac c es s Key ]
Equipm ent St at us [ R ndR SE, Key R ef _F ]
è
(O p c i o n a l :
Le c t u r a d e
El e m e n t o
d e Em i s o r y
Le c t u r a d e
Atrib uto s
de
El e m e n t o s
d e Si s t e m a )
GET . r eq u est [ ← EI D = n2]
AC _C R [ R ndOBE, Elem ent Ac c es s Key ]
Sc rat c hpad
GET . r eq u est [ ← EI D = 0]
AC _C R [ R ndOBE, Elem ent Ac c es s Key ]
Ac t iv it y T im er
GET _ST A M PED . r esp o n se
Equipm ent St at us
F is c alAut hent ic at or [ Aut h_F ]
TRATAMIENTO DE TAGS
Fa s e
R SE
O BE
SET.request [ → EID = n1]
Re c e p c ió n
AC_CR [R ndOBE, Elem entAccessKey]
ReceiptServicePart
(O p c i o n a l :
Es c r i t u r a a
Aute ntif ic a
dor de
Re c e p c ió n
de
Atri b uto s y
Re p ue st o y
Es c r i t u r a a
El e m e n t o
d e Em i s o r )
SessionClass
ReceiptAuthenticator [D eReAuKey]
EquipmentStatus
Spare
SET.Request [ → EID = n2]
AC_CR [R ndOBE, Elem entAccessKey]
Scratchpad
SET_M M I.request
è
TRATAMIENTO DE TAGS
Fa s e
R SE
ECHO.request
Se g u i m i e n t
o
O BE
è
ç
● ● ●
è
ç
ECHO.response
TRATAMIENTO DE TAGS
Localización de Tag
• La t ar ea p r in cip a l d e Lo ca liz a ció n d el Ta g (TRX/ ALC) co n s is t e
en u t iliz a r la co m u n ica ció n a t r a vés d e m icr o o n d a s es t ab lecid a
co n el Ta g p ar a es t im a r la p o s ició n d el m is m o en el s is t em a d e
co o r d en a d a s d el Sis t em a Fijo en Pis t a .
• La es t im a ció n s d e la p o s ició n d el Ta g s e b a s a en u n a
co r r ela ció n d e fas e en t r e la s s eñ a les r ecib id a s p o r an t en as
s ep a r a d a s en el TRX.
• La es t im a ció n d e la p o s ició n d el Ta g s e lleva a ca b o d u r a n t e
la fas e d e t r a n s a cció n d e lo s d at o s . La Lo ca liz a ció n d e Ta g
(TRX/ ALC) u t iliz a m en s a jes d e en la ce as cen d en t e (u p - lin k)
p r o ced en t es d el Ta g p ar a es t im a r la p o s ició n d el m is m o .
¿CÓMO ENCONTRAR UN INFRACTOR POTENCIAL?
• 5 VEHÍCULOS
• 4 COMUNICACIONES VÁLIDOS DE TAG
• QUIÉN ES EL INFRACTOR POTENCIAL?
DETECCIÓN DE VEHÍCULO
COMUNICACIÓN – POSICIÓN DEL TAG
“MATCHING”
EL INFRACTOR POTENCIAL
REGISTRO DE VEHÍCULO
Imágen
SENSOR VR
EVALUACIÓN DE OCR
SY2258
MÁTRICULA
IMÁGEN DE MATRÍCULA DEL PUNTO DE COBRO
TRATAMIENTO DE PASE DIARIO
• El Tr a t a m ien t o d e Pa s a je (ALC) p r o p o r cio n a el r es u lt a d o
d el p a s a je ju n t o co n el n ú m er o d e p a t en t e, a s í co m o
in fo r m a ció n r ela t iva a la va lid ez d e la ca t ego r ía d el
veh ícu lo .
• El Tr a t a m ien t o d e Pa s e Dia r io co m p r u eb a s i el n ú m er o
d e p a t en t e p r o b a b le s e en cu en t r a en la Lis t a d e Pas e Dia r io .
De s er a s í, y en el ca s o d e q u e la ca t ego r ía d e veh ícu lo s ea
válid a, el Tr a t a m ien t o d e Pa s e Dia r io o r d en a a
Alm a cen a m ien t o d e Im á gen es elim in a r lo s a r ch ivo s d e
im á gen es a s o cia d o s a l p a s a je.