OFICINA DE INFORMACIÓN MINISTERIO DE FOMENTO Nota de prensa Con esta actuación aumenta la seguridad vial Fomento adjudica la prolongación de carriles lentos y mejora de trazado en el tramo El Bruc de la N-II, en Barcelona • El presupuesto de adjudicación asciende a 1,21 M € Madrid, 19 de febrero de 2008 (Ministerio de Fomento). El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa Europea de Asfaltos, S.A. las obras de prolongación de carriles lentos y mejora de trazado en el tramo El Bruc de la N-II, de Madrid a Francia por Barcelona, en la provincia de Barcelona. El presupuesto de adjudicación asciende a 1.217.852,00 euros. Las obras contempladas pretenden llevar a cabo la mejora del trazado y la prolongación del carril lento de la margen derecha del tramo de El Bruc de la Autovía N-II, entre el el punto kilométrico (p.k.) 568+950 y el p.k. 569+210, con el fin de mejorar la seguridad vial del tramo. Características Técnicas: Las actuaciones previstas son: • Prolongación del carril lento desde el p.k. 568+492, donde actualmente desaparece, hasta el p.k. 569+574, en una longitud total de 1.082. Esto facilita el acceso del ramal Manresa-Barcelona a la autovía, que se rediseña para adaptarlo a la prolongación de la vía lenta y retrasar el origen de la vía de servicio, evitando que sea accesible desde la calzada principal. • Construcción de un muro de hormigón armado con sección en T invertida de 112,78 m de largo, entre el ramal y la calzada principal. CORREO ELECTRÓNICO [email protected] [email protected] Página 1 de 3 Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes www.fomento.es PASEO DE LA CASTELLANA, 67 28071 - MADRID TEL: 91 597 81 71 / 81 72 FAX: 91 597 85 03 / 85 04 OFICINA DE INFORMACIÓN Nota de prensa MINISTERIO DE FOMENTO CORREO ELECTRÓNICO [email protected] [email protected] Página 2 de 3 • La sección transversal del carril lento presentará 3,5 m de anchura y arcén de 2,5 m. El ramal Manresa-Barcelona y la vía de servicio, tendrán 4 m de anchura con arcén derecho de 1,5 m, arcén izquierdo de 1 m y berma derecha de 50 cm, en el caso del ramal. • Ampliación de la plataforma debajo de la obra de fábrica y por delante del estribo. Finaliza la obra con la reposición de la señalización horizontal y vertical de acuerdo con la nueva disposición y el balizamiento con hitos de arista y defensas rígidas tipo New Jersey entre el ramal de incorporación y la vía de servicio. Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes www.fomento.es PASEO DE LA CASTELLANA, 67 28071 - MADRID TEL: 91 597 81 71 / 81 72 FAX: 91 597 85 03 / 85 04