Recomendaciones para la prevención de riesgos en el manejo de

RIESGOS GENERALES
Atropellos por visibilidad defectuosa, carencia de
orden o ausencia de limitación en el acceso a la zona
de operación.
Revisar la máquina antes de comenzar los trabajos y
comprobar que:


Atrapamientos por vuelco de la máquina.
Choques por imprudencia en la conducción de la
máquina, por falta de orden o mala delimitación de
las vías de circulación.
Golpes con partes móviles de las máquinas por
permanecer en su radio de acción.
Caídas al subir o bajar de las máquinas.



Camión basculante → Subir y bajar a la cabina
utilizando los estribos correspondientes que se
mantendrán siempre limpios; prestar atención a
otros vehículos cuando se entre en zona de carga;
no abandonar la cabina cuando se esté cargando;
no mover el mando del basculante hasta que el
camión esté parado; no circular con el basculante
elevado ni con la caja descubierta.

Pala retroexcavadora → No emplear el brazo
como grúa; cuando esté parada calzar siempre la
máquina; respetar las distancias al borde del
talud.

Mototraíllas → Mantener una velocidad
adecuada; regar el camino de tránsito; organizar
el tráfico por la obra.
Motoniveladora → Delimitar la zona de trabajo;
no sobrepasar las pendientes marcadas por el
fabricante.
la máquina cuenta con pórtico de seguridad,
extintor y avisador acústico de marcha atrás;
los resguardos y protecciones de partes móviles
están colocados de forma correcta y
permanentemente;
las señalizaciones ópticas y acústicas funcionan
correctamente;
los mandos se encuentran en posición neutra.
Durante los desplazamientos, mantener los brazos
hidráulicos recogidos y las palas o cazos en posición
baja.
Desplomes de tierra a cotas inferiores.
Accidentes durante el transcurso de las operaciones
de mantenimiento (quemaduras, atrapamientos por
partes móviles o desplome, contactos eléctricos...).
Exposición a vibraciones, ruido y polvo ambiental.
MEDIDAS PREVENTIVAS
RESPECTO AL TRABAJADOR
Únicamente conducir y manejar aquella maquinaria
para la que se cuente con la capacitación y formación
adecuadas, así como con la autorización de la
empresa.
No transportar pasajeros en máquinas no autorizadas
para ello, bajo ningún concepto.
Conocer y cumplir las normas de seguridad
implantadas por la dirección de obra.
Cuando se circule por vías públicas, cumplir con lo
estipulado en el Reglamento General de Circulación
(matrícula, seguro, luz rotativa...).
Si se detecta alguna anomalía en la máquina, parar
inmediatamente los trabajos e informar al inmediato
responsable.
Mantener una correcta ventilación en la cabina.
Tener en cuenta las siguientes recomendaciones
según el tipo de máquina:

No subir ni bajar del vehículo en marcha.
EN RELACIÓN A LA MAQUINARIA
Sólo usar máquinas cuyo funcionamiento sea correcto
y haya sido comprobado por personal competente.
Usar la máquina adecuada al trabajo a realizar y no
utilizar elementos de la máquina en funciones para
las que no han sido diseñados
Respetar la carga máxima indicada para cada
máquina.

Pala cargadora → Estacionar en terreno
horizontal con el equipo bajado; no pasar el
cucharón por encima de la cabina del camión; no
trabajar en pendientes longitudinales del 12% ni
transversales del 15%.
Buldócer → Comprobar el correcto estado de la
oruga o neumáticos según el caso; acceder a la
máquina por los sitios previstos para ello; no
sobrepasar la pendiente lateral del 50%; no
trabajar en las zonas ciegas que ofrece la
máquina.

RELATIVAS A LA ORGANIZACIÓN DEL TRABAJO
Delimitar y señalizar los accesos y recorridos de los
vehículos, debiendo ser éstos independientes de los
delimitados para el personal de a pie.
Balizar las vías de circulación, respetando un margen
de seguridad en función de las características del
terreno, cuando se circule en las inmediaciones de
cortes y taludes.
Instalar barreras de seguridad o fin de recorrido antes
de la coronación de cortes o taludes; la distancia de
seguridad entre la barrera y el borde del talud o corte
dependerá de la seguridad que ofrezca cada tipo de
terreno.
Delimitar también las zonas de acopio, respetando
siempre una distancia mínima de seguridad respecto
al borde de cortes o taludes.
Respetar las normas y la señalización establecidas
para la circulación en el interior de la obra.
Respetarán los límites de velocidad establecidos para
cada máquina y tratar de evitar la proyección de
guijarros con los neumáticos.
EN RELACIÓN AL TERRENO
Antes de comenzar el trabajo, inspeccionar el terreno
para detectar posibles zonas inestables que puedan
afectar a la seguridad.
Comprobar que las rampas para el movimiento de la
maquinaria tienen las pendientes apropiadas y que
los taludes laterales son seguros.
Localizar y señalizar, de acuerdo con los planos de la
zona, las conducciones enterradas; en caso de rotura,
parar los trabajos, acordonar la zona y se dar aviso a
las compañías de distribución afectadas.
Realizar las maniobras de marcha atrás con una
visibilidad adecuada o, en su defecto, con la ayuda de
otra persona.
Cuando el suelo esté en pendiente, estabilizar la
máquina y trabajar con el equipo orientado hacia la
pendiente.
Procurar que exista una separación mínima entre
máquinas que estén trabajando en el mismo tajo.
Para desplazarse sobre un terreno en pendiente
orientar el brazo hacia la parte de abajo, tocando casi
el suelo.
No permitir que ningún trabajador permanezca
dentro del radio de acción de la maquinaria.
Para extracción, trabajar de cara a la pendiente.
EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL
Mono y calzado de seguridad antideslizante.
Casco de seguridad, cuando se abandone la cabina.
Guantes, sólo para trabajos de conservación.
Protección auditiva cuando no se circule.
Instalar letreros avisadores del peligro que supone
dormitar a la sombra que proyectan las máquinas.
Mascarillas en caso de ambientes con polvo.
Cinturón antivibratorio.
Regar las zonas en las que los trabajos puedan
producir polvaredas.
Para trabajos en las proximidades de líneas eléctricas
aéreas, consultar al responsable de obra las distancias
y medidas de seguridad.
 FREMAP
Ctra. de Pozuelo nº 61
28222 Majadahonda (Madrid)
Recomendaciones para la prevención de
riesgos en el
MANEJO DE
M A Q U I N A R I A PA R A
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TIERRAS