echnology - Terre Armée

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Ouvrages
portuaires et côtiers
A p p l i c a t i o n s Te r r e A r m é e ® p o u r o u v r a g e s h y d r a u l i q u e s
Les océans et les mers couvrent près de 71 % de la surface de notre planète, et environ 60 % de la population mondiale
vit en bord de mer ou à proximité. L’exploitation du littoral de part le monde est dû à des facteurs économiques tels
que le commerce international ou à diverses tendances sociales et démographiques. Les mers et les océans sont des
sources potentielles de risques naturels : l’érosion, les tempêtes, la force des marées ou l’augmentation du niveau des
mers constituent des phénomènes qui peuvent être très destructeurs.
En s’appuyant sur leur expertise et leurs réalisations au niveau mondial, les entités du groupe Terre Armée
proposent des solutions adaptées ainsi qu’une assistance à toutes les étapes des projets en répondant
aux exigences spécifiques des ouvrages portuaires et côtiers.
Terre Armée®… et la mer
La technique Terre Armée® est utilisée depuis 35 ans pour construire des ouvrages
maritimes côtiers ou portuaires. La conception et les matériaux de construction
utilisés dans des environnements marins doivent prendre en compte les risques
associés à cet environnement particulier. Il est facile d’adapter aux projets maritimes
les caractéristiques de performance qui ont fait de Terre Armée® une solution
universellement acceptée dans les applications traditionnelles de génie civil.
Péninsule de Gaspé, Québec, Canada
Cork, Irlande
Les ouvrages marins sont exposés à l’eau de mer de façon intermittente ou
continue. Le système GeoMega® qui allie des armatures GeoStrap® ou EcoStrapTM
avec des gaines polymères scellées dans les panneaux de parement en béton, est
parfaitement adapté à l’eau de mer.
Les ouvrages marins en Terre Armée® sont conçus et construits pour résister aux
forces combinées de l’eau et des débris flottants qui peuvent être extrêmement
destructrices lors de tempêtes. Ils se comportent tout aussi bien face aux agressions
naturelles que sont les assauts de houle ou les glaces dérivantes. Les ouvrages
comportent souvent des panneaux conçus pour des besoins fonctionnels, comme
des brise-lames.
Des panneaux Terre Armée® associés à des matériaux de remblai appropriés
assurent un drainage adéquat, notamment si l’ouvrage est exposé à des grandes
marées ou des tempêtes.
Murs côtiers
Beacon Island, Galveston, Texas, États-Unis
Les routes, les autoroutes et les voies ferrées sont souvent construites en bord
de mer, juste au-dessus du niveau maximal des marées hautes. Lorsque la bande
côtière est si étroite qu’il est nécessaire d’empiéter sur la mer pour réaliser de
nouvelles constructions ou élargir des voies de communication existantes,
des structures de soutènement sont nécessaires. La technique Terre Armée® est
parfaitement adaptée à de telles applications.
Les ouvrages marins en Terre Armée® ont généralement été construits au sec ou à
marée basse. L’expérience montre que les ouvrages dans des sites abrités ou des
ports peuvent être immergés pendant les premières phases de la construction des
murs sans aucune répercussion néfaste sur l’ensemble final.
L’utilisation de grands panneaux en forme de Z permet une construction rapide
en procurant une protection supplémentaire contre les intempéries et les
fluctuations importantes des marées.
Aéroport de Sydney, Australie
Swansea, Royaume-Uni
Aéroport de Sydney, Australie
Port de Miyazaki, Japon
Brise-lames et jetées
Grâce à leur caractéristique inhérente de résilience aux charges dynamiques,
les solutions Terre Armée® sont particulièrement bien adaptées aux ouvrages de
type brise-lames et jetées. Comme dans les constructions marines classiques,
et en fonction des conditions du site, le côté exposé de ces ouvrages peut être
protégé par un enrochement, des tétrapodes ou tout autre moyen approprié.
Quais
Dun Laoghaire, Irlande
Les ouvrages en Terre Armée® peuvent être conçus pour résister aux charges
lourdes telles que des locomotives, des wagons de marchandises et des ponts
roulants et aux contraintes générées par les bollards ou d’autres moyens
d’amarrage. La technique est ainsi particulièrement adaptée à la construction
de quais dans les ports de commerce.
Canaux et cales
Les propriétés avantageuses du système Terre Armée® ont également été utilisées
pour construire, de façon temporaire ou permanente, des ouvrages portuaires
auxiliaires comme des cales ou des canaux.
Appontement de Bing Bong, Australie
Ports de plaisance
La méthode Terre Armée® est réputée pour sa capacité à associer technicité,
fonctionnalité et esthétisme, tout en permettant des économies substantielles
ainsi qu’une grande rapidité d’exécution. Réponse idéale aux préoccupations des
maîtres d’ouvrages et des utilisateurs, elle constitue une excellente solution pour
la construction de ports de plaisance.
Ouvrages marins étanches
Le système GeoMega® peut être associé à une membrane étanche sur la face
arrière des panneaux (brevet en instance). Cette disposition permet l’utilisation
d’une solution Terre Armée® pour les ouvrages qui doivent être étanches à l’eau
comme les cales sèches ou des digues de protection contre les cyclones ou les
vagues déferlantes.
La Collette, Île de Jersey
Estuaire de Severn River, Royaume-Uni
Langkawi, Malaisie
Appontement de Honiara Copra, Îles Salomon
Applications
Terre Armée®
pour les ports et
les ouvrages côtiers
• Large choix de matériaux de renforcement
adaptés aux conditions du site
• Rapidité de construction
• Souplesse structurale sur sols de fondation
compressibles ou hétérogènes
• Diminution des emprises et des impacts sur
site pendant la construction
• Excellent comportement face aux
phénomènes sismiques
• Moins d’émissions de CO²
• Utilisation de matériaux naturels ou recyclés
• Durabilité
• Facilité de contrôle, d’entretien et de remise
à niveau
• Compatibilité avec les géomembranes
d’étanchéité internes
Terre Armée®, la valeur
de l’expérience
Lorsqu’elle a été inventée il y a presque 50 ans, personne ne
pouvait prévoir que la technique Terre Armée® rencontrerait un
tel succès. Elle est désormais reconnue comme une innovation
majeure dans le domaine du génie civil. Son champ d’application,
qui ne se limite désormais plus aux routes, s’est élargi au cours
des 30 dernières années, cette technique ayant fait ses preuves
sur d’autres marchés. Des ouvrages en Terre Armée® ont été
conçus et livrés par des entreprises du réseau mondial de Terre
Armée Internationale pour des applications maritimes.
En choisissant une solution Terre Armée®, les maîtres d’ouvrage et
les ingénieurs bénéficient des avantages suivants :
• la plus longue expérience dans le domaine du sol
renforcé ;
• un réseau mondial de sociétés innovantes, fortement
implantées sur leurs marchés ;
• des solutions d’ingénierie adaptées aux ouvrages
complexes ;
• la plus large gamme de matériaux fiables et durables ;
• une indépendance complète vis-à-vis des fabricants.
Notre objectif est de créer, concevoir et fournir des technologies
innovantes au secteur du génie civil, en visant l’excellence
en matière de conception, de service et d’intérêt public.
Sustainable Technology
www.terre-armee.com
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Toute utilisation à des fins de reproduction, d’affichage ou autre sans le consentement préalable de Soletanche Freyssinet est interdite. - EcoStrap™, GeoMega®, GeoStrap® et Terre Armée® sont des marques déposées de Terre Armée Internationale.
Soletanche Freyssinet encourage l’utilisation de pâte à papier provenant de forêts faisant l’objet d’une gestion durable. Le papier utilisé dans ce catalogue est certifié conforme aux règles strictes du PEFC (Program for the Endorsement of Forest Certification).
Publication : 06/2013 - Imprimé en France
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