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Nueva
Ford Transit Connect
L
as 36.800 unidades
vendidas en Europa
durante 2014 del Ford
Tr a n s i t Co n n e c t r e f l e j a n
su aumento en las ventas
de un 85% con respecto al
año anterior, año de su lan-
lo hacen más eficiente.
El nuevo motor diésel 1.5
TDCi de 120 CV se combina
con el cambio automático
Po w e rs h i f t d e s e is v e l o cidades y sustituye al 1.6
automático de gasolina. Las
emisiones de CO 2 de 129 g/
km.
Disponible en versión Van y Kombi, con versiones L1 y L2, las capacidades de carga pasan desde
“La marca también actualiza la
Transit Courier”
zamiento, y en los cuatro
primeros meses de 2015
ya lleva un incremento del
58% con respecto al mismo
periodo del 2014. Estos
datos reflejan el liderazgo
de la marca en las ventas de
vehículos comerciales en el
continente.
A h o ra s e r e n u e va
con nuevos propulsores y
mejores tecnologías que
e m isi o n e s d e e s t e n u e vo
motor bajan hasta los 99 g/
km de CO 2. Para la primavera de 2016, nuevas variantes de este motor sustituirán a los TDCi 1.6 de 75, 95
y 115 CV actuales.
También se ofrece
con el premiado motor 1.0
EcoBoost de gasolina que
ofrece un consumo de combustible de 5,6 l/100 km y
los 3 m 3 hasta los 4,4 m 3 ,
con una carga máxima útil
de hasta 1.000 kg, y su
equipamiento incluye tecnologías de referencia como
el reconocimiento de señales de tráfico, sistema de
información de puntos ciegos (BLIS), ayuda de mante-
nimiento y alerta de cambio
de carril, luces largas autom á t i cas , SY N C 2 co n p a n talla táctil de 6 pulgadas,
llave programable MyKey o
espejos eléctricos plegables
automáticamente.
L a ma r ca ta m b i é n
actualiza la Transit Courier,
la furgoneta más pequeña de la gama, con tamaño de coche de segmento
B y capacidad de carga útil
de hasta 660 kg. Equipada
con el motor 1.0 EcoBoost y
Auto-Start-Stop, el consumo
baja hasta los 5,1 l/100 km
y sus emisiones a 115 g/km
de CO 2 mientras que con el
motor 1.6 TDCi de 95 CV y
Auto-Start-Stop, su consumo es de solo 3,7 l/100 km
y sus emisiones de CO 2 se
quedan en 97 g/km.
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