Presentación de PowerPoint - Comité Intergremial de Antioquia

Oportunidad
 Mientras que Colombia ha llegado a ser un 
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jugador Global en Petróleo y Gas, su infraestructura y capacidad de exportación no ha seguido el rimo de crecimiento.
El puerto de Puerto Berrio esta estratégicamente ubicado y es completamente operacional con un área de 38.000 m2
La infraestructura incluye más de 7.000 m2 de espacio en Bodegas de almacenamiento.
Hay una creciente necesidad de transporte fluvial entre Puerto Berrio y el puerto de Barranquilla/Cartagena en relación al crudo y carga seca , la mayor parte de esta se transporta por camiones.
El Rio Magdalena es la principal arteria fluvial del país y tiene influencia en un área del 95% de todo el comercio fluvial.
El río Magdalena es un componente vital de la prosperidad económica Colombiana y el desarrollo del Puerto de Puerto Berrio reducirá
significativamente el costo de transporte y mejorará la competitividad Colombiana.
Porqué Puerto Berrio
 Existe solo otro puerto operativo a lo largo del Rio Magdalena, el puerto de Barrancabermeja.
 El puerto de Puerto Berrio tiene numerosas ventajas las cuales lo ponen en una mejor posición para cubrir las necesidades de logística de
 los clientes:
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Operación durante todo el año
Las condiciones son más manejables en esta sección de Rio Magdalena
El puerto es profundo y no requiere drenado.
Multimodal, acceso al sistema de transporte férreo y terrestre
100 km más cerca de Bogotá que el Puerto de Barrancabermeja
En cualquier evento los recursos de puertos Colombianos no son adecuados y el país permite soportar de 5 a 10 grandes puertos.
Posición Estratégica
DISTANCIA EN EL RIO
Lugar
Km
Barranquilla
Calamar
Tamalameque
Capulco
Barrancabermeja
Puerto Berrío
Salgar‐Dorada
0
90
402
472
630
730
887
DISTANCIAS DESTINOS PRINCIPALES
Distancia Origen
Destino
km
Puerto Berrío Medellín
191
Puerto Berrío Bogota
361
Puerto Berrío Ibague
331
Puerto Berrío Cali
603
Puerto Berrío Puerto Gaitan
556
Puerto Berrío Tunja
241
Infraestructura
Área Total 38.000 m2
Infraestructura
18.500 m2 de patio
630 m. de muelle
Infraestructura
Más de 7.000 m2 de bodegas
Infraestructura
Silos para manejo de granos con capacidad de 3.000 Ton.
Infraestructura
Patio de Contenedores con capacidad para más
de 500 Contenedores
Perspectiva Industria del Petróleo
Perspectiva Industria del Petróleo
 Durante los pasados 5 años las refinerías de crudo en Colombia han incrementado su producción y la meta para este año es llegar a 1.000.000 barriles por día.
 Actualmente, el crudo ha sido transportado en una combinación de Oleoducto y Carrotanques.
 En 2011 es estimado que hay una deficiencia en la capacidad de transporte de 300.000 barriles por día.
 El Puerto de Puerto Berrio puede manejar 10.000 bpd de la demanda logística.
Carga Seca
Mercado Potencial
 Entre el año 2009 y 2010, las importaciones Colombianas han incrementado en un 38%.
 Está estimado que el potencial de mercado de transporte por el Rio Magdalena sea de 8,000,000 ton desde Cartagena a Bogotá y 3,000,000 ton de Cartagena a Medellín
Convoys
Transporte en Convoy, 154 conteiner de Sofasa (Renault) de 40 ft, desde Cartagena a Puerto Berrio (Oct 12 2007)
Un CONVOY comprende un remolcador y seis barcazas, rigidamente acopladas para transportar
Impacto Ambiental
 Un convoy de Barcazas tiene el mismo impacto ambiental que 8 camiones, equivalente a 5 veces menos emisiones para un mismo recorrido
 No solo es mejor el transporte por barcaza para el medio ambiente, las capacidades de transporte entre las dos opciones son dramáticas :
Un camión transporta 200 barriles de petroleo, mientras que un convoy de barcazas tiene una capacidad de 16,000 barriles de producto
Dragado y Mantenimiento Rio
Graneles (Yeso, Clinker, otros)
Remolcador Barranquilla Junio 2012 Bobinas Industrias Haceb
Maiz ‐ Italcol
Sorgo ‐ Contegral