Documento 431467

Instituto de Capacitación y Educación para el Trabajo, A. C.
Dirección Académica
Centro virtual de capacitación
Curso: operación de montacargas para personal con experiencia
Ficha técnica
Sistema de frenos
El sistema de frenos es un dispositivo mecánico para detener la marcha del
montacargas y para mantenerlo fijo en el caso de estacionarlo. Normalmente está
ubicado en las ruedas motrices en equipos contrabalanceados y la rueda directriz
en equipos verticales.
(operador parado).
Tipos de frenos
En equipos contrabalanceados es común
encontrar los siguientes tipos de frenos:
 De servicio: Su función es detener las
ruedas del equipo.
 De acercamiento. Su función es encolchar la transmisión para permitir un
frenado más suave, normalmente usado al manejar carga.
 De estacionamiento. Su función es inmovilizar al montacargas al estacionarlo.
En equipos verticales es común encontrar los siguientes tipos de frenos:
De pedal usado normalmente como de estacionamiento o para realizar maniobras.
Palanca de avance retroceso cuya función es detener el vehículo al invertir el
sentido de dirección menos de un cuarto de avance (frenado en contramarcha)
Se recomienda realizar la verificación funcional de cada freno que tenga el
montacargas. Desplazando el montacargas de frente y de reversa en espacio de
longitud corto y a velocidad lenta y sin material en las cuchillas.
Uso correcto de frenos
Se recomienda realizar frenados
suaves para evitar daños al equipo, a
los materiales y a las instalaciones,
para de esa manera prolongar la vida
útil del mecanismo (hay que evitar
frenadas bruscas o repentinas).
Detección y reportes de fallas
La detección y reporte oportuno de cualquier falla o anomalía en el sistema de
frenos se realizará mediante el llenado de la hoja de verificación (check list)
Evite utilizar el montacargas en caso de presentarse alguna falla durante la
verificación o funcionamiento normal del mismo.