Issue Date: 20th February 2011

NOTA DE PRENSA
www.masseyferguson.com
14 de Septiembre 2015
Contacto:
Enrique Fernández-Marcote
Brand Manager MF
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Búsqueda: MF4700Cab-09112015
Nuevos Massey Ferguson MF4700 con cabina,
el tractor multifunción de referencia entre 75-100 CV
Massey Ferguson, la marca global de AGCO (NYSE:AGCO), está orgullosa de
anunciar el lanzamiento de tres nuevos modelos de tractores con cabina en la
serie MF4700.Estos tractores estándar líder en su clase 75CV, 85 CV y 95CV,
son los primeros tractores completamente nuevos que ha sido desarrollados en
nuestro tiempo específicamente para la alta demanda multifunción del sector.
Diseñado y fabricado usando las últimas técnicas de diseño asistido por
ordenador, estos tres modelos nuevos ofrecen el equipamiento más adaptado y
especificaciones en su clase, para dar respuesta a la gran variedad de
requerimientos de los diferentes usuarios.
Massey Ferguson is a worldwide brand of AGCO Corporation
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“La serie MF 4700, diseñada por los ingenieros en las instalaciones de Massey
Ferguson en Beauvais, no son únicamente unos tractores completamente
nuevos, sino que la Serie también introduce un concepto original en el
desarrollo de tractores modernos” dice Campbell Scott, Director, Marketing
Services.
“Los MF 4700 son los primeros y únicos tractores, disponibles que se han
diseñado en el siglo XXI, para proporcionar a los usuarios un funcionamiento
sencillo, resistente y fiable, en las potencias entre los 75CV y los 100CV.”
“No sólo introducen una moderna tecnología en este tamaño de tractor, por
primera vez, sino que están fabricados especialmente para este sector tan
importante. Y por supuesto, ellos se benefician de la experiencia de Massey
Ferguson, un innovador fabricante de tractores sencillos y fiables.” añade.
Modelo
Transmisión
Potencia Máxima a
2,000rpm*
Par motor máximo a
1,500rpm*
Motor
Caja de cambios
Opción Caja de cambios
*ISO TR14396
Serie MF 4700 Massey Ferguson
MF 4707
MF 4708
12 x 12 Mecánica
12 x 12 Mecánica
MF 4709
12 x 12 Mecánica
75CV
85CV
95CV
312
347
355
AGCO Power 3.3 litros, 3 cilindros -Stage IV/ Tier 4 Final
12 x 12 Synchro Manual Shuttle
12 x 12 Powershuttle con control Comfort
Características de la serie MF 4700.

Último modelo, con el objetivo de diseñar y de fabricar tractores
para el mercado de los 75 CV a los 100 CV, destacando la renovada
cabina, el motor, la transmisión y la tecnología de transmisión.

El mejor en su categoría en confort y control de una cabina
desarrollada específicamente para la serie MF 4700, completamente
nueva, espaciosa y con aire acondicionado.
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
El último motor con tecnología AGCO Power 3.3 litros, tres
cilindros, desarrollado para proporcionar altas potencias y par
motor con un excepcional ahorro, demostrado.

Moderno, caja de cambios mecánica, 12 x 12 eficiente, desarrollada
específicamente para la serie MF 4700 con opción mecánica de
Shuttle o Powershuttle.

Doble tracción central.

Último diseño del sistema hidráulico con centro abierto con doble
bomba para suministrar la presión y el caudal requerido para
trabajar con los aperos más modernos.

Elevador electrónico (ELC) con un manejo fácil demostrado

Capacidad máxima de carga, 3000 kg, sencillo de usar.

TDF 540rpm con accionamiento electrohidráulico con opción de
540/540Eco o 540/540E/1000
Cabina cómoda líder en el sector
Massey Ferguson ha diseñado una cabina especial, completamente nueva para
la Serie MF 4700, proporcionando un confort, control y funcionalidad líder en el
mercado. Diseñada por el departamento de ingeniería de Beauvois y fabricada
en las nuevas instalaciones de Beauvais 2. La espaciosa cabina, esta
climatizada y tiene la mejor equipación.
Grandes escalones, que conducen a unas puertas acristaladas y de amplia
apertura que proporcionan un excelente acceso al suelo de la cabina, con
pedales colgantes al estilo de los coche, que mantienen el área del suelo libre.
Palanca de cambios ergonómica a la derecha del asiento.
Excelente visibilidad panorámica a través de la gran luna frontal y a los lados
gracias a las puertas acristaladas y a las ventanas curvadas. La apertura de la
ventana trasera ofrece una inigualable visión trasera. La opción Visio, en techos
mejora aún más la visibilidad cuando se está trabajando con palas cargadoras.
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Un diseño ergonómico que asegura un uso fácil con características de trabajo
sencillas, algo difícil de encontrar en este tipo de tractores .El diseño moderno
del MF 4700, dispone de un alto nivel de control y automatización, como
activación electrohidráulica del bloqueo del diferencial y la tracción a las cuatro
ruedas garantizando un tracción máxima en todo momento.
El claro pero delgado salpicadero, usa una combinación de displays analógicos
y digitales, proporcionado a los agricultores la información esencial en un
formato fácil de leer.
Una pantalla en el centro muestra la información del tractor con una navegación
sencilla, gracias a las diferentes configuraciones, usando los botones
correspondientes que están justo debajo del salpicadero. Esta pantalla también
se usa en el diagnóstico de fallos.
La consola de la derecha alberga la palanca del acelerador de mano y las
palancas de los distribuidores mecánicos que pueden ser bloqueados en la
posición. Detrás está
el Control Electrónico del elevador (ELC).Esto añade
comodidad al agricultor y permite un control del acceso
A través de los ajustes y controles ELC que se encuentran en el “pilar B” de la
cabina, justo a la derecha del agricultor. Estos controlan la velocidad de bajada,
intermix (entre tiro y posición) e incluso transporte activo, que proporciona una
suspensión a los aperos montados para el transporte.
El interruptor de la TDF tiene tres posiciones, encendido, apagado sin freno y
apagado con freno que detiene el giro.
Más atrás, en la consola hay una variedad de enchufes para poder conectar
terminales y pantallas. También hay un enchufe para el diagnóstico que permite
a los técnicos conectar en el tractor el CANbus. Y como opción el AgCommand,
de telemetría avanzada monitorizada.
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Potente motor de alta tecnología.
La serie MF 4700 obtiene toda su potencia del motor de 3 cilindros y 3.300 cc
de cilindrada desarrollado por AGCO Power. Las potencias máximas (ISO:
TR14396) desarrolladas por dicho motor son de 75 CV para el modelo MF4707,
85 CV para el MF4708 y 95 CV para el MF4709.
Como ya sucede en otros tractores Massey Ferguson, el motor cumple con la
estricta Fase IV/Tier 4 Final de emisiones, mediante el uso de la tecnología
SCR (Reducción Catalítica Selectiva) libre de mantenimiento y el catalizador de
oxidación diésel (DOC).
El moderno sistema de inyección common rail hace que el motor suministre la
potencia de manera lineal hasta las 2.200 rpm y el par máximo a 1.500 rpm, lo
cual ayuda a reducir el consumo, el nivel de ruido y el desgaste del motor.
La memoria de revoluciones de serie permite al conductor memorizar un
régimen de motor de tal forma que por ejemplo podrá tener unas revoluciones
memorizadas para trabajar a la TDF, teniendo el acelerador de mano en otras
revoluciones más bajas para realizar los giros en cabecera.
El capo pivotante de una sola pieza permite un acceso rápido y seguro para
realizar los mantenimientos rutinarios. Bajo el capo encontraremos el paquete
de radiadores con un diseño compacto y fácil de limpiar así como la batería.
El depósito de combustible de 82 litros – suficiente para una jornada de trabajo
(8 - 10 horas) – se encuentra protegido bajo la cabina. La boquilla de llenado
del depósito de combustible está en el lado izquierdo del tractor a una altura del
suelo adecuada para repostar cómodamente.
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La trasmisión más moderna y sencilla.
Massey Ferguson ha desarrollado una nueva caja de cambios sincronizada
12x12 para la serie MF 4700, está diseñada específicamente para proporcionar
en campo, en carretera y en carga, un trabajo sencillo y eficiente.
Seis marchas principales que permiten trabajar en la gama de marchas baja y
el transporte o trabajos de campo a mayor velocidad en la gama de marchas
altas. Hay ocho marchas principales para trabajo de campo entre los 4 km / h
hasta los 12 km / h, lo que unido al gran par y a bajas revoluciones del motor,
reduce la necesidad de cambiar de marcha.
El embrague activado hidráulicamente y con un pedal colgante hace un cambio
de velocidad suave. Las palancas se montan convenientemente a la derecha
del asiento del conductor y los engranajes cambian en un patrón "H"
El inversor está montado en el lado izquierdo del salpicadero. La activación
hidráulica asegura cambios suaves y un trabajo libre de problemas.
La famosa palanca de control Powershuttle Massey Ferguson, es una opción
con la que puedes hacer el cambio de dirección y que también está montada en
el volante .Con el Powershuttle, esto es posible también usando un botón en la
palanca de cambios para trabajar con el embrague sin necesidad de pisar el
pedal del embrague.
Este sistema funciona de forma electrohidráulica, igual que en los tractores
grandes Massey Ferguson, también viene con control Confort que permite a los
agricultores ajustar a sus necesidades.
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La caja de cambios ofrece una velocidad máxima es de 40 km / h (donde la ley
lo permita).La opción 'súper creeper ' ofrece una marcha adicional de reducción
14:1 para aplicaciones especializadas.
Doble tracción
La moderna transmisión desarrollada para la serie MF 4700 incorpora un eje de
auxiliar que transmite el movimiento del motor al eje delantero. El eje de
transmisión al eje delantero que se encuentra completamente protegido bajo la
caja de cambios y el motor.
La doble tracción posee un embrague accionado electrohidráulicamente, lo que
permite ciertos automatismos como la desconexión de la doble tracción de
manera automática cuando se circula a velocidades superiores a los 14 km/h y
la re-conexión cuando se baja de 14 km/h.
Avanzada energía hidráulica
Massey Ferguson, ha desarrollado un nuevo sistema de centro abierto para la
serie MF 4700, una vez conocidas las demandas de caudal y presión de los
equipamientos modernos y sus aplicaciones
El nuevo sistema de doble circuito asegura que siempre hay un caudal
suficiente para continuar trabajando de manera eficiente. Esto proporciona una
alta presión de funcionamiento, bombeando un suministro de 65 litros/min para
las conexiones traseras y las válvulas de distribución auxiliares mientras otra
bomba da 27 litros/min para los circuitos auxiliares incluyendo la dirección de la
doble tracción y el bloqueo del diferencial, así como el control de la toma de
fuerza.
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La bomba tándem está montada en el lado derecho del eje trasero, con gran
parte del sistema integrado en la cubierta. Esto hace los caminos del aceite más
cortos para minimizar las pérdidas por rozamiento y proporciona un acceso
sencillo y fácil para el servicio de mantenimiento.
Las dos válvulas de distribución con posición de flotación son de serie.
TDF trasera
La serie MF 4700 tiene un embrague independiente para la TDF, que esta
accionado de manera electro hidráulica. Este sistema de control proporciona
una fiabilidad demostrada y fácil manejo. Es controlado simplemente usando el
interruptor de tres posiciones,
La TDF dispone de dos velocidades 540/540E rpm o 540/1,000rpm, gracias a
las seis o 21 estrías.
El embrague independiente facilita el accionamiento, para proteger la
transmisión gradualmente. Un interruptor con tres posiciones activa la TDF y
también proporciona dos ajustes. Uno en posición de apagado, el eje aún se
puede girar, mientras que en la otra posición impide que se mueva, útil por
ejemplo en situaciones de transporte.
Eje trasero resistente.
Los nuevos tractores de la serie MF 4700 están equipados con el mismo diseño
de eje trasero que la serie MF 5600. Está equipado con componentes
diseñados para manejar la potencia, el rendimiento y las especificaciones de los
nuevos y potentes tractores.
El resistente diseño estructural de fundición contiene nuevas unidades de
reducción hacia el interior, que aumentan la resistencia y la rigidez del eje.
Estos engranajes epicicloidales se emplean para reducción de la velocidad final
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y un mayor par que asegura que la máxima potencia del motor se transmite al
suelo, maximizando la tracción y el rendimiento.
Todas están equipadas con frenos multidisco inmersos en aceite, montada a
un lado del eje, para una máxima eficiencia de frenado en los ejes. Dos cilindros
hidráulicos maestros controlan la conexión y expansión para ofrecer eficacia y
una forma de trabajar sencilla y con fuerza mínima pedal.
Excelente opción cargadora.
La serie MF 4700 ofrece un tractor cargador excepcional, compatible
completamente con los rangos de carga de los Massey Ferguson 900 y 900X,
que proporciona una amplia selección de la capacidad de carga, la altura y el
control.
AGCO
AGCO, YourAgriculture Company, (NYSE:AGCO), es un líder global focalizado en el diseño,
fabricación y distribución de maquinaria agrícola. AGCO colabora con la producción agrícola a
través de una completa gama de productos, que incluyen tractores, cosechadoras,
herramientas para el tratamiento del heno, pulverizadores, máquinas de forraje, implementos,
equipos de siembra, sistemas de almacenamiento de grano y de producción de alimentación
animal, así como sus recambios. Los productos agrícolas AGCO se venden bajo cinco
principales marcas
Challenger®, Fendt®, GSI®, Massey Ferguson® y Valtra®, que se
comercializan globalmente a través de más de 3.100 distribuidores y/o concesionarios
independientes en más de 140 países alrededor del mundo. Se ofrece financiación a
compradores cualificados a través de AGCO Finance. Fundada en 1990, AGCO tiene su sede
principal en Duluth, Georgia (Estados Unidos). En 2014 alcanzó una cifra de ventas netas de
9.700 millones de dólares americanos. Para más información, visite www.AGCOcorp.com
AGCO: 25 años de identidad, siglos de historia
Por favor visite nuestras páginas web www.agcocorp.com ; www.masseyferguson.es
Massey Ferguson colabora con la ONG Save the Children www.savethechildren.es
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