PROGRAMA CRECIMIENTO COMPETITIVO Y SOSTENIBLE (1999-2002) (Presupuesto: 2.705 millones de euros) El objetivo principal de este Programa es estimular el desarrollo sostenible y mejorar la competitividad a través de la resolución de problemas de carácter socioeconómico. Su orientación, por tanto, va más allá de resolver problemas meramente industriales. El Programa Específico de Crecimiento Competitivo y Sostenible, integra en un único programa temático gran parte de los contenidos de los programas Brite/Euram, Transporte y Normas, Medidas y Ensayos del anterior Programa Marco. Está especialmente indicado para empresas, universidades y centros de investigación con espíritu de innovación industrial. El presupuesto del programa es de 2.705 millones de euros (Meuros) hasta el año 2002. ESTRUCTURA Y CONTENIDOS El Programa comprende tres grandes áreas de actuación: - acciones clave (2.122 Meuros, 78,4% de los fondos); - actividades de I+D de carácter genérico (546 Meuros, 20,2% de los fondos); - apoyo a las infraestructuras de investigación (37 Meuros, 1,4% de los fondos). Las acciones clave pretenden concentrar los esfuerzos de I+D en temas prioritarios para la UE y se orientan a la consecución de objetivos socioeconómicos y a la obtención de resultados concretos. Se puede entender cada Acción Clave como un conjunto de proyectos de pequeña o gran envergadura, aplicados, genéricos y, en su caso, de investigación básica enfocados a la solución de un problema común para Europa (escala europea e incluso global). En el Programa se contemplan cuatro acciones clave que comprenden sectores específicos. Cada acción clave tiene sus propios objetivos y prioridades de acuerdo con las orientaciones generales Programa. 1. Productos , procesos y organización innovadores (731 Meuros) Su objetivo es la mejora de los procesos industriales productivos, el aumento de la vida útil de los productos e incluso su reciclaje. Incluye: materias primas pre-procesadas, productos intermedios y de producción masiva e incluso productos tradicionales. Las tareas de I+D se concentran en el diseño y fabricación más eficientes, producción inteligente, procesos ecológicos y mejora en la organización de la producción y del trabajo. Pueden participar sectores muy variados, como construcción, agro-industrias, etc. Se espera una elevada participación de PYME en esta acción clave. 2. Movilidad sostenible e intermodalidad (371 Meuros) Su objetivo es la mejora de la movilidad de personas y bienes, tanto desde el punto de vista estratégico como de los requerimientos institucionales. Se financiarán estudios técnicos y socioeconómicos relacionados. Se incluyen también proyectos de demostración relacionados con las infraestructuras de transporte y los medios empleados, efectos sobre el medio ambiente y consumo energético y las estrategias políticas adecuadas a dichas temáticas. También se consideran los servicios y estrategias de transporte, como mejora de la calidad o del uso de transportes públicos, medios de transporte ecológicos, mejora o nuevos métodos de organización, sistemas de información con valor añadido, etc. 3. Transporte terrestre y tecnologías marinas (320 Meuros) El objetivo es la mejora del transporte terrestre y marítimo. Incluye: sistemas de transporte, materiales para componentes, tecnologías de sistemas de control y gestión, tanto modal como intermodal, la mejora medio ambiental de las tecnologías de vehículos terrestres, tanto en propulsores como en acumuladores, desarrollo de diseños y simulaciones por ordenador, métodos de ensayo para control de ruido y vibraciones. Se prestará atención a la seguridad de los vehículos en lo relativo a accidentes, interacción vehículo calzada, transporte de mercancías peligrosas y diagnóstico en tiempo real del estado del vehículo. En las tecnologías de buques se considera: el diseño, interacciones fluido-estructura que garanticen la estabilidad, propulsión adecuada; etc. También se considera el empleo de materiales alternativos, formas, sistemas de diseño y construcción descentralizados y control de calidad integral y ciclos de vida. Desarrollo de sistemas de ingeniería y producción automatizada y de montaje; así como el concepto de módulos y materiales alternativos. Se incluyen también otros temas como el manejo de containers, sistemas de transbordo, tecnologías innovadoras para la prospección marina, etc. 4. Aeronáutica (700 Meuros) El objetivo es la reducción de los costes operativos, la mejora de la eficiencia del avión y su menor consumo de combustible, mejora de la seguridad y capacidad y reducción de los costes de mantenimiento. También se consideran los aspectos medioambientales como la reducción de las emisiones o del ruido. La relación de actividades de I+D y demostración que se incluye es muy extensa. Las actividades de I+D de carácter genérico (546 Meuros) cubren actividades de carácter horizontal que pueden estar relacionadas o no con las acciones clave. Se consideran la “Normalización, Medidas y Ensayos” y “Los Nuevos Materiales o Materiales Mejorados”, incluidos los del sector del acero. Apoyo a las infraestructuras de investigación (37 Meuros). El objetivo de esta actividad es financiar el acceso a instalaciones de tamaño medio y grande, el establecimiento de institutos virtuales, bases de datos e infraestructura para la gestión y la medida de la calidad. REQUISITOS DE PARTICIPACIÓN La participación está abierta a empresas, universidades, centros de investigación públicos o privados, o a cualquier otro tipo de entidad jurídica, que estén establecidos en alguno de los estados miembros de la UE o en algún otro país europeo que haya firmado un acuerdo de asociación al Programa Marco. Para participar en las acciones de I+D es necesaria la formación de un consorcio integrado por al menos dos socios establecidos en dos estados miembros o asociados (en la práctica es muy conveniente la participación en el consorcio de varios socios provenientes de diferentes sectores, público o privado, empresarial o académico, de varios países). OPORTUNIDADES DE FINANCIACIÓN Los proyectos de I+D y demostración constituyen la acción principal del programa. En general se conceden subvenciones del 50% del coste total del proyecto para las actividades de I+D, del 35% para las actividades de demostración, y de entre el 35 y el 50% para los proyectos combinados de I+D y demostración. El coste total del proyecto incluye costes laborales, equipos, viajes y dietas, gastos generales, etc. Las entidades sin contabilidad analítica (universidades, OPIs…) pueden recibir una subvención del 100% de los costes adicionales (costes incurridos en la ejecución del proyecto excluyendo los costes de personal de plantilla). Asimismo, existe una nueva modalidad consistente en el 50% de los costes totales directos más una tarifa fija en concepto de gastos generales. Existe la intención de promover la creación de grandes agrupaciones de proyectos o “clusters”, de forma voluntaria, que pueden revestir varias formas, según se presenten como propuesta única o se reagrupen posteriormente a su presentación. Actividades de estímulo a las PYME (Acción CRAFT, 200 Meuros): - primas para estudios exploratorios de viabilidad y para la preparación de propuestas (75% de subvención, 2 PYMES solicitantes y tope de 12 meses) - proyectos de investigación cooperativa (50% de subvención, 3 PYMES solicitantes) concebidos para PYMES con nulos o escasos recursos de I+D que se agrupan entre sí y encargan el trabajo de I+D a terceros (en general, universidades y centros de investigación). Redes temáticas: Estarán constituidas por industrias productoras, usuarios finales, universidades y centros de investigación, que colaboran entre sí para hacer transferencia de conocimientos, incluyendo formación e intercambio de personal. Se configuran alrededor de un tema de interés común, con diez participantes al menos; o como red de proyectos anteriormente aprobados. El desarrollo se hace en dos fases, una exploratoria y otra de puesta en marcha. Se financia el 100% de los costes generados por las actividades de coordinación, formación y transferencia de tecnología. La participación en estas redes temáticas es de gran importancia, ya que se facilita la generación de futuras propuestas de proyectos. Tendrán una especial relevancia en los temas referidos al transporte. También se conceden subvenciones de hasta el 100% de los costes adicionales para acciones concertadas, becas y redes de formación en investigación y otras medidas de acompañamiento (estudios, seminarios y conferencias, publicaciones y difusión de resultados, etc.) CONVOCATORIAS PREVISTAS La Comisión Europea publica las convocatorias de las distintas actividades del Programa en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas (DOCE). Las convocatorias tienen plazos de solicitud determinados, habitualmente de tres meses. Habrá convocatorias en el año 1999, 2000 y 2001. Las medidas de estimulación tecnológica de PYMES, las becas y las medidas de acompañamiento normalmente están continuamente abiertas evaluándose a intervalos regulares. Para conocer el calendario de convocatorias previsto y las prioridades de I+D de las convocatorias se recomienda consultar el programa de trabajo (Workprogramme) en la página web del programa http://Error! Reference source not found./. Se prevé la actualización anual del programa de trabajo por lo que en cada momento hay que cerciorarse de que se consulta la versión correcta (la página web del programa sólo contendrá la versión actualizada). CRITERIOS DE EVALUACIÓN DE LAS PROPUESTAS Las propuestas deben estar de acuerdo con las prioridades indicadas en la convocatoria, y deben presentarse en formularios especiales. La Comisión Europea, con la ayuda de expertos independientes, realiza la evaluación de las propuestas atendiendo a cinco categorías de criterios: - calidad científica y tecnológica y grado de innovación; - valor añadido comunitario y contribución a las políticas de la UE; - contribución a los objetivos sociales comunitarios (empleo, calidad de vida, preservación del medioambiente…); - contribución a la competitividad y al desarrollo científico y tecnológico; - calidad de la gestión y del consorcio. Existe un manual de evaluación que precisa y pondera estos criterios generales. Se puede obtener en la página web del programa. INFORMACIÓN Y ASISTENCIA EN LA ELABORACIÓN DE PROPUESTAS La documentación básica necesaria para participar en el programa está compuesta por: el Programa de Trabajo (Workprogramme); la Guía del Proponente y los formularios (Guide to Proposers); el Manual de Evaluación (Evaluation Manual). Esta información es elaborada y publicada por la Comisión Europea y se encuentra disponible en Internet en http://Error! Reference source not found.growth El Plan Nacional de I+D, el Ministerio de Industria y Energía y el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial ofrecen ayudas financieras para la preparación de propuestas. Además los investigadores y las empresas pueden encontrar información y apoyo para la elaboración de propuestas en: Las bases de datos del servidor CORDIS (http://Error! Reference source not found./) para ayuda en la búsqueda de socios y para obtener información sobre proyectos ya financiados. Las Oficinas de Transferencia de Resultados de la Investigación (OTRIS) que constituyen una red de más de 100 oficinas situadas en las universidades, centros públicos y asociaciones de investigación del país. Los Organismos Gestores de los Programas comunitarios de I+D y Personas de Contacto en dichos programas: los Ministerios y Organismos Públicos con responsabilidades en materia de I+D participan en la gestión en España de los programas comunitarios. La Oficina de Ciencia y Tecnología (OCYT), a través de su servidor de Internet (http://www.cicyt.es/) que conecta con los organismos anteriormente citados. La SOST (Oficina Española de Ciencia y Tecnología en Bruselas, http://sost.cicyt.es/), oficina de apoyo a la comunidad científica e industrial española y de enlace con las instituciones comunitarias. REPRESENTANTES NACIONALES DEL PROGRAMA José ELORRIETA JOVE OCYT Tlf.: 91 336 04 06 Fax: 91 336 05 76 E-mail: [email protected] Francisco Javier MÉNDEZ MARTÍN Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) Tlf.: 91 581 55 00 Fax: 91 581 55 86 E-mail: [email protected] Eduardo FERNANDEZ CAMACHO Universidad de Sevilla Tel : 95 448 73 47 Fax : 95 448 73 40 E-mail : [email protected] GESTORES DE ACCIONES CLAVE MOVILIDAD SOSTENIBLE E INTERMODALIDAD Carmen RODRÍGUEZ AUGUSTÍN Ministerio de Fomento Tlf.: 91 597 82 15 / 91 597 73 11 Fax: 91 597 85 20 / 91 597 85 63 E-mail : [email protected] Íñigo SABATER EIZAGUIRRE Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) Tlf.: 91 581 55 62 Fax: 91 581 55 84 E-mail: [email protected] TRANSPORTE TERRESTRE Y TECNOLOGÍAS MARINAS NUEVAS PERSPECTIVAS EN AERONAUTICA Íñigo SABATER EIZAGUIRRE Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) Tlf.: 91 581 55 62 Fax: 91 581 55 84 E-mail: [email protected] Íñigo SABATER EIZAGUIRRE Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) Tlf.: 91 581 55 62 Fax: 91 581 55 84 E-mail: [email protected] TECNOLOGÍAS GENÉRICAS José María ALBELLA CSIC Tel.: 91 334 90 80 Fax: 91 334 06 23 E-mail: [email protected] José Luis ESTRADA LLAQUET Puertos del Estado Tel. 91 524 55 60 Fax 91 524 55 08 E-mail : [email protected] Ramón HERRERO ARBIZU Ministerio de Industria y Energía Tel. 91 349 40 00 Fax 91 457 80 66 / 458 20 19 E-mail : [email protected]