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MARTES 18 DE MAYO DE 1982
El parte meteorológico
Amaneció cubierto, con llovizna. Visibilidad de 2/5 Km. Luego empeoró,
descendiendo el techo y la visibilidad. A partir de las 17:00 hs, niebla.
La situación en Puerto Argentino
Desde la madrugada, entre las 05:10 y 09:30 hs, las PAC estuvieron
activas. Los radares argentinos registraban sus movimientos,
aproximaciones y algunos sobrevuelos a gran altura que obligaba a alertar
a el sistema defensivo en Puerto Argentino y Darwin. A las 10:25, dos
Harrier GR.3 atacaron, siempre en altura, la zona de artillería antiaérea
del aeropuerto (piezas de 35 mm). Repitieron el ataque a las 12:25 y
14:32, sobre la misma zona y, a las 17:07, sobre la península de
Freycinet, a 1.200 m de un centro poblado; al mismo tiempo que se
arrojaba Chaff desde un avión. Estos ataques, si bien mantenían en vilo a
los defensores, no producían mayores daños. Parecía una réplica de
nuestras tácticas Fénix que, a esta altura del conflicto, habían descubierto.
La situación en Darwin
Desde la BAM Cóndor, dos IA-58 Pucará realizaron reconocimiento
ofensivo de rutina, entre las 08:00 y las 08:30 hs, con meteorología
marginal, sin encontrar objetivos. Tripulación: A-516 Cap Jorge Benítez y
A-581: Ten Néstor Brest.
Asimismo, el enemigo atacó con dos Harrier GR.3 (RAF), a la artillería
antiaérea de la BAM Cóndor. Uno, procedente del noreste lanzó Chaff a la
central Skyguard, mientras el otro lanzaba bombas BL-755 (Beluga),
sobre la posición que había tenido el radar ELTA. Éste ya lo había
detectado y dado alerta a las diferentes piezas de 20 mm, que lo
recibieron con fuego cruzado. El avión largó dos contenedores de Belugas
completos a tan poca altura, que quedaron intactas, sin explotar.
La situación en Comodoro Rivadavia
El
Comando
de
la
FAS
ordenó
dos
cruces
con
Hercules
C-130.
Misión 161, TC-65, indicativo "Libra". Tripulación: Mayor Rubén Palazzi,
Com Julio Sanchotena, Vicecomodoro Roberto Tribiani, SAux Juan
Romero, CP José Torres, SP Américo Arévalo, SP Carlos Sánchez. Despegó
de Comodoro Rivadavia a las 13:15; arribó a Malvinas a las 16:20.
Despegó a las 16:40; arribó a Comodoro Rivadavia a las 19:20 hs.
Transportó 15.200 Kg de carga y cuatro Pax.
Misión 162, TC-63, indicativo "Marte". Tripulación: Cap Rubén Martel, Cap
Carlos Krause, Vicecomodoro Hugo Meisner, SA Manuel Albelos, CP Miguel
Cardone, CP Carlos Cantezano y SAux Oscar Gatto. Despegó de Comodoro
Rivadavia a las 15:05; a su llegada a Malvinas no pudo entrar por
meteorología; regresó a las 22:20.
De la Gaceta Argentina (Diario de Puerto Argentino)
Entre noticias y comentarios se leyó el siguiente aviso:
AVISO DE LA GOBERNACIÓN MILITAR
Se hace saber a todo el personal militar destacado en este territorio, que
todos los edificios, propiedades, vehículos de todo tipo, bienes de
consumo, etc, son propiedad de particulares y que están y deben ser
amparados con contratos celebrados con sus respectivos propietarios, a
quienes se paga con fondos del Estado Nacional Argentino, por lo que no
existe ni debe existir confiscación alguna.
También son sufragados con fondos nacionales todos los daños
ocasionados a particulares, que en su gran mayoría, y por haber nacido en
estas islas, son nuestros compatriotas.
fuente: http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/dias/may18.html