Intervención

MlNT - Madrid iNTeligente
Javier Delgado Bermejo
@jdbermejo123
Organismo Autónomo de Informática del
Ayuntamiento de Madrid
RAIng 13 mayo
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210.000
AYUNTAMIENTO
MADRID
1,2 Millón de
toneladas de residuos
urbanos domiciliarios
Entre los 5 Ayuntamientos
Europeos en Población
después de Londres y Berlín
Luminarias
2.725 centros de
mando de Alumbrado
4.500 Km de
viales
26,5 Millones M2
3,1 Millones
de Zonas Verdes
de Habitantes
Alrededor de
329.000 cubos de
basura y contenedores
728.000
Árboles inventariados
1.500
(2.000)
Planificaciones
e Inspecciones
diarias
50.224
semáforos
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Ciudades Inteligentes
Infraestructura. Operaciones. Personas.
El conocimiento necesario para identificar, transformar y progresar.
La planificación y la gestión
implican la creación y la ejecución de
métodos para que una ciudad
desarrolle todo su potencial,
manteniendo a su vez las operaciones
diarias de forma eficiente.
Los servicios de infraestructura
dan calidad de vida a las ciudades.
Estos servicios básicos, incluyen
suministros como el agua y la
electricidad, transportes, zonas
verdes, parque infantiles…
Los servicios a las personas dan
soporte a las necesidades de los
ciudadanos como individuos, tanto a
nivel de bases de desarrollo como
de asistencia social.
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Hacia un modelo de gestión integrada: Plataforma MiNT
Participación,
Transparencia, y
mejora de servicios
Empresas de servicios
Acceso a información
e igualdad de
competencia
Ciudadanos
Ayuntamiento
de Madrid
Empresas de Comunicaciones
Se potencia el uso y
servicio de sus redes
de servicios móviles
Empresas de Tecnologías
de la Información
Posicionamiento
tecnológico, un
proyecto de
referencia
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Papel clave del ciudadano
El ciudadano posee 4 características
Conocer mis
necesidades
e
Instrumentado
…y expectativas muy definidas
Comprometido
Quiero
colaborar
Qué
servicios me
ofreces
Interconectado
Informado
Resuelve
mis
problemas
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Objetivos y beneficios esperados
¿Cuáles son los objetivos estratégicos que pretendemos lograr?
Mayor colaboración
ciudadana en la
gestión de la ciudad
Operar con la calidad
como principio
esencial
Mejora de los
servicios que se
ofrecen al ciudadano
Integración con
eventos públicos
Conocimiento
exhaustivo de lo que
ocurre en la ciudad
Medición de los
Servicios realizados
para optimizar el gasto
¿Cuáles los beneficios esperados?
Inventario único y
transversal, información
disponible para todos
los ciudadanos
Trazabilidad y
transversalidad de las
acciones en la ciudad
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Dificultades y Barreras
La carencia de
una visión
transversal
La organización
de los servicios
en la ciudad
MiNT
El tamaño
de la
ciudad
La
situación
económica
La dispersión de
los contratos de
servicios
Madrid iNTeligente
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Información muy sectorizada
Información
departamental muy
sectorizada y poco
accesible para el resto
de Departamentos del
Ayuntamiento. Silos de
negocio.
No se crean sinergias
con la información
disponible.
Las interrelaciones
entre los elementos de
inventario no están
definidas.
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Modelo Operativo: Servicios incluidos
SERVICIOS INCLUIDOS EN LOS CONTRATOS INTEGRALES
1. C.I. de Movilidad: SER. Carga y descarga. Acceso a zonas restringidas.
Señalización fija, especial y de calles. Gestión de Vallas. Alquiler de bicis.
2. C.I. de Instalaciones: Semáforos. Cámaras de Control de Tráfico. Sistemas de
Control de Accesos. Sistemas de Control de Tráfico en M-30. Instalaciones en
Túneles y Galerías de Servicios. Alumbrado y energía. Instalaciones en fuentes
ornamentales.
3. C.I. de Infraestructuras Viarias: Pavimentos. Obra Civil.
4. C.I. de Recogida de Residuos Periféricos: Recogida y transporte de Residuos.
Gestión de Recipientes y Contenedores. Gestión y Explotación de Puntos Limpios.
5. C.I. de Limpieza y Zonas Verdes: Arbolado, Limpieza y Mobiliario en Autovías.
Limpieza Viaria. Conservación Zonas Verdes. Red de Riego. Mobiliario Urbano,
Áreas Infantiles y de Mayores.
6. C.I. de Parques y Viveros: Servicios similares a los de C.I. 5 en Parques
históricos. Parques con conservación integral. Zonas forestales.
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Pilares sobre los que sustenta MiNT
Nuevos modelos de servicio al
CIUDADANO
Modelo
organizativo
Orientado a
la Ciudad
Inteligente
Modelo
tecnológico
flexible
Nuevo
Modelo de
gestión de
empresas
de servicios
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Modelo Conceptual de la Plataforma MiNT
Ciudad de Madrid
FORTALEZAS
Ciudadanos
Empresas de servicios
Sistemas Integrado de gestión de servicios públicos
Sistemas de Información Centrales
Relación con ciudadano
Módulo Gestión de Indicadores
Módulo de Inspección
Sistema de Integración y orquestación
Sistema de gobierno
SSN. Gestión de
residuos
Históricos
…………….
Inventarios
SS3. Areas infantiles,
mayores…
SIG Corporativo
SS2. Mobiliario urbano
Base Datos Conocimiento
SS1. Zonas verdes
Sistema de gestión de avisos y peticiones
Subsistemas de información sectoriales
Módulos comunes
Módulo de Gestión de Flotas
Módulo de Tablas Maestras
Módulo de Gestión de RRHH
Módulo de Planificación
Módulo de Análisis de la Información
Módulo… Instalaciones Físicas
Módulo de Certificaciones y relaciones valoradas
Módulo SIG
…
 Ahorros por
identificación de
módulos
transversales a
cada horizontal
sectorial.
 Flexibilidad en la
incorporación de
mecanismos de
captación de
información por
medios manuales y
automáticos.
 Previsión de
futuras sinergias
entre servicios y
posibilidad futura
de orquestación de
servicios.
 Perspectiva
unificada de la
ciudad.
La arquitectura de los sistemas de información se presenta como un modelo transversal a todos los
contratos integrales de servicios públicos
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Modelo Propuesto de la Plataforma MiNT
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Protocolo MiNT
El Sistema de Integración y Orquestación constituye una pieza clave en la arquitectura
de la Plataforma TIC de Soporte a los Servicios Urbanos.
Los distintos agentes del sistema ofrecerán distintos servicios mediante una herramienta que integre y orqueste los
distintos procesos de negocio.
Los sistemas no invocarán directamente a los servicios de otros, sino que sólo publicarán sus servicios de negocio o se
suscribirán a servicios suministrados por otros sistemas.
Este Sistema de Integración y Orquestación permitirá, entre otras cosas, en tiempo real y de forma desatendida, extraer
información de los sistemas fuente de datos, automatizar procesos o gestionar eventos.
Empresas concesionarias
Servicios Ayuntamiento
Protocolo MiNT abierto de intercambio de información
Sistemas municipales
Sistemas de terceros
Empresas
Universidades
Participación ciudadana
Protocolo MiNT
Se partirá de un protocolo común de intercambio de
información, que permita consumir la información
generada por cada uno de los agentes que están
actuando sobre Madrid:
• Suscripción a eventos generados en un servicio.
• Consumo de servicios que proporcionará cada
agente en la ciudad.
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Gestión estratégica de la información
Empresas concesionarias
Servicios Ayuntamiento
Protocolo MiNT abierto de intercambio de información
Sistemas municipales
Sistemas de terceros
Empresas
Universidades
Participación ciudadana
1
Seguimiento y control del nivel de
cumplimiento de cada uno de los
Contratos Integrales (ANS’s)
2
Conocer la percepción
ciudadana de la calidad de los
servicios que se prestan.
3
Tomar decisiones en plazo para la mejora
de los servicios y la gestión de los
presupuestos públicos
4
Permitir evolucionar tecnológicamente la
plataforma con la facilidad de integración
con nuevas aplicaciones
Protocolo MiNT abierto e
interoperable
Se partirá de un protocolo común de
intercambio de información, que permita
consumir la información generada por
cada uno de los agentes que están
actuando sobre Madrid:
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Nivel operativo plataforma MiNT
INSPECCIONES
ACTUACIONES
INDICADORES
CERTIFICACIONES
INSPECCIONES
PLANIFICADAS
• Seguimiento
cumplimiento Niveles de
Servicio
• Control Presupuestario
• Impacto percepción
ciudadana
• Emisión facturas
empresas prestatarias
servicios contratos
integrales
INCIDENCIA/
PETICIÓN
CIUDADANO
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Estructura escalable con otros sistemas para su integración
Ciudadanos
Empresas
Tecnológicas
Portal MiNT
Portal Movilidad
Sistema de Integración y Orquestación
Apps
PORTAL WEB
DGT
CI2 , CI3, CI4, CI5, CI6- MiNT
Parquímetros
ATM
Empresas de servicios
Indicadores
Inventario
Certificaciones
GIS
Inspecciones
Eventos
Públicos
EMT
Módulo Gobierno
BDK
CI1 - Movilidad
Plataforma de Movilidad
GIIM
BDC
Cámaras
Sensores
Sensor
AVL
Sensores
Bicis
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Cronograma de proyecto
Los tiempos del contrato por cada prestación
6 meses
FASE I MiNT
6 meses
6 meses
FASE II MiNT
FASE III MiNT
Provisión / adaptación
e integración de la
plataforma TIC
2,5 años
Mantenimiento
Mantenimiento
Transición y soporte a las actividades del proyecto
Fase I de la plataforma MINT Fase II de la plataforma MINT
Fase III de la plataforma MINT
Transición y soporte
 Módulo de Inspección y Sanción
 Módulo de generación de informes mixtos
 Módulo de análisis de la información
 Soporte durante el periodo de
transición.
 Subsistema de gestión de zonas verdes y
arbolado viario
 Preparación y ejecución de
pruebas funcionales.
 Subsistema de gestión de áreas
infantiles, áreas de mayores y circuitos
deportivos elementales
 Soporte al despliegue de
sistemas de información.
 Módulo de Certificaciones y relaciones
valoradas
 Módulos de tablas maestras, gestión de
recursos humanos, planificación y módulo de
gestión de medios materiales
 Módulo de Gestión de Indicadores
 Subsistemas:
 Módulo de Gestión de Flotas
 Limpieza urbana
 Sistema de Información Geográfica
 Contenerización, recogida y
transporte de residuos
 Mobiliario urbano
 Pavimentos, puentes y estructuras
 SISTEMA DE INTEGRACIÓN Y
ORQUESTACIÓN
 BASE DE DATOS DE CONOCIMIENTO
 Mantenimiento de los módulos
puestos en producción durante la
fase I y II
 Subsistema de gestión de riego y
abastecimiento de aguas
 Soporte a la operación y
SICAM.
 Subsistema de gestión para el
mantenimiento y conservación integral de
parques, parques históricos, parques
singulares, parques forestales y viveros
municipales
 Subsistema de gestión para instalaciones
hidráulicas ornamentales
 Subsistema de gestión de alumbrado
público
 Mantenimiento durante
la vida pliego
 Sistema de recogida, gestión y
seguimiento de avisos
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Nuestro proyecto en cifras y plazos
Plan de Proyecto
M1
M2
M3
M4
M5
M6
M7
M8
M9
M10
Cifras y plazos
M11
M12
M13
M14
M15
Gestión de Indicadores
Inspección
SIG
BBDD del conocimiento
Sistema de integración
TEMPLATE MAXIMO
Certificaciones
Gestión de flotas
Tablas Maestras
Análisis
Recursos Humanos
Diseño
Medios materiales
Construcción
Planificación
Pruebas
SUBSISTEMAS MAXIMO
Pavimentos, puentes
y estructuras
Mobiliario Urbano
Limpieza Urbana
Contenerización, recog.
y transpo residuos
GIAIM
Riego y abastecimiento
de aguas
Parques
Instalaciones hidráulicas
ornamentales
Alumbrado público
Entrega
 Sólo 6 semanas para la toma
de requerimientos en cada fase.
 Mantenimiento de transitorio
y mantenimiento evolutivo en
paralelo a implantación.
 Migración de más de 2
millones de activos
inventariados.
 18 meses para implantar
24 módulos en 3 fases,
siendo la primera de 6
meses.
 Equipo de hasta 62
personas incluyendo
programadores.
SRGSA
Informes mixtos
Análisis de información
Zonas verdes y
arbolado viario
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Marco conceptual de la plataforma MiNT
Datos
Información
Ciudadanos,
empresas,
etc
Capacidad
de actuación
- Nuevos servicios, transparencia, gobierno abierto, APIs y
datos abiertos. Situación del estado de su ciudad. Capacidad de
interactuar con sus sistemas.
-
Ayuntamiento,
nivel
estratégico.
Nivel operativo: gestión
en la ciudad (Empresas de
servicios y departamentos
del Ayuntamiento)
De las funciones
operativas
Información
adecuada
Al análisis
estratégico
Visión integral del estado de la Ciudad. Cuadros de
mando, seguimiento transversal de los diferentes
servicios, aprovechamiento interdepartamental de la
información. Adecuación de recursos y estrategia.
- Capacidad de acceso a toda la información de la
ciudad para optimizar la prestación. Capacidad de
actuación, indicadores operativos, inspecciones,
facturación, seguimiento y resolución de
incidencias,
Mejora
continua
Resolución
cooperativa
de problemas
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Muchas gracias por su atención
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