reesculturado

REESCULTURADO
DE LOS NEUMÁTICOS PARA CAMIÓN TAURUS
¿PORQUE REESCULTURAR?
El reesculturado es una operación que permite prolongar la
YLGDGHOQHXPiWLFRREWHQLHQGRPiVNLOyPHWURV
El reesculturado consiste en reproducir la escultura de
ODEDQGDGHURGDPLHQWRFXDQGRODSURIXQGLGDGGHGLEXMR
restante es de 3 a 4 mm.
HERRAMIENTAS
8WLOL]DUH[FOXVLYDPHQWHFXFKLOODVUHGRQGDVWLSR5
5HVSHWDUODUHIHUHQFLDGHODVFXFKLOODV55«LQGLFDGD
para cada dibujo.
PRECAUCIONES
Todos los neumáticos de Camión TAURUS son
resculturables.
1R UHVFXOWXUDU D XQD SURIXQGLGDG VXSHULRU D OD
recomendada.
COMO REESCULTURAR
/DRSHUDFLyQGHEHKDFHUODXQSURIHVLRQDOTXLHQYHUL¿FDUi
si el neumático está en buen estado.
([LVWH XQ HVTXHPD GH UHHVFXOWXUDGR SURSLR SDUD FDGD
GLEXMRYHUHOFXDGURDFRQWLQXDFLyQ
(IHFWXDUHOUHHVFXOWXUDGRFXDQGRD~QTXHGDQDPP
GHSURIXQGLGDGGHGLEXMRUHVWDQWH
$OUHHVFXOWXUDUVHGHEHUiFRQVHUYDUXQHVSHVRUGHJRPD
PtQLPR GH D PP HQWUH HO IRQGR GH ORV VXUFRV \ ODV
lonas metálicas de la cima.
8QUHHVFXOWXUDGRGHPDVLDGRSURIXQGRSXHGH
‡'HMDU ORQDV PHWiOLFDV D OD YLVWD OR TXH QR HVWi
SHUPLWLGRSRUODOH\
‡2 ULJLQDU GDxRV HQ OD HVWUXFWXUD GHO QHXPiWLFR TXH
pueden desencadenar una rotura prematura.
• Imposibilitar el recauchutado.
‡* HQHUDU XQD R[LGDFLyQ HQ ODV ORQDV PHWiOLFDV
FDXVDQGRGDxRVLUUHYHUVLEOHVDOQHXPiWLFR
$3HU¿ODQWHVGHUHHVFXOWXUDU
%(VSHVRUGHJRPDDUHVFXOWXUDU
&3HU¿OUHHVFXOWXUDGR
'(VSHVRUGHJRPDDFRQVHUYDU
PPPtQLPR
((VSHVRUGHJRPDKDVWDODVORQDV
TAURUS ROADS F
F
10
B
3 mm
R
4
TOP 2000 F HVFXOWXUD 2
17.5”
19.5”
REESCULTURADO
REESCULTURADO
NOVEDAD
REESCULTURADO
22.5”
TOP 2000 F HVFXOWXUD 1
TAURUS ROADS F
NOVEDAD
F
6
6
B
2 mm
3 mm
R
3
3
TAURUS ROADS D
19.5”
B
3 mm
R
4
F
22.5”
R
3
NOVEDAD
REESCULTURADO
REGROOVED
REESCULTURADO
REESCULTURADO
F
10
B
3 mm
TAURUS ROADS D
NOVEDAD
22.5”
F
6
F B B
10
3 mm
R
R
4
17.5”
19.5”
F
6
6
B
2 mm
3 mm
R
3
3
21 /
TOP 2000 D HVFXOWXUD 1
B
2 mm
3 mm
R
3
3
B
3 mm
R
4
TOP 2000 U HVFXOWXUD 3
REGROOVED
REESCULTURADO
F
6
6
17.5”
19.5”
B
2 mm
3 mm
R
3
3
11 R 22.5
F
B R
10 3 mm 4
B
2 mm
R
3
17.5”
19.5”
B
2 mm
3 mm
R
3
3
R
4
20”, 22.5” T
L
TOP 2000 U ON/OFF
REGROOVED
REESCULTURADO
22.5”
22 /
17.5”
19.5”
F
6
6
B
2 mm
3 mm
R
3
3
F = Anchura de reesculturado
% 3URIXQGLGDGGHUHHVFXOWXUDGR
5 7LSRGHFXFKLOOD55«
12 R 22.5
F
B
R
10 3 mm 4
REGROOVED
REESCULTURADO
F
B
R
13 R 22.5” 10 3 mm 4
TOP 2000 C
F
B
R
6 3 mm 3
10 3 mm 4
R
3
TOP 2000 ON/OFF
REGROOVED
REESCULTURADO
REGROOVED
REESCULTURADO
R
4
B
2 mm
REGROOVED
REESCULTURADO
F
B
R
13 3 mm 4
9 3 mm 3
HVFXOWXUD 2
B
3 mm
F
6
HVFXOWXUD 2
TOP 2000 U ON/OFF
HVFXOWXUD 1
R
4
TOP 2000 D ON/OFF
REGROOVED
REESCULTURADO
REGROOVED
REESCULTURADO
B
3 mm
B
3 mm
REGROOVED
REESCULTURADO
F
6
6
HVFXOWXUD 1
F
10
F
10
TOP 2000 T HVFXOWXUD 3
TOP 2000 D ON/OFF
F
10
17.5”
REGROOVED
REESCULTURADO
REGROOVED
REESCULTURADO
F
6
TOP 2000 T
22.5”
20”
TAURUS ROADS T
TOP 2000 T HVFXOWXUD 2
TOP 2000 T HVFXOWXUD 1
15”
F
10
REGROOVED
REESCULTURADO
TOP 2000 U HVFXOWXUD 2
22.5”
REGROOVED
REESCULTURADO
F
6
6
REGROOVED
REESCULTURADO
REGROOVED
REESCULTURADO
REGROOVED
REESCULTURADO
17.5”
19.5”
TOP 2000 U HVFXOWXUD 1
TOP 2000 D HVFXOWXUD 2
F
10
B
3 mm
R
4