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BRA
EO
EFERENCIA D
R
OBRA
DE
REFERENCIA
BASF Construction
Chemicals España, S.L.
Admixture Systems
PROLONGACION DE LA LINEA 1 DEL
METRO DE MADRID
Construcción de túneles con máquinas
tuneladoras TBM-EPB
Basters, 15
08184 Palau-solità i
Plegamans
(Barcelona)
Tel.: 93 862 00 00
Fax: 93 862 00 20
www.basf-cc.es
Departamento Técnico
Admixture Systems
Tel.: + 34 - 93 862 00 93
Fax.: + 34 - 93 862 00 03
Departamento Técnico – Admixture Systems
- INTRODUCCION
La ampliación de la línea 1 de metro (que unirá el P.A.U. de Vallecas con Madrid), juntamente con
el proyecto de Metro-Norte, M-30, significa el proyecto más amplio e importante que actualmente
se están empleando con máquinas tuneladoras tipo TBM-EPB.
Por tratarse de excavaciones bajo suelo urbano y terreno poco competente, el empleo de TBM de
presión de tierras (TBM-EPB) resulta la única elección viable. En su proceso de excavación, las
tuneladoras precisan varios productos para ofrecer buenos rendimientos, y aquí es donde BASF
Construction Chemicals aporta sus conocimientos y aditivos.
Entrada de la tuneladora al túnel
Prolongación L1 Metro de Madrid
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LA OBRA
La ampliación de la línea 1 de Metro consta de 2.600 metros con 9,33 metros de diámetro y 3
estaciones. La obra ha comenzado en Junio de 2.004 con un plazo de entrega de 24 meses.
1. Fabrica de dovelas
La fábrica de dovelas está situada en el parque de maquinaria que posee Ferrovial en Seseña
(Toledo), en la cual BASF C.C. está suministrando MELCRET 500, para conseguir desmoldar a 6
horas.
El total de hormigón para las dovelas es de aproximadamente 20.000 m3, con una resistencia
requerida de 40 MPa. El total de anillos fabricados es 1.810.
Vista de la tuneladora
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2. Excavación
Para la excavación se utiliza una tuneladora TBM-EPB de la marca Herrenknecht, con un diámetro
de 9,33 metros y 120 metros de Backup
Para el tratamiento del terreno, la tuneladora dispone de un sistema generador de espumas, en el
cual se pueden mezclar hasta 3 aditivos diferentes. Esto permite usar además del agente
espumante un inhibidor de hidratación de yesos un desestructurante o polímeros, dependiendo
del terreno hallado en cada momento.
Para conseguir un empuje medio de 20 KN, con un par de 11,50 MNm, se ha utilizado un F.I.R. de
40, un F.E.R. de 12 y una concentración de agente espumante del 2 %.
Sistema generador de espuma y caudalímetro del generador de espuma
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Agente Espumante (MEYCO Fix SLF 20): Reduce la pegajosidad del terreno excavado y
evitar así el bloqueo de la cabeza de corte y las paradas para su mantenimiento. Al mismo
tiempo, el tratamiento con espumas facilita el desescombro del material a través del tornillo
sin-fin, incrementando los rendimientos de avance.
Agente Inhibidor de la Hidratación de Yesos (RHEOSOIL 250): Para evitar que los yesos
existentes en el subsuelo, con presencias de agua y con las altas temperaturas se hidrate
y endurezca.
Agente Desestructurante (RHEOSOIL 211):agente líquido basado en una solución de
ácidos policarboxílicos especialmente diseñado como agente desestructurante de terrenos
arcillosos. Evitando los atascos en la cabeza de corte en el tornillo sin fin, que obligan a
operar manualmente dentro de la cámara de amasado.
Polimeros (MEYCO Fix SLF P1- P2): Polímeros diseñados para cuando la cantidad de
agua aumenta y la espuma sola no puede proporcionar suficiente estabilización en el
frente. MEYCO Fix SLF P2 se puede usar con presiones de agua superiores a 2,5 bares,
en situaciones de arena de playa y gravilla.
Prolongación L1 Metro de Madrid
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Grasas de Sellado de Cola (MEYCO Fix TSG 6): es una grasa de cola diseñada como
sellador de la junta de cola entre el escudo de la tuneladora TBM-EPB y la dovela de
hormigón colocada para prevenir la entrada dentro del escudo de terreno, agua y mortero
de relleno.
Grasa de Sellado de Cola (MEYCO Fix TSG 7): se ha diseñado especialmente como grasa
de cola de primer relleno, para el inicio de las fases de avance durante el principio de la
excavación.
3. Mortero de relleno (Back Filling)
Tras la colocación de la dovela, la TBM-EPB inyecta mortero en el trasdós de las dovelas, este
mortero no tiene función resistente alguna, pero es imprescindible para evitar hundimientos en
el terreno y el efecto de pandeo de las dovelas colocadas. La cantidad de mortero prevista se
de 9.700 m3.
El mortero de relleno debe ser bombeable a largas distancias, con una alta tixotropía,
perfectamente moldeable, de fluidez controlada (si es muy seco no se coloca bien tras la
dovela y si es muy fluido puede escaparse venciendo la grasa de cola). Para conseguir este
mortero se utiliza un aditivo plastificante, estabilizadores de fraguado y un inclusor de aire.
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Plastificante (POLYHEED SGE): Aporta al mortero el correcto balance entre fluidez,
cohesión y tixotropía deseada, permitiendo un perfecto bombeo y una eficiente inyección.
Estabilizador de Fraguado (DELVOCRETE STABILIZERr E): es un aditivo líquido que,
añadido a las mezclas húmedas en la planta de amasado, detiene totalmente el proceso
de hidratación formando una barrera protectora alrededor de las partículas de cemento. En
comparación con los retardantes tradicionales, DELVOCRETE STABILIZER E controla la
hidratación de todos los minerales del cemento (C3S, C3A, C2S, C4AF y yeso). Con este
aditivo podemos fabricar morteros estabilizados hasta 72 horas.
Inclusor de Aire (MEYCO Fix GA 40): Coadyuvante de bombeo.
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