Ministerio de la Protección Social Instituto Colombiano de Bienestar Familiar

República de Colombia
Ministerio de la Protección Social
Instituto Colombiano de Bienestar Familiar
Centro Zonal Turbaco
ESTUDIO DE CONVENIENCIA Y OPORTUNIDAD
El Instituto Colombiano de Bienestar Familiar Regional Bolívar, requiere contratar el
Servicio Publico de Transporte Automotor Especial, de conformidad al Decreto 174 de
febrero de 2001, para el desplazamiento de los Servidores Públicos de la Sede
Regional, Centros Zonales y Promotores de Aporte, a realizar seguimiento a las
actividades propias de sus funciones.
ANÁLISIS DE LAS DIFERENTES ALTERNATIVAS
Las alternativas para la prestación de este servicio son:
 Que la Regional lo haga directamente con equipos y Talento Humano propios.
 Contratar el servicio con empresas especializadas debidamente constituidas.
RECOMENDACIÓN SOBRE LA ALTERNATIVA MÁS CONVENIENTE
Como la Regional dentro de su inventario de bienes no cuenta con el Parque Automotor,
requerido para este tipo de actividad, ni el Talento Humano para el manejo del mismo,
la alternativa más conveniente es contratar los servicios con empresas especializada
legalmente constituidas en la prestación de esta clase de servicios que garantice:
seguridad, responsabilidad, idoneidad, experiencia, precios de mercado e infraestructura
acorde con las necesidades del mismo.
JUSTIFICACIÓN
Se requiere contratar el Servicio Publico de Transporte Terrestre Automotor Especial a
todo costo para los Centros Zonales Histórico y Caribe Norte, Virgen y Turístico,
Industrial de la Bahía, Turbaco, Carmen de Bolívar, Magangue, Mompos, Simití, la
Sede Regional y oficina de Aporte, dado que la Regional no cuenta con el Parque
Automotor requerido y adecuado, ni el Talento Humano para el manejo del mismo,
tampoco dispone de la partida presupuestal necesaria para la adquisición de los equipos.
-EXISTENCIA DE DISPONIBILIDAD PRESUPUESTAL
Que dentro del presupuesto de la vigencia 2008, en los identificadores para la oficina
de Aporte Transporte, código C 310 0300 002 01 05 007 0002, para los Centros Zonales
y sede Regional por los identificadores C 320 1501 131 04 03 Seguimiento y
Evaluación y C 320 1501 140 06 02 Seguimiento y Evaluación existe la partida
presupuestal que garantiza la contratación.
-AUTORIZACIÓN PARA CONTRATAR
La autorización fue delegada en Articulo 12 de la Resolución 2888 de 13 de Diciembre
de 2006 y memorando Nª 004342 del 19 de Enero de la Dirección General.
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ANALISIS DEL REGIMEN DE SELECCIÓN
Por tratarse de un contrato de Selección Abreviada por menor Cuantía debe darse
Contratación mediante convocatoria pública. Para el caso la Regional procederá a
realizar el cronograma de actividades. Su selección será acorde con lo estipulado en el
numeral 1, literal a, del Articulo 24 (Principio de Transparencia) de la Ley 80 de 1993,
igualmente el numeral 4 del Articulo 4 (Del deber de selección Objetiva) del Decreto
2170 de 30 septiembre de 2002, además del precio de mercado de conformidad a los
literales A al F del Articulo 3 (de los Fines del SICE) de la Resolución Nª 05313 de 28
de febrero de 2002 de la Contraloría General de la República.
ESTUDIO DE CONDICIONES Y PRECIOS DE MERCADO
Para efecto de estudio de mercado la dependencia realizó un sondeo de los costos del
servicio a nivel de la ciudad de Cartagena y municipios sede de los Centros Zonales con
sus áreas de influencias, mediante la modalidad de solicitud directa de propuesta,
seleccionando dos (2) empresas prestadoras del servicio, legalmente constituida y con la
infraestructura requerida de conformidad a las necesidades y teniendo en cuenta la
forma de pago establecida por el ICBF Regional Bolívar, la cual será mensual, 20 días
después de prestado el servicio previa certificación del supervisor, además teniendo en
cuenta los gastos de peaje, IVA, AUI y legalización del contrato.
Para efecto del estudio de mercado se tuvo en cuenta, la calidad, modelo, disponibilidad
del parque automotor. En igual forma las áreas de influencias de cada Centro Zonal,
numero de peajes y frecuencia de salida al arrea rural.
Para el área rural el precio diario mas favorable fue de $ 147.000.
Para el área urbana el precio diario mas favorable fue de $ 132.000.
NUMERO DE UNIDADES TERMINO Y VALOR DEL CONTRATO
El numero de vehículos seria de trece (13) unidades, para atender ocho (8) Centros
Zonales, La Sede Regional y la oficina de Aportes
Valor estimado es de $ 208.040.848 aproximadamente.
CONSULTA EN SICE
ANALISIS DE RIESGO DEL FUTURO CONTRATO
Por las características y el tipo de contrato no existen factores de riesgo a futuro, dado
que los precios de combustible y peajes están regulados por el Gobierno Nacional.
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RAFAEL EDUARDO GODOY TINOCO
Coordinador Grupo Administrativo
Vo Bo ___________________________
Director Regional.