IL SENTIERO DELLA BONIFICA

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Viaje a pedales por la
Toscana de la naturaleza
y el hombre, tras las huellas
de los Etruscos, a lo largo
del valle de tierra y agua, tras
los signos del arte y la genialidad
IL SENTIERO DELLA BONIFICA
[ El sendero del saneamiento/desecación]
En bicicleta a lo largo del Canal Maestro de la Chiana
MAPA COMPLETO
EL VALLE DE CHIANA
queso y de la fruta, del aceite y del vino. Entre
Arezzo y Chiusi, son múltiples las posibilidades
que se nos ofrecen de entrar en sintonía con
el corazón de una tierra que bien merece ser
disfrutada, pedaleando tras los signos de la
historia y del arte a lo largo de esta histórica vía
de agua, dejándonos tentar por la excelencia
de un territorio que, más allá de las etiquetas,
En bicicleta por la Toscana de la naturaleza y del
hombre
Bienvenidos a este amplio valle óptimo para la
práctica del ciclismo.
Este territorio es un puente de enlace ideal entre
las tierras de Arezzo, Siena y Umbría.
Dar pedales a lo largo del Canale Maestro
della Chiana, es un viaje a través del tiempo y
los elementos: se pedalea junto a vías de agua
por el corazón de la civilización etrusca, en un
territorio diseñado por la fuerza de la naturaleza
y la mano del hombre.
Los ingenieros hidráulicos del Gran Duque
Leopoldo de Toscana, fueron artífices de una
imponente obra de bonifica (desecación/
saneamiento) que transformó esta zona en un
importante centro agrícola; la economía local
aún está fuertemente basada en los productos
de la tierra, donde se transita por los caminos del
rebosa autenticidad.
El Canal Maestro de Chiana
La Chiusa dei Monaci (la Compuerta de los Monjes) en Ponte a Chiani.
El sendero ciclo-peatonal del Canale Maestro
della Chiana une Arezzo con Chiusi. Se trata
de un itinerario de cerca de 62 km equipado
e indicado para quien viaja lentamente, en
bicicleta o a pié. El antiguo camino utilizado
para la manutención del canal y las compuertas
constituye, de hecho, un trazado natural carente
de desniveles y especialmente adaptado a un
turismo deportivo familiar, ideal para combinarlo
con el transporte ferroviario que une la Val di
Chiana entre Arezzo y Chiusi.
Más allá del contenido histórico y paisajístico, esta
pista ciclo-peatonal que atraviesa toda la Val di
Chiana se identifica por una fuerte caracterización
turística, ya que es completamente apta para
bicicletas, así como sucede en las pistas
ciclables europeas destinadas a quien viaja sin
prisas utilizando la bicicleta como medio para
disfrutar plenamente del territorio. Su altimetría,
completamente plana, la hace especialmente
apta para familias con niños.
En pocas palabras, la Toscana de relieve repleto
de colinas y montañas que generalmente
requiere piernas acostumbradas a los cambios
de pendiente, se distiende y se hace también
cómplice de ciclistas no necesariamente
acostumbrados.
El itinerario del Canale Maestro della Chiana,
es también una ocasión para entrar en contacto
directo con lugares y personas que explican
este territorio, con importantes producciones de
vino, aceite y fruta. Siguiendo el camino se descubren
bodegas, plazas, molinos y artesanos ignorados por las
rutas tradicionales del turismo. Se trata de una especie
de vía preferencial situada en el corazón de un valle
frecuentado por muchos pero desconocido por quien lo
hace en coche o en tren, estando dirigida a conocer y
conservar una Toscana aún por descubrir. El itinerario
en línea, combinando el transporte integrado con el tren,
permite efectuar el trazado entero sin tener que volver
sobre nuestros pasos, y los servicios dedicados a esto
(alquiler de bicicletas, transporte de equipajes, punto de
asistencia y estructura turístico-receptiva a lo largo del
camino) hacen de este camino ciclo-peatonal un punto
de referencia en el corazón de la Toscana, fácilmente
alcanzable en tren mediante las estaciones de Chiusi
Chianciano Terme y Arezzo.
Breves desvíos del
camino principal permiten efectuar un verdadero viaje
personalizado, con hallazgos en ciudades artísticas
como Moltepulciano y Chiusi, Arezzo, Castiglion
Fiorentino e Cortona.
La información histórica, técnica y turística se encuentra
en la página web: www.sentierodellabonifica.it
El “Callone” de “Valiano”.
IL SENTIERO DELLA BONIFICA
Tras las huellas del hombre y la naturaleza
Tevere (Tíber) a través del rio Paglia discurriendo
hacia el sur. Entorno al siglo XI, el valle empezó
a empantanarse debido al lento levantamiento
El Sentiero de la Bonifica cerca del lago de Montepulciano.
Viajar tranquilamente a lo largo del Canale Maestro
del terreno de la zona de Chiusi, producido
della Chiana, en tierras de Siena y Arezzo, quiere decir
por movimientos tectónicos y la deposición de
descubrir la naturaleza de una tierra que el ingenio humano
materiales erosivos. Esto provocó que el rio
ha arrebatado al agua. Y no solo eso, sino que también
Clanis no lograra afluir regularmente al Tevere
descubrir las mágicas raíces de la civilización etrusca,
(Tiber), inundando el valle durante cinco siglos. La
inmersas en este valle.
intervención inicial de los Medici y sucesivamente
La Val di Chiana es una tierra en movimiento, y esta obra
de los Habsburgo – Lorena, acontecidos Grandes
secular de saneamiento es el símbolo de una continua
Duques de la Toscana, dio inicio al proceso de
transformación.
transformación del valle. Con la obra de bonifica
La obra de bonifica del territorio ha visto implicados
y la realización del Canal Maestro, a través de la
a
agrónomos,
bonifica, ponti canale (puentes canal), galerías,
cartógrafos y arquitectos: desde Leonardo da Vinci hasta
chiaviche (redes de canales/encachados), y
el aretino Vittorio Fossombroni, lúcido técnico que trabajó
pequeñas presas, ha cambiado la dirección de las
más de 50 años hasta su muerte acontecida en 1844. El
aguas, que van hacia el norte para afluir al Arno. El
canal maestro representa una obra de ingeniería hidráulica
resultado, después de siglos de inundación, es uno
histórica que todavía desempeña una importante función
de los valles más fértiles de nuestra península: 185
sobre el territorio. Antiguamente, el rio Clanis afluía al
km2 de extensión de los cuales 80 se sustrajeron al
ingenieros
matemáticos,
hidráulicos,
agua, defendidos por 650 km de terraplenes.
yendo más allá de los límites del tiempo. La “Tabula
Se pedalea por un noble trazado diseñado por el
Cortonensis”, que se remonta al siglo III-II a.C., es
hombre y la madre naturaleza en perfecta sintonía.
una huella viva de la antigua Curtun etrusca; esta
El tiempo es la clave de lectura de este camino para
constituye uno de los documentos más importantes
los ciclo turistas en dos sentidos, en el sentido de
de esta civilización: se trata de un contrato que
redescubrimiento de la lentitud, y en el sentido de
testimonia la venta de terrenos entre familias del
un viaje a un pasado lejano y misterioso en el seno
territorio cortonés, evidencia de la intensa actividad
de la civilización etrusca. Se viaja en el presente
agrícola y comercial de la época. Imponentes bloques
para descubrir las huellas de un fascinante pasado,
de piedra arenisca son todavía visibles en la muralla
a lo largo de un camino que va desde Chiusi, en
de Castiglion Fiorentino, otra capital etrusca y etapa
el laberinto de Porsenna (el rey etrusco que osó
importante de este viaje.
desafiar a Roma derrotándola), hasta la Quimera de
Resulta una zona de gran legado histórico por lo tanto,
Arezzo (célebre bronce del siglo IV a.C. conservado
pero también natural en esta Toscana de frontera
en el Museo Archeologico di Firenze). El viaje etrusco
donde los espejos de agua de los lagos de Chiusi y
atraviesa la leyenda y el misterio, murallas milenarias
Montepulciano, ricos en flora y fauna, censados por el
y necrópolis como las de Cortona y Castiglion
C.N.R. (Consiglio Nazionale delle Ricerche/Consejo
Fiorentino, lugares donde es fácil adentrarse en
Nacional de Investigación) como importante biotopo,
los intrigantes interrogantes que acompañan el
representan un oasis de gran interés para los ciclo
turistas apasionados de la ornitología.
conocimiento de un pueblo que, ya muchos siglos
antes de Cristo manifestaba signos de modernidad,
Cortona, tumba del Sodo.
LOS SABORES DEL VALLE DE CHIANA
dos D.O.C.G. (Denominación de Origen Controlada
La obra de bonifica del valle de Chiana ha
y del Chianti Colli Aretini. También es notable la
transformado el pantano en tierra fértil. Esto ha
producción de fruta, con melocotones, ciruelas, peras
comportado grandes ventajas para la producción
y manzanas. En particular destaca la mela rugginosa
local,
fuerte
(manzana oxidada) de la Val di Chiana, cultivada en la
identidad de un territorio que, social, económica
zona aretina (Civitella, Monte San Savino, Castiglion
y culturalmente, se manifiesta a través de una
Fiorentino, Foiano), caracterizada por su especial sabor,
especificidad de gran interés. Aceite de oliva
consistencia y larga conservación (más de dos meses
virgen extra y vino DOC (Denominación de Origen
fuera del frigorífico). La miel del valle de Chiana, en
Controlada) son las marcas de una cotidianidad
cambio, se caracteriza por la variedad de su tipología
que tiene sus raíces en la antigüedad. Las
como millefiori (mil flores), acacia (acacia), castagno
Carreteras del vino “Terre di Arezzo” y del
(castaño), corbezzolo (madroño), medica
“Vino Nobile di Montepulciano” ofrecen una
medicinales), lupinella (pipirigallo) y girasole (girasol).
lectura del territorio a través de sus importantes
Gran importancia en el campo de la carne bovina es
producciones de vino como las D.O.C. Cortona,
atribuida a la chianina, una de las razas bovinas más
Valdichiana, Vin Santo del Chianti Colli
preciadas, de la que se obtiene la legendaria “fiorentine”.
Aretini Occhio di Pernice e Vin Santo di
Es muy apreciada también la gastronomía del “Quinto
Montefollonico pero sobretodo a través de las
Quarto”, que ofrece las sabrosas “trippe al sugo” o los
contribuyendo
a
construir
la
i Garantizada) del Vino Nobile di Montepulciano
(hierbas
Una bodega a lo largo del Sentiero della Bonifica.
“grifi in umido”, platos que “parlano la lingua
procedencia de bovino de pura raza Chianina, de edad
se prepara solo con harina y agua: los pici
antica dei mercati” (hablan la antigua lengua de
comprendida entre los 12 i los 24 meses, y que halla
son espaghetti hechos a mano y generalmente
los mercados) aún presentes en las plazas de el
llevado una alimentación natural y controlada. En la
condimentados con salsas de caza. El valle de
valle de Chiana.
carnicería debe estar exhibida la “Carta d’identità”
Chiana también alberga grandes plantaciones de
Il “bove chianino” (buey chianino) era ya conocido
(carnet de identidad) de la carne, con indicaciones sobre
grano y otros cereales como escanda, cebada y
por etruscos y romanos, que lo utilizaban en
el ganadero de procedencia y la fecha de su muerte
maíz, en gran parte utilizados para la producción
los cortejos triunfales y para sacrificios a las
(o sacrificio). En un momento de producción masiva
de pasta industrial. Entre los quesos destaca
divinidades por su aspecto imponente y elegante.
destinada al mercado global, la calidad y fiabilidad de
el excelente abbucciato aretino, un pecorino
Se trata del bovino más grande del mundo “el
la carne chianina de los mataderos locales, constituyen
(queso de oveja o cabra, localmente “cacio”),
gigante blanco chianino”, y su nombre deriva
un importante punto de referencia. También es muy
obtenido con leche cruda, es decir, no hervida,
de esta antigua tierra. La constante selección
preciada la porchetta di Monte San Savino, y para
de gusto equilibrado, que se puede comer curado
genética ha llevado a esta carne a tener un gran
continuar con la carne, los salumi de cinta senese.
o fresco. Finalmente, uno de los elementos
precio y hoy, la Chianina tiene la marca IGP
Oci y Nane son los términos dialectales con los que se
característicos de la gastronomía desde época
(Indicación Geográfica Protegida) reconocida por
indican el macho de la oca y el pato. Con sus huevos
etrusca, es el tradicional “Brustico” di Chiusi, que
la Comunidad Europea (Indicazione Geografica
(y también los de gallina), se produce la pasta fatta in
es una especie de barbacoa de peces de lago:
Protetta Vitellone Bianco Appennino Centrale-
casa (pasta hecha en casa) como ravioli, parpadelle,
generalmente se hace con pescado pérsico
Chianina/
Protegida
tagliatelle e “maccheroni” (tagliatelle de dimensiones
(perca) o la scardola abbrustoliti (gardí), sobre
Ternera Blanca Apeninos Centrales-Chianina).
ligeramente mayores). Pero la pasta tradicional del valle
las cañas del lago con hierbas aromáticas y
Una condición indispensable para la IGP es la
de Chiana (particularmente de la vertiente sienesa)
condimentado con aceite, ajo y limón.
Indicación
Geográfica
DE VIAJE A LO LARGO DEL
“SENTIERO DELLA BONIFICA”
Salida: Chiusi (SI)
Llegada: Arezzo
Distancia: 62 km aprox
Desnivel: 20 m aprox
Tipo de camino: de tierra
Nivel de dificultad: fácil
El Sentiero della Bonifica cerca de Foiano della Chiana.
DA CHIUSI AL LAGO DI MONTEPULCIANO
Se empieza el recorrido desde la estación ferroviaria
de Chiusi, alcanzando fácilmente el inicio del
sendero. El itinerario parte del punto en que se
encuentra construido el terraplén resultante del
acuerdo de 1780 entre el Gran ducado de Toscana
y el Estado Pontificio. Este señala el límite entre
la Chiana Toscana, que desciende hacia el Arno,
y la Chiana Romana que desciende hacia el Tíber.
A poca distancia de aquí, en dirección sur, se
encuentra el imponente Callone Pontificio (llamado
también Campo alla volta) que, antes de la
construcción del terraplén regulaba la emisión
de agua del lago de Chiusi hacia el Tíber.
Dejando atrás la colina de Chiusi se llega
rápidamente a Torri di Becatti Questo y
Beccati Quello (o Quest’altro). La primera
fue construida en 1427 por los sieneses para
defenderse de las ansias expansionistas
de Perugia que, inmediatamente después,
construyeron la segunda. La realidad de los
hechos es que todavía hoy señalan la frontera
entre la Toscana y la Umbria, y aun parecen
defender el territorio.
La primera parte del viaje ofrece una
atmósfera de gran valor natural. Pedaleamos,
de hecho, inmersos en el verde de la zona
por los alrededores del lago di Chiusi y justo
después del lago di Montepulciano, lugar
ideal para hacer una placentera parada. Los
lagos son la “memoria” del antiguo pantano.
El lago de Chiusi es también el lugar de la
legendaria fuga de Santa Mustiola: perseguida
y encarcelada por el emperador, logró
alcanzar el agua del lago “embarcándose”
sobre su manto, que le permitió navegar sobre
las aguas. Según la leyenda, todavía hoy es
posible ver, la noche del tres de julio, la estela
dorada de Santa Mustiola sobre las aguas
del lago. Los lagos llamados los “Chiari” de
Chiusi y Montepulciano, constituyen metas
particularmente en el ámbito naturalista y
ornitológico. Bienvenidos al reino de las
aironi (garzas reales), anatre (los patos),
las garzette (garzas) y los tarabuscini
(avetorillos). En este tramo, el sendero se
inmiscuye silenciosamente en la paz lacustre
y serpentea a lo largo de exuberantes áreas
húmedas entre chopos y sauces. En las
inmediaciones del lago de Montepulciano,
se encuentra el punto de referencia para el
que ama la naturaleza y la avifauna, el Oasi
LIPU (Lega Italiana Protezione Uccelli), que
pone a disposición de los visitantes cabañas
y plataformas para la observación de los
pájaros y la posibilidad de navegar sobre las
aguas del lago.
Torrita di Siena.
EL VALLE DE CHIANA SIENÉS: DE LOS
CHIARI DE CHIUSI Y MONTEPULCIANO A
FOIANO DE LA CHIANA
En este punto, durante cerca de 15 km, el
trazado discurre por el amplio y soleado valle
de Chiana siguiendo fielmente el trazado del
Canale Maestro (Canal Maestro). A poca
distancia se hallan los pueblos de Acquaviva
y Montepulciano Stazione, mientras más
distante sobre la colina se ve el perfil de la
ciudad de Montepulciano. Poco después,
hacia el quilómetro 20, el sendero pasa por el
Callone di Valiano, importante obra del siglo
XVIII destinada a regular del flujo del agua
proveniente del lago de Chiusi y Montepulciano.
La barrera, en caso de riada, vuelve navegable
este tramo del Canal Maestro. Se pedalea por el
corazón del valle aluvial a los pies del pueblo de
Valiano (a la derecha) pasando por el Torrione
construido en 1740 para dar la posibilidad a los
técnicos hidráulicos de observar y vigilar desde
arriba el trabajo de los “colmate”. El tramo final
del valle de Chiana sienés, transcurre entre la
zona de la Chianacce al este y Torrita di Siena
al oeste para alcanzar el territorio de Sinalunga
y Foiano della Chiana, pueblo que se alcanza
fácil y rápidamente por el camino ciclo-peatonal.
Poco antes del kilómetro 35 se transita al
lado de la Botte allo Strozzo, ingeniosa obra
hidráulica donde el agua del “allacciante delle
Chianacce” cruza por encima del Canal Maestro
para confluir en el “allacciante di sinistra”.
EL VALLE DE CHIANA ARETINO: AGRICULTURA
Y CIUDAD DE ARTE
Empieza aquí el tramo aretino del Sentiero
della Bonifica. Y comienza aquí el viaje por el
alma agrícola del Valle de Chiana, rebosante
de frutales. La Toscana del vino, del aceite de
oliva virgen extra y del grano, en este tramo
del valle se enriquece con preciados cultivos
de pera, manzana y ciruelas. Cortona, visible
sobre la colina oriental y etapa fundamental del viaje
“etrusco”, es tocada en su territorio con el Sentiero
della Bonifica y es alcanzable mediante un desvío
de cerca de 12 km con final ascendente. Foiano
della Chiana, al lado del camino, posee el carnaval
más antiguo de Italia, documentado desde 1539.
En el kilómetro 40, entre Foiano y Marciano della
Chiana, en el punto en que el sendero atraviesa
ortogonalmente la carretera asfaltada, se puede
hacer un brevísimo desvío a la derecha (este) para
observar la colmata di Brolio. Las “colmate” son
importantes obras hidráulicas mediante las que se
realizó la desecación del aluvión: la elevación del
nivel del suelo, de hecho, es debido a los depósitos
de aguas barrosas que bajan de las colinas, que
son retenidas en recintos especiales de piedra. La
“colmata” de Brolio es fácilmente identificable y se
encuentra en el margen del sendero. A la izquierda
en cambio, es visible la Fattoria del Pozzo, que
perteneció a la Orden de los Caballeros de Santo
Stefano, y establecida en 1802 separándola de
Civitella in Val di Chiana: mele rugginose (manzanas oxidadas).
Monte San Savino.
la de Font’a Ronco, demasiado extensa para ser
gestionada con la debida atención.
En este punto, el camino discurre entre el centro
de Marciano della Chiana y Castiglion Fiorentino,
ciudad etrusca y medieval rica en eventos como
el “Maggio Castiglionese” (Mayo Castiglionense)
i el “Palio dei Rioni”. Varias son las atractivas
posibilidades de alejarse del transcurso principal.
De hecho, desde Marciano y Foiano es posible ir a
descubrir el hermoso campo aretino entre viñedos,
poderi (haciendas) i cipreses sobre la colina de
Lucignano, famosa por su originalísima planta
urbanística de forma elíptica, y el Monte San
Savino, centro histórico y artístico de gran valor de
alma renacentista que entre otras cosas, hoy en día
cuenta con una producción de cerámica artística
única en su género.
En los alrededores del quilómetro 49, el sendero
ciclo-peatonal discurre junto al casello idraulico
di Frassineto antes de atravesar ortogonalmente
la carretera que conecta la monumental “factoria”
(granja) de Font’a ronco (no visitable) y
Frassinetto. En este trozo del itinerario
se percibe fácilmente la grandiosidad
de la obra de bonifica que tenía en la
factoría “granducali”, elegante en la forma
arquitectónica, la referencia de toda la
actividad agrícola.
DEL PUENTE DE AREZZO A LA COMPUERTA
DE LOS MONJES
El tramo final del viaje a lo largo del Canal
Maestro del valle de Chiana discurre entre
frutales y viñedos de Civitella in Val di Chiana
y ofrece la vista de importantes manufatti
d’immissione construidos en el siglo XVIII
para juntar las aguas del canal lateral a las
del Canal Maestro. Poco antes del kilómetro
56 se pasa por al lado del Ponti d’Arezzo. La
moderna estructura en cemento armado tiene
en realidad una larga historia: en el siglo XIV,
el pantano de la Chiana era atravesado en este
punto por el camino sienés – aretino apoyado
en cinco pequeños puentes. En seguida fueron
sustituidos por un puente de dos arcadas al que,
en 1589, le fueron añadidas otras seis, todas
dotadas de compuertas para la regulación de
los flujos de las riadas y para evitar que la riada
de la Chiana se uniese a la del Arno. Un nuevo
puente de ladrillo y hierro fue construido en el
siglo XVIII tras la prolongación y profundización
del Canal Maestro. Bombardeada durante la
guerra, la obra hidráulica fue reconstruida en la
versión actual con una estructura de cemento
armado. Por lo tanto, el puente actual es ya su
quinta “impalcatura” (remodelación).
Comienza ahora el tráfico intenso hacia Arezzo,
llegando al Ponte alla Nave ya descrito en
el mapa de Leonardo da Vinci en 1502. Ya
entonces era una importante estructura en la vía
que conectaba Valdarno y el valle de Chiana.
En las inmediaciones del Ponte alla Nave, el
sendero está delimitado por la estructura del
Magazzino del grano construido por caballeros
de la orden de Santo Stefano. Es aquí donde
depositaban los productos agrícolas de la
factoría “granducali”, previamente descargados
de las embarcaciones y almacenados antes de
ser enviados al mercado de Florencia.
Con cerca de 60 km a la espalda, el viaje se dirige
a su fin y se llega al lado de la obra hidráulica
más imponente, la Chiusa dei Monaci. Existía
ya el año 1115 y perteneció a los monjes de la
abadía de Santa Flora e Lucilla hasta 1797.
Las aguas del Chiana eran el motor del molino
con el que los monjes producían harina. Solo
sucesivamente fue dotada con compuertas
para regular el flujo de las aguas y construida la
estructura existente hoy desde 1839, según el
proyecto del ingeniero Alessandro Manchi.
El recorrido apto para bicicletas acaba aquí,
a 6 km del centro de Arezzo. El canal de la
Chiana prosigue hasta afluir en el Arno, y en
la confluencia sobre el rio principal se halla el
románico Ponte a Buriano, con toda probabilidad
el mismo que aparece a la espalda de la
Giocconda, la memorable pintura de Leonardo
da Vinci.
Pici (tipo de pasta), queso, habas y vino.
SERVICIOS PARAELCICLOTURISTAALO LARGO DELSENTIERO DELLABONIFICA
- Alquiler de bicicletas y carritos para niños, medias bicicletas (funtrailer), sillitas, carritos portaequipajes, cuenta
quilómetros, alforjas.
- Asistencia a lo largo del itinerario con minibús o guía experta.
- Viajes en libertad: notas de viaje para recorrer el Sentiero della Bonifica y los itinerarios conectados a él.
- “Cesto della bonifica”: Servicio para llevarle al hotel todos los productos adquiridos durante el viaje.
- Posibilidad de dejar la bicicleta en la estación y volver en tren.
- Transporte de equipaje de un sitio a otro.
- Transporte a la entrada del canal.
IL SENTIERO DELLA BONIFICASERVICIOS PARA EL CICLOTURISTA
El alquiler sobre el terreno ofrece la posibilidad de
1) ¿Como llegar a la Val di Chiana?
La Val di Chiana se alcanza fácilmente en coche y
en tren, encontrándose en una de las principales
vías de comunicación de la península, entre
Roma y Milán. La Val di Chiana es de hecho un
corredor natural por donde pasan la autopista y
la línea ferroviaria. Los peajes de la autopista,
las estaciones ferroviarias de Chiusi y Arezzo,
asimismo como las diez estaciones intermedias,
se vuelven también puntos de referencia
importante para quien quiera llegar al Sentiero
della Bonifica.
en caso de alquiler, se aconseja organizarse con el
2) ¿Llegar con nuestra bicicleta o alquilar
una? Que tipos de bicicleta son los indicados
para este viaje?
Son posibles las dos alternativas. Viajar con
nuestra bicicleta implica su transporte al sitio y
el retorno eventual en tren acompañados de ella.
partes delicadas de este tipo de bicicleta.
llegar con las “manos libres” y sobretodo de dejar
la bicicleta en el punto de llegada. Naturalmente,
debido anticipo, reservando con los tour operadores
especializados de referencia y pactando con ellos el
lugar de retorno de la bicicleta al final de la pedalada.
El sendero ciclopeatonal se desarrolla en pista de
tierra, por lo que es aconsejable afrontar el viaje o
excursión con una bicicleta de turismo (city bike y
híbrida van muy bien) dotada de cubiertas para suelo
mixto o con una mountain bike. Se desaconseja el
uso de bicicleta de carretera, porque se pedalea por
un trazado que, aunque batido, no se adapta a la
capacidad de resistencia de las cubiertas, cuadro y
3) ¿Se pueden encontrar estructuras turísticas o
abastecimiento de servicios específicos al ciclista
a lo largo del recorrido?
El Canale Maestro della Chiana se prolonga a lo largo
Bebes viajando en carrito.
de un territorio de baja densidad de población.
No pasa a través de centros habitados pero
bordea pueblos y aldeas fácilmente accesibles.
En lo referente al hospedaje, durante del
camino se encuentran estructuras turísticoreceptivas dedicadas especialmente al viajero
“lento” que se desplaza a lo largo del Canale
Maestro della Chiana: albergues, agroturismo,
casas de vacaciones, bed & breakfast, han
suscrito un empeño común en todo lo referente
a la hospitalidad y suministro de servicios
específicos para el que viaja en bicicleta. La
lista completa de servicios al ciclo-turista prevé
11: depósito (entrega, depósito) para bicicletas,
dotación de herramientas/oficina, lavado de
bicicletas, restauración adecuada, lavandería,
alquiler de bicicletas, acompañamiento y
guía, rincón del excursionista, emplazamiento
para internet, información y emergencia. Las
estructuras de alojamiento que se adhirieren al
circuito deben estar preparadas para procurar
los cuatro primeros, mientras que los otros pueden ser
usados en base a la disponibilidad de cada estructura.
En lo referente a la logística, son dos tour operadores
los que garantizan los servicios a lo largo del camino,
con particular interés respecto a las familias, al
alquiler de bicicletas, carritos y sillitas para niños, el
transporte de los equipajes entre los diversos puntos
de la etapa, a la recogida de bicicletas y los viajeros
eventuales a lo largo del camino al final del viaje. Por
otra parte, es posible contar con un servicio de reserva
de las posibles paradas del viaje. En relación a los
servicios sobre el territorio como puntos de asistencia
mecánica o referencias sanitarias (farmacias y
hospitales) la lista completa se puede ver en el mapa
cicloturístico del Canale Maestro della Chiana y en su
web site www.sentierodellabonifica.it
4) ¿Existen paquetes “todo incluido”?
Ciertamente. Los dos tour operadores ofrecen
paquetes “llave en mano” de varios géneros en
base a la disponibilidad de tiempo y al grado
de preparación turística del cicloturista.
Naturalmente es posible disfrutar también de
servicios individuales. La regla es siempre
la misma: contactar con anticipo los tour
operadores.
5) ¿Viajando de forma independiente,
como se puede organizar el viaje? Etapas,
servicios, información útil.
Los cicloturistas autónomos e independientes
son bienvenidos al sendero ciclopeatonal
del Canale Maestro della Chiana. El camino
está bien adaptado a quién viaja en completa
libertad. Un ciclista bien preparado puede
completar todo el itinerario en una sola
jornada, pero para entrar en sintonía con
lugares y personas se aconseja fraccionar el
itinerario en 2 o 3 etapas, y eventualmente
efectuar salidas del trazado principal hacia
los numerosos puntos de interés. Las
informaciones contenidas en el mapa y en
la web son suficientes para organizarse de
forma independiente. Los locales oficiales de
turismo, primero entre todos la APT de Arezzo
y Chianciano Terme, constituyen contactos
preciosos. Más información para organizar las
propias vacaciones se puede encontrar en el
sitio www.apt.arezzo.it y www.terresiena.it.
6) ¿Cuáles son los aspectos fundamentales
a tener en cuenta antes y durante el
transcurso del viaje?
En primer lugar, se aconseja una documentación
adecuada del territorio y de su ruta ciclopeatonal. Todo el itinerario está bien cubierto
de cobertura telefónica móvil, por lo que
basta con llevar encima números y contactos
útiles. Moviéndose de forma independiente,
se aconseja prestar una especial atención a la
alimentación. Nunca salir con las cantimploras
(no “la” cantimplora) vacías y sin una reserva
de energía de efecto inmediato como fruta
seca, fruta fresca o barritas energéticas. El Sentiero
della Bonifica de hecho, a pesar de no estar lejos
de puntos donde tomar un refrigerio, puede resultar
duro en soledad, y en bicicleta ya se sabe que el
hambre y la sed deben ser regularmente prevenidas:
beber cuando se tiene sed, comer cuando se tiene
hambre, quiere decir estar ya fuera de tiempo! Por
estos mismos motivos, es buena norma partir con
el equipamiento indispensable para la reparación
ordinaria, comenzando por el kit de pinchazos (cámara
de aire, saca-cubiertas, parches).
7) ¿Cuáles son las características del itinerario
ciclable? ¿Es indispensable estar bien preparado?
El Sentiero della Bonifica no presenta dificultad
técnica. Desde el punto de vista altimétrico es
decididamente fácil y no requiere dotes de “escalador”,
desarrollándose constantemente en llano. Puede ser
afrontado tranquilamente también por ciclistas no
experimentados, pero siempre considerando nuestras
propias capacidades. La carencia de subidas es una
gran ventaja para todos pero, antes de empezar
el viaje, se aconseja considerar cual es nuestra
autonomía efectiva sobre la bicicleta. A pesar
de no ser necesaria una preparación específica,
será bueno tener un cierto hábito a los pedales
y sobretodo al sillín; en definitiva, se debería
iniciar estando en buena condición física. Para
quien viaja con niños, lo ideal es subdividir el
itinerario en dos o tres etapas. Pese a que el
itinerario está constantemente señalado, es
importante llevar consigo el mapa específico
sobre el que están indicadas las informaciones
de utilidad práctica.
8) ¿El Sentiero della Bonifica está adaptado
a los niños?
Decididamente si! El sendero es apto para
bicicleta con total seguridad, y pone muchos
puntos de interés histórico, natural y paisajístico
al alcance de los niños. Si se excluyen las raras
intersecciones con carreteras provinciales
(siempre debidamente señaladas) el trazado está
cortado al tráfico motorizado, por lo que se puede
pedalear con seguridad, libertad y tranquilidad. En
todos los casos se recomienda siempre el uso del
casco y del equipamiento adecuado para pedalear
(pantalones técnicos, guantes, gafas, recambios, etc.)
De viaje por el Sentiero della Bonifica.
9) ¿Más allá del itinerario ciclable, que es el
Canale Maestro della Chiana? ¿Que experiencias
es posible vivir en primera persona?
El Canale Maestro de la Chiana en bicicleta significa
viajar de modo sano, redescubriendo el contacto con
el ambiente y las personas. Es un viaje único, una
experiencia que puede vivir solo quien se desplaza
lentamente. En coche o en moto se ve otra Val di
Chiana. En bicicleta es posible entrar en contacto con
este territorio y su gente a través de la producción
agrícola y artesanal: viñedos, olivos y frutales,
bodegas, granjas, botteghe (talleres y pequeños
negocios); lugares de paz a lo largo del canal, en
campo abierto o en pueblos siempre acogedores.
10) ¿Cuáles son los periodos aconsejados
para recorrer la pista ciclo-peatonal del
Canale Maestro della Chiana?
Primavera y otoño. También en verano se
puede ir bien teniendo cuidado para evitar el
periodo más caluroso (Julio y Agosto) ya que
casi todo el itinerario se desarrolla a “cielo
abierto”. En invierno la temperatura podría ser
fría y el sendero se convierte en un óptimo
itinerario para quien se quiere ejercitar en
bicicleta pero no presenta las condiciones
ambientales ideales para unas vacaciones.
Se desaconseja afrontar el sendero ciclopeatonal después de fuertes precipitaciones
atmosféricas. En caso de crecida del Canal, en
efecto, algún trozo podría presentar objetivas
dificultades para recorrerlo, si no es total la
imposibilidad. Por tanto, en tal circunstancia,
son necesarias prudencia y atención. El
sendero esta monitorizado por los oficiales
hidráulicos que viven en las casetas fácilmente
identificables a lo largo del trayecto.
Datos revisados en Noviembre 2010
w w w . s e n t i e r o d e l l a b o n i f i c a . i t
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