El proyecto del Thames Tideway Tunnel ha declarado como estándar el ProjectWise de Bentley

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Software
El proyecto del Thames
Tideway Tunnel, de
6.100 millones de
dólares,
ha declarado como
estándar el
ProjectWise de Bentley
ProjectWise ofrece un entorno seguro para el trabajo
colaborativo basado en BS 1192, para aumentar la
productividad y controlar los costes
mejorar la productividad del equipo de trabajo
y reducir los costes de entrega del proyecto,
proporcionando movilidad de la información
entre las distintas disciplinas y fases del
proyecto, y manteniendo la integridad de los
datos. El proyecto utiliza, además, otro software
de Bentley, como Structural Modeler, AECOsim
Building Designer, STAAD, InRoads, gINT,
Bentley Navigator y ProjectWise InterPlot.
Bentley Systems, Incorporated, la empresa
líder dedicada a proporcionar soluciones de
software integrales para una infraestructura
sostenible, ha anunciado hoy que el equipo de
proyecto del Thames Tideway Tunnel ha
declarado como estándar ProjectWise de
Bentley, para conseguir un entorno de
colaboración que permita compartir el trabajo
y gestionar el contenido de ingeniería para el
proyecto del Thames Tideway Tunnel de Thames
Water. Este proyecto se ha diseñado para
solucionar el problema de los vertidos mixtos
procedentes del alcantarillado único victoriano
de Londres a la zona estuarina del Támesis a fin
de mejorar la calidad del agua y conservar el río
para las generaciones futuras. CH2M HILL,
empresa líder global en consultoría, proyecto,
proyecto y ejecución, operaciones y gestión de
programas, es la encargada de gestionar el
programa de este proyecto de enorme
envergadura, cuyo presupuesto asciende a
6.100 millones de dólares. Esta empresa, que
utiliza Bentley desde hace mucho tiempo, confía
en la capacidad del sistema de servidores de
colaboración y servicios ProjectWise para
El proyecto cuenta actualmente con más de
20 socios principales, y otras 50 empresas
participan en la fase de preplanificación. El
equipo de trabajo necesitaba una solución
escalable que facilitase la colaboración entre
varios contratistas y les permitiera realizar
previsiones de costes con exactitud para este
proyecto de precio cerrado. Con el uso de
ProjectWise, el equipo puede gestionar de
forma más eficiente y rentable los procesos de
proyecto, los datos del proyecto, la gestión, los
estándares y los subcontratistas, desde un único
entorno de datos seguros y federados.
Asimismo, las aplicaciones civiles, estructurales
y de modelado de la información de Bentley
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que se están utilizando permiten la
interoperatividad, contribuyendo a unos flujos
de trabajo multidisciplinares colaborativos y
racionalizados.
documentos, lo que permite ahorrar mucho
tiempo; además, ofrece las herramientas para
gestionar las especificaciones de CAD y
conseguir así que el equipo mantenga la
coherencia del trabajo a medida que se vaya
ampliando.
Simon Williams-Gunn, responsable de
ingeniería de sistemas del proyecto del Thames
Tideway Tunnel, comenta: "Thames Water
utilizará ProjectWise para generar modelos y
planos para los procesos de planificación según
BS 1192, lo que nos permitirá trabajar de forma
colaborativa dentro de uno o varios equipos y
oficinas, utilizando todos la misma información.
Vamos a ser un gran equipo para entregar el
proyecto y por ello queríamos utilizar
herramientas que permitieran tanto cumplir los
requisitos de la fase inicial del proyecto como
crecer hasta abarcar todo el alcance del
proyecto a medida que este avanza".
Con ProjectWise, el equipo del proyecto ha
podido calcular los costes con más precisión y
minimizar el riesgo de necesitar recursos
adicionales para la gestión de la información a
medida que crece el proyecto. "Necesitábamos
hacer una previsión clara de los costes, ya que
se trataba de un proyecto de precio cerrado. Si
hubiéramos utilizado los recursos necesarios
para gestionar manualmente tantísima
información, el coste habría sido 10 veces mayor
que con el nuevo sistema, y no exagero", afirma
Williams-Gunn.
ProjectWise y BS 1192
El modelado 3D permite gestionar un
proyecto en desarrollo
El equipo del proyecto del Thames Tideway
Tunnel está aprovechando todas las ventajas del
nuevo ProjectWise Business Process Template,
que incorpora los procesos y estándares de
denominación de BS 1192, junto con las
estructuras de carpetas y convenciones de flujo
de trabajo adecuadas. ProjectWise también
proporciona al equipo un soporte automatizado
para un gran número de actividades clave como
buscar, crear, registrar, comprobar y emitir
El sistema de alcantarillado de Londres utiliza
una única tubería para transportar tanto las
aguas residuales como las aguas pluviales. Se
diseñó para que en caso de precipitaciones
extremas desbordara, mediante rebosaderos de
la red, a la zona estuarina del Támesis para evitar
inundaciones en residencias y calles. Sin
embargo, las presiones a las que está sujeta la
ciudad actualmente, debidas tanto al aumento
Diseño de un eje de conexión
para el túnel principal
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Uso de InRoads para las
alineaciones de túnel
El túnel será el más profundo de Londres,
con 75 metros de profundidad máxima. Debido
a las innumerables estructuras subterráneas
que posee la ciudad, el equipo del proyecto
debe evitar todos los demás túneles y
conductos que se utilizan para la infraestructura
ferroviaria y de carreteras, electricidad, gas y
comunicaciones. Asimismo, también debe evitar
que los asentamientos del terreno provoquen
daños en los edificios circundantes. Se
realizarán análisis de asentamiento en todos los
puntos en que el túnel pase por debajo o cerca
de edificios y otras estructuras, y se
implementarán todas las labores de mitigación
que sean necesarias.
Los planes para el
tapón y el venteo de un
eje sobre el Victoria
Embarkment, Londres
El equipo utiliza InRoads para gestionar las
alineaciones horizontales, verticales y 3D tanto
del túnel principal como de los distintos túneles
de conexión. Además, se está implementando
gINT para gestionar las enormes cantidades de
datos geotécnicos necesarios para el túnel, ya
que el software anterior no tenía capacidad
para gestionar la cantidad de datos necesaria.
de la población como a la intensidad cada vez
mayor de las precipitaciones en el Reino Unido,
han provocado un incremento de los vertidos
en esta zona del Támesis a una media de una vez
por semana.
Para capturar los desbordamientos antes de
que lleguen al río, los vertidos de 22
rebosaderos de la red de alcantarillado pasarán
al túnel principal a través de pozos de 6 m de
diámetro y 60 m de profundidad. "La ingeniería
que se necesita para capturar los
desbordamientos de la red de alcantarillado es
enorme. Es por ello que estamos construyendo
una estructura subterránea, utilizando
Structural Modeler para crear modelos 3D",
apunta Williams-Gunn. Además, se utilizan
Structural Modeler y AECOsim Building
Designer para crear modelos 3D de otros
elementos y estructuras en los puntos de
desbordamiento, como pozos, casetas,
chimeneas y demás edificios y obra civil.
Proporcionar la información
adecuada a las personas
correctas
Para satisfacer las necesidades de los
distintos interlocutores y partes interesadas, el
equipo del proyecto del Thames Tideway Tunnel
empleará herramientas web fáciles de usar para
proporcionar la información necesaria a los
responsables de la toma de decisiones del
proyecto. Asimismo, Bentley Navigator
proporcionará un acceso basado en web a los
modelos 3D para la revisión del proyecto y la
detección de conflictos. También se utilizará
ProjectWise InterPlot de Bentley para publicar
tanto conjuntos de documentos basados en
web como documentos de construcción en
papel, con el fin de que todo el equipo tenga
disponible toda la información del proyecto en
la web.
Estos modelos 3D se comparten con otras
herramientas de software para realizar cálculos
de dinámica de fluidos y estudiar el impacto
medioambiental de las chimeneas y el olor que
se produce. STAAD se utiliza para realizar el
análisis estructural de los aspectos relativos a
los refuerzos, como por ejemplo los puntos
donde los desbordamientos entran en el río
cerca de los puentes. Los modelos 3D también
se utilizan para producir los planos 2D
necesarios para la ingeniería, la planificación y
las necesidades medioambientales.
Para leer un caso práctico sobre el proyecto
del Thames Tideway Tunnel, visite
www.bentley.com/ThamesTidewayTunnel.
www.bentley.com
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