PETROLEOS MEXICANOS NORMA DIII-16 MANEJO, TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE METANOL (NO.05.2.17) Septiembre de 1978 NORMA DIII-16 MANEJO, TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE METANOL INDICE Página 1. Propiedades físicas, químicas y tóxicas............................................................................ DIII-16-1.1 2. Recipientes y envases usuales......................................................................................... DIII-16-2.1 3. Llenado y descarga de los recipientes y envases............................................................. DIII-16-3.1 4. Almacenamiento ............................................................................................................... DIII-16-4.1 5. Manejo .............................................................................................................................. DIII-16-5.1 6. Recomendaciones generales ........................................................................................... DIII-16-6.1 7. Atención médica ............................................................................................................... DIII-16-7.1 En la elaboración de esta norma participaron las siguientes dependencias: Gerencia de Petroquímica. Gerencia de Refinación. Gerencia de Seguridad Industrial. Gerencia de Ventas. 0. Objeto de esta norma. En esta norma se reúnen aquellas reglas de seguridad que la experiencia recomienda para el manejo de metanol, así como datos sobre sus propiedades físicas, químicas y tóxicas, con el propósito de que las actividades que se llevan al cabo con este producto sean ejecutadas sin riesgos. Esta norma cancela y sustituye a la Norma DIII-16 publicada en Agosto de 1969. Revisión 1 Septiembre de 1978 DIII-16-1.1 CAPITULO 1 PROPIEDADES FISICAS, QUIMICAS Y TOXICAS FORMULA: CH3 OH 1.1 El metanol, alcohol metílico, carbinol, alcohol o espíritu de madera, es un líquido incoloro de ligero olor alcohólico cuando es puro, y penetrante cuando es crudo; tiene sabor ardiente. Su densidad con respecto al agua es 0.7913 a 20ºC/4ºC (68ºF/39ºF). Su punto de fusión es -97.6ºC (-144ºF). El metanol es un líquido inflamable, con punto de inflamación de 12.0ºC (54ºF) en copa cerrada y de 16ºC (61ºF) en copa abierta. Con el aire forma mezclas explosivas en concentraciones entre 7.3 y 36 % en volumen; tiene una temperatura de autoignición de 470ºC (878ºF) y una densidad de vapor de 1.11 veces la del aire. Su punto de ebullición es de 64.5ºC (148ºF). El metanol es miscible con agua, alcoholes, acetonas, ésteres o hidrocarburos halogenados, y parcialmente miscible con benceno. Su presión de vapor a 20ºC (68ºF) es de 96 mm de mercurio (1.81 lblpulg2). No arde espontáneamente, no es corrosivo en condiciones normales de temperatura y presión, excepto para el plomo y el aluminio, no es reactivo peligroso ni sensible a la luz. El metanol es tóxico, por lo que se deberá evitar su ingestión, la inhalación de sus vapores o el contacto con la piel. La concentración permisible para una jornada ordinaria de trabajo de ocho horas es de 200 p.p.m (262 mg/m3) en el aire. 1.2 Por sus propiedades, es necesario manejar, envasar, transportar y almacenar el metanol siguiendo estrictamente las instrucciones que contiene esta norma; en tales condiciones, este producto no constituye una substancia riesgosa. Cualquier situación no prevista en esta norma, deberá ser objeto de consulta con el personal autorizado de los departamentos de seguridad. Revisión 1 Septiembre de 1978 DIII-16-2.1 CAPITULO 2 RECIPIENTES Y ENVASES USUALES 2.1 El metanol sólo deberá ser envasado, almacenado y transportado en los recipientes que se mencionan a continuación, tanto en los lugares de elaboración como en los centros de distribución para su transporte por ferrocarril, por vías acuáticas y por carretera. Este producto puede ser transportado en recipientes metálicos de no más de 0.946 l (0.25 gal) y en recipientes hasta de 475 cm3 (1 pinta) de capacidad o hasta de 0.45 kg (1 lb) de peso; empacados en recipientes resistentes. La mayor cantidad de metanol que puede enviarse como carga suelta por ferrocarril es de 37.85 l (10 gal). Este producto no deberá transportarse como equipaje. El metanol se clasifica como líquido inflamable. 2.2 Tipos y capacidades. 2.2.1 Garrafones de vidrio hasta de 18.93 l (5 gal) de capacidad (especificaciones DOT-1A y 1C) empacados en barriles o cuñetes de madera. 2.2.2 Garrafones de vidrio hasta de 24.602 l (6.5 gal) de capacidad (especificación DOT-1D) empacados en barriles o cuñetes de madera. 2.2.3 Barriles o tambores de acero (especificaciones DOT-5, 5A, 5B y 5C). 2.2.4 Barriles o tambores de monel (especificación DOT-5M). 2.2.5 Tambores no retornables de acero (especificación DOT-17C). 2.2.6 Tambores no retornables de acero (especificación DOT-17E) de no más de 208.18 l (55 gal) de capacidad. 2.2.7 Barriles o cuñetes de madera (especificaciones DOT-10A y 10B). 2.2.8 Barriles o cuñetes de madera (especificaciones DOT-11A y 11B) con recipientes de vidrio o cerámica de no más de 3.785 l (1 gal) de capacidad, o recipientes metálicos de no más de 7.57 l (2 gal) de capacidad. 2.2.9 Cajas de cartón (especificación DOT-12B) con recipientes internos de vidrio, cerámica, Revisión Septiembre de 1978 DIII-16-2.2 o de polietileno hasta de 0.946 l (0.25 gal) de capacidad cada uno, y para recipientes metálicos no más de 3.785 l (1 gal). 2.2.10 Cajas de madera (especificaciones DOT-15A, 15B, 15C, 16A, 19A y 19B) con recipientes interiores metálicos de no más de 37.85 l (10 gal) de capacidad o recipientes de vidrio o cerámica de no más de 3.785 l (1 gal) de capacidad. Se puede usar recipientes de vidrio o cerámica hasta de 11.355 l (3 gal) de capacidad cuando cada uno de ellos vaya empacado en su caja de madera. 2.2.11 Carrotanques de acero para trabajar sin presión (especificación DOT-103-W y 104-W) disecados para una presión de ruptura de 16.9 kg/cm2 (240 lb/pulg2), probado hidrostáticamente a 4.22 kg/cm2 (60 lb/pulg2) y dotados con válvula de alivio que opere a 2.46 kg/cm2 (35 lb/pulg2) y cierre herméticamente a 1.97 kg/cm2 (28 lb/pulg2), del tipo que abre totalmente a 3.16 kglcm2 (45 lb/pulg2). 2.2.12 Pueden utilizarse también carrotanques de acero (especificación DOT-105A-100-W) forrados con aislante térmico, diseñados para trabajar con presión y con una presión de ruptura de 35.2 kg/cm2 (500 lb/puIg2), probados hidrostáticamente a 7 kg/cm2 (100 lb/pulg2) y dotados con una válvula de alivio que opere a 5.27 kg/cm2 (75 lb/puIg2) y cierre herméticamente a 4.22 kg/cm2 (60 lb/pulg2). 2.2.13 Autotanques de acero (especificación DOT-MC307), para trabajar a presión, dotados con dispositivos de alivio de capacidad total suficiente para garantizar que la presión interior no exceda en ningún caso del 130 % de la presión de diseño, que deberán abrir por lo menos a esta última. Pueden usarse discos de ruptura o fusibles de la capacidad adecuada. Deberán contar con dispositivos de bloqueo en las líneas de descarga, que operen a temperatura inferior a 121ºC (250ºF) y puedan cerrarse manualmente. Estos autotanques deberán probarse hidrostáticamente a 1.5 veces su presión de diseño, pero por lo menos a 2.81 kg/cm2 (40 lb/pulg2). 2.2.14 Independientemente de los autotanques mencionados pueden utilizarse los autorizados por el CFR en el párrafo 173.119, incisos a) (17) de la edición de 1972. 2.3 Etiquetas, letreros y advertencias. 2.3.1 Todo recipiente que contenga metanol, incluso tambores, cilindros, auto y carrotanques, deberá llevar visible una etiqueta o cartel, donde se haga constar que el producto contenido es un líquido inflamable y venenoso. Deberá ostentar marbetes firmemente adheridos como el que se muestra a continuación, en los que figure el símbolo de la calavera sobre una cruz ósea (cráneo sobre dos tibias cruzadas) y las palabras: PELIGRO–VENENO. Revisión 1 Septiembre de 1978 DIII-16-2.3 Con la siguiente leyenda claramente legible y de tamaño adecuado al de los envases: INFLAMABLE – VAPORES DAÑINOS – PUEDE CAUSAR MUERTE O CEGUERA SI SE INGIERE – USO INDUSTRIAL EXCLUSIVAMENTE. Lo mismo deberá hacerse en el caso de los carros caja de ferrocarril y camiones que transportan el producto envasado. 2.3.2 En el caso de manejar este producto en recipientes portátiles de vidrio, empacados en cajas de cartón, dichas cajas deberán llevar una leyenda que indique INFLAMABLE y en las tapas la indicación ESTE LADO HACIA ARRIBA para asegurar la posición correcta de los envases. 2.3.3 Para tambores o cilindros metálicos portátiles, así como para las cajas de empaque, la etiqueta y su contenido deberán ser como sigue: etiqueta cuadrada de papel rojo de 10 X 10 cm (4" X 4") con el siguiente texto escrito diagonalmente en letras negras: Revisión Septiembre de 1978 DIII-16-2.4 2.3.4 En caso de enviar recipientes por avión, la etiqueta deberá llevar un símbolo que indique FUEGO, con los letreros siguientes: 2.3.5 En caso de manejar este producto en carrotanques, las características del cartel y su texto serán las siguientes: cuadrado, de cartón blanco, de 27.3 X 27.3 cm (10 3/4" X 10 3/4") con el siguiente texto escrito diagonalmente en el anverso: Los letreros se imprimirán con tinta negra, excepto la palabra PELIGROSO que deberá destacar claramente en letras rojas. Este lado se mostrará cuando el carrotanque se encuentre lleno total o parcialmente. El reverso de este cartel se dividirá en dos partes iguales diagonalmente, la de la derecha será de color negro y la de la izquierda blanco, con los siguientes letreros impresos diagonalmente letras negras: Revisión 1 Septiembre de 1978 DIII-16-2.5 Este lado se mostrará cuando el carrotanque se encuentre vacío. 2.3.6 Los carrotanques deberán portar 4 carteles mostrando el lado que corresponda, según el párrafo 3.5. 2.3.7 Los autotanques empleados para el transporte de metanol, mientras estén asignados a este servicio, deberán llevar letreros con el texto siguiente: INFLAMABLE, escrito en letras rojas sobre fondo blanco; dichas letras serán de por lo menos 10 cm (4") de altura. 2.4 Precauciones generales con respecto a los recipientes vacíos. 2.4.1 Antes de regresar los recipientes retornables, se deberán asegurar las tapas y tapones en su sitio con sus respectivos empaques y firmemente apretados. La etiqueta que se colocó para indicar la inflamabilidad del producto deberá ser sustituida o cubierta por una etiqueta blanca, de 15.24 X 15.24 cm (6" X 6") cuando menos, con la leyenda "VACÍO" en letras negras de no menos de 2.54 cm (1") de altura. Revisión Septiembre de 1978 DIII-16-2.6 2.4.2 Cuando un carrotanque se vacíe completamente, se retirarán los letreros colocados cuando estaba lleno y se devolverá lo más pronto posible, siguiendo exactamente las instrucciones estipuladas para el embarque. Si durante los trabajos de descarga se observan fugas, en válvulas, empaques, conexiones, o en cualquier otro sitio del recipiente, deberá reportarse el hecho en el lugar señalado para ello, con el fin de que se repare antes de volverse a cargar. 2.4.3 Para verificar el buen estado de los carrotanques y autotanques destinados al manejo de metanol, deberá realizarse una prueba del tanque y una revisión de sus válvulas de seguridad, a intervalos adecuados. En el caso de los carrotanques construidos de acuerdo con la especificación DOT-103-W, 104-W ó 105A100-W, la prueba hidrostática deberá realizarse después de efectuar reparaciones en el tonel y por lo menos cada 10 años. La revisión de la válvula de seguridad debe hacerse también cada 10 años, para los carrotanques de especificación DOT-103-W ó 104-W; y para los de especificación DOT-105A100-W, cada 5 años. Los autotanques de especificación DOT-MC307 empleados para transportar este producto, serán probados neumática o hidrostáticamente después de cada reparación de importancia en el tonel y por lo menos, cada 5 años a una presión de 3 lb/pulg2 o al menos a su presión de diseño. También serán probado cuando se desee ponerlos en servicio después de un año de inactividad. La revisión de las válvulas de seguridad o discos de ruptura, se llevará al cabo cuando menos cada 5 años. Revisión 1 Septiembre de 1978 DIII-16-3.1 CAPITULO 3 LLENADO Y DESCARGA DE LOS RECIPIENTES Y ENVASES 3.1 Precauciones generales. 3.1.1 El metanol es inflamable y por lo tanto está prohibido, dentro del área de descarga fumar, portar cerillos, encendedores, encender flamas, provocar chispas, etc. Todo el equipo de carga y descarga deberá estar conectado eléctricamente a tierra. Todo el equipo eléctrico deberá ser a prueba de explosión. 3.2 Vaciado de cilindros metálicos. 3.2.1 Los cilindros deberán sujetarse firmemente para evitar todo movimiento. Antes de abrir la válvula de un cilindro, éste deberá conectarse eléctricamente a tierra, al igual que el recipiente receptor, para descargar la electricidad estática acumulada. Los cilindros deberán vaciarse completamente antes de ser devueltos; no deberá permitirse que el aire se mezcle con los vapores del metanol en un cilindro vacío. 3.3 Vaciado de tambores. 3.3.1 Antes de la descarga, los tambores deberán sujetarse firmemente para evitar todo movimiento; el tambor deberá conectarse eléctricamente a tierra. Para remover el tapón del tambor, el operario deberá tener puestos anteojos protectores y colocarse a un lado con la cara volteada durante la operación. No deberá dar al tapón más de una vuelta, y en caso de existir presión interna, dejar que ésta se desfogue a la atmósfera antes de quitar el tapón completamente. Para descargar los tambores por gravedad, se deberán colocar sobre un bastidor y conectarles una válvula de grifo en lugar del tapón; la válvula deberá tener mangos cortos roscados con cuerda del tipo Briggs. Se podrá sacar el metanol de los tambores con una bomba rotatoria. 3.4 Recipientes de vidrio, cerámica o metálicos. 3.4.1 No se deberá manejar el metanol en recipientes abiertos, excepto en pequeñas cantidades y en locales bien ventilados. No deberá acercarse a las flamas o cualquier otra fuente de ignición. Revisión Septiembre de 1978 DIII-16-3.2 3.5 Descarga de carrotanques. 3.5.1 Las operaciones de descarga de carrotanques que contengan metanol, se realizarán por personal debidamente instruido. Deberá aplicarse el freno de mano y bloquearse cada rueda del carrotanque que será descargado, se colocarán avisos en las vías de acceso que adviertan el peligro a las personas que se aproximan al área; los avisos podrán ser de metal o de algún otro material adecuado y deberán ser por lo menos de 30.5 X 38 cm (12" X 15") y llevar los siguientes letreros: "ALTO, CARROTANQUE CONECTADO" "ALTO, HOMBRES TRABAJANDO" Las letras de la palabra "ALTO", deberá ser de por lo menos 10 cm (4") de altura y las de las otras palabras, de por lo menos 5 cm (2") de altura, y de color blanco sobre fondo azul. Es recomendable que se coloquen desviaderos a ambos lados de la vía de descarga a una distancia del carrotanque de 15 m aproximadamente, a menos de que existan puertas o cambios sobre la vía. Antes de la descarga, el carrotanque deberá conectarse eléctricamente a tierra. El carrotanque deberá descargarse a través de las conexiones superiores. En caso de ser estrictamente necesario, el carrotanque podrá descargarse, al través de las conexiones del fondo y en este caso deberán seguirse las recomendaciones especificadas en la Norma de Seguridad de Petróleos Mexicanos DIV1. 3.6 Descarga de autotanques. 3.6.1 Al llenar o vaciar autotanques con metanol deberán seguirse en general las recomendaciones para llenado y vaciado de autotanques establecidas en la Norma de Seguridad de Petróleos Mexicanos DIV-3. Los autotanques deberán ser colocados a nivel en el sitio de descarga, de manera que no puedan moverse y que no sea necesario hacerlo para realizar las operaciones de descarga. Deberán encontrarse frenados, todas sus ruedas calzadas con cuñas y con el motor apagado. Él motor no deberá ponerse en marcha hasta que haya terminado la descarga y que las conexiones y calzas se hayan retirado. Se deberá conectar eléctricamente a tierra el tonel y las tuberías de descarga antes de iniciar la operación de vaciado. Si el metanol va a ser transvasado a otros recipientes metálicos, éstos deberán también estar conectados a tierra. No deberá usarse aire a presión para descargar autotanques con metanol. 3.7 Máximo nivel de llenado. 3.7.1 Los recipientes que se llenen con metanol no deberán ser totalmente ocupados por el líquido. Deberá dejarse suficiente espacio interior vacío para impedir fugas y deformaciones de los recipientes debido a la expansión del líquido o vaporización por el aumento de la temperatura sufrido durante el transporte. 3.7.2 En los carrotanques se deberá dejar vacío como mínimo el 2 % de la capacidad total, sin incluir el domo. Revisión 1 Septiembre de 1978 DIII-16-3.3 3.7.3 En los autotanques deberá dejarse por lo menos vacío el 1 % de su capacidad total. Revisión Septiembre de 1978 DIII-16-4.1 CAPITULO 4 ALMACENAMIENTO 4.1 Precauciones. 4.1.1 El metanol es un líquido tóxico e inflamable. Se deberá evitar su ingestión, inhalar sus vapores o el contacto con la piel. El metanol no es corrosivo a la mayoría de los metales a temperatura ambiente; es un corrosivo enérgico para el plomo a esta temperatura. El aluminio no protegido con una capa de óxido, es atacado lentamente por este producto. 4.2 Condiciones de almacenamiento. 4.2.1 El metanol se almacena en tanques de fierro o acero. Los tanques atmosféricos deberán colocarse por lo menos a 30 m (100 pies) de cualquier fuente de ignición, tal como casa de calderas, calentadores, etc. Los tanques a presión deberán colocarse cuando menos a 45 m (150 pies) de dichas fuentes de ignición. El almacenamiento no deberá hacerse bajo el nivel del suelo, debido a que los vapores del metanol son 1.11 veces más pesados que el aire y pueden acumularse en depresiones del terreno. Si se usan indicadores de nivel de cristal en los tanques de almacenamiento, éstos deberán ser de tipo para trabajo pesado y estar provistos de válvulas macho que cierren herméticamente. Los indicadores de nivel de cristal no deberán tener una longitud mayor de 1.22 m (4 pies) y la longitud entre soportes no deberá ser mayor de 0.61 m (2 pies) y deberán estar protegidos contra posibles roturas. Deberán construirse muros de contención para tanques de almacenamiento de acuerdo con lo establecido en la Norma de Seguridad de Petróleos Mexicanos AI-1 ó AII-1, según corresponda. Los tanques deberán estar conectados eléctricamente a tierra. 4.2.2 Los tanques deberán estar equipados con arrestadores de flama, instalados adecuadamente en los respiradores o desfogues, así como con válvulas de presión y vacío, tener registros de hombre y registros de medición. La calibración de la válvulas suele hacerse a 8.75 g/cm2 (0.125 lb/pulg2) tanto para presión positiva como para vacío. Revisión 1 Septiembre de 1978 DIII-16-4.2 4.2.3 Las instalaciones eléctricas deberán satisfacer los requisitos que establece la Norma de Seguridad de Petróleos Mexicanos AVII-5. 4.2.4 Los tanques de almacenamiento, así como las tuberías, deberán conectarse a tierra para evitar la acumulación de electricidad estática. En la línea de entrada es conveniente que la tubería se prolongue hasta el fondo del tanque para evitar la caída de un chorro libre y disminuir la generación de electricidad estática durante el llenado. 4.2.5 Deberán contar con registros para limpieza, localizados en la parte inferior del tanque. 4.2.6 Deberán contar con instalaciones fijas para protección contraincendio a base de espuma mecánica tipo alcohol. 4.2.7 En el caso de almacenar tambores u otros recipientes que contengan metanol, deberá hacerse en locales bien ventilados y construidos con materiales no combustibles. 4.2.8 En el interior de los locales empleados para el almacenamiento de este producto, se deberá contar con sistemas de control automáticos o manuales de rociadores de agua; también pueden utilizarse otros sistemas de extinción adecuados. 4.2.9 En el caso de almacenar tambores u otros recipientes que contengan metanol en locales cerrados, los pisos deberán tener una pendiente adecuada y drenajes con sellos hidráulicos. En el caso de no contar con drenajes, se deberán construir trincheras, cubiertas por medio de un enrejado que pueda removerse fácilmente para efectuar la limpieza. 4.2.10 En los locales destinados para el almacenamiento de metanol, no se deberán almacenar cerca recipientes de ácidos ni de materiales oxidantes. Revisión Septiembre de 1978 DIII-16-5.1 CAPITULO 5 MANEJO 5.1 Precauciones. 5.1.1 El metanol es un líquido inflamable y por lo tanto su uso y manejo requieren las precauciones usuales para este tipo de productos. Forma mezclas explosivas con el aire en concentración de 7.3 a 36 %. Se prohibe fumar y llevar cerillos en lugares en que el metanol se almacene, maneje o use; tampoco deberán permitirse flamas abiertas, chispas o dispositivos de cualquier clase que puedan producirlas, en los alrededores de las construcciones o equipos donde se maneje, use o almacene este producto. Por su densidad, los vapores de metanol pueden extenderse en áreas relativamente grandes y llegar hasta una fuente de ignición. Todas las soluciones y vapores de metanol son inflamables y fuertemente tóxicos. Su ingestión o inhalación puede producir ceguera temporal o permanente y en casos extremos la muerte. En las instalaciones donde se obtiene este producto, los vapores que se desprenden de la solución de metanol contiene altas concentraciones de hidrógeno, que es inflamable, y de monóxido de carbono, que es tóxico e inflamable. 5.1.2 En el caso en que ocurra un incendio de metanol, el medio extintor más eficiente es la espuma para alcoholes. Otros agentes extintores recomendados son el bióxido de carbono y el polvo químico seco. 5.1.3 Para controlar los incendios de metanol, también es aconsejable el uso de agua en forma de niebla, no debiendo usarla en forma de chorro. 5.1.4 El personal que se disponga a combatir un incendio de metanol deberá usar el equipo de protección personal adecuado, con protección respiratoria autosuficiente, ya que los gases de combustión que se desprenden durante un incendio de metanol son peligrosos. 5.1.5 Para manipular y almacenar pequeñas cantidades de metanol, preferentemente se deben usar recipientes metálicos de seguridad, con salidas que cuenten con tapas o Revisión 1 Septiembre de 1978 DIII-16-5.2 tapones que cierren herméticamente, o válvulas normalmente cerradas por resortes y con arrestadores de flama. 5.1.6 Cuando se tengan pequeñas cantidades de metanol sobrante, no deberán verterse a los drenajes pluviales o sanitarios, ya que este producto es volátil y formará mezclas explosivas. 5.1.7 Para eliminar los sobrantes se procederá como sigue: localizar un lugar seguro lejos de las instalaciones y áreas de almacenamiento, procediendo con cautela y regando el producto. Con precaución, préndasele fuego y déjese quemar hasta la extinción del producto. 5.1.8 Cuando se reciba un embarque de metanol envasado en tambores, que fueron transportados por carro caja de ferrocarril o autotransportes sellados, se deberán abrir las puertas y dejar que se ventile el interior, ya que durante el trayecto pudieron presentarse fugas. 5.2 Derrames y fugas. 5.2.1 Cuando se presenten estas emergencias deberá impedirse el acceso al área y despejarla, asimismo, poner señales de advertencia en los postes, colocar vigilantes con equipo de protección adecuada y alejar todas las posibles fuentes de ignición. Si el metanol se derrama o salpica sobre alguna persona, deberá quitarse inmediatamente la ropa salpicada y lavar el cuerpo totalmente con agua caliente y jabón para remover cualquier cantidad de metanol que haya entrado en contacto con la piel. El metanol que se derrama sobre el piso o cualquier parte del equipo deberá lavarse inmediatamente con agua en abundancia. 5.3. Adiestramiento de los trabajadores. 5.3.1 El personal que maneje este producto deberá estar completamente familiarizado con sus propiedades inflamables y tóxicas; todos los trabajadores que manejen este producto deberán conocer con exactitud la localización, propósito, uso y mantenimiento del equipo de protección personal. Aunque en las instalaciones de proceso el metanol se maneja en sistemas cerrados, el equipo y los recipientes que contengan este producto deberán estar situados en áreas abiertas o bien en cuartos perfectamente ventilados con paredes y pisos construidos con materiales resistentes al fuego. Revisión Septiembre de 1978 DIII-16-6.1 CAPITULO 6 RECOMENDACIONES GENERALES 6.1 El equipo de protección personal no elimina la necesidad, al manejar el metanol, de respetar las reglas de seguridad que se han mencionado anteriormente. Un trabajador que lleve puesto el equipo de protección adecuado estará protegido, pero puede exponer a otras personas que se encuentren en áreas cercanas. En todos los casos el equipo de protección será seleccionado con pleno conocimiento de las condiciones existentes y del riesgo probable; el uso correcto del equipo de protección personal requiere adiestramiento previo de las personas que van a utilizarlo. 6.2 Cuando sea necesario entrar a un tanque que haya contenido metanol, para limpieza o reparación deberá procederse como lo indica la Norma de Seguridad de Petróleos Mexicanos DI-1. En especial deberán tenerse las siguientes precauciones: a) Asegurarse que todas las fuentes de ignición han sido eliminadas en la vecindad del tanque. b) El tanque por repararse o limpiarse deberá estar totalmente vacío y las líneas que llegan o salen del tanque deberán desconectarse y aislarse con junta ciega. c) El tanque deberá llenarse completamente con agua. Los vapores de metanol desplazados deberán enviarse a la atmósfera al través de una línea equipada con arrestador de flama. d) Después de drenar el agua del tanque, se recomienda vaporizarlo para eliminar cualquier remanente de vapores de metanol, efectuar pruebas de explosividad en el fondo del tanque y si se revela la existencia de vapores de metanol, repetir el llenado con agua y la vaporización. Durante el tiempo que dure el trabajo de limpieza el interior del tanque deberá mantenerse bien ventilado. Toda persona que entre al tanque deberá estar equipada con una máscara de suministro de aire forzado, con cinturón y un cabo de vida. Siempre deberá haber por lo menos una persona fuera del tanque que observe y por lo menos 2 personas disponibles para rescate en caso necesario. Revisión 1 Septiembre de 1978 DIII-16-6.2 6.3 No se deberá manejar o muestrear metanol sin usar protección ocular. No se deberá cerrar o abrir una válvula en forma brusca, excepto en una emergencia. Cuando se abra una válvula a la atmósfera se usará el equipo de protección adecuado. 6.4 En las plantas de obtención de metanol deberá existir y funcionar correctamente un sistema de detección de monóxido de carbono. Los operadores deberán estar familiarizados con la operación de dicho sistema. Las altas concentraciones de este compuesto o las bajas concentraciones en períodos de exposición prolongados pueden ser letales. 6.5 Cuando el equipo se abra para inspección o mantenimiento, se deberá purgar con vapor (o con nitrógeno si no se permite el vapor), antes de dejar entrar el aire; a continuación, el equipo deberá purgarse con aire, para desalojar el nitrógeno antes de que el personal entre al mismo. 6.6 En períodos de pocas horas de duración, el catalizador del metanador puede permanecer en una atmósfera del gas de proceso. Al estar en estas condiciones se deberá mantener una temperatura mayor de 121º C (250ºF) para impedir la formación de carbonilo de níquel (que es altamente tóxico). En caso de paradas prolongadas deberá enfriarse el catalizador a 149ºC (300ºF) aproximadamente, usando nitrógeno para desplazar el gas de proceso. Antes de abrir el metanador se deberá oxidar el catalizador con vapor y aire. Revisión Septiembre de 1978 DIII-16-7.1 CAPITULO 7 ATENCION MEDICA 7.1 General. 7.1.1 El metanol es un producto tóxico, se deberán evitar contactos con la piel, inhalar sus vapores o ingerirlo. Por cualquier vía que se absorba los síntomas de intoxicación, son semejantes. 7.2 Intoxicación aguda. 7.2.1 En casos de ingestión del producto, los síntomas pueden aparecer 1 hora después. Por lo general el efecto tóxico es retardado, con un período de latencia de 12 a 24 horas. Los primeros síntomas son generalmente vértigo, dolor de cabeza, náuseas y ocasionalmente vómito seguidos por dolor abdominal y lumbar, trastornos oculares y visión borrosa. En algunos casos se presenta rápidamente ceguera, el paciente puede entrar gradualmente en coma y ocurrir la muerte por paro respiratorio. 7.2.2 La ceguera, en caso de envenenamientos severos, ocurre por lesiones en el nervio óptico y en la retina. 7.2.3 Las personas expuestas a vapores de metanol además de los síntomas generales de intoxicación, pueden presentar irritación local en los ojos, en la piel y en el tracto respiratorio. La inhalación de 1000 p.p.m. puede causar ligeros síntomas de intoxicación, 5000 p.p.m. causan somnolencia. Una concentración de 50 000 p.p.m. en el aire, puede causar en 1 ó 2 horas narcosis profunda y probablemente la muerte. 7.3 Se puede producir una intoxicación subaguda por exposiciones prolongadas o repetidas cuando la concentración de vapores de metanol en el aire, es superior a 200 p.p.m. Los síntomas son: dolor de cabeza, ardor en los ojos, fatiga, trastornos de la visión y debilidad general. 7.3.1 El metanol puede absorberse a través de la piel en cantidades suficientes para causar los mismos efectos generales que cuando es inhalado como vapor. Localmente puede causar dermatitis después de prolongados o repetidos contactos con la piel. Esta se Revisión 1 Septiembre de 1978 DIII-16-7.2 vuelve áspera, roja y seca debido a la remoción de sus aceites naturales, se fisura fácilmente y se vuelve susceptible a la infección. 7.3.2 La acción nociva del metanol resulta de la severa acidosis que produce en el organismo y de la reacción altamente específica sobre las neuronas de la retina. Nunca debe ingerirse este producto ni en cantidades pequeñas, porque puede causar la muerte. 7.4 Intoxicación crónica. 7.4.1 En caso de exposiciones repetidas a los vapores de metanol o su absorción por la piel, se pueden presentar intoxicaciones crónicas cuyos síntomas son semejantes a los de la intoxicación subaguda mencionada en el párrafo 7.3. Debido a la lentitud con que se metaboliza, las exposiciones repetidas de metanol aun en pequeñas cantidades pueden producir intoxicación. 7.5 Prevención. 7.5.1 El factor más importante en la prevención de intoxicaciones con metanol es mantener una ventilación adecuada para que la concentración de los vapores en la atmósfera sea inferior a 200 p.p.m. En las áreas donde se maneje este producto, deberán existir regaderas de seguridad fácilmente accesibles en sitios destacados y que siempre se encuentren en buenas condiciones de servicio; también deberán existir fuentes para lavado de los ojos con agua abundante, mantenidas en buenas condiciones de operación. Deberá disponerse de cobertores para caso de emergencia. 7.6 Exámenes médicos. 7.6.1 El personal que trabaja en procesos en que se maneje metanol, deberá aprobar cuidadosos exámenes médicos. Deberán hacerse tantos exámenes como el Servicio Médico juzgue convenientes. 7.7 Primeros auxilios. 7.7.1 La rapidez con que se impartan los primeros auxilios es esencial. El paciente deberá ser trasladado inmediatamente a un sitio bien ventilado y se le deberá quitar la ropa que haya sido salpicada con este producto. En caso de paro respiratorio, deberá darse enseguida respiración artificial para evitar colapso, el paciente debe permanecer acostado, sin almohada y abrigado. El área de la piel afectada en caso de salpicaduras, deberá ser lavada con agua y jabón en abundancia. Si el metanol ha entrado a los ojos, deberán lavarse con agua en abundancia durante 15 minutos, manteniendo separados los párpados; el paciente deberá ser examinado posteriormente por un oculista. En caso de ingestión, si el paciente está consciente, se le deberá provocar el vómito, haciéndolo tomar un vaso de agua tibia con una cucharada de sal o bien un vaso de agua jabonosa, o hacer que él mismo se provoque el vómito introduciéndose los dedos en la garganta. En todos los casos de intoxicación con metanol el paciente deberá ser hospitalizado para su observación y tratamiento. Revisión Septiembre de 1978
