Subido por Polacko Zuniga

INSTRUCTIVOGRUAHORQUILLA

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INSTRUCTIVO
“CARGA, DESCARGA Y TRASLADO DE
MATERIALES CON GRUA HORQUILLA”
CÓDIGO
REVISIÓN N°
FECHA
EMISIÓN
I.CC.18
01
03.01.2017
ELABORADO POR
REVISADO POR
VALIDADO POR
Ian Astudillo
Felipe Gordillo
Luis Becerra
Prevención de Riesgos
Gerente Gestión
Gerente Operaciones
INDICE
1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. RESPONSABILIDADES
4. DEFINICIONES
5. DESCRIPCIÓN de la ACTIVIDAD
6. REGISTROS ASOCIADOS
7. CONTROL de MODIFICACIONES
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1. OBJETIVO
El propósito de este instructivo es establecer los procesos de utilización de los equipos
móviles de Maestranza Gordillo y la documentación de debe cumplir cada conductor de
modo de asegurar la correcta utilización de estos.
2. ALCANCE
Este instructivo es aplicable a todas las áreas y actividades de la organización. Se realiza cada
vez que se requiera.
3. RESPONSABILIDADES
 Gerente de Planta: Es responsable de proveer todos los recursos necesarios que
permitan que este instructivo se cumpla en un 100%, con el fin de prevenir accidentes
que afecten a las Personas, a los Equipos, a los Materiales y al Medio Ambiente.
 Supervisor General: Es el responsable de hacer cumplir el instructivo al personal
propio o de apoyo a cargo del trabajo, deberá analizar, instruir y controlar los riesgos
operacionales en forma estricta.
 Supervisor de Terreno: Es responsable de instruir y hacer cumplir a su personal a
cargo, el instructivo y controlar los riesgos operacionales.
 Jefe de Área: Es responsable de coordinar las actividades específicas de su área.
 Trabajador: Cumplir con todo lo establecido en el presente instructivo.
4. DEFINICIONES
4.1 GRÚA HORQUILLA
Equipo mecanizado destinado a levantar, sostener y transportar cargas de gran tamaño o
mucho peso, utilizando para ello unas horquillas ubicadas en la parte frontal del equipo,
accionadas hidráulicamente por medio de unos cilindros.
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5. DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD
5.1 REQUERIMIENTOS PREVIOS DEL OPERADOR DE HORQUILLA
Los Operadores debe cumplir en forma obligatoria, para conducir una Grúa Horquilla, con los
siguientes requerimientos:
I.
Debe tener autorización de la empresa y la Ley del Tránsito para conducir grúas
horquilla, siendo portador de Licencia Clase D.
II.
Los Operadores deben estar entrenados, con capacidades y aptitudes para ser
calificados como operador de grúa horquilla.
III.
Deben estar en forma permanente y sistemática en capacitaciones de prevención de
riesgos.
5.2 DESARROLLO DE LA OPERACIÓN
Con respecto a la ejecución de las tareas, se deben tener en cuenta las siguientes
consideraciones:
 Mantención preventiva de la máquina antes de comenzar el trabajo. Para ello se
puede usar un Check List.
 Respetar las señalizaciones de tránsito, tanto al interior como al exterior de la planta.
 Respetar las restricciones de velocidad máxima permitida dentro de las instalaciones.
 No transportar materiales por sobrepasen la capacidad máxima de la grúa Horquilla.
 No se debe transportar personas en las horquillas, ni en otras partes de la grúa.
 Si se hace necesario levantar personas, debe contarse con una plataforma de
seguridad que impida caídas (diseñadas como accesorios de grúas horquilla).
 No se debe transportar cargas suspendidas y que puedan desestabilizar la grúa.
 No se debe conducir en reversa si no tiene visibilidad.
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 Uso de baliza y luces encendidas durante toda la operación.
 Revisión diaria de niveles, frenos, dirección.
 Al detenerse, debe retirar las llaves de la máquina.
 Uso de elementos de protección personal adecuado para el manejo del equipo.
 Inspeccionar visualmente las mangueras hidráulicas.
 La máquina debe contar con alarma de retroceso, si detecta que no suena la alarma
debe informar a su supervisor.
 Cada vez que la maquina quede estacionada, se deben instalar cuñas.
 Cuando un operador se encuentre física o mentalmente incapacitado, no deberá
operar la grúa horquilla y debe informar al supervisor directo sobre su situación de
salud.
 Toda grúa horquilla debe mantenerse en debidas condiciones de funcionamiento
operacional y seguridad, limpia y ordenada.
 Nunca se debe usar una grúa horquilla que no esté en buenas condiciones mecánicas.
En caso de fallas el operador debe reportar las condiciones Sub estándares al
supervisor directo, de acuerdo al procedimiento establecido.
 Si un operador de grúa horquilla tiene una duda respecto a la seguridad del equipo, el
operador no debe operarlo, hasta que la condición de seguridad se haya reparado.
 La grúa horquilla, debe contar con un extintor contra incendio como mínimo, Clase B,
C, de dióxido de carbono o polvo químico seco de a lo menos 3 kilogramos, en buenas
condiciones de uso.
 El extintor debe estar instalado en un lugar de fácil acceso, en caso de incendio.
 Se prohíbe almacenar o guardar en la cabina, líquidos inflamables o combustibles
(gasolina, petróleo u otra sustancia peligrosa).
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5.3 RESPECTO DE LA GRÚA HORQUILLA, SE DEBEN REVISAR EN FORMA DIARIA
Los sistemas visuales y sonoros de advertencia. Se deben encontrar siempre operativos.
Para que la tarea del operador se ejecute en forma preventiva, las instalaciones deben
cumplir con, al menos, las siguientes consideraciones:
Establecer límites de velocidad dentro de la planta. Esto significa que la conducción no debe
ser a más de 10 Km por hora.
 Señalizar las restricciones y rutas de desplazamiento de la grúa.
 Señalizar el área de trabajo de la grúa.
 Solicitar la ayuda de un señalero si las condiciones de trabajo así lo requieren (cuando
no hay una visibilidad adecuada y/o el lugar es muy pequeño, que no permite una
maniobrabilidad adecuada para el operador).
Si bien todo Operador de Grúa Horquilla debe contar con una Licencia Clase D para
conducirla, y se acata a la Ley de Tránsito, debemos fomentar la capacitación al operario en
las medidas de prevención en las tareas de movilización, apilamiento y transporte de
materiales de todo tipo, tamaño y formas.
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5.4 RIESGOS DE LA ACTIVIDAD
 Golpes contra estructuras metálicas estacionadas.
 Exposición a ruidos.
 Caídas de distinto nivel al subir o bajar de la máquina y en superficies inestables y/o
disparejas.
 Caídas y golpes en volcamiento de la máquina por pendulación de la carga o por sobre
pasar el límite de carga de la grúa.
 Prendimiento y atrapamiento de otros trabajadores.
 Exposición a sustancias peligrosas en su manipulación o en el ambiente de trabajo
cerrado.
 Sobre esfuerzo por postura de trabajo en la cabina.
 Golpes por caída de la carga suspendida por falla en el sistema hidráulico de levante.
 Golpes contra estructuras por falla en el sistema de dirección o frenos.
5.5 CARGA Y DESCARGA
 Trasladarse hacia donde se realizará la descarga.
 Acercarse lentamente a la carga y detener la grúa horquilla frente a la carga,
asegúrese que la carga quede perpendicular y que las horquillas se encuentren a la
altura correcta.
 Introducir uñas al pallet o al material a descargar. Conozca su carga. Sepa siempre lo
que está cargando y su peligro potencial.
 Conozca la capacidad de su Grúa y nunca la sobrepase, podría afectar la estabilidad y
dirección.
 Levante las uñas a una altura apropiada para realizar la descarga del material.
Siempre debe asegurar su carga, tirando a pecho la torre del equipo.
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 Asegúrese que el peso de la carga está dentro de la capacidad de levante de una Grúa
Horquilla. Cargas inestables deben ser aseguradas de los movimientos durante el
transporte.
 Retroceder lentamente, mirando los espejos y realizar giro para transportar la carga
de forma frontal, si no se puede por motivos de la estructura o tamaño de la carga
debe hacerlo retrocediendo. Si es posible solicite ayuda para guiar el trayecto.
 Traslade la carga unos 10 cm sobre el nivel del suelo.
 Traslade la carga hasta el punto finas, el cual será el almacenamiento del material.
 Bajar la carga lentamente y almacenar en un lugar adecuado no obstruyendo pasos
peatonales, vías de escape y accesorios de emergencia.
 Retroceder lentamente, retirando las uñas de la carga o pallet, siempre mirando los
espejos. Siempre baje las uñas después de descargar. Dirija las puntas de las
horquillas hacia arriba cuando maneje sin carga.
 Las uñas de las Grúas Horquillas deben estar tan bajas como sea posible en todo
momento.
 Por ningún motivo realizará traslados de personas arriba de cargas.
 Continuar con la descarga repitiendo el mismo proceso.
 La carga no debe golpear la grúa horquilla o su estructura.
 Una vez finalizada la descarga estacionar en los lugares habilitados para el
estacionamiento de grúas horquillas.
5.6 TRANSPORTE DE CARGAS
 Si la carga, debido a su tamaño, obstaculiza la visión hacia adelante, el montacargas
se debe conducir marcha atrás (en retroceso), manteniendo la vista en la dirección de
desplazamiento del equipo, dominando visualmente la zona, sin perder el control de
la manipulación de la carga y conducirlo a una velocidad reducida.
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 El operador debe observar siempre la presencia de peatones cerca.
 El operador debe avanzar con precaución y pasar únicamente cuando observe que los
peatones se han cerciorado de su presencia y estén fuera de su alcance.
 La carga no debe ser levantada ni bajada mientras el montacargas se desplaza.
 Al transportar una carga, debe inclinarse la torre hacia atrás según lo permita la
naturaleza de la carga. La inclinación hacia atrás de la torre mantiene la carga
uniforme y segura.
5.7 ESTACIONAMIENTO DE LA GRÚA
 Hacerlo en un lugar asignado para ello
 No obstruir vías de tránsito.
 Apagar el motor y ubicar la palanca de avance en posición neutro
 Bajar las horquillas hasta topar el suelo, e inclinadas hacia delante
 Dejar accionado el freno de estacionamiento
 Acuñe las ruedas si el montacargas está estacionado en una pendiente.
 Por ningún motivo el operador debe abandonar el equipo con el motor funcionando.
 Estacione la Grúa Horquilla preferentemente en la misma zona al final de cada turno.
 No estacione materiales ni su Grúa Horquilla frente a:
 Escaleras
 Grifos, extintores, camillas, mangueras y similares.
 Salidas normales o de emergencias.
 Paneles eléctricos.
 En pasillos estrechos.
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 Estacione la Grúa Horquilla preferentemente en la misma zona al final de cada turno
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5.8 RIESGOS PRESENTES EN LA OPERACIÓN DE GRÚA HORQUILLA.
DESCRIPCIÓN DE LA TAREA
RIESGOS ASOCIADOS
1. Revisión de la grúa
1.1 Vehículo fuera de
horquilla.
estándar.
MEDIDAS DE CONTROL
1.1.1 Realizar un Check List antes de
realizar cualquier maniobra esto con la
finalidad de ver si el vehículo está en
condiciones de ser operado.
1.1.2 Revisar en forma diaria el extintor
que se encuentre operativo de lo contrario
avisar de forma inmediata al supervisor.
2. Traslado de la grúa
horquilla al punto de
trabajo
2.1 Choque, colisión y
volcamiento.
2.2 Volamiento de materiales.
3. Levantamiento de
carga.
4. Del traslado de
materiales
3.1 Caída de material.
4.1 Caída de material.
1.1.3 Revisar completamente el sistema
eléctrico (Baliza, Luces).
2.1.1 Respetar en todo momento los
estándares establecidas por la empresa,
realizar una conducción a la defensiva.
2.2.1 Al momento de trasladar cualquier
tipo de materiales estos deben ir
debidamente asegurados, el operador debe
cerciorarse de que esta se cumpla.
3.1.1 Para levantar la carga la grúa
horquilla se debe acercar lentamente e
introducir las horquillas y conseguir el buen
estabilizado de la carga.
4.1.1 El operador debe operar a una
velocidad de 10 km.
4.2 Choque por frenos en
mal estado.
4.2.1 Cerciorarse que los sistemas
hidráulicos se encuentren en óptimas
condiciones y operativos, se encuentra
prohibido estrictamente que cualquier
persona se pare o pase por delante de la
grúa en tránsito.
4.3 Afectado por fallas
mecánicas.
4.3.1 Al momento de inspección al
detectarse alguna falla mecánica se debe dar
aviso de forma inmediata al supervisor
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DESCRIPCIÓN DE LA TAREA
RIESGOS ASOCIADOS
5. Descarga de materiales. 5.1 Caída de los materiales.
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MEDIDAS DE CONTROL
5.1.1 Al momento de descargar los
materiales, se debe verificar la superficie
del piso, el espacio de acopio de materiales
y en forma lenta, previa comunicación con
el señalero se procede a la descarga.
Colocar freno de mano. Probar el sistema
hidráulico por completo.
5.2 Sistema hidráulico en mal
estado.
5.2.1 Si por alguna razón se debe
abandonar la horquilla, apague el motor,
coloque el freno de mano y retire la llave
de contacto.
5.3 Condiciones
subestándares ajenas.
5.3.1 El
operador
deberá
estar
concentrado mientras se realiza cualquier
tipo de maniobra, además deberá delimitar
el área con conos.
5.4 Afectado por
atropellamiento.
5.4.1 El operador de la grúa horquilla
deberá manejar siempre a la defensiva.
5.5 Afectado por caída al
mismo nivel y distinto
nivel.
5.5.1 Caminar con precaución, al bajar o
subir utilizar los tres puntos de apoyo.
5.6 Afectado por radiación
uv.
5.6.1 Uso de bloqueador, capucha y
camisa manga larga. Beber bastante agua.
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6. REGISTROS ASOCIADOS
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FECHA DE
PÁRRAFO
MODIFICACIÓN MODIFICADO
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