10 CONSEJOS BÁSICOS PARA REDUCIR EL CONSUMO
1. Arranque el motor sin pisar el acelerador.
2. Si el vehículo dispone de aire, empezar a circular un minuto después de su arranque.
3. Hasta la temperatura de funcionamiento, Usar todas las marchas, y nunca acelerar al
máximo (a menos que sea necesario por causas de seguridad).
4. Arrancar en una marcha corta y, una vez en movimiento, saltar una o dos marchas.
5. Un vez conseguida la temperatura de funcionamiento, acelerar fuertemente, usando todo el
rango de rpm con el fin de saltar marchas y llegar a la velocidad de crucero cuanto antes.
6. El par motor se sitúa, en la mayoría de los Scania, entre 1000 y 1500 rpm, y es lo que
empuja el vehículo.
7. En paradas superiores a 2 minutos, apagar el motor.
8. Un camión con 40 t de masa, puede tardar entre 3 a 4 km en detenerse, sin tocar el
acelerador. Usemos esa inercia, es gratuita.
9. Las variaciones de velocidad consumen mucho. Mantener la distancia de seguridad significa
tener tiempo para reaccionar y no realizar, o suavizar, estas variaciones del que nos precede.
10. Mantenga la velocidad de crucero lo más constante que pueda.
http://www.youtube.com/watch?v=9bMKpF0eZyI
Cómo ahorrar combustible durante la conducción del camión
Otra recomendable forma de reducir el consumo del camión se basa en cuidar las técnicas de
conducción. Entre las principales recomendaciones, destacamos las siguientes:
•
Circula tu camión a una velocidad uniforme. Es importante evitar acelerones o frenazos, que
aumentan el consumo de combustible.
•
Un correcto uso del cambio de marchas nos puede generar ahorros en el consumo. La
primera marcha se debe utilizar solo para el arranque y cambiar de marcha cuando el camión
alcance un máximo de 2.000 - 2.500 revoluciones. Cuanto más alta sea la marcha que usemos,
más ahorraremos en combustible.
•
Conducir con anticipación y realizar las maniobras con suavidad, nos permite aprovechar la
inercia de la marcha y evitar movimientos bruscos que también tienen incidencia en el
consumo.
•
La mercancía es muy importante a la hora de buscar una mayor eficiencia del camión. Por
eso hay que evitar sobrecargar al camión de peso e intentar distribuir la carga uniformemente.
0
