SECCIONES PARA PUENTES

CATÁLOGO DE
P R O D U C TO S
Versión 1.1 Marzo 2022
www.anippac.org.mx/productos
1
PRÓLOGO
En ANIPPAC estamos muy entusiasmados con la conclusión de uno de los proyectos que permitirá dar a conocer y familiarizar a los ingenieros y arquitectos, tanto en los ámbitos del diseño estructural como en el de la construcción, con los
elementos prefabricados de concreto, que la industria representada por ANIPPAC ofrece en México; además aprovecho la
oportunidad de explicar brevemente algunas de las ventajas de los sistemas prefabricados y presforzados.
La prefabricación de elementos de concreto tiene ventajas muy importantes en la industria de la construcción, ya que mientras se construye la cimentación en el lugar de la obra, se pueden ir fabricando los elementos de la estructura y del sistema
de piso en una planta prefabricadora, este traslape de tiempo al poder realizar actividades simultáneas, reduce el tiempo de
construcción total de la obra, permitiendo tanto que la operación y el retorno de la inversión puedan iniciar antes que con
los sistemas tradicionales de construcción.
Una de las principales ventajas de los sistemas prefabricados es el uso del presfuerzo, que permite reducir los esfuerzos de
tensión en los elementos estructurales que soportan cargas, como losas y trabes, permitiendo el uso más racional y eficiente
del concreto, que además permite la reducción de peraltes, materiales y finalmente reduciendo las descargas a la cimentación, con todos los ahorros que esto significa.
La estandarización de secciones y de procesos de fabricación de los elementos de concreto prefabricado permiten que
los controles de calidad sean fácilmente implementados, verificados, documentados y probados, un elemento presforzado
soporta desde la transferencia del presfuerzo, en la mayoría de los casos los máximos esfuerzos a los que estará sometido,
por lo que podemos decir que salen garantizados de la planta a la construcción.
Los sistemas prefabricados de concreto aportan puntos a los sistemas de certificación de construcción ambiental, porque
reducen el impacto en el uso de materiales, de trabajos en sitio y las molestias que esto conlleva, los procesos de fabricación controlados, permiten la implementación de certificados de producto ambiental, en ANIPPAC estamos trabajando
para que estas declaraciones ambientales se puedan generar para los distintos sistemas que ofrecemos a la industria de la
construcción.
En ANIPPAC confiamos que este catálogo de secciones ayudará a los ingenieros del diseño de estructuras para aprovechar
las ventajas que ofrece la prefabricación, con el fin de tener estructuras seguras, durables, de fácil y rápida construcción,
que aportan ventajas sustentables y económicas.
El Catálogo se divide en dos partes principalmente, la primera que presenta las secciones típicas con sus respectivas características, permitiendo identificar a qué sector corresponde, es decir infraestructura vial y/o edificación y la segunda aparece el desglose de productos por empresa Asociada de ANIPPAC; se desarrolló de esta manera para facilitar su consulta.
De igual forma si existen dudas, con gusto estamos a sus órdenes para apoyarlos en el desarrollo exitoso de sus proyectos.
Diciembre de 2021
Ing. David F. Rodríguez D.
Presidente 2020 – 2021
1
ÍNDICE
Pag.
SECCIONES PARA INFRAESTRUCTURA VIAL
38 PRESFORZA
4 Trabe I Tipo AASHTO
41 SEPSA
5 Trabe Cajón Peralte 85 cm
44 SPANCRETE
6 Trabe Cajón Peralte 115 cm
45 TICONSA
7 Trabe Cajón Peralte 135 cm
48 FAPRESA
8 Trabe Cajón Peralte 180 cm
9 Trabe Nebraska 18 y 20 cm
10 Trabe Beluga 160 cm
SECCIONES PARA EDIFICACIÓN
12 Losa T
13 Losa TT Sección Ligera
14 Losa TT Sección Pesada
17 Losa Extruida Spancrete
18 Losa Extruida Ultra-Span
19 Losa Vigueta y Bovedilla
20 Trabe Delta
FACHADAS
CATÁLOGO DE PRODUCTOS POR EMPRESA
22 DANSTEK
31 FREYSSINET
34 PREFAMOVIL
SIMBOLOGÍA
Sección para Infraestructura Vial
Sección para Edificación
Sección Especial
2
SECCIONES PARA
INFRAESTRUCTURA
VIAL
3
SECCIONES PARA INFRAESTRUCTURA VIAL
TRABE I TIPO AASHTO
107
107
15 20 15
11 18 11
7.5
15
15
8
91
115
38
20
15
18
9
7.5
50
135
19
160
57
15
2
41
183
85
108
25.5
25.5
23
15
15
13
7
10
13
7
10
40
30
34 9.5 20 9.5 34
34 9.5 20 9.5 34
50
20
23
25
25
18
20
20
20
2
2
52
45
2
2
56
I TIPO II
62
2
2
I TIPO III
67
2
2
71
66
I TIPO IV
67
2
71
I TIPO V
I TIPO VI
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS
PERALTE
ANCHO INF
ANCHO SUP
ALMA
ÁREA
MOMENTO
DE INERCIA
yb
Sb
St
W popo
(2.4 T/m3)
cm
cm
cm
cm
cm2
cm4
cm
cm3
cm3
T/m
LONGITUDES
O CLAROS
MÁS USUALES
m
AASHTO II
91
45
30
15
2325.0
2056660.0
40.1
51288.3
40405.9
0.5580
MIN/MAX 12/18
AASHTO III
115
56
40
18
3629.0
5257700.0
51.2
102689.5
82409.1
0.8710
MIN/MAX 16/24
AASHTO IV
135
66
50
20
4974.0
10261100.0
61.5
166847.2
139606.8
1.1938
MIN/MAX 20/30
AASHTO V
160
71
107
20
6454.0
21536800.0
81.2
265231.5
273309.6
1.5490
MIN/MAX 27/36
AASHTO VI
183
71
107
20
6914.0
30340700.0
92.6
327653.3
335627.2
1.6594
MIN/MAX 33/42
TIPO
USOS PRINCIPALES
* Puentes carreteros
* Puentes urbanos
* Puentes peatonales
* Trabes portantes
4
SECCIONES PARA INFRAESTRUCTURA VIAL
TRABE CAJÓN PERALTE 85 CM.
ANCHO MÍNIMO
ANCHO MÁXIMO
300
(a)
150
(a)
131.1
20
12
10
10
33
85
131.1
20
91.2
15
b
b1
20.2
R22
54.7
10
39.6
15 9
91.2
20
52
15
12
10
85
33
20
10
15
b
b1
20.2
R22
54.7
10
39.6
15 9
52
15
15
15
R5
R5
5 36.9
36.9 5
5
36.9
83.8
36.9 5
83.8
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS
TIPO
PERALTE
ANCHO ANCHO SUP
INF
(a)
b
b1
ALMA
ÁREA
MOMENTO
DE INERCIA
yb
Sb
St
W popo
(2.4 T/m3)
LONGITUDES
O CLAROS
MÁS USUALES
cm
cm
cm
cm
cm
cm
cm2
cm4
cm
cm3
cm3
T/m
m
CA 300/85
85
84
300
5.0
7.8
9/9
5892
5,482,999.4
55.3
99,150.1
184,612.8
1.4141
MIN/MAX 10/12
CA 280/85
85
84
280
5.9
6.9
9/9
5783
5,401,204.4
54.8
98,562.1
178,847.8
1.3879
MIN/MAX 10/12
CA 260/85
85
84
260
6.8
6.0
9/9
5655
5,305,175.2
54.2
97,881.5
172,245.9
1.3572
MIN/MAX 10/12
CA 240/85
85
84
240
7.8
5.0
9/9
5509
5,196,458.1
53.5
97,130.1
164,966.9
1.3222
MIN/MAX 10/12
CA 220/85
85
84
220
8.7
4.1
9/9
5345
5,067,750.6
52.7
96,162.3
156,896.3
1.2828
MIN/MAX 12/14
CA 200/85
85
84
200
9.6
3.2
9/9
5162
4,920,044.5
51.7
95,165.3
147,749.1
1.2389
MIN/MAX 12/14
CA 180/85
85
84
180
10.5
2.3
9/9
4961
4,750,498.0
50.5
94,069.3
137,695.6
1.1906
MIN/MAX 12/14
CA 160/85
85
84
160
11.5
1.4
9/9
4741
4,556,128.0
49.2
92,604.2
127,266.1
1.1378
MIN/MAX 12/15
CA 150/85
85
84
150
11.9
0.9
9/9
4624
4,446,833.8
48.5
91,687.3
121,831.1
1.1098
MIN/MAX 12/15
USOS PRINCIPALES
* Puentes carreteros
* Puentes urbanos
* Puentes peatonales
5
SECCIONES PARA INFRAESTRUCTURA VIAL
TRABE CAJÓN PERALTE 115 CM.
ANCHO MÍNIMO
ANCHO MÁXIMO
300
(a)
150
(a)
135.8
20
135.8
20
95.8
12
10
10
b
b1
20.2
R22
59.4
10
15
39.6
10
115
20
b
b1
20.2
R22
59.4
10
9
63
82
15
95.8
12
10
9
63
115
20
15
39.6
82
15
15
15
15
15
R5
5 36.9
R5
36.9 5
5 36.9
83.8
36.9 5
83.8
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS
cm
cm
cm
cm
cm
cm
cm2
cm4
cm
cm3
cm3
T/m
LONGITUDES
O CLAROS
MÁS USUALES
m
CA 300/115
115
84
300
5.2
7.6
9/9
6468
11,721,870.5
74.1
158,189.9
286,598.3
1.5523
MIN/MAX 12/15
CA 280/115
115
84
280
6.1
6.6
9/9
6355
11,552,178.2
73.4
157,386.6
277,696.6
1.5252
MIN/MAX 12/15
CA 260/115
115
84
260
7.1
5.7
9/9
6223
11,359,606.4
72.6
156,468.4
267,915.2
1.4935
MIN/MAX 12/17
CA 240/115
115
84
240
8.0
4.8
9/9
6072
11,126,714.3
71.6
155,401.0
256,375.9
1.4573
MIN/MAX 13/17
CA 220/115
115
84
220
8.9
3.9
9/9
5904
10,858,093.8
70.5
154,015.5
244,002.1
1.4170
MIN/MAX 13/17
CA 200/115
115
84
200
9.8
3.0
9/9
5716
10,549,282.4
69.2
152,446.3
230,333.7
1.3718
MIN/MAX 15/18
CA 180/115
115
84
180
10.7
2.0
9/9
5511
10,194,445.9
67.7
150,582.7
215,527.4
1.3226
MIN/MAX 15/18
CA 160/115
115
84
160
11.6
1.1
9/9
5287
9,787,596.8
65.9
148,522.0
199,340.1
1.2689
MIN/MAX 17/20
CA 150/115
115
84
150
12.1
0.7
9/9
5168
9,559,026.8
64.9
147,288.5
190,798.9
1.2403
MIN/MAX 17/20
TIPO
PERALTE
USOS PRINCIPALES
* Puentes carreteros
ANCHO ANCHO SUP
iNF
(a)
* Puentes urbanos
b
b1
ALMA
ÁREA
MOMENTO
DE INERCIA
yb
Sb
St
W popo
(2.4 T/m3)
* Puentes peatonales
6
SECCIONES PARA INFRAESTRUCTURA VIAL
TRABE CAJÓN PERALTE 135 CM.
ANCHO MÍNIMO
ANCHO MÁXIMO
150
(a)
300
(a)
138.9
20
98.9
10
135
62.5
b
b1
20.2
10
83
98.9
20
138.9
R22
12
10
20
20
R22
10
10
135
9
62.5
10
83
9
102
102
15
39.6
15
15
15
15
15
15
39.6
15
R5
5 36.9
b
b1
20.2
R5
36.9 5
5 36.9
36.9 5
83.8
83.8
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS
TIPO
PERALTE
ANCHO ANCHO SUP
INF
(a)
b
b1
ALMA
ÁREA
MOMENTO
DE INERCIA
yb
Sb
St
W popo
(2.4 T/m3)
LONGITUDES
O CLAROS
MÁS USUALES
cm3
cm3
T/m
m
cm
cm
cm
cm
cm
cm
cm2
cm4
cm
CA 300/135
135
84
300
5.4
7.4
9/9
6851
17,441,234.9
86.2
202,334.5 357,402.4
1.6442
MIN/MAX 20/25
CA 280/135
135
84
280
6.3
6.5
9/9
6735
17,188,247.4
85.4
201,267.5
346,537.2
1.6164
MIN/MAX 20/25
CA 260/135
135
84
260
7.2
5.6
9/9
6600
16,891,228.5
84.5
199,896.2
334,479.8
1.5840
MIN/MAX 20/28
CA 240/135
135
84
240
8.1
4.7
9/9
6447
16,546,389.6
83.4
198,398.0 320,666.5
1.5473
MIN/MAX 20/28
CA 220/135
135
84
220
9.0
3.7
9/9
6276
16,148,755.3
82.1
196,696.2
305,269.5
1.5062
MIN/MAX 20/28
CA 200/135
135
84
200
10.0
2.8
9/9
6086
15,697,663.5
80.6
194,760.1
288,560.0
1.4606
MIN/MAX 25/30
CA 180/135
135
84
180
10.9
1.9
9/9
5877
15,171,489.9
78.9
192,287.6
270,436.5
1.4105
MIN/MAX 25/30
CA 160/135
135
84
160
11.8
1.0
9/9
5650
14,566,737.1
76.8
189,671.1
250,287.6
1.3560
MIN/MAX 25/30
CA 150/135
135
84
150
12.3
0.5
9/9
5530
14,231,234.5
75.7
187,995.2
239,987.1
1.3272
MIN/MAX 25/30
USOS PRINCIPALES
* Puentes carreteros
* Puentes urbanos
7
SECCIONES PARA INFRAESTRUCTURA VIAL
TRABE CAJÓN PERALTE 180 CM.
ANCHO MÍNIMO
ANCHO MÁXIMO
300
(a)
150
(a)
146.2
20
12
10
10
180
146.2
20
106.2
20
b
b1
20.2
R22
69.4
10
10
180
39.6
b
b1
20.2
R22
69.4
10
128
147
9
15
12
10
128
20
106.2
147
9
15
15
15
39.6
15
15
15
15
R5
5 36.9
R5
5 36.9
36.9 5
83.8
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS
36.9 5
83.8
cm
cm
cm
cm
cm
cm
cm2
cm4
cm
cm3
cm3
T/m
LONGITUDES
O CLAROS
MÁS USUALES
m
CA 300/180
180
84
300
5.7
7.1
9/9
7725
35,398,428.3
113.2
312,707.0
529,916.6
1.8540
MIN/MAX 25/30
CA 280/180
180
84
280
6.6
6.2
9/9
7602
34,883,482.4
112.2
310,904.5
514,505.6
1.8245
MIN/MAX 25/30
CA 260/180
180
84
260
7.5
5.3
9/9
7461
34,281,432.7
110.9
309,120.2
496,113.4
1.7906
MIN/MAX 27/32
CA 240/180
180
84
240
8.4
4.4
9/9
7301
33,584,850.5
109.5
306,711.0
476,380.9
1.7522
MIN/MAX 27/32
CA 220/180
180
84
220
9.4
3.4
9/9
7123
32,798,258.0
107.9
303,969.0
454,899.6
1.7095
MIN/MAX 30/35
CA 200/180
180
84
200
10.3
2.5
9/9
6927
31,878,158.7
106.0
300,737.3
430,785.9
1.6625
MIN/MAX 30/35
CA 180/180
180
84
180
11.2
1.6
9/9
6712
30,826,423.9
103.7
297,265.4
404,016.0
1.6109
MIN/MAX 33/37
CA 160/180
180
84
160
12.1
0.7
9/9
6478
29,623,556.5
101.2
292,722.9
375,933.5
1.5547
MIN/MAX 33/38
CA 150/180
180
84
150
12.6
0.2
9/9
6354
28,958,353.0
99.8
290,163.9
361,076.7
1.5250
MIN/MAX 35/40
TIPO
PERALTE
USOS PRINCIPALES
* Puentes carreteros
ANCHO ANCHO SUP
iNF
(a)
b
b1
ALMA
ÁREA
MOMENTO
DE INERCIA
yb
Sb
St
W popo
(2.4 T/m3)
* Puentes urbanos
8
SECCIONES PARA INFRAESTRUCTURA VIAL
TRABE NEBRASKA 18 Y 20 CM.
127
125
10
22
10
22
R20
R20
H-74
H
H
H-74
R20
R20
27
27
R5
15
41
18
27.5
45
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS
TIPO
NU-135/18
R5
15
41
20
27.5
47
41
27.5
100
41
27.5
102
PERALTE
(H)
ANCHO
INFERIOR
ANCHO
SUPERIOR
ALMA
ÁREA
MOMENTO
DE INERCIA
yb
Sb
St
W popo
(2.4 T/m3)
cm
cm
cm
cm
cm2
cm4
cm
cm3
cm3
T/m
LONGITUDES
O CLAROS
MÁS USUALES
m
135
100
125
18
5549.0
14244150.0
64.6
220497.7
202331.7
1.3318
MIN/MAX 20/30
NU-180/18
180
100
125
18
6365.0
28990800.0
86.1
336710.8
308741.2
1.5276
MIN/MAX 30/40
NU-200/18
200
100
125
18
6725.0
37553900.0
95.8
392003.1
360402.1
1.6140
MIN/MAX 35/42
NU-210/18
210
100
125
18
6881.0
42334788.0
100.5
421241.7
386619.1
1.6514
MIN/MAX 38/45
NU-220/18
220
100
125
18
7084.0
47444099.0
105.4
450133.8
413997.4
1.7002
MIN/MAX 40/48
NU- 240/18
240
100
125
18
7440.0
58718899.0
115.1
510155.5
470127.3
1.7856
MIN/MAX 45/50
NU-135/20
135
102
127
20
5819.4
14656412.1
64.7
226528.8
208483.8
1.3967
MIN/MAX 20/30
NU-180/20
180
102
127
20
6726.0
29967849.9
86.3
347252.0
319827.6
1.6142
MIN/MAX 30/40
NU-200/20
200
102
127
20
7126.0
38893990.7
96.0
405145.7
373980.7
1.7102
MIN/MAX 35/42
NU-210/20
210
102
127
20
7326.0
43885953.0
100.9
434945.0 402254.4
1.7582
MIN/MAX 38/45
NU-220/20
220
102
127
20
7526.0
49243881.5
105.7
465883.5
430830.1
1.8062
MIN/MAX 40/48
NU- 240/20
240
102
127
20
7926.0
61097738.2
115.4
529443.1
490351.0
1.9022
MIN/MAX 48/55
USOS PRINCIPALES
* Puentes carreteros
* Puentes urbanos
9
SECCIONES PARA INFRAESTRUCTURA VIAL
TRABE BELUGA 160 CM
ANCHO MÁXIMO
ANCHO MÁXIMO
240
400
(a)
200
200
(a)
120
224.8
87.6
18.2
18.2
188.3
15
85
160
124
b
b1
17.6
83.8
25
15
R20
15
15
95
17
18.27.6
188.3
15
17
25
7.618.2
87.6
R20
15
15
120
224.8
160
85
124
15
17
25
83.8
b
b1
17.6
25
95
17
25
25
35.3
R40
20
R40
20
86.3
86.3
165.7
165.7
35.3
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS
PERALTE
TIPO
ANCHO ANCHO SUP
INF
(a)
b
b1
ALMA
ÁREA
MOMENTO
DE INERCIA
yb
Sb
St
W popo
(2.4 T/m3)
LONGITUDES
O CLAROS
MÁS USUALES
cm
cm
cm
cm
cm
cm
cm2
cm4
cm
cm3
cm3
T/m
m
BE 400/160
160
165.7
400
5.0
7.1
17/17
12565
44,703,599.8
93.8
476,584.2
675,281.0
3.0155
MIN/MAX 22/28
BE 380/160
160
165.7
380
5.8
6.3
17/17
12456
44,261,598.8
93.3
474,400.8 663,592.2
2.9894
MIN/MAX 22/28
BE 360/160
160
165.7
360
6.0
6.1
17/17
12331
43,751,299.5
92.6
472,476.2
649,129.1
2.9594
MIN/MAX 24/30
BE 340/160
160
165.7
340
7.4
4.7
17/17
12196
43,190,501.4
91.9
469,972.8
634,221.8
2.9270
MIN/MAX 25/30
BE 320/160
160
165.7
320
8.3
3.8
17/17
12038
42,532,100.5
91.1
466,872.7
617,301.9
2.8891
MIN/MAX 26/32
BE 300/160
160
165.7
300
9.1
3.0
17/17
11864
41,795,600.4
90.1
463,880.1
597,934.2
2.8474
MIN/MAX 26/34
BE 280/160
160
165.7
280
9.9
2.2
17/17
11674
40,976,200.5
89.1
459,890.0 577,943.6
2.8019
MIN/MAX 28/34
BE 260/160
160
165.7
260
10.7
1.4
17/17
11469
40,067,999.3
87.9
455,836.2
555,728.1
2.7525
MIN/MAX 30/35
BE 240/160
160
165.7
240
11.5
0.6
17/17
11248
39,066,599.4
86.6
451,115.5
532,242.5
2.6994
MIN/MAX 32/38
USOS PRINCIPALES
* Puentes carreteros
* Puentes urbanos
10
SECCIONES PARA
EDIFICACIÓN
11
SECCIONES PARA EDIFICACIÓN
SECCIÓN LOSA T
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS
150
(a)
b1
40.4
b1
TIPO
PERALTE ANCHO SUP
(a)
H
8 24.4 8
H
b
100
(a)
b1
40.4
8 24.4 8
H
b
b1
TE 150/85
TE 140/85
TE 130/85
TE 120/85
TE 110/85
TE 100/85
TE 150/75
TE 140/75
TE 130/75
TE 120/75
TE 110/75
TE 100/75
TE 150/70
TE 140/70
TE 130/70
TE 120/70
TE 110/70
TE 100/70
TE 150/60
TE 140/60
TE 130/60
TE 120/60
TE 110/60
TE 100/60
TE 150/50
TE 140/50
TE 130/50
TE 120/50
TE 110/50
TE 100/50
TE 150/45
TE 140/45
TE 130/45
TE 120/45
TE 110/45
TE 100/45
USOS PRINCIPALES
* Puentes peatonales
* Sistemas cubierta en naves industriales
b
b1
ÁREA
MOMENTO
DE INERCIA
yb
Sb
St
W popo
(2.4 T/m3)
cm
cm
cm
cm
cm2
cm4
cm
cm3
cm3
T/m
85
85
85
85
85
85
75
75
75
75
75
75
70
70
70
70
70
70
60
60
60
60
60
60
50
50
50
50
50
50
45
45
45
45
45
45
150
140
130
120
110
100
150
140
130
120
110
100
150
140
130
120
110
100
150
140
130
120
110
100
150
140
130
120
110
100
150
140
130
120
110
100
16.0
16.0
16.0
16.0
16.0
16.0
17.2
17.2
17.2
17.2
17.2
17.2
17.8
17.8
17.8
17.8
17.8
17.8
18.9
18.9
18.9
18.9
18.9
18.9
20.1
20.1
20.1
20.1
20.1
20.1
20.7
20.7
20.7
20.7
20.7
20.7
54.8
49.8
44.8
39.8
34.8
29.8
54.8
49.8
44.8
39.8
34.8
29.8
54.8
49.8
44.8
39.8
34.8
29.8
54.8
49.8
44.8
39.8
34.8
29.8
54.8
49.8
44.8
39.8
34.8
29.8
54.8
49.8
44.8
39.8
34.8
29.8
2463
2413
2363
2313
2263
2213
2297
2247
2197
2147
2097
2047
2212
2162
2112
2062
2012
1962
2028
1978
1928
1878
1828
1778
1833
1783
1733
1683
1633
1583
1731
1681
1631
1581
1531
1481
1,701,594.3
1,665,303.7
1,627,482.1
1,588,030.3
1,546,840.2
1,503,794.0
1,242,207.2
1,215,127.2
1,186,820.4
1,157,201.1
1,126,175.5
1,093,640.6
1,041,609.5
1,018,684.4
994,678.7
969,513.8
943,103.2
915,351.8
697,442.0
681,868.8
665,493.1
648,250.8
630,070.9
610,874.1
429,962.6
420,301.1
410,087.8
399,273.6
387,803.1
375,614.1
323,637.9
316,381.3
308,685.9
300,510.3
291,807.2
282,523.4
55.9
55.3
54.7
54.1
53.5
52.9
49.5
49.0
48.5
47.9
47.3
46.7
46.4
45.9
45.4
44.8
44.3
43.7
40.1
39.7
39.2
38.7
38.2
37.7
33.9
33.5
33.1
32.6
32.2
31.7
30.7
30.4
30.0
29.6
29.2
28.7
30,440.0
30,114.0
29,752.9
29,353.6
28,912.9
28,427.1
25,095.1
24,798.5
24,470.5
24,158.7
23,809.2
23,418.4
22,448.5
22,193.6
21,909.2
21,640.9
21,289.0
20,946.3
17,392.6
17,175.5
16,976.9
16,750.7
16,494.0
16,203.6
12,683.3
12,546.3
12,389.4
12,247.7
12,043.6
11,849.0
10,542.0
10,407.3
10,289.5
10,152.4
9,993.4
9,844.0
58,474.0
56,070.8
53,712.3
51,392.6
49,106.0
46,847.2
48,714.0
46,735.7
44,785.7
42,701.1
40,656.2
38,644.5
44,136.0
42,269.1
40,434.1
38,472.8
36,696.6
34,804.3
35,047.3
33,589.6
31,994.9
30,434.3
28,902.3
27,393.5
26,705.8
25,472.8
24,265.6
22,946.8
21,786.7
20,525.4
22,632.0
21,669.9
20,579.1
19,513.7
18,468.8
17,332.7
0.5911
0.5791
0.5671
0.5551
0.5431
0.5311
0.5513
0.5393
0.5273
0.5153
0.5033
0.4913
0.5308
0.5188
0.5068
0.4948
0.4828
0.4708
0.4867
0.4747
0.4627
0.4507
0.4387
0.4267
0.4398
0.4278
0.4158
0.4038
0.3918
0.3798
0.4153
0.4033
0.3913
0.3793
0.3673
0.3553
* Sistemas de piso en edificación
* Muros perimetrales
LONGITUDES
O CLAROS
MÁS USUALES
m
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
MIN/MAX
8/16
9/18
11/19
13/19
15/20
16/22
8/15
9/17
10/18
10/19
13/19
15/20
8/15
8/16
9/17
9/18
9/18
10/18
7/14
7/15
8/16
8/17
9/18
10/18
6/10
6/12
7/13
7/14
8/15
10/15
5/8
6/9
6/10
6/11
7/13
8/13
12
SECCIONES PARA EDIFICACIÓN
LOSA TT SECCIÓN LIGERA
300
200
150
150
(a)
b1
7.516 7.5
119
(a)
7.516 7.5
b1
b1
7.516 7.5
7.516 7.5
119
b1
5
7.5
5
7.5
H
H
b
b
b
b
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS
PERALTE
H
ANCHO SUP
(a)
b
b1
ÁREA
MOMENTO
DE INERCIA
yb
Sb
St
W popo
(2.4 T/m3)
cm
cm
cm
cm
cm2
cm4
cm
cm3
cm3
T/m
LONGITUDES
O CLAROS
MÁS USUALES
m
TT 300/60
60
300
11.6
59.5
3168
1,018,730.0
43.3
23,527.3
61,001.8
0.7602
MIN/MAX 7/14
TIPO
TT 280/60
60
280
11.6
49.5
3068
997,818.0
42.9
23,259.2
58,351.9
0.7362
MIN/MAX 7/15
TT 260/60
60
260
11.6
39.5
2968
975,514.0
42.4
23,007.4
55,426.9
0.7122
MIN/MAX 8/16
TT 240/60
60
240
11.6
29.5
2868
951,670.0
41.9
22,712.9
52,578.5
0.6882
MIN/MAX 8/17
TT 220/60
60
220
11.6
19.5
2768
926,115.0
41.3
22,424.1
49,524.9
0.6642
MIN/MAX 9/18
TT 200/60
60
200
11.6
9.5
2668
898,659.0
40.7
22,080.1
46,562.6
0.6402
MIN/MAX 10/18
TT 300/50
50
300
12.5
59.5
2921
628,374.0
36.6
17,168.7
46,893.6
0.7009
MIN/MAX 6/10
TT 280/50
50
280
12.5
49.5
2821
615,760.0
36.2
17,009.9
44,620.3
0.6769
MIN/MAX 6/12
TT 260/50
50
260
12.5
39.5
2721
602,235.0
35.8
16,822.2
42,410.9
0.6529
MIN/MAX 7/13
TT 240/50
50
240
12.5
29.5
2621
587,696.0
35.3
16,648.6
39,979.3
0.6289
MIN/MAX 7/14
TT 220/50
50
220
12.5
19.5
2521
572,018.0
34.8
16,437.3
37,632.8
0.6049
MIN/MAX 8/15
TT 200/50
50
200
12.5
9.5
2421
555,061.0
34.3
16,182.5
35,354.2
0.5809
MIN/MAX 10/15
TT 300/45
45
300
13.0
59.5
2794
474,442.0
33.1
14,333.6
39,869.1
0.6706
MIN/MAX 5/8
TT 280/45
45
280
13.0
49.5
2694
465,067.0
32.7
14,222.2
37,810.3
0.6466
MIN/MAX 6/9
TT 260/45
45
260
13.0
39.5
2594
454,984.0
32.4
14,042.7
36,109.8
0.6226
MIN/MAX 6/10
TT 240/45
45
240
13.0
29.5
2494
444,110.0
32.0
13,878.4
34,162.3
0.5986
MIN/MAX 6/11
TT 220/45
45
220
13.0
19.5
2394
432,345.0
31.5
13,725.2
32,025.6
0.5746
MIN/MAX 7/13
TT 200/45
45
200
13.0
9.5
2294
419,571.0
31.0
13,534.5
29,969.4
0.5506
MIN/MAX 8/13
USOS PRINCIPALES
* Puentes peatonales
* Sistemas cubierta en naves industriales
* Sistemas de muros mecánicamente estabilizados
* Sistemas de piso en edificación
* Muros perimetrales
13
SECCIONES PARA EDIFICACIÓN
LOSA TT SECCIÓN LIGERA
300
200
150
150
(a)
b1
7.516 7.5
119
(a)
7.516 7.5
b1
b1
7.516 7.5
7.516 7.5
119
5
7.5
b1
5
7.5
H
H
b
b
b
b
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS
PERALTE
H
ANCHO SUP
(a)
b
b1
ÁREA
MOMENTO
DE INERCIA
yb
Sb
St
W popo
(2.4 T/m3)
cm
cm
cm
cm
cm2
cm4
cm
cm3
cm3
T/m
LONGITUDES
O CLAROS
MÁS USUALES
m
TT 300/85
85
300
9.3
59.5
3686
2,419,860.1
60.5
39,997.7
98,769.8
0.8846
MIN/MAX 8/16
TIPO
TT 280/85
85
280
9.3
49.5
3586
2,369,980.0
59.9
39,565.6
94,421.5
0.8606
MIN/MAX 9/18
TT 260/85
85
260
9.3
39.5
3486
2,317,260.0
59.3
39,076.9
90,165.8
0.8366
MIN/MAX 11/19
TT 240/85
85
240
9.3
29.5
3386
2,261,440.1
58.6
38,591.1
85,660.6
0.8126
MIN/MAX 13/19
TT 220/85
85
220
9.3
19.5
3286
2,202,219.9
57.8
38,100.7
80,964.0
0.7886
MIN/MAX 15/20
TT 200/85
85
200
9.3
9.5
3186
2,139,310.1
57.1
37,466.0
76,677.8
0.7646
MIN/MAX 16/22
TT 300/75
75
300
10.2
59.5
3496
1,790,690.1
53.6
33,408.4
83,677.1
0.8389
MIN/MAX 8/15
TT 280/75
75
280
10.2
49.5
3396
1,753,610.0
53.0
33,087.0
79,709.5
0.8149
MIN/MAX 9/17
TT 260/75
75
260
10.2
39.5
3296
1,714,310.0
52.4
32,715.8
75,854.4
0.7909
MIN/MAX 10/18
TT 240/75
75
240
10.2
29.5
3196
1,672,540.0
51.8
32,288.4
72,092.2
0.7669
MIN/MAX 10/19
TT 220/75
75
220
10.2
19.5
3096
1,628,090.0
51.1
31,860.9
68,120.9
0.7429
MIN/MAX 13/19
TT 200/75
75
200
10.2
9.5
2996
1,580,690.0
50.4
31,362.9
64,255.7
0.7189
MIN/MAX 15/20
TT 300/70
70
300
10.7
59.5
3387
1,503,820.0
50.2
29,956.6
75,950.5
0.8129
MIN/MAX 8/15
TT 280/70
70
280
10.7
49.5
3287
1,472,730.0
49.7
29,632.4
72,548.3
0.7889
MIN/MAX 8/16
TT 260/70
70
260
10.7
39.5
3187
1,439,710.0
49.1
29,322.0
68,885.6
0.7649
MIN/MAX 9/17
TT 240/70
70
240
10.7
29.5
3087
1,404,570.0
48.5
28,960.2
65,328.8
0.7409
MIN/MAX 9/18
TT 220/70
70
220
10.7
19.5
2987
1,367,080.0
47.9
28,540.3
61,858.8
0.7169
MIN/MAX 9/18
TT 200/70
70
200
10.7
9.5
2887
1,327,010.0
47.2
28,114.6
58,202.2
0.6929
MIN/MAX 10/18
USOS PRINCIPALES
* Puentes peatonales
* Sistemas de piso en edificación
* Sistemas cubierta en naves industriales
* Muros perimetrales
* Sistemas de muros mecánicamente estabilizados
14
SECCIONES PARA EDIFICACIÓN
LOSA TT SECCIÓN PESADA
300
200
150
150
(a)
b1
(a)
109.6
40.4
b1
40.4
8 24.4 8
b1
8 24.4 8
109.6
40.4
8 24.3 8
40.4
5
5
8
H
b
b1
8 24.3 8
8
H
b
b
b
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS
PERALTE
H
ANCHO SUP
(a)
b
b1
ÁREA
MOMENTO
DE INERCIA
yb
Sb
St
W popo
(2.4 T/m3)
cm
cm
cm
cm
cm2
cm4
cm
cm3
cm3
T/m
LONGITUDES
O CLAROS
MÁS USUALES
m
TT 300/60
60
300
18.9
54.8
4056
1,394,884.0
40.1
34,785.1
70,094.7
0.9734
MIN/MAX 7/14
TT 280/60
60
280
18.9
44.8
3956
1,363,737.6
39.7
34,351.1
67,179.2
0.9494
MIN/MAX 7/15
TT 260/60
60
260
18.9
34.8
3856
1,330,986.2
39.2
33,953.7
63,989.7
0.9254
MIN/MAX 8/16
TT 240/60
60
240
18.9
24.8
3756
1,296,501.7
38.7
33,501.3
60,868.6
0.9014
MIN/MAX 8/17
TT 220/60
60
220
18.9
14.8
3656
1,260,141.8
38.2
32,988.0
57,804.7
0.8774
MIN/MAX 9/18
TT 200/60
60
200
18.9
4.8
3556
1,221,748.3
37.7
32,407.1
54,786.9
0.8534
MIN/MAX 10/18
TT 300/50
50
300
20.1
54.8
3665
859,925.2
33.9
25,366.5
53,411.5
0.8796
MIN/MAX 6/10
TT 280/50
50
280
20.1
44.8
3565
840,602.2
33.5
25,092.6
50,945.6
0.8556
MIN/MAX 6/12
TT 260/50
50
260
20.1
34.8
3465
820,175.7
33.1
24,778.7
48,531.1
0.8316
MIN/MAX 7/13
TT 240/50
50
240
20.1
24.8
3365
798,547.2
32.6
24,495.3
45,893.5
0.8076
MIN/MAX 7/14
TT 220/50
50
220
20.1
14.8
3265
775,606.2
32.2
24,087.1
43,573.4
0.7836
MIN/MAX 8/15
TT 200/50
50
200
20.1
4.8
3165
751,228.2
31.7
23,698.1
41,050.7
0.7596
MIN/MAX 10/15
TT 300/45
45
300
20.7
54.8
3461
647,275.8
30.7
21,083.9
45,264.0
0.8306
MIN/MAX 5/8
TT 280/45
45
280
20.7
44.8
3361
632,762.5
30.4
20,814.6
43,339.9
0.8066
MIN/MAX 6/9
TT 260/45
45
260
20.7
34.8
3261
617,371.8
30.0
20,579.1
41,158.1
0.7826
MIN/MAX 6/10
TT 240/45
45
240
20.7
24.8
3161
601,020.5
29.6
20,304.7
39,027.3
0.7586
MIN/MAX 6/11
TT 220/45
45
220
20.7
14.8
3061
583,614.5
29.2
19,986.8
36,937.6
0.7346
MIN/MAX 7/13
TT 200/45
45
200
20.7
4.8
2961
565,046.8
28.7
19,688.0
34,665.4
0.7106
MIN/MAX 8/13
TIPO
USOS PRINCIPALES
* Puentes peatonales
* Muros perimetrales
* Sistemas de muros mecánicamente estabilizados
* Sistemas de piso en edificación
* Sistemas cubierta en naves industriales
15
SECCIONES PARA EDIFICACIÓN
LOSA TT SECCIÓN PESADA
300
200
150
150
(a)
b1
40.4
109.6
8 24.4 8
(a)
b1
40.4
b1
8 24.4 8
40.4
109.6
b1
40.4
8 24.3 8
8 24.3 8
5
5
8
8
H
H
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS
b
b
b
b
PERALTE
H
ANCHO SUP
(a)
b
b1
ÁREA
MOMENTO
DE INERCIA
yb
Sb
St
W popo
(2.4 T/m3)
cm
cm
cm
cm
cm2
cm4
cm
cm3
cm3
T/m
LONGITUDES
O CLAROS
MÁS USUALES
m
TTP 300/85
85
300
16.0
54.8
4926
3,403,188.6
55.9
60,879.9
116,948.1
1.1822
MIN/MAX 8/16
TTP 280/85
85
280
16.0
44.8
4826
3,330,607.3
55.3
60,228.0
112,141.7
1.1582
MIN/MAX 9/18
TIPO
TTP 260/85
85
260
16.0
34.8
4726
3,254,964.2
54.7
59,505.7
107,424.6
1.1342
MIN/MAX 11/19
TTP 240/85
85
240
16.0
24.8
4626
3,176,060.5
54.1
58,707.2
102,785.1
1.1102
MIN/MAX 13/19
TTP 220/85
85
220
16.0
14.8
4526
3,093,680.3
53.5
57,825.8
98,212.1
1.0862
MIN/MAX 15/20
TTP 200/85
85
200
16.0
4.8
4426
3,007,587.9
52.9
56,854.2
93,694.3
1.0622
MIN/MAX 16/22
TTP 300/75
75
300
17.2
54.8
4594
2,484,414.3
49.5
50,190.2
97,428.0
1.1026
MIN/MAX 8/15
TTP 280/75
75
280
17.2
44.8
4494
2,430,254.4
49.0
49,597.0
93,471.3
1.0786
MIN/MAX 9/17
TTP 260/75
75
260
17.2
34.8
4394
2,373,640.7
48.5
48,941.0
89,571.3
1.0546
MIN/MAX 10/18
TTP 240/75
75
240
17.2
24.8
4294
2,314,402.1
47.9
48,317.4
85,402.3
1.0306
MIN/MAX 10/19
TTP 220/75
75
220
17.2
14.8
4194
2,252,351.0
47.3
47,618.4
81,312.3
1.0066
MIN/MAX 13/19
TTP 200/75
75
200
17.2
4.8
4094
2,187,281.3
46.7
46,836.9
77,289.1
0.9826
MIN/MAX 15/20
TTP 300/70
70
300
17.8
54.8
4423
2,083,219.1
46.4
44,897.0
88,272.0
1.0615
MIN/MAX 8/15
TTP 280/70
70
280
17.8
44.8
4323
2,037,368.8
45.9
44,387.1
84,538.1
1.0375
MIN/MAX 8/16
TTP 260/70
70
260
17.8
34.8
4223
1,989,357.4
45.4
43,818.4
80,868.2
1.0135
MIN/MAX 9/17
TTP 240/70
70
240
17.8
24.8
4123
1,939,027.5
44.8
43,281.9
76,945.5
0.9895
MIN/MAX 9/18
TTP 220/70
70
220
17.8
14.8
4023
1,886,206.4
44.3
42,578.0
73,393.2
0.9655
MIN/MAX 9/18
TTP 200/70
70
200
17.8
4.8
3923
1,830,703.6
43.7
41,892.5
69,608.5
0.9415
MIN/MAX 10/18
USOS PRINCIPALES
* Puentes peatonales
* Muros perimetrales
* Sistemas de muros mecánicamente estabilizados
* Sistemas de piso en edificación
* Sistemas cubierta en naves industriales
16
SECCIONES PARA EDIFICACIÓN
LOSA EXTRUIDA SPANCRETE
118.1
118.1
9.1 10
6.7 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 6.4
b1
b
2.5
9.4
3.1
3.8
7.5
3.8
15
20
10
10
10
10
10
10 9.1
b
3.1
13.1
8.8
3.8
5 10
10
10
10
10
10
10 10
10
10
10 5
3.1
9.4 13.1
13.1
120
120
118.1
118.1
13.1 10.3 10.3 13.1
b
b1
13.1
13.1
12.8
9.4
16.9
16.9
b
4.7
10
16.6
8.8
3.8
12.5 12.5
13.1
13.1
16.9
12.8
5
10
30
10
21.3
10
3.8
3.1
13.1
16.9
b
b
b1
6.3
25
10
10
3.8
7.5
8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8
3.1
10
b1
3.8
13.1 7.5 13.1
13.1
13.1
13.1
3.8
16.9
16.9
16.9
8.1
16.9
16.9
16.9
5.3
3.8
5.3
120
120
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS
cm
cm
cm
cm
cm
cm
cm2
cm4
cm
cm3
cm3
Kg/m2
LONGITUDES
O CLAROS
MÁS USUALES
m
SP 120/15
15
120
118
3.1
3.3
9.4/5.6
1238
30,411.6
7.5
4,054.9
4,054.9
247.6
MIN/MAX 5/8
SP 120/20
13.1/6.3
1633
70,942.6
10.0
7,094.3
7,094.3
326.5
MIN/MAX 7/10
TIPO
PERALTE
ANCHO ANCHO SUP
INF
(a)
b
b1
HUECO
ÁREA
MOMENTO DE
INERCIA
yb
Sb
St
W popo
(2.4 T/m3)
20
120
118
3.8
5.8
SP 120/25
25
120
118
4.4
5.0
16.6/8.8
1968
136,670.2
12.9
10,594.6
11,295.1
393.5
MIN/MAX 8/11
SP 120/30
30
120
118
4.4
6.6
21.3/12.5
2199
225,958.0
15.7
14,392.2
15,801.3
439.9
MIN/MAX 10/13
USOS PRINCIPALES
* Losa de Entrepisos y Azotea
* Muros Perimetrales
* Muros Mecánicamente Estabilizados
* Faldones
17
SECCIONES PARA EDIFICACIÓN
LOSA EXTRUIDA ULTRA-SPAN
116
13.8
13.8
13.8
13.8
13.8
13.8
b
b1
15
116
18.7
18.7
b1
18.7
18.7
b
Ø15.2
Ø10.2
20
5
5
13.8
13.8
13.8
13.8
13.8
13.8
13.8
13.8
18.7
18.7
18.7
18.7
116
22.5
b1
18.7
116
22.5
b
18.7
119.7
119.7
b1
22.5
28.4
28.4
b
Ø23.6
Ø19.1
30
25
3.2
5
5
19.2
5
17.5
5
17.5
5
17.5
5
19.2
23.9
119.7
5
23.4
5
23.4
5
23.9
119.7
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS
TIPO
DD
ANCHO ANCHO SUP
INF
(a)
b
b1
cm
cm
HUECO ÁREA
MOMENTO
DE INERCIA
yb
Sb
St
W popo
(2.4 T/m3)
LONGITUDES
O CLAROS
MÁS USUALES
cm4
cm
cm3
cm3
Kg/m2
m
cm
cm
cm
cm
LS 120/15
15
119.7
116
3.6
5.4
10.2
1100
28,882.8
7.4
3,903.1
3,800.4
220.0
MIN/MAX 4.5/7.5
LS 120/20
20
119.7
116
3.5
4.4
15.2
1275
62,952.9
9.9
6,358.9
6,233.0
255.0
MIN/MAX 6/10
LS 120/25
25
119.7
116
3.4
4.2
19.1
1500
122,394.3
12.4
9,870.5
9,713.8
300.0
MIN/MAX 7.5/12.5
LS 120/30
30
119.7
116
4.8
4.3
23.6
1775
206,386.0
14.8
13,945.0
13,578.0
355.0
MIN/MAX 9/15
USOS PRINCIPALES
* Losa de Entrepisos y Azotea
* Muros Perimetrales
cm2
* Muros Mecánicamente Estabilizados
* Faldones
18
SECCIONES PARA EDIFICACIÓN
LOSA VIGUETA Y BOVEDILLA
5
5
H
VIGUETA P-11
70
(B)
H
20
15
MALLA ELECTROSOLDADA
6x6 -6/6
FIRME DE CONCRETO
2
f´c=250 kg/cm
MALLA ELECTROSOLDADA
6x6 -6/6
FIRME DE CONCRETO
2
f´c=250 kg/cm
VIGUETA P-13.5
20
VIGUETA P-13
VIGUETA P-16
70
(B)
BOVEDILLA DE
CEMENTO-ARENA
25
BOVEDILLA DE
POLIESTIRENO
6
5
6
6.8
4
2
7.6
11
1
4.5
2
3.5
13
3.4
11
6.5
13.5
3.5
3.5
11
P-11
2
3.5
13.5
P-13
1
5.5
16
11
P-13.5
P-16
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS
PERALTE
DE VIGETA
ANCHO
INFERIOR
PERALTE DE
BOVEDILLA
PERALTE
DE LOSA
B
ÁREA
VIGUETA
M. INERCIA
VIGUETA
I SECCIÓN
COMPUESTA
W popo
(2.4 T/m3)
LONGITUDES
MÁS USUALES
cm
cm
cm
cm
cm
cm2
cm4
cm4
Kg/m
m
IP-11 H=15+5
11
11
15
20
70
85
904.6
12,473.2
20.4
MIN/MAX 1/3
IP-13 H=20+5
13
11
20
25
70
95
1,407.3
23,404.1
22.8
MIN/MAX 2/6
IP-13 H=25+5
13
11
25
30
70
95
1,407.3
39,162.0
22.8
MIN/MAX 4/7
TP-13.5 H=20+5
13.5
13.5
20
25
70
114
1,596.3
26,980.2
27.4
MIN/MAX 2/6
TP-13.5 H=25+5
13.5
13.5
25
30
70
114
1,596.3
44,468.9
27.4
MIN/MAX 4/7
IP-16 H=20+5
16
11
20
25
70
111
2,646.1
23,254.7
26.6
MIN/MAX 3/5
IP-16 H=25+5
16
11
25
30
70
111
2,646.1
38,613.4
26.6
MIN/MAX 4/6
IP-16 H=30+5
16
11
30
35
70
111
2,646.1
59,410.1
26.6
MIN/MAX 6/8
TIPO
USOS PRINCIPALES
* Losa de Entrepisos y Azotea
19
SECCIONES PARA EDIFICACIÓN
TRABE DELTA
79
220
20
60
141
50
50
50
3164
50
3364
60
20 20 20
25
8
220
146
141
20
14
27
2
56
2
60
60
Sección al Centro del Claro
Sección en el Extremo
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS
PERALTE
(H)
ANCHO
INFERIOR
ANCHO
SUPERIOR
ALMA
ÁREA
MOMENTO
DE INERCIA
yb
Sb
St
LONGITUDES
O CLAROS
MÁS USUALES
W popo
(2.4 T/m3)
cm
cm
cm
cm
cm2
cm4
cm
cm3
cm3
m
Ton
AL CENTRO
DEL CLARO
220
60
60
20
6916.0
40,153,638.5
107.8
372482.7
357875.6
MIN 20
31.8
EN EL
EXTREMO
141
60
60
60
8456.0
13,996,588.1
70.5
198533.2
198533.2
MAX 33.6
49.9
TIPO
USOS PRINCIPALES
* Naves industriales.
20
CATÁLOGO DE
P R O D U C TO S
POR EMPRESA
21
www.danstek.com
BDM® 230
Esfera hueca
18 cm
Malla de
ingeniería
superior
Escalerilla
23 17
6
Panel precolado (tableta)
Por panel tipo de 3m x 12m
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
m2
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
23.00
6.00
0.06
132.00
cm
cm
m3
kg
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
18.00
0.003
0.20
23.33
0.07
4.66
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
0.97
1.61
kg
kg
kg
kg
kg
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
2.91
2.91
5.81
kg
kg
kg
23.33
1.61
5.81
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
23.33
1.61
5.81
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
5187.32
kg
Peso total de tableta
Peso de tableta
144.08
kg
23.00
6.00
2.16
4,752.00
cm
cm
m3
kg
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
18.00
0.003
0.20
840
2.57
168.00
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
0.97
58.09
kg
kg
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
104.61
104.61
209.23
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
Peso total de tableta
Peso de tableta
Danstek® 2016. Manual de Planeación, Suministro, Colocación y Colados para sistema de losas planas tipo BDM®
22
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BDM® 280
Esfera hueca
22.5 cm
28
Malla de
ingeniería
superior
Escalerilla
22
6
Panel precolado(tableta)
Por panel tipo de 3m x 12m
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
m2
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
28.00
6.00
0.06
132.00
cm
cm
m3
kg
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
22.50
0.006
0.28
14.67
0.09
4.11
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
1.04
1.74
kg
kg
kg
kg
kg
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
3.06
3.06
6.12
kg
kg
kg
14.67
1.74
6.12
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
14.67
1.74
6.12
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
5182.90
kg
143.97
kg
28.00
6.00
2.16
4,752.00
cm
cm
m3
kg
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
22.50
0.006
0.28
528
3.15
147.84
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
1.04
62.64
kg
kg
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
110.21
110.21
220.42
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
Peso total de tableta
Peso de tableta
Peso total de tableta
Peso de tableta
Danstek® 2016. Manual de Planeación, Suministro, Colocación y Colados para sistema de losas planas tipo BDM®
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BDM® 340
Esfera hueca
27 cm
34
Malla de
ingeniería
superior
Escalerilla
28
6
Panel precolado(tableta)
Por panel tipo de 3m x 12m
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
m2
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
34.00
6.00
0.06
132.00
cm
cm
m3
kg
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
27.00
0.010
0.36
10
0.10
3.60
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
1.15
1.53
kg
kg
kg
kg
kg
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
4.00
4.00
8.00
kg
kg
kg
10
1.53
8.00
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
10
1.53
8.00
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
5224.39
kg
Peso total de tableta
Peso de tableta
145.13
kg
34.00
6.00
2.16
4,752.00
cm
cm
m3
kg
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
27.00
0.010
0.36
360
3.71
129.6
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
1.15
54.97
kg
kg
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
143.91
143.91
287.82
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
Peso total de tableta
Peso de tableta
Danstek® 2016. Manual de Planeación, Suministro, Colocación y Colados para sistema de losas planas tipo BDM®
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BDM® 390
Malla de
ingeniería
superior
Esfera hueca
33 cm
39
Escalerilla
33
6
Por panel tipo de 3m x 12m
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
m2
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
39.00
6.00
0.06
132.00
cm
cm
m3
kg
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
33.00
0.019
0.68
7.11
0.14
4.84
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
1.26
1.68
kg
kg
kg
kg
kg
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
3.92
3.92
7.84
kg
kg
kg
7.11
1.68
7.84
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
7.11
1.68
7.84
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
5268.87
kg
146.36
kg
39.00
6.00
2.16
4,752.00
cm
cm
m3
kg
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
33.00
0.019
0.68
256
4.82
174.08
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
1.26
60.63
kg
kg
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
141.80
141.80
282.16
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
Peso total de tableta
Peso de tableta
Panel precolado (tableta)
Peso total de tableta
Peso de tableta
Danstek® 2016. Manual de Planeación, Suministro, Colocación y Colados para sistema de losas planas tipo BDM®
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BDM® 450
Esfera hueca
36 cm
45
Malla de
ingeniería
superior
Escalerilla
39
6
Por panel tipo de 3m x 12m
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
m2
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
45.00
6.00
0.06
132.00
cm
cm
m3
kg
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
36.00
0.024
0.81
5.83
0.14
4.72
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
1.32
2.65
kg
kg
kg
kg
kg
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
6.59
6.59
13.18
kg
kg
kg
5.83
2.65
13.18
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
5.83
2.65
13.18
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
5492.02
kg
152.55
kg
45.00
6.00
2.16
4,752.00
cm
cm
m3
kg
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
36.00
0.024
0.81
210
6.25
170.10
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
1.32
95.32
kg
kg
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
237.30
237.30
474.60
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
Peso total de tableta
Peso de tableta
Panel precolado (tableta)
Peso total de tableta
Peso de tableta
Danstek® 2016. Manual de Planeación, Suministro, Colocación y Colados para sistema de losas planas tipo BDM®
26
www.danstek.com
BDM® 510
Esfera hueca
41 cm
51
Malla de
ingeniería
superior
Escalerilla
45
6
Por panel tipo de 3m x 12m
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
m2
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
51.00
6.00
0.06
132.00
cm
cm
m3
kg
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
41.00
0.036
1.20
4.33
0.16
5.20
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
1.42
3.31
kg
kg
kg
kg
kg
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
5.82
5.82
11.64
kg
kg
kg
4.33
3.31
11.64
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
4.33
3.31
11.64
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
5477.43
kg
Peso total de tableta
Peso de tableta
152.15
kg
51.00
6.00
2.16
4,752.00
cm
cm
m3
kg
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
41.00
0.036
1.20
156
5.63
187.20
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
1.42
119.24
kg
kg
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
209.50
209.50
418.99
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
Peso total de tableta
Peso de tableta
Panel precolado (tableta)
Danstek® 2016. Manual de Planeación, Suministro, Colocación y Colados para sistema de losas planas tipo BDM®
27
www.danstek.com
BDM® 600
Malla de
ingeniería
superior
Esfera hueca
50 cm
Escalerilla
60 54
6
Por panel tipo de 3m x 12m
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
m2
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
60.00
6.00
0.06
132.00
cm
cm
m3
kg
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
50.00
0.065
2.50
2.91
0.19
7.28
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
1.56
3.13
kg
kg
kg
kg
kg
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
6.88
6.88
13.77
kg
kg
kg
2.91
3.13
13.77
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
2.91
3.13
13.77
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
5622.60
kg
Peso total de tableta
Peso de tableta
156.18
kg
60.00
6.00
2.16
4,752.00
cm
cm
m3
kg
50.00
0.065
2.50
105
6.87
262.50
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
1.56
112.52
kg
kg
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
247.79
247.79
495.58
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
Peso total de tableta
Peso de tableta
Panel precolado (tableta)
Danstek® 2016. Manual de Planeación, Suministro, Colocación y Colados para sistema de losas planas tipo BDM®
28
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BDM® 700
Esfera hueca
55 cm
Malla de
ingeniería
superior
Escalerilla
70 64
6
Por panel tipo de 3m x 12m
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
m2
70.00
6.00
2.16
4,752.00
cm
cm
m3
kg
Panel precolado (tableta)
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
70.00
6.00
0.06
132.00
cm
cm
m3
kg
55.00
0.087
3.00
2.77
0.24
8.31
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
1.67
2.23
kg
kg
50.00
0.087
3.00
100
8.71
300.00
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
1.67
80.32
kg
kg
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
237.31
237.31
474.63
kg
kg
kg
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
6.59
6.59
13.18
kg
kg
kg
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
2.77
2.23
13.18
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
2.77
2.23
13.18
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
Peso total de tableta
Peso de tableta
5606.95
kg
Peso total de tableta
Peso de tableta
155.72
kg
Danstek® 2016. Manual de Planeación, Suministro, Colocación y Colados para sistema de losas planas tipo BDM®
29
www.danstek.com
BDM® 800
Esfera hueca
67.5 cm
Malla de
ingeniería
superior
Escalerilla
80 74
6
Por panel tipo de 3m x 12m
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
m2
Panel precolado (tableta)
Concreto
Peralte de losa
Peralte de tableta
Volumen de concreto en tableta
Peso de concreto en tableta
80.00
6.00
0.06
132.00
cm
cm
m3
kg
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
67.50
0.161
3.00
1.77
0.28
5.31
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
1.94
1.94
kg
kg
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
5.42
5.42
10.84
kg
kg
kg
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
1.77
1.94
10.84
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
150.09
kg
80.00
6.00
2.16
4,752.00
cm
cm
m3
kg
Esferas
Diámetro de esfera
Volumen de esfera
Peso de esfera
Número de esferas
Volumen de esferas
Peso total de esferas
67.50
0.161
3.00
64
10.31
192.00
cm
m3
kg
pzas
m3
kg
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
1.94
69.93
kg
kg
Escalerillas
Peso de escalerilla
Peso total de escalerillas
Mallas de ingeniería
Peso de malla superior
Peso de malla inferior
Peso total de mallas
195.14
195.14
390.28
kg
kg
kg
Densidades
Densidad de esferas
Densidad de escalerilla
Densidad de mallas
1.77
1.94
10.84
pzas/m2
kg/m2
kg/m2
5404.21
kg
Peso total de tableta
Peso de tableta
Peso total de tableta
Peso de tableta
Danstek® 2016. Manual de Planeación, Suministro, Colocación y Colados para sistema de losas planas tipo BDM®
30
www.freyssinet.com/freyssinet/wfreyssinet_mx.nsf
No.
TIPO DE ELEMENTO
PERALTE
(cm)
ANCHO
INF. (m)
ANCHO
SUP. (cm)
LONGITUD
MIN./MAX.
(m)
PERÍMETRO
(m)
A. TRANS.
(m2)
PESO x METRO
(Ton)
I
(m4)
USO COMÚN
1
Trabe AASHTO I
71
40
30
10 / 13
2.30
0.17
0.44
9.50
Infraestructura urbana
y carretera
2
Trabe AASHTO II
91
45
30
12 / 18
2.78
0.23
0.58
21.20
Infraestructura urbana
y carretera
3
Trabe AASHTO III
115
56
40
16 / 24
3.45
0.36
0.91
52.20
Infraestructura urbana
y carretera
4
Trabe AASHTO IV
135
66
50
21 / 30
4.22
0.50
1.24
108.50
Infraestructura urbana
y carretera
5
Trabe AASHTO V
160
71
107
27 / 36
0.65
1.62
216.90
Infraestructura urbana
y carretera
6
Trabe AASHTO VI
183
71
107
33 / 42
0.69
1.73
305.20
Infraestructura urbana
y carretera
7
Trabes Cajón-85
85
83
300
10 / 13
8
Trabes Cajón-115
115
83
300
13 / 20
0.56
1.39
Infraestructura urbana
y carretera
9
Trabes Cajón-135
135
83
310
20 / 30
0.59
1.47
Infraestructura urbana
y carretera
10
Trabes Cajón-150
150
83
310
30 / 35
0.59
1.47
Infraestructura urbana
y carretera
11
Trabes Cajón-180
180
83
310
35 / 40
0.66
1.66
Infraestructura urbana
y carretera
12
Trabe Nebraska
NU-135
135
100
125
20 / 30
0.55
1.38
Infraestructura urbana
y carretera
13
Trabe Nebraska
NU-160
160
103
128
25 / 32
0.66
1.64
Infraestructura urbana
y carretera
14
Trabe Nebraska
NU-180
180
103
127
30 / 40
0.67
1.68
Infraestructura urbana
y carretera
15
Trabe Nebraska
NU-200
200
103
127
35 / 42
0.79
1.97
Infraestructura urbana
y carretera
16
Trabe Nebraska
NU-220
220
103
127
40 / 48
0.75
1.88
Infraestructura urbana
y carretera
Sección para Infraestructura Vial
Sección para Edificación
Infraestructura urbana
y carretera
Sección Especial
31
www.freyssinet.com/freyssinet/wfreyssinet_mx.nsf
No.
TIPO DE ELEMENTO
PERALTE
(cm)
ANCHO
INF. (m)
ANCHO
SUP. (cm)
LONGITUD
MIN./MAX.
(m)
17
Trabe Nebraska
NU-240
240
103
127
45 / 50
18
Trabe Artesa
VAR
VAR
VAR
VAR
19
Trabes Especiales
VAR
VAR
VAR
20
Muros de Contención
VAR
VAR
21
Muros Mecánicamente Estabilizados
VAR
22
Zapatas
Prefabricadas
23
A. TRANS.
(m2)
PESO x METRO
(Ton)
0.79
1.98
Infraestructura urbana
y carretera
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera; Edificación
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera; Edificación
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera; Edificación
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera; Edificación
Bóvedas Articuladas
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera; Edificación
24
Cajones
Prefabricados
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera; Edificación
25
Marcos Prefabricados
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
26
Tubos Prefabricados
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
27
Tanques y Silos de
Almacenamiento
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
28
Torres Eólicas
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
29
Pisos Postensados
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
30
Losas Postensadas
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
31
Prelosas
Prefabricadas
VAR
VAR
NA
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
32
Tabletas
Prefabricadas
VAR
VAR
NA
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
33
Trabes portantes
de rigidez
VAR
VAR
NA
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera; Edificación
Sección para Infraestructura Vial
Sección para Edificación
PERÍMETRO
(m)
I
(m4)
USO COMÚN
Sección Especial
32
www.freyssinet.com/freyssinet/wfreyssinet_mx.nsf
No.
TIPO DE ELEMENTO
PERALTE
(cm)
ANCHO
INF. (m)
ANCHO
SUP. (cm)
LONGITUD
MIN./MAX.
(m)
PERÍMETRO
(m)
A. TRANS.
(m2)
PESO x METRO
(Ton)
34
Presfuerzo Exterior
VAR
VAR
NA
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera; Edificación
35
Barras de Presfuerzo
VAR
VAR
NA
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera; Edificación
Sección para Infraestructura Vial
Sección para Edificación
I
(m4)
USO COMÚN
Sección Especial
33
www.prefamovil.com.mx
No.
TIPO DE ELEMENTO
PERALTE
(cm)
ANCHO
INF. (m)
ANCHO
SUP. (cm)
LONGITUD
MIN./MAX.
(m)
PERÍMETRO
(m)
A. TRANS.
(m2)
PESO x METRO
(Ton)
I
(m4)
USO COMÚN
1
Trabe AASHTO I
71
40
30
10 / 13
2.3
0.17
0.44
9.5
Infraestructura
Urbana y carretera
2
Trabe AASHTO Ii
91
45
30
12 / 18
2.78
0.23
0.58
21.2
Infraestructura
Urbana y carretera
3
Trabe AASHTO Iii
115
56
40
16 / 24
3.45
0.36
0.91
52.2
Infraestructura
Urbana y carretera
4
Trabe AASHTO Iv
135
66
50
21 / 30
4.22
0.5
1.24
108.5
Infraestructura
Urbana y carretera
5
Trabe AASHTO V
160
71
107
27 / 36
0.65
1.62
216.9
Infraestructura
Urbana y carretera
6
Trabe AASHTO Vi
183
71
107
33 / 42
0.69
1.73
305.2
Infraestructura
Urbana y carretera
7
Trabe AASHTO Vi
Modificada
185
71
137
33 / 42
0.69
8
Trabe Cajón - 85
85
85
300
10 / 13
9
Trabe Cajón - 115
115
85
300
13 / 20
0.56
1.39
Infraestructura
Urbana y carretera
10
Trabe Cajón - 135
135
85
310
20 / 30
0.59
1.47
Infraestructura
Urbana y carretera
11
Trabe Cajón - 150
150
85
310
30 / 35
0.59
1.47
Infraestructura
Urbana y carretera
12
Trabe Cajón - 180
180
85
310
35 / 40
0.66
1.66
Infraestructura
Urbana y carretera
13
Trabe Nebraska
Un-135
135
100
125
20 / 30
0.55
1.38
Infraestructura
Urbana y carretera
14
Trabe Nebraska
Un-160
160
103
128
25 / 32
0.66
1.64
Infraestructura
Urbana y carretera
15
Trabe Nebraska
Un-180
180
103
127
30 / 40
0.67
1.69
Infraestructura
Urbana y carretera
16
Trabe Nebraska
Un-200
200
103
127
35 / 42
0.79
1.97
Infraestructura
Urbana y carretera
Sección para Infraestructura Vial
Sección para Edificación
Infraestructura
Urbana y carretera
Infraestructura
Urbana y carretera
Sección Especial
34
www.prefamovil.com.mx
No.
TIPO DE ELEMENTO
PERALTE
(cm)
ANCHO
INF. (m)
ANCHO
SUP. (cm)
LONGITUD
MIN./MAX.
(m)
17
Trabe Nebraska
Un-220
220
103
127
18
Trabe Nebraska
Un-240
240
103
19
Trabe Artesa
VAR
20
Trabes Especiales
21
A. TRANS.
(m2)
PESO x METRO
(Ton)
40 / 48
0.75
1.88
Infraestructura
Urbana y carretera
127
45 / 50
0.79
1.88
Infraestructura
Urbana y carretera
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
Urbana y carretera
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
Urbana y carretera
Muros de
Contención
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
Urbana y carretera
22
Muros
Mecánicamente
Estabilizados
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
Urbana y carretera
23
Zapatas
Prefabricadas
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
Urbana y carretera
24
Bóvedas
Articuladas
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
Urbana y carretera
25
Cajones
Prefabricados
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
Urbana y carretera
26
Marcos
Prefabricados
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
Urbana y carretera
27
Ductos
Cuadrados
Prefabricados
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
Urbana y carretera
28
Silos de
Almacenamiento
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
29
Tanques
Almacenamiento
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
30
Prelosas
Prefabricadas
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Edificación
31
Tabletas
Prefabricadas
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Edificación
Sección para Infraestructura Vial
Sección para Edificación
PERÍMETRO
(m)
I
(m4)
USO COMÚN
Sección Especial
35
www.prefamovil.com.mx
LONGITUD
MIN./MAX.
(m)
No.
TIPO DE ELEMENTO
PERALTE
(cm)
32
Columna
Cuadrada
80 cm Lado
80
Edificación
33
Columna
Cuadrada
100 cm Lado
100
Edificación
34
Columna
Cuadrada
120 cm Lado
120
Edificación
35
Columna
Cuadrada
160 cm Lado
160
Edificación
36
Columna
Rectangular
80 cm
50
Edificación
37
Columna
Rectangular
120 cm
120
Edificación
38
Trabes de Rigidez
Tipo Tr
Rectangular
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Edificación
39
Trabes
Portantes Tipo
Tpl (Ele)
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Edificación
40
Trabes
Portantes Tipo Tpt
Inv (T Inv)
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Edificación
41
Losas Doble T
Peralte 60 cm
60
10 / 12
Edificación
42
Losas Doble T
Peralte 70 cm
70
12 / 14
Edificación
43
Losas Doble T
Peralte 80 cm
80
14 / 16
Edificación
44
Losas Doble T
Peralte 90 cm
90
16 / 18
Edificación
Sección para Infraestructura Vial
ANCHO
INF. (m)
ANCHO
SUP. (cm)
Sección para Edificación
PERÍMETRO
(m)
A. TRANS.
(m2)
PESO x METRO
(Ton)
I
(m4)
USO COMÚN
Sección Especial
36
www.prefamovil.com.mx
LONGITUD
MIN./MAX.
(m)
No.
TIPO DE ELEMENTO
PERALTE
(cm)
45
Losas T
Robusta
60 cm Peralte
60
12 / 14
Edificación
46
Losas T
Robusta
70 cm Perlate
70
14 / 16
Edificación
47
Losas T
Robusta
80 cm Peralte
80
16 / 18
Edificación
48
Losas T
Robusta
90 cm Peralte
90
18 / 20
Edificación
49
Módulo
Prefabricado
Tipo Contenedor 20
280
280
280
6.1
VAR
VAR
VAR
VAR
Edificación
50
Módulo
Prefabricado
Tipo Contenedor 40
280
280
280
12.19
VAR
VAR
VAR
VAR
Edificación
Sección para Infraestructura Vial
ANCHO
INF. (m)
ANCHO
SUP. (cm)
Sección para Edificación
PERÍMETRO
(m)
A. TRANS.
(m2)
PESO x METRO
(Ton)
I
(m4)
USO COMÚN
Sección Especial
37
www.preforza.com
No.
TIPO DE
ELEMENTO
PERALTE
(cm)
ANCHO
INF. (m)
ANCHO
SUP. (cm)
LONGITUD
MIN./MAX.
(m)
PERÍMETRO
(m)
A. TRANS.
(m2)
PESO x METRO
(Ton)
I
(m4)
USO COMÚN
1
Trabe AASHTO I
71
40
30
10 / 13
2.30
0.17
0.44
9.50
Infraestructura
urbana y carretera
2
Trabe AASHTO II
91
45
30
12 / 18
2.78
0.23
0.58
21.20
Infraestructura
urbana y carretera
3
Trabe AASHTO III
115
56
40
16 / 24
3.45
0.36
0.91
52.20
Infraestructura
urbana y carretera
4
Trabe AASHTO IV
135
66
50
21 / 30
4.22
0.50
1.24
108.50
Infraestructura
urbana y carretera
5
Trabe AASHTO V
160
71
107
27 / 36
0.65
1.62
216.90
Infraestructura
urbana y carretera
6
Trabe AASHTO VI
183
71
107
33 / 42
0.69
1.73
305.20
Infraestructura
urbana y carretera
7
Trabes Cajón-85
85
83
300
10 / 13
8
Trabes Cajón-115
115
83
300
13 / 20
0.56
1.39
Infraestructura
urbana y carretera
9
Trabes Cajón-135
135
83
310
20 / 30
0.59
1.47
Infraestructura
urbana y carretera
10
Trabes Cajón-150
150
83
310
30 / 35
0.59
1.47
Infraestructura
urbana y carretera
11
Trabes Cajón-180
180
83
310
35 / 40
0.66
1.66
Infraestructura
urbana y carretera
12
Trabe Nebraska
NU-135
135
100
125
20 / 30
0.55
1.38
Infraestructura
urbana y carretera
13
Trabe Nebraska
NU-160
160
103
128
25 / 32
0.66
1.64
Infraestructura
urbana y carretera
14
Trabe Nebraska
NU-180
180
103
127
30 / 40
0.67
1.68
Infraestructura
urbana y carretera
15
Trabe Nebraska
NU-200
200
103
127
35 / 42
0.79
1.97
Infraestructura
urbana y carretera
16
Trabe Nebraska
NU-220
220
103
127
40 / 48
0.75
1.88
Infraestructura
urbana y carretera
Sección para Infraestructura Vial
Sección para Edificación
Infraestructura
urbana y carretera
Sección Especial
38
www.preforza.com
No.
TIPO DE
ELEMENTO
PERALTE
(cm)
ANCHO
INF. (m)
ANCHO
SUP. (cm)
LONGITUD
MIN./MAX.
(m)
17
Trabe Nebraska
NU-240
240
103
127
45 / 50
18
Trabe Artesa
VAR
VAR
VAR
VAR
19
Trabes
Especiales
VAR
VAR
VAR
20
Muros de
Contención
VAR
VAR
21
Muros
Mecánicamente
Estabilizados
VAR
22
Zapatas
Prefabricadas
23
A. TRANS.
(m2)
PESO x METRO
(Ton)
0.79
1.98
Infraestructura
urbana y carretera
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera;
Edificación
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera;
Edificación
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera;
Edificación
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera;
Edificación
Cajones
Prefabricados
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera;
Edificación
24
Marcos
Prefabricados
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera
25
Torres Eólicas
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
26
Pisos
Postensados
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera
27
Losas
Postensadas
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera
28
Prelosas
Prefabricadas
VAR
VAR
NA
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera
29
Tabletas
Prefabricadas
VAR
VAR
NA
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera
30
Trabes portantes
de rigidez
VAR
VAR
NA
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera;
Edificación
Sección para Infraestructura Vial
Sección para Edificación
PERÍMETRO
(m)
I
(m4)
USO COMÚN
Sección Especial
39
www.preforza.com
No.
TIPO DE
ELEMENTO
PERALTE
(cm)
ANCHO
INF. (m)
ANCHO
SUP. (cm)
LONGITUD
MIN./MAX.
(m)
PERÍMETRO
(m)
A. TRANS.
(m2)
PESO x METRO
(Ton)
31
Dovelas Prefabricadas con Sistema de Carrusel
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Sección para Infraestructura Vial
Sección para Edificación
I
(m4)
USO COMÚN
Infraestructura
urbana
Sección Especial
40
www.sepsacv.com.mx
No.
TIPO DE ELEMENTO
PERALTE
(cm)
ANCHO
INF. (m)
ANCHO
SUP. (cm)
LONGITUD
MIN./MAX. (m)
PERÍMETRO
(m)
A. TRANS.
(m2)
PESO x METRO
(Ton)
USO COMÚN
1
Trabe AASHTO I- I
(Modificada)
54
59
59
10-13
2.844
0.2106
0.527
Infraestructura urbana
y carretera
2
Trabe AASHTO I-Ii
91
45
30
12-18
2.73
0.2321
0.580
Infraestructura urbana
y carretera
3
Trabe AASHTO I-Iii
115
56
40
16-24
3.492
0.3625
0.906
Infraestructura urbana
y carretera
4
Trabe AASHTO I-Iv
135
66
50
21-30
4.151
0.497
1.243
Infraestructura urbana
y carretera
5
Trabe AASHTO I-Iv
(Modificada)
135
66
125
21-30
5.558
0.5233
1.308
Infraestructura urbana
y carretera
6
Trabe AASHTO I-V
160
71
107
27-36
5.801
0.6451
1.613
Infraestructura urbana
y carretera
7
Trabe AASHTO I -Vi
183
71
107
33-42
6.261
0.6911
1.728
Infraestructura urbana
y carretera
8
Nebraska - 135
135
100
125
20-30
6.672
0.5533
1.383
Infraestructura urbana
y carretera
9
Nebraska - 180
180
100 ó 102
125 ó 127
30-40
VAR
0.6344 0.6705
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
10
Nebraska - 200
Alero Especial
200
100 ó 102
184 ó 186
35-42
VAR
0.7498 0.7898
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
11
Nebraska - 210
210
100 ó 102
125 ó 127
38-45
VAR
0.6885 0.7305
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
12
Nebraska - 220
220
100 ó 102
125 ó 127
40-48
VAR
0.70650.7505
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
13
Nebraska - 240
240
100 ó 102
125 ó 127
45-50
VAR
0.74250.7905
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
14
Nebraska - 240
Base Especial
240
100 ó 102
125 ó 127
45-50
VAR
0.8241 0.8721
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
15
Trabe Cajón -85
85
83.8
140-300
10-13
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
16
Trabe Cajón -115
115
83.8
140-300
13-20
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
17
Trabe Cajón -135
135
83.8
150-310
20-30
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
Sección para Infraestructura Vial
Sección para Edificación
Sección Especial
41
www.sepsacv.com.mx
No.
TIPO DE ELEMENTO
PERALTE
(cm)
ANCHO
INF. (m)
ANCHO
SUP. (cm)
LONGITUD
MIN./MAX. (m)
PERÍMETRO
(m)
A. TRANS.
(m2)
PESO x METRO
(Ton)
USO COMÚN
18
Trabe Cajón -150
150
83.8
150-310
30-35
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
19
Trabe Cajón -180
180
83.8
150-310
35-40
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
20
Trabe Beluga - 160
160
165.7
230-400
25-35
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
21
Losa/ Muro Tt
Sección Ligera
(Entre Ejes 150 cm)
45-85
VAR
190-300
8-18
VAR
VAR
VAR
Edificación e Infraestructura
22
Losa /Muro Tt
Sección Pesada
(Entre Ejes 150 cm)
45-85
VAR
190-300
8-18
VAR
VAR
VAR
Edificación e Infraestructura
23
Losa/Muro Tt
Sección Americana
(Entre Ejes 122 cm)
45-81
VAR
170-300
8-18
VAR
VAR
VAR
Edificación e Infraestructura
24
Losa Alveolar Ultra Span
De 15cm
15
120
116
4-8
2.69
0.1095
232.600
Edificación e Infraestructura
25
Losa Alveolar Ultra Span
De 20cm
20
120
116
4-10
2.78
0.1306
292.120
Edificación e Infraestructura
26
Losa Alveolar Ultra Span
De 25cm
25
120
116
6-13
2.857
0.1492
320.800
Edificación e Infraestructura
27
Losa Alveolar Ultra Span
De 30cm
30
120
116
9-14
2.957
0.1655
358.440
Edificación e Infraestructura
28
Trabes Portantes
40-100
40-150
N/A
VAR
VAR
VAR
VAR
Edificación e Infraestructura
29
Trabes De Rigidez
40-135
40-150
N/A
VAR
VAR
VAR
VAR
Edificación e Infraestructura
30
Columnas
Rectangulares
40-120
40-120
N/A
VAR
VAR
VAR
VAR
Edificación e Infraestructura
N/A
VAR
VAR
VAR
VAR
Edificación e Infraestructura
N/A
3-12.5
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
31
Columnas Circulaes
N/A
70Ø,
120Ø,
140Ø,
200Ø,
220Ø
32
Muro Tme Para
Terraplenes
15,20,25,30
2.5
Sección para Infraestructura Vial
Sección para Edificación
Sección Especial
42
www.sepsacv.com.mx
No.
TIPO DE ELEMENTO
PERALTE
(cm)
ANCHO
INF. (m)
ANCHO
SUP. (cm)
LONGITUD
MIN./MAX. (m)
PERÍMETRO
(m)"
A. TRANS.
(m2)
PESO x METRO
(Ton)
USO COMÚN
33
Dovela En Arco
Altura Libre 4 M
430
10.74
N/A
2.4
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
34
Dovela En Arco
Altura Libre 5 M
530
12.44
N/A
2.4
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
35
Dovela En Arco
Altura Libre 6.3 M
660
15.12
N/A
2.4
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
36
Dovela En Arco
Altura Libre 7.1 M
760
11.4
N/A
2
VAR
VAR
VAR
Infraestructura urbana
y carretera
37
Trabe Delta AASHTO Para
Nave Industrial L=21.02 M
VAR
50
50
21.02
VAR
VAR
VAR
Naves industriales
38
Trabe Delta AASHTO Para
Nave Industrial L=33.64 M
VAR
60
60
33.64
VAR
VAR
VAR
Naves industriales
Sección para Infraestructura Vial
Sección para Edificación
Sección Especial
43
www.spancrete.com.mx
www.spancrete.com.mx
A. TRANS. PESO x METRO
(m2)
(Ton)
No.
TIPO DE
ELEMENTO
PERALTE
(cm)
ANCHO
INF. (m)
ANCHO
SUP. (cm)
LONGITUD
MIN./MAX. (m)
PERÍMETRO
(m)
1
Trabe AASHTO III
115
56
40
16 / 24
3.4530
0.3629
2
Trabe AASHTO IV
135
66
50
21 / 32
4.2256
0.4974
3
Trabe AASHTO V
160
71
107
4
Trabe AASHTO VI
183
71
107
5
Trabe Cajón
90
100
100
6
Trabe Nebraska
NU-135
135
97.5
122.5
7
Trabe Nebraska
NU-160
160
103
128
8
Trabe Nebraska
NU-180
180
103
127
9
Trabe Nebraska
NU-200
200
103
127
10
Trabe Nebraska
NU-220
220
103
127
11
Trabe Nebraska
NU-240
240
103
127
12
Losa Doble T
90
12
3.1
13
Losa Spancrete
10 cm espesor
10
120
120
14
Losa Spancrete
15 cm espesor
15
120
120
1/7
2.70
0.1213
291.120
Edificación
15
Losa Spancrete
20 cm espesor
20
120
120
5/16
2.80
0.1544
370.560
Edificación
16
Losa Spancrete
25 cm espesor
25
120
120
6/18
2.90
0.1787
428.880
Edificación
17
Losa Spancrete
30 cm espesor
30
120
120
7/19
3.00
0.2039
489.360
Edificación
18
Losa Spancrete
40 cm espesor
40
120
120
9/20
3.20
0.2387
572.880
Edificación
19
Escamas para
puentes
15
120
120
2/2
2.70
0.18
432.000
Infraestructura urbana y carretera
20
Barrera central
86
16
16
0.40/3.0
2.3926
0.2674
641.760
Infraestructura urbana y carretera
Sección para Infraestructura Vial
Sección para Edificación
No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
27 / 36
5.7366
TIPO DE ELEMENTO
33AASHTO
/ 42
6.150
Trabe
III
Trabe17/23
AASHTO IV
3.800
Trabe AASHTO V
Trabe
VI
20AASHTO
/ 30
6.160
Trabe Cajón
Trabe Nebraska NU-135
25 / 32
6.75
Trabe Nebraska NU-160
Trabe Nebraska NU-180
30Nebraska
/ 40
Trabe
NU-200 7.15
Trabe Nebraska NU-220
Trabe
NU-240 7.55
35Nebraska
/ 42
Losa TT
Losa Spancrete 10 cm espesor
/ 48
7.950
Losa40
Spancrete
15 cm espesor
Losa Spancrete 20 cm espesor
Losa45
Spancrete
25 cm espesor
/ 50
8.35
Losa Spancrete 30 cm espesor
Losa Spancrete
40 cm espesor
8/25
9.30
escamas para puentes
barrera
central
1/3.20
2.60
0.6463
PERALTE (cm)
0.6923
115
1350.9
160
183
0.5533
90
135
0.656
160
180
0.6705
200
220
240
0.7105
90
10
0.7505
15
20
25
0.7905
30
400.558
15
86
0.0853
USO COMÚN
0.907
Infraestructura urbana y carretera
1.244
Infraestructura urbana y carretera
ANCHO1.616
ANCHO
LONGITUD
Infraestructura
urbanaPERÍMETRO
y carretera
INF. (m
SUP. (cm) MIN./MAX. (m)
(m)
1.731
Infraestructura
urbana
y
carretera
56
40
16 / 24
3.4530
662160.000
50 Infraestructura
21 / 32 urbana y4.2256
carretera
71
107
27 / 36
5.7366
71 1.383
107 Infraestructura
33 / 42 urbana y 6.150
carretera
100
100
17/23
3.800
97.5
122.5
20 / 30
6.160
1.640
Infraestructura urbana y carretera
103
128
25 / 32
6.75
103
127
30 / 40
7.15
103 1.676
127 Infraestructura
35 / 42 urbana y carretera
7.55
103
127
40 / 48
7.950
103
45 / 50 urbana y carretera
8.35
1705.200 127 Infraestructura
12
3.1
8/25
9.30
120
120
1/3.20
2.60
120 1.876
120 Infraestructura
1/7 urbana y carretera
2.70
120
120
5/16
2.80
120 1.976
120 Infraestructura
6/18 urbana y carretera
2.90
120
120
7/19
3.00
120
9/20
1139.200 120
Edificación 3.20
120
120
2/2
2.70
16204.720
16
0.40/3.0
Edificación 2.3926
Sección Especial
44
A. TRANS.
(m2)
0.3629
0.4974
0.6463
0.6923
0.9
0.5533
0.656
0.6705
0.7105
0.7505
0.7905
0.558
0.0853
0.1213
0.1544
0.1787
0.2039
0.2387
0.18
0.2674
www.grupoticonsa.com.mx
No.
TIPO DE
ELEMENTO
PERALTE
(cm)
ANCHO
INF. (m)
ANCHO
SUP. (cm)
LONGITUD
MIN./MAX. (m)
PERÍMETRO
(m)
A. TRANS.
(m2)
PESO x METRO
(Ton)
I
(m4)
USO COMÚN
1
Trabe AASHTO I
71
40
30
10 / 13
2.30
0.17
0.44
9.50
Infraestructura
urbana y carretera
2
Trabe AASHTO II
91
45
30
12 / 18
2.78
0.23
0.58
21.20
Infraestructura
urbana y carretera
3
Trabe AASHTO III
115
56
40
16 / 24
3.45
0.36
0.91
52.20
Infraestructura
urbana y carretera
4
Trabe AASHTO IV
135
66
50
21 / 30
4.22
0.50
1.24
108.50
Infraestructura
urbana y carretera
5
Trabe AASHTO V
160
71
107
27 / 36
0.65
1.62
216.90
Infraestructura
urbana y carretera
6
Trabe AASHTO VI
183
71
107
33 / 42
0.69
1.73
305.20
Infraestructura
urbana y carretera
7
Trabes Cajón-85
85
83
300
10 / 13
8
Trabes Cajón-115
115
83
300
13 / 20
0.56
1.39
Infraestructura
urbana y carretera
9
Trabes Cajón-135
135
83
310
20 / 30
0.59
1.47
Infraestructura
urbana y carretera
10
Trabes Cajón-150
150
83
310
30 / 35
0.59
1.47
Infraestructura
urbana y carretera
11
Trabes Cajón-180
180
83
310
35 / 40
0.66
1.66
Infraestructura
urbana y carretera
12
Trabe Nebraska
NU-135
135
100
125
20 / 30
0.55
1.38
Infraestructura
urbana y carretera
13
Trabe Nebraska
NU-160
160
103
128
25 / 32
0.66
1.64
Infraestructura
urbana y carretera
14
Trabe Nebraska
NU-180
180
103
127
30 / 40
0.67
1.68
Infraestructura
urbana y carretera
15
Trabe Nebraska
NU-200
200
103
127
35 / 42
0.79
1.97
Infraestructura
urbana y carretera
16
Trabe Nebraska
NU-220
220
103
127
40 / 48
0.75
1.88
Infraestructura
urbana y carretera
17
Trabe Nebraska
NU-240
240
103
127
45 / 50
0.79
1.98
Infraestructura
urbana y carretera
Sección para Infraestructura Vial
Sección para Edificación
Infraestructura
urbana y carretera
Sección Especial
45
www.grupoticonsa.com.mx
No.
TIPO DE
ELEMENTO
PERALTE
(cm)
ANCHO
INF. (m)
ANCHO
SUP. (cm)
LONGITUD
MIN./MAX. (m)
PERÍMETRO
(m)
A. TRANS.
(m2)
PESO x METRO
(Ton)
18
Trabe Artesa
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera
19
Trabes Especiales
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera;
Edificación
20
Muros de
Contención
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera;
Edificación
21
Muros
Mecánicamente
Estabilizados
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera;
Edificación
22
Zapatas
Prefabricadas
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera;
Edificación
23
Bóvedas
Articuladas
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera;
Edificación
24
Cajones
Prefabricados
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera;
Edificación
25
Marcos
Prefabricados
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera
26
Tubos
Prefabricados
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera
27
Tanques y
Silos de
Almacenamiento
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
28
Torres Eólicas
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
29
Pisos
Postensados
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera
30
Losas
Postensadas
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera
31
Prelosas
Prefabricadas
VAR
VAR
NA
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera
32
Tabletas
Prefabricadas
VAR
VAR
NA
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera
Sección para Infraestructura Vial
Sección para Edificación
I
(m4)
USO COMÚN
Sección Especial
46
www.grupoticonsa.com.mx
No.
TIPO DE
ELEMENTO
PERALTE
(cm)
ANCHO
INF. (m)
ANCHO
SUP. (cm)
LONGITUD
MIN./MAX. (m)
PERÍMETRO
(m)
A. TRANS.
(m2)
PESO x METRO
(Ton)
33
Trabes portantes
de rigidez
VAR
VAR
NA
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera; Edificación
34
Presfuerzo
Exterior
VAR
VAR
NA
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera; Edificación
35
Barras de
Presfuerzo
VAR
VAR
NA
VAR
VAR
VAR
VAR
Infraestructura
urbana y carretera; Edificación
Sección para Infraestructura Vial
Sección para Edificación
I
(m4)
USO COMÚN
Sección Especial
47
fapresa.com
PROPUESTA DE PREFABRICADO ARQUITECTÓNICO ALIGERADO
Prefabricado Arquitectónico Aligerado
Criterio de precolado y fijación
Especificaciones técnicas
DESCRIPCIÓN
ACABADO EXTERIOR
SMA
ACABADO INTERIOR
Panel prefabricado de concreto arquitectónico con resistencia
f’c= 220kg/cm2 rigidizado con bastidor metálico con perfil
de acuerdo a la modulación y losa de concreto de 40mm armada
con varilla y malla electrosoldada más 20mm de pasta con
acabado S.M.A. a base de agregados pétreos naturales.
Concreto arquitectónico con agregados pétreos naturales,
color y textura de acuerdo a muestra autorizada.
DIMENSIONES
CONEXIONES
Las conexiones al edificio serán mediante conectores fijos y móviles
los cuales se soldarán a las placas de la estructura especificadas en
el proyecto y en la ingeniería.
CALAFATEO
Las juntas entre precolados son de 16 mm con color del sello similar
al del prefabricado.
PRUEBAS DE
LABORATORIO
Placas taqueteadas
en estructura
Concreto Gris Aligerado
con Perlita de Poliestireno
Gris escobillado.
Según modulación autorizada de acuerdo a las especificaciones
del proyecto y de la ingeniería.
SELLO DE SUPERFICIE
Pasta arquitectónica
Conectores
PTR
Sello hidrofugante Sika Guard 70.
50 % de sobrecarga de diseño*
Filtración de Aire*
Resistencia al agua, presión Estática y Dinámica*
Comportamiento estructural, movimiento Sísmico*
Resistencia al fuego**
Conductividad térmica**
Filtro acústico**
MEDIDAS DE
SEGURIDAD
El prefabricado y sus conectores están calculados y cuentan con el
acero de refuerzo necesario para sismo y viento con los factores de
seguridad que marca el reglamento del D.F., el Anippac y las
normas aplicables a la prefabricación.
GARANTÍA
Garantía de calidad de los materiales utilizados, el diseño, la
ingeniería y las conexiones por un periodo de 10 años. El sello en
juntas “Calafateo” y el Sellador hidrofugante tienen una garantía de
5 años que proporciona el fabricante.
RECOMENDACIONES
- Se recomienda que después de cada sismo se realice una
inspección ocular para determinar si el edificio requiere de
mantenimiento
en
juntas
elásticas.
-Se recomienda la verificación y limpieza de la fachada cada 5
años y en caso de requerirse la aplicación de una nueva capa de
sello hidrofugante.
Vista Frontal
Concreto Gris
Aligerado con Perlita de
Poliestireno
4 cms
Bastidor metálico
Peso total del sistema
130 kg/m2
Espesor total del panel
14 cm.
Pasta arquitectónica
2 cms
* Construction Research Laboratory, Inc. Miami, Florida USA
** De acuerdo a estudios experimentales realizadas en planta de Fapresa.
Vista Posterior
Malla
Varilla
PROPUESTA DE PREFABRICADO
ARQUITECTÓNICO ALIGERADO
48
fapresa.com
PROPUESTA DE PREFABRICADO ARQUITECTÓNICO ALIGERADO
Especificaciones técnicas
DESCRIPCIÓN
Panel prefabricado de concreto arquitectónico compuesto de
estructura de bastidor de acero tipo PTR 2” según geometría, losa
de concreto de 45mm. de espesor más 15 mm. de concreto
arquitectónico (pasta arquitectónica S.M.A).
ACABADO EXTERIOR
SMA
Concreto arquitectónico con agregados pétreos naturales.
Según muestra autorizada.
ACABADO INTERIOR
Gris escobillado.
DIMENSIONES
Según modulación autorizada de acuerdo a las especificaciones
del proyecto y de la ingeniería.
CONEXIONES
Las conexiones al edificio serán mediante conectores fijos y móviles
los cuales se soldarán a las placas de la estructura especificadas en
el proyecto y en la ingeniería.
CALAFATEO
Las juntas entre precolados son de 16 mm con color del sello similar
al del prefabricado.
SELLO DE SUPERFICIE
PRUEBAS DE
LABORATORIO
Criterio de Fijación
Espesores y pesos
Pasta
arquitectónica
Placas taqueteadas
en losas
Conectores
Concreto Gris
4.5 cms
PTR
2” Según geometría
Concreto Gris
Pasta arquitectónica
1.5 cms
PTR
Sello hidrofugante Sika Guard 70.
Malla
50 % de sobrecarga de diseño*
Filtración de Aire*
Resistencia al agua, presión Estática y Dinámica*
Comportamiento estructural, movimiento Sísmico*
Resistencia al fuego**
Conductividad térmica**
Filtro acústico**
MEDIDAS DE
SEGURIDAD
El prefabricado y sus conectores están calculados y cuentan con el
acero de refuerzo necesario para sismo y viento con los factores de
seguridad que marca el reglamento del D.F., el Anippac y las
normas aplicables a la prefabricación.
GARANTÍA
Garantía de calidad de los materiales utilizados, el diseño, la
ingeniería y las conexiones por un periodo de 10 años. El sello en
juntas “Calafateo” y el Sellador hidrofugante tienen una garantía de
5 años que proporciona el fabricante.
RECOMENDACIONES
- Se recomienda que después de cada sismo se realice una
inspección ocular para determinar si el edificio requiere de
mantenimiento
en
juntas
elásticas.
-Se recomienda la verificación y limpieza de la fachada cada 5
años y en caso de requerirse la aplicación de una nueva capa de
sello hidrofugante.
Varilla
Estructura PTR
20 kg/m2
Concreto de panel
140 kg/m2
* Construction Research Laboratory, Inc. Miami, Florida USA
** De acuerdo a estudios experimentales realizadas en planta de Fapresa.
Vista Frontal
Vista Posterior
Peso promedio del sistema
de acuerdo a la geometría
170 kg/m2
PROPUESTA DE PREFABRICADO
ARQUITECTÓNICO ALIGERADO
49
fapresa.com
COMPARATIVA DE SISTEMAS DE FACHADAS
Recubirmiento de pasta en muros
Prefabricado de concreto
Multipanel de fibrocemento
FAPRESA
Aplanado de pasta para muros
y paredes exteriores
Amplia gama de colores artificiales disponibles.
Se requiere la construcción de un sistema de muros de
mampostería
Se requiere gran número de cuadrillas de trabajo para la
colocación, incrementando los riegos de obra.
No corrige desplomes de la estructura.
La durabilidad es de una quinta parte del prefabricado
de concreto.
Desprendimiento provocada por el interperismo del medio
ambiente.
Sufre de pérdida de textura y color con el paso del tiempo.
Para dar mantenimiento, se requiere volver a aplicar
el producto.
Prefabricado de concreto arquitectónico con
acero de refuerzo
Dimensiones y geometrías diseñadas de acuerdo al proyecto
arquitectónico sin limitaciones.
Experiencia de más de 40 años con participación en más de
1200 obras.
Utilización de materiales pétreos perdurables de por vida sin
perder coloración.
Mantenimiento mínimo. Se requiere únicamente un lavado
a base de agua y cepillo cada 5-8 años.
Alta resistencia estructural y contra condiciones extremas
climátológicas, además de resistencia al fuego
Impermeable, no absorbe humedad ni filtraciones.
Propiedades Térmicas y Acústicas.
Tan sólo un par de cuadrillas de montaje es necesaria para
el montaje de muchos M2 de panel.
Colores limitados a los agregados naturales existentes
Panel de recubrimiento para uso de
fachadas exteriores
Por su composición de materiales, es un elemento ligero.
Limitación de dimensiones y geometrías, no existen soluciones
para geometrías que no sean ortogonales o irregulares.
Mayor cantidad de piezas y juntas en una solución, lo que
aumenta la posibilidad de filtraciones.
Desprendimiento de la cara exterior del acabado, a causa de
las condiciones climáticas.
Envejicimiento prematuro en cuanto a apariencia y calidad.
La durabilidad de es de una quinta parte del prefabricado de
concreto.
Sufre de pérdida de textura y color con el paso del tiempo.
No tiene propiedades acústicas ni térmicas.
No tiene impermeabilidad, se tiene alto riesgo de filtraciones
en juntas.
Desconocemos el proceso del mantenimiento, ya que
invariablemente se sustituye o se pinta el panel.
COMPARATIVA DE SISTEMAS DE FACHADAS
50
fapresa.com
PREFABRICADO ALIGERADO FAPLIGHT
PLACA
AHOGADA
EN ESTRUCTURA
PLACA
AHOGADA
EN ESTRUCTURA
CONECTOR
FIJOFIJO
A ESTRUCTURA
CONECTOR
A ESTRUCTURA
PASTA ARQUITECTONICA 2CM
PASTA ARQUITECTONICA 2CM
VISTA FRONTAL
VISTA FRONTAL
NERVADURAS DE CONCRETO ARMADO
NERVADURAS DE CONCRETO ARMADO
TABLERO CONCRETO 3CM
TABLERO CONCRETO 3CM
PLACA AHOGADA EN ESTRUCTURA
PLACA AHOGADA EN ESTRUCTURA
CONECTOR FIJO A ESTRUCTURA
CONECTOR FIJO A ESTRUCTURA
VISTA POSTERIOR
VISTA POSTERIOR
CONEXIÓN A MUROS
CONEXIÓN A MUROS
PREFABRICADO ALIGERADO
FAPLIGHT
PREFABRICADO
ALIGERADO
FAPLIGHT 51
FRC
fapresa.com
FRC
FICHA TÉCNICA
FACHADAS PREFABRICADAS S.A. DE C.V.
AV. ALFREDO DEL MAZO S/N
COL. MÉXICO NUEVO ATIZAPÁN DE
ZARAGOZA EDO. DE MÉXICO
reto FRC
orzado con Fibra
ado con fibra con resistencia f’c=250 kg/
etálico a base de PTR y conectado con
5 cm mas 1.5 de pasta. 4cm más bastidor.
Bastidor
Metálico
metálico.
Panel prefabricado reforzado con fibra con resistencia f’c=250 kg/
cm2 . Sujeto a bastidor metálico a base de PTR y conectado con
varilla. Espesor de panel 2.5 cm mas 1.5 de pasta. 4cm más bastidor.
ACABADO EXTERIOR
GRIS-GRAL-005
Pasta arquitectónica con agregados pétreos naturales, color
y acabado SMA. Espesor de pasta 1.5cm
ACABADO INTERIOR
Con presencia de bastidor metálico.
FICHA TÉCNICA
DIMENSIONES
Reforzasdo
ada de acuerdo a las especificaciones del
con Fibra FACHADAS PREFABRICADAS S.A. DE C.V.
niería.
AV. ALFREDO DEL MAZO S/N
COL. MÉXICO NUEVO ATIZAPÁN DE
erán a base de placas y conectores fijos y
ZARAGOZA EDO. DE MÉXICO
ran a la estructura especificada en el
.
FRC
Peso teórico de 102 a 105 kg/m2.
Según modulación autorizada de acuerdo a las especificaciones del
proyecto y de la ingeniería.
Prefabricado de Concreto FRC
Las conexiones al edificio serán a base de placas y conectores fijos y
Concreto
Ligero Reforzado con Fibra
CONEXIONES
móviles los cuales se soldaran a la estructura especificada en el
proyecto y en la ingeniería.
CALAFATEO
DESCRIPCIÓN
os son de 1.5cm de ancho X 1.0cm de
l sello similar al del prefabricado para que
ard 70 a dos manos.
DESCRIPCIÓN
PESO
n agregados pétreos naturales, color
e pasta 1.5cm
Concreto
kg/m2.
Prefabricado de Concreto FRC
Concreto Ligero Reforzado con Fibra
SELLO DE SUPERFICIE
Las juntas entre precolados son de 1.5cm de ancho X 1.0cm de
profundidad, con color del sello similar al del prefabricado para que
Panel prefabricado reforzado con fibra con resistencia f’c=250 kg/
sea
imperceptible.
cm2 . Sujeto a bastidor metálico a base de PTR y conectado con
varilla. Espesor de panel 2.5 cm mas 1.5 de pasta. 4cm más bastidor.
Sello hidrofugante Sika Guard 70 a dos manos.
ACABADO EXTERIOR Pasta arquitectónica con agregados pétreos naturales, color
El yprefabricado
sus conectores
están calculados y cuentan con
GRIS-GRAL-005
acabado SMA.y Espesor
de pasta 1.5cm
MEDIDAS
DE
el
acero de refuerzo necesario para sismo y viento con los factores de
SEGURIDAD
ACABADO INTERIOR seguridad
Con presencia
de bastidor
metálico. del DF.
que marca
el reglamento
Varilla
ctores están calculados y cuentan con el
io para sismo y viento con los factores de
glamento del DF.
Bastidor
Garantía de acuerdo al proyecto y Metálico
la
Concreto
ello hidrofugante
tiene una garantía de 5
Reforzasdo
con Fibra
espués de cada sismo se realice una
Prefabricado
Concreto
FRC de
determinar
si eldeedificio
requiere
lásticas.
ción y limpieza de la fachada cada 5
irse la aplicación de una nueva capa
PESO
GARANTÍA
DIMENSIONES
CONEXIONES
RECOMENDACIONES
CALAFATEO
SELLO DE SUPERFICIE
Varilla
Prefabricado de Concreto FRC
Peso teórico de 102 a 105 kg/m2.
Mediante Certificado de Garantía de acuerdo al proyecto y la
ubicación
del mismo.
El sellode
hidrofugante
una garantía
Según modulación
autorizada
acuerdo a lastiene
especificaciones
del de 5
proyecto y de la ingeniería.
años.
- Se recomienda que después de cada sismo se realice una
Las conexiones
al edificio
a base de placas
conectores
fijos y de
inspección
ocular
paraserán
determinar
si el yedificio
requiere
móviles los cuales se soldaran a la estructura especificada en el
mantenimiento en juntas elásticas.
proyecto y en la ingeniería.
-Se recomienda la verificación y limpieza de la fachada cada 5
Las yjuntas
entrede
precolados
sonlade
1.5cm de de
ancho
1.0cm de
años
en caso
requerirse
aplicación
unaX nueva
capa
con color del sello similar al del prefabricado para que
deprofundidad,
sello hidrofugante.
sea imperceptible.
Sello hidrofugante Sika Guard 70 a dos manos.
MEDIDAS DE
SEGURIDAD
El prefabricado y sus conectores están calculados y cuentan con el
acero de refuerzo necesario para sismo y viento con los factores de
seguridad que marca el reglamento del DF.
GARANTÍA
Mediante Certificado de Garantía de acuerdo al proyecto y la
ubicación del mismo. El sello hidrofugante tiene una garantía de 5
años.
RECOMENDACIONES
- Se recomienda que después de cada sismo se realice una
inspección ocular para determinar si el edificio requiere de
mantenimiento en juntas elásticas.
-Se recomienda la verificación y limpieza de la fachada cada 5
años y en caso de requerirse la aplicación de una nueva capa
de sello hidrofugante.
52
S-100
S-100
FACHADAS PREFABRICADAS S.A. DE C.V.
AV. ALFREDO DEL MAZO S/N
COL. MÉXICO NUEVO ATIZAPÁN DE
ZARAGOZA EDO. DE MÉXICO
NO
fapresa.com
FICHA TÉCNICA SERIE 100
Prefabricado Arquitectónico tipo PLANO
DESCRIPCIÓN
ACABADO EXTERIOR
SMA
concreto arquitectónico con resistencia
a base de nervaduras de concreto armado
iza de 7.5 cm con acabado en pasta
de espesor.
ACABADO INTERIOR
PESO
Panel prefabricado de concreto arquitectónico con resistencia
f`y=250 kg/cm2 . Hechos a base de nervaduras de concreto armado
con 7.5 cm y losa maciza de 7.5 cm con acabado en pasta
arquitectónica con 25 mm de espesor.
Pasta de concreto arquitectónico con agregados pétreos naturales,
SMA
Gris escobillado.
Según modulación. 240 kg /m2
ctónico con agregados pétreos naturales,
/m2
Prefabricado plano
ada de acuerdo a las especificaciones del
a.
serán mediante conectores fijos y móviles
a estructura metálica especificada en el
a.
os son de 1.6 cm de ancho X 1.0 cm de
el sello similar al del prefabricado para que
orning).
ard 70 a dos manos.
FACHADAS PREFABRICADAS S.A. DE C.V.
AV. ALFREDO DEL MAZO S/N
eño*
COL. MÉXICO NUEVO ATIZAPÁN DE
n Estática y Dinámica*
ZARAGOZA EDO. DE MÉXICO
DIMENSIONES
Según modulación autorizada de acuerdo a las especificaciones del
proyecto y de la ingeniería.
CONEXIONES
Las conexiones al edificio serán mediante conectores fijos y móviles
los cuales se soldaran a la estructura metálica especificada en el
proyecto y en la ingeniería.
CALAFATEO
Las juntas entre precolados son de 1.6 cm de ancho X 1.0 cm de
profundidad, con color del sello similar al del prefabricado para que
sea imperceptible.(Dow Corning).
SELLO DE SUPERFICIE
ón de los elementos prefabricados tienen
La aplicación de los sellos es de acuerdo a
ricante. Por lo general el sello hidrofugante
ños.
espués de cada sismo se realice una
a determinar si el edificio requiere de
elásticas.
cación y limpieza de
la fachada
cada 5
Prefabricado
plano
erirse la aplicación de una nueva capa de
rgan son por el uso normal de los edificios,
ismo, terremoto, y desastres naturales.
USA
lanta de Fapresa.
Sello hidrofugante Sika Guard 70 a dos manos.
50 % de sobrecarga de diseño*
Filtración de Aire*
al agua, presión Estática y Dinámica*
FICHA
T É C N I DE
C A S E R IResistencia
E 100
PRUEBAS
Comportamiento estructural, movimiento Sísmico*
LABORATORIO
Prefabricado
Arquitectónico
tipo PLANO
Resistencia al fuego**
Conductividad térmica**
Filtro acústico**
MEDIDAS DE
DESCRIPCIÓN
SEGURIDAD
al, movimiento Sísmico*
ectores están calculados y cuentan con el
rio para sismo y viento con los factores de
glamento del DF.
S-100
ACABADO
EXTERIOR
GARANTÍA
SMA
ACABADO INTERIOR
RECOMENDACIONES
PESO
DIMENSIONES
Panel
prefabricado
de concreto
arquitectónico
resistencia
El
prefabricado
y sus conectores
están
calculados ycon
cuentan
con el
f`y=250de
kg/cm2
. Hechos
a base
desismo
nervaduras
decon
concreto
armado
acero
refuerzo
necesario
para
y viento
los factores
de
con 7.5 cm
losa maciza
de 7.5del
cmDF.con acabado en pasta
seguridad
queymarca
el reglamento
arquitectónica con 25 mm de espesor.
La fabricación e instalación de los elementos prefabricados tienen
Pasta de concreto arquitectónico con agregados pétreos naturales,
una garantía de 10 años. La aplicación de los sellos es de acuerdo a
SMA
la garantía del propio fabricante. Por lo general el sello hidrofugante
tiene una garantía de 5 años.
Se escobillado.
recomienda que después de cada sismo se realice una
-Gris
inspección ocular para determinar si el edificio requiere de
mantenimiento en juntas elásticas.
Se recomienda
verificación
y limpieza de la fachada cada 5
-Según
modulación.la240
kg /m2
años y en caso de requerirse la aplicación de una nueva capa de
sello hidrofugante.
- Las garantías que se otorgan son por el uso normal de los edificios,
Según
modulación
autorizada
acuerdo a
las especificaciones
no aplican
en casos
de sismo,de
terremoto,
y desastres
naturales. del
proyecto y de la ingeniería.
* Construction Research Laboratory, Inc. Miami, Florida USA
Las conexiones al edificio serán mediante conectores fijos y móviles
CONEXIONES
los cuales se soldaran a la estructura metálica especificada en el
** De acuerdo a estudios experimentales realizadas en planta de Fapresa.
proyecto y en la ingeniería.
CALAFATEO
SELLO DE SUPERFICIE
Las juntas entre precolados son de 1.6 cm de ancho X 1.0 cm de
profundidad, con color del sello similar al del prefabricado para que
sea imperceptible.(Dow Corning).
Sello hidrofugante Sika Guard 70 a dos manos.
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