viano Los bricos más prácticos para tu furgoneta camper. Los viajes más grandes hechos con nuestros campers. segunda edición Todas las fotos en color si entras en la versión electrónica Primera edición: febrero de 2008 Segunda edición: marzo de 2013 Depósito Legal: S. 0000 – 2013 ISBN: 978–84–612–1902–5 © Copyright 2012 viano Impreso en España Printed in Spain by SIGNO S.L. Sierpes 3. 37008 SALAMANCA Impreso por XEROX 4110 3521116381 Diseño y maquetación: viano Gráficos, textos, diseños, fotografías y dibujos registrados. Prohibida la reproducción viano Apartado de Correos 832 E 37080 SALAMANCA Pedidos y consultas: www.enciclofurgo.com [email protected] (+34) 6 202 202 44 Presentación Por decirlo brevemente, en este manual de bricolaje queremos exponer con el detalle de explicaciones, esquemas y fotografías, cerca de un centenar y medio de trabajos realizados con la intención de hacer más cómoda y habitable la furgoneta que empleamos para nuestros viajes. Van casi 600 pernoctas en ella y queremos compartir contigo las mejoras y soluciones que nos parecen más prácticas. Estas ideas, explicadas paso a paso, también sirven para acondicionar un turismo normal o una furgoneta de pasajeros o de carga como un camper perfectamente dispuesto para hacer vida cuando uno sale a conocer mundo lo mismo en un par de días de descanso que en unas largas vacaciones. Familiarizarse con lavadoras portátiles, calentadores de agua, inversores de corriente alterna, baterías, elementos de fontanería y electricidad o aislamientos térmicos es muchas veces la base del éxito para sentirse como en casa cuando usas tu furgo para llegar hasta esa playa donde surfeas, el torrente donde haces kayak, la montaña donde escalas o la lejana ciudad que visitas. Sólo unas palabras para agradecer como se merecen a tantos foros de Internet, y con ellos a todas las personas estupendas que intervienen en sus conversaciones, los ánimos y conocimientos necesarios para acometer la edición de esta obra, que ahora ve su segunda edición. Seguramente, sin el consejo, el apoyo moral y las numerosas ayudas especializadas que hemos aprovechado de sus experiencias, no sería ahora posible que tuvieras entre las manos las páginas que vas a consultar. Hágalo Vd mismo El concepto de made it yourself lo empezamos a aprender desde las clases de trabajos manuales en la escuela. Los rudimentos de pegar, cortar, taladrar materiales como el cartón o la madera para marquetería o el aprender técnicas básicas de electricidad son el germen del que después es capaz de amueblarse su casa, arreglarse las averías del coche e incluso ser el placer más codiciado de amigos y compañeros menos manitas. Una parte del éxito del bricolajero es sin duda la predisposición natural y las habilidades para lo manual, pero la otra parte, no menos importante y que es capaz de suplir muchas carencias de la primera, es el entusiasmo: uno puede no entender nada de herramientas, pero si se hace con una y luego con otra y va familiarizándose sobre la marcha, seguro que adquiere la técnica y la práctica para hacer cada vez trabajos mejores: Hay que atreverse. Con esta colección de bricos, cuya dificultad veréis graduada con una simpática abuelita numerada del uno al cinco, según lo costoso, La filosofía camper Con el nombre de camper se conoce a las furgonetas generalmente de tamaño medio y compacto (menos de 6 m de longitud) que, más o menos acondicionadas, son capaces de reunir los elementos necesarios para funcionar como una pequeña casa con todos los servicios esenciales: asientos, mesa, armarios, cama, frigorífico, cocina, fregadero-lavabo, ducha, inodoro, maletero, suministro eléctrico a 220 V… Hay quien utiliza su furgo para trabajar durante los días laborables y después, con la modificación rápida de algunos elementos, queda dispuesta para ser habitada en pequeños o grandes desplazamientos. no se pretende nada más que elevar esos ánimos para darse cuenta de que uno es capaz de hacer mucho más de lo que en frío puede aventurar. Sí: tú, que nunca has puesto un tornillo, ya verás. Si te centras con interés, pierdes enseguida el miedo y llegas a hacer lo que no podrías imaginar. Y a mucho mejor precio. Otros usuarios, basándose en una de las anteriores, tanto de carga como mixta cargapasajeros, hace o encarga las transformaciones permanentes que el reglamento de la inspección técnica de vehículos exige para la homologación como vivienda. Finalmente, varios fabricantes ofrecen ya vehículos completamente terminados con la mayoría de los cambios de serie y con la clasificación de autocaravana predeterminada. Es el caso de las Mercedes-Benz Marco Polo o las Volkswagen California –ambas convertidas en vehículos míticos– o muchas otras igualmente preparadas. En cualquiera de los tres casos (ocasional, transformada o de origen) la adaptación de un vehículo como pequeño domicilio tiene, como las casas de verdad, una inacabable lista de mejoras que pueden ir surgiendo en nuestro deseo cada vez que volvemos de un viaje. A esas mejoras de nueva planta o para complementar las ya existentes se dedican estas páginas. En la base de todo este modo de ver el tiempo de ocio (y para algunos el tiempo de trabajo) subyace una filosofía: entender la relación con los espacios y el devenir como un ámbito de libertad absoluta: dormir con las cumbres nevadas como entorno, despertarse con el sonido de las aves o del mar, o comer con la vista perdida en un lago. O, ¿por qué no?, en el bullicio de un parque urbano a la sombra de una catedral o de un moderno parque de ocio. Incluso también para vivir de verdad en periodos laborales no muy largos fuera de nuestra ciudad de origen. Y sin gastar un euro en alojamiento. Sin depender de temporadas altas ni de disponibilidades concretas. Ni horarios, ni demasiadas reglas más allá de las del reglamento de circulación y vecindad de estacionamos… la buena donde Viajar en camper es, en definitiva, sin los inconvenientes (ni las ventajas) de las autocaravanas de gran volumen, un placer muy versátil porque se puede acceder con ellas a tortuosos cascos históricos, entrar en aparcamientos subterráneos de al menos 2 m de gálibo, no llamar la atención (parece un monovolumen)… todo ello sin menoscabo de la habitabilidad, en particular para las que disponen de techo elevable o sobreelevado, sobre todo porque permiten acciones como ducharse de pie en el interior o disociar dos camas en pisos separados para albergar hasta cuatro plazas. Quienes utilizamos este modo de viajar, muy parecido por cierto a lo que significa esa palabra en su sentido más noble, estamos también cada día más comprometidos con el respeto al medio ambiente: depositamos nuestros desperdicios clasificados en sus fracciones en contenedores adecuados, sólo vertemos nuestras aguas grises y negras en los puntos donde pueden ser depuradas, creemos en un modo de conocer otros lugares menos impactante para el entorno, nos integramos en las comunidades como un lugareño más utilizando el caminar o el paseo en bicicleta como modos de movilidad sostenible. Puedes consultar en www.enciclofurgo.com los relatos y fotografías de algunos de los recorridos más largos y apasionantes que hemos hecho con nuestros vehículos, pero en esta edición, como novedad, también los podrás tener cómodamente impresos para leerlos de forma tradicional en la ultima parte del libro. Si algunas de estas intenciones son también las tuyas y tienes o piensas tener una furgo para vivirlas, este libro puede serte útil para acondicionarla o hacerla más cómoda. Con esa intención lo hemos hecho. Te deseamos mucha suerte. Salamanca, septiembre de 2012.