MANIOBRA DE LARGAR Y VIRAR UN PALANGRE El aparejo se comienza a calar al atardecer (18:00-19:00 horas) y se recoge al día siguiente (a las 4:00 - 5:00 horas). El conjunto de madre y brazoladas se dispone de manera ordenada en cajones o cilindros con objeto de facilitar las labores de cebado, calado, estibado y transporte. En la modalidad de fondo puede calarse al alba y tras dos o tres horas se comienza a levar. Para largar el palangre hace falta mantener rumbo y velocidad 6-9 nudos. 1 La maniobra de largado se lleva a cabo por popa, a media máquina manteniendo el rumbo de calada, realizando los pescadores un trabajo de equipo sincronizado. El primer cabo de flotación que marca la cabecera del aparejo se une a la madre .Se lanza cabo de flotación marcando cabecera de aparejo con una boya, y a continuación se va uniendo brazoladas a la madre. Se comienza por un extremo, largando el gallo de cabecera (provisto de luz y radio-transmisor). El gallo puede largarse con o sin lastre de forma que puede quedar a la deriva. A continuación se larga la madre con las brazoladas y cada 2000 m se larga un gallo hasta llegar al fin del tendido, momento en que se empieza a largar el siguiente gallo o cabecero. Normalmente entre gallo y gallo se disponen unos flotadores más pequeños para regular la catenaria de la madre y su profundidad. Si el palangre es pelágico y queda a la deriva no presenta ningún elemento de fondeo. La maniobra de virado se realiza por la amura del barco utilizando los viradores o carretel de estiba de la madre en barcos de gran porte, parando la máquina cuando aparece un anzuelo con una captura. Según las características de la embarcación el virador puede llevar unas guías para que al tropezar en ellas las capturas se desenganchen y caigan sobre una bandeja para que puedan ser manipuladas por la tripulación. 2 Para virar el palangre, se iza la primera boya con su cabo de flotación, virando a continuación de la madre con la maquinilla y pasándola al tambor. Al llegar las brazoladas hay que parar momentáneamente la maquinilla y separarlas del cabo madre para retirar el pescado. Al quedar libre se tira de ellas para elevar el pescado a bordo a través de la abertura de la borda recurriendo en caso necesario a la ayuda de ganchos. Cuando finaliza cada unidad hay que librar el cabo de flotación de turno. La maniobra prosigue hasta la recogida de la cabeza final del palangre. 3 4 5 6 RIESGOS DE LA PESCA AL PALANGRE: - Riesgos de clavarse en las manos los anzuelos en la manipulación del palangre o en el cebado de los anzuelos. - Riesgo de que los anzuelos se claven en la ropa. Deberá evitarse utilizar bufandas ni mangas anchas. - Los pescadores que no participen directamente en el calamento o izado de las líneas, se mantendrán alejados de las que estén en movimiento. - Los peces que se cobren, que puedan resultar peligrosos porque puedan morder o causar otro tipo de daños, se procurará darles muerte antes de izarlos a bordo. - Los pescadores manipularán con cuidado los flotadores de vidrio del palangre para evitar que se rompan y les causen heridas. - Se deben extremar las precauciones para evitar que se enganchen las manos en la línea madre o reinales al utilizar los haladores hidráulicos. 7
