EVALUACION PIP PISTAS Y VEREDAS CACCACHI (TERMINAL)

EVALUACION Y OBSERVACIONES REALIZADAS AL PIP "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO
DE MOVILIDAD URBANA EN LOS JIRONES: CACCACHI, PACHACUTEC, JUAN VELASCO
ALVARADO, OCOÑA, EJERCICIOS Y SAN AGUSTIN DE LAS URBANIZACIONES
PROLONGACION VILLA HERMOSA, SAN LUIS Y AMPLIACION ANEXO LOS INCAS DEL
DISTRITO DE JULIACA, PROVINCIA DE SAN ROMAN - DEPARTAMENTO DE PUNO.
La denominación del PIP planteado es referencial, en la elaboración del estudio de pre inversión se
puede modificar por lo cual se plantea la siguiente nueva denominación "MEJORAMIENTO DEL
SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LOS JIRONES: CACCACHI, PACHACUTEC, JUAN VELASCO
ALVARADO, OCOÑA, EJERCICIOS Y SAN AGUSTIN DE LAS URBANIZACIONES PROLONGACION VILLA
HERMOSA, SAN LUIS Y AMPLIACION ANEXO LOS INCAS DEL DISTRITO DE JULIACA, PROVINCIA DE
SAN ROMAN - DEPARTAMENTO DE PUNO”.
Elaborar el estudio de pre inversión en función a:



Decreto Legislativo N° 1252, Decreto Legislativo que crea el Sistema Nacional de
Programación Multianual y Gestión de Inversiones.
Reglamento del Decreto Legislativo N° 1252, aprobado por el Decreto Supremo N° 2842018-EF.
Directiva N° 001-2019-EF/63.01, Directiva General del Sistema Nacional de Programación
Multianual y Gestión de Inversiones.
Anexos:
-
Anexo N° 2: Clasificador de Responsabilidad Funcional del Sistema Nacional de Programación
Multianual y Gestión de Inversiones
Anexo N° 7: Contenido mínimo del Estudio de Pre Inversión a nivel de perfil para Proyectos de
Inversión
Anexo N° 11: Parámetros de Evaluación Social
SI PRESENTO ARCHIVO DIGITAL (CD) (Obligatorio de acuerdo al TDR)
SE CONSIDERE EL ESQUEMA DEL ANEXO N° 7 incorporado en el TDR.
I. RESUMEN EJECUTIVO
Adecuar a las observaciones realizadas en los ITEMS 2, 3 y 4.
II. IDENTIFICACIÓN
Puntos de Control
Criterions
Cumplimiento
de
Contiene (Si
No/Deficiente)
/
Observaciones o Comentarios
2.1. Diagnóstico.
2.1.1. La población características
afectada, área de físicas,
Incompleto
Determinar el Índice medio diario
por calles del área de influencia
influencia y Área de económicas,
estudio:
accesibilidad,
disponibilidad de
servicios
e
insumos
Identificar
los
peligros
que
pueden afectar a
la
Unidad
Productora (UP)
las
2.1.2.
La
Unidad Identificar
restricciones
que
Productora de bienes
están impidiendo
y/o servicios (UP)
que la UP provea
los bienes y
servicios
los
2.1.3. Los involucrados Identificar
grupos sociales
en el proyecto:
involucrados en
el proyecto, así
como
las
entidades que
apoyarían en su
ejecución
y
posterior
operación
y
mantenimiento
2.2. Definición del Especificar con
problema,
sus precisión
el
causas y efectos
problema central
identificado
2.3. Definición de Especificar
el
los objetivos del objetivo central o
proyecto.
propósito
del
proyecto
Plantear
las
alternativas de
solución
del
problema.
directa.
SI
Deficiente
SI
Describir las características de
las calles y/o jirones. Condiciones
actuales.
.
SI
SI
Incompleto
Mejorar la redacción.
Determinar las alternativas de
solución al problema, falta de
alternativa II.
3. FORMULACIÓN
Puntos de Control
Criterios de Cumplimiento
Contiene (Si
No/Deficiente)
3.1. Definición del horizonte de evaluación del proyecto
3.2. Estudio de mercado del servicio público
3.2.1. Análisis de la Proyectar
la
Si
/
Observaciones o Comentarios
Demanda efectiva
demanda:
población
demandante,
Se
sustentará
el
enfoque
metodológico,
los
parámetros
y
supuestos utilizados
Demanda
de
Tránsito Peatonal y
Vehicular.
En base al padrón de
beneficiarios.
Incompleto
Determinar la demanda
peatonal del área de
influencia; determinar. en
función al estudio de tráfico
vehicular la demanda
vehicular (tráfico normal y
trafico generado).
Metodología, parámetros y
supuestos
para
las
proyecciones.
3.2.2. Análisis de la
oferta:
3.2.3.
Determinación de la
brecha:
Determinar la oferta
Si
Comparación de la
demanda proyectada
y la oferta optimizada
o la oferta “sin
proyecto”
Incompleto
Realizar en función al
análisis de demanda y
oferta.
Agregar
algunas
características
según
indicaciones el Proyecto.
Deficiente
Indicar
de
manera
adecuada el tamaño,
localización y tecnología.
Indicar los factores (estudio
de tráfico, estudio de
suelos) que se han
considerado para el diseño
de las vías.
3.3. Análisis técnico de las alternativas
3.3.1.
Estudio Configuración
técnico
técnica de tales
alternativas
propuestas
3.3.2. Metas
productos
de Establecer las metas
concretas
de
productos que se
generarán
3.4. Costos a precios de mercado:
3.4.1 Identificación Identificar
y
y medición de los cuantificar
los
requerimientos de recursos que se
recursos.
utilizarán en la fase
Se recomienda desagregar
las metas por cada vía a
intervenir con el Proyecto.
Incompleto
Se recomienda desagregar
en un cuadro adicional los
costo por componente de
cada una de las vías a
de ejecución y para
la
operación
y
mantenimiento
3.4.2 Valorización de los costos a precios de mercado.
a.
Costos
de Estimar los costos de
SI
inversión
inversión para cada
alternativa
b.
Costos
reposición
c.
Costos
Operación
Mantenimiento
de Especificar el flujo de
requerimientos de
reposiciones
o
reemplazo de activos
de Estimar los costos
y detallados
de
operación
y
mantenimiento
incrementales,
deben sustentarse
con
el
diseño
operacional.
intervenir.
Determinar los costos en
función a los medios
fundamentales
y
las
cantidades de acuerdo a
los metrados.
No se considera
SI
.
4. EVALUACIÓN
Puntos de Control
Criterios de Cumplimiento
4.1. Evaluación Social
4.1.1.
Beneficios Identificar, cuantificar
Sociales
y valorar (cuando
corresponda)
los
efectos positivos o
beneficios atribuibles
al proyecto sobre los
usuarios del servicio
4.1.2.
Costos Estimar los costos
Sociales
sociales sobre la
base de los costos a
precios de mercado,
para lo cual se
utilizará los factores
de
corrección
publicados por la
DGPMI
4.1.3. Estimar los De acuerdo con la
indicadores
de metodología
rentabilidad social aplicable al tipo de
del proyecto
proyecto.
Contiene (Si
No/Deficiente)
/
Observaciones o Comentarios
SI
SI
SI
Ordenar
según
los
contenidos del proyecto.
4.1.4. Efectuar el Determinar cuáles
análisis
de son las variables
sensibilidad
cuyas variaciones
pueden afectar la
condición
de
rentabilidad social
del proyecto.
4.2.
Evaluación Contempla el análisis
privada
de flujos de caja
desde el punto de
vista de la institución
responsable de la
ejecución
y
operación
del
proyecto.
4.3. Análisis de Especificar
las
Sostenibilidad
medidas que se
están
adoptando
para garantizar que
el proyecto generará
los
resultados
previstos a lo largo
de su vida útil
4.4. Selección de la alternativa
Seleccionar la alternativa de acuerdo con los
resultados de la evaluación social, del
análisis de sensibilidad y de sostenibilidad,
explicando los criterios y razones de tal
selección.
4.5. Gestión del Proyecto
4.5.1. Para la fase Detallar
de ejecución
4.5.2. Para la fase Detallar
de funcionamiento
4.5.3.
Detallar
Financiamiento.
4.6.
Plan
de Detallar
implementación
4.7 Estimación del Identificar y analizar
impacto ambiental los
impactos
positivos o negativos
que el proyecto
puede generar sobre
el ambiente
4.6. Matriz de marco consignar
los
lógico
indicadores
Si
No Corresponde
Indicar la documentación
de sostenibilidad y adjuntar
en anexos.
SI
.
Si
Si
Si
Si
Incompleto
Estimar los costos de
impacto ambiental del
Proyecto.
Incompleto
Modificar de acuerdo a los
ítems anteriores.
relevantes y sus
valores en el año
base y esperados, a
efectos
del
seguimiento
y
evaluación ex post
Incluir
indicadores
obtenidos en el ítem de
identificación y formulación.
Especificar la unidad de
medida
de
cada
componente y costo.
5. CONCLUSIONES
Adecuar a las observaciones realizadas en los ITEMS 2, 3 y 4.
6. RECOMENDACIONES
Adecuar a las observaciones realizadas en los ITEMS 2, 3 y 4.
5. ANEXOS.
5.1. Ingeniería del Proyecto.
Puntos de Control
PRESUPUESTO, METRADOS,
COSTOS
UNITARIOS,
RELACION DE INSUMOS
PLANOS
CRONOGRAMA
PANEL FOTOGRAFICO
ESTUDIO TOPOGRAFICO
ESTUDIO DE SUELOS
ESTUDIO
DE
TRAFICO
VEHICULAR
Contiene (Si
No/Deficiente)
/
Observaciones o Comentarios
Incompleto
5.2. Documentos de Sostenibilidad.
Puntos de Control
CERTIFICACIÓN DE EXISTENCIA DE REDES DE
AGUA Y DESAGÜE
PADRÓN DE BENEFICIARIOS (POR CALLE,
CUADRA Y MARGEN)
RESOLUCIÓN DE HABILITACIÓN URBANA Y
PLANO DE LA HABILITACIÓN URBANA
CERTFICACION DE ALINEAMIENTO – ELECTRO
PUNO
CERTIFICADO DE ALINEAMAIENTO DE
POSTES DE TELEFONICA DEL PERU
ACTA DE COMPROMISO DE MANTENIMIENTO
Y CUIDADAO
Presento (Si
No/Deficiente)
/
Observaciones
Comentarios
o
No
Solicitado en el TDR.
Si
Solicitado en el TDR.
No
Solicitado en el TDR.
No
Solicitado en el TDR
No
Solicitado en el TDR
No
Solicitado en el TDR
ENCUESTAS SOCIOECONÓMICAS.
No
Solicitado en el TDR.