UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE SANTIAGO (UTESA) ASIGNATURA GESTION Y ADMINISTRACION DE EMPRESAS TURISTICAS TEMA CUESTIONARIO DE GESTION DE TRANSPORTE NOMBRE JENIFFER GRULLÓN JIMÉNEZ MATRICULA 1-19-2943 CARRERA ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS TURÍSTICAS Y HOTELERAS CLAVE DE LA MATERIA TUR-105-001 PRESENTADO A: LIC. OSVALDO LOPEZ FECHA LIMITE DE ENTREGA 11/ 12 /2022 SANTIAGO, REP. DOM. CUESTIONARIO GESTIÓN DE EMPRESAS TRANSPORTE 1. – Cite los servicios y las partes que componen un aeropuerto Los servicios y partes que componen un aeropuerto son los siguientes: 2. Campo de vuelo, que incluye las pistas de aterrizaje y despegue, las pistas de rodadura y las de estacionamiento. Instalaciones técnico-administrativas, desde donde se organizan todas las operaciones de vuelo y de tierra: servicios de asistencia a tripulaciones, torres de control, servicio de comunicaciones, servicio de meteorología, seguridad y emergencia, dirección y administración, recursos humanos, etc. Instalaciones industriales para la asistencia a las aeronaves: talleres de mantenimiento y reparación, abastecimiento de combustible, central de energía eléctrica, etc. Terminales de pasajeros y equipajes, que se trata de edificios centrales con instalaciones para embarque y desembarque de pasajeros, salas con mostradores de facturación (check-in) y obtención de tarjetas de embarque, salas de espera para vuelos nacionales e internacionales, salas para pasajeros en tránsito, salas VIP’s, salas para recogida de equipajes, control de aduanas, control de policía, servicios sanitarios, oficinas de información, salas de encuentro o meeting-point, consigna de equipajes, correos, teléfono, tiendas libres de impuestos (dutyfree), restaurantes y bares, comercios, bancos, agencias de viajes, compañías de alquiler de automóviles, etc. Terminal de carga, que son instalaciones para el tráfico de mercancías que poseen almacenes, frigoríficos, containers, etc. En algunos aeropuertos grandes existen terminales solo para vuelos chárter. Terminales en la ciudad, que son edificios ubicados en el centro de las ciudades más importantes desde donde se puede facturar el equipaje y recoger la tarjeta de embarque. - ¿Qué es una compañía aérea de bajo coste? Las compañías aéreas de bajo coste son aquellas que ofrecen tarifas de vuelo generalmente más económicas que las tradicionales, debido al desarrollo de un nuevo modelo de negocio basado en una reducción de costes. Por ejemplo, en estas compañías aéreas no se ofrece prensa gratuita a bordo, generalmente no hay reserva de asiento enumerada, se reduce el espacio entre los asientos para ofertar un mayor número de plazas en el vuelo, la venta de billetes se realiza mayoritariamente por Internet y de este modo se ahorran gastos de intermediación, etc. Además, estas compañías operan principalmente en aeropuertos secundarios o antiguas bases militares, soportando así tasas aeroportuarias inferiores. Por otro lado, el modelo de negocio de estas empresas se basa también en la obtención de ingresos adicionales, comercializando otros productos relacionados con el sector de los viajes (alojamientos en hoteles, seguros de viajes, alquiler de vehículos, etc.), o incluso en algunos casos obtienen subvenciones del estado para fomentar así el desarrollo de la región donde se ubica el aeropuerto. Estas compañías aéreas de bajo coste han revolucionado el sector aéreo, produciéndose alianzas y fusiones entre las líneas aéreas tradicionales para hacer frente a las low-cost y cambiando en parte también su modelo de negocio, y también han provocado importantes cambios en el sector turístico: los turistas viajan más en avión dada la bajada de los precios y al adquirir los billetes por Internet, generalmente organizan de manera independiente sus viajes, comprando el resto de los productos como el alojamiento o el alquiler de vehículos al llegar al destino también por Internet. 3. - ¿Cómo está regulado a nivel internacional el transporte aéreo? Un elemento importante a considerar es el de la regulación internacional de la aviación, debido a que muchos vuelos internacionales atraviesan el espacio aéreo de otro país, hace escalas en él, etc. Las normativas internacionales más importantes para la aviación comercial se hallan recogidas en los Convenios de Varsovia (1929) y Chicago (1944). En el Convenio de Varsovia se recoge principalmente todo lo relativo a las normas del billete de pasaje y talón de equipaje, estableciendo la responsabilidad del transportista en caso de accidente con respecto a los pasajeros y al equipaje. En el Convenio de Chicago se define los conceptos de soberanía y nacionalidad de las aeronaves, creándose también como consecuencia de este convenio la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI). Finalmente, destacar que en abril de 1997 se produce la liberación del espacio aéreo europeo. 4. – Defina que son los trenes turísticos Los trenes turísticos son aquellos que, además de realizar una función de transporte, ofrecen servicios de alojamiento, restauración, organización de excursiones y visitas a monumentos y lugares de interés, etc., estando incluidos en el precio del billete generalmente todos estos servicios. 5. – Enumere las partes que componen un puerto y los servicios que en estas se ofrecen. Las distintas partes que componen un puerto y los servicios que se ofrecen en estas son: Construcciones de protección y atraque: diques, rompeolas, pantalanes y muelles, para servicios como el amarre, carga y descarga. Estación marítima o edificios centrales: salas de espera, salas de facturación, policía, aduana, sanidad, ayuda a la navegación (servicios meteorológicos, ayuda en alta mar…), restaurantes y bares, teléfonos, bancos, etc. Servicios portuarios de abastecimiento de combustible, agua, alimentos, etc. Almacenes, frigoríficos, etc. - Astilleros. 6. – Explique qué es un crucero y describa brevemente la situación actual de la demanda y de la oferta de cruceros en el mundo. El crucero es un viaje todo incluido que puede ser por mar, río o lago y que por lo general recorre diversos puertos con la posibilidad de atracar en estos y realizar visita a la ciudad, excursiones, etc. El precio del billete comprende todos los servicios de comidas a bordo, alojamiento, disfrute de las instalaciones del barco: piscina, sauna, gimnasio, casino, animación, etc., debiendo abonar el cliente generalmente las cuotas extras por servicios como bebidas, peluquería, excursiones facultativas, etc. Anteriormente los cruceros tenían como finalidad la visita de los puertos donde se hacía escala, en la actualidad se pueden encontrar tipos de cruceros muy variados, tales como los fun-ships o cruceros de diversión a bordo del barco, cruceros temáticos (especializados en espectáculos de danza, música o de teatro, en la práctica de algún tipo de deporte, con fines curativos o de relax al estilo de los balnearios o curhoteles...), cruceros de congresos e incentivos, etc. Normalmente, este tipo de producto turístico se comercializa a través de las agencias de viajes, aunque últimamente también se está haciendo vía Internet. Respecto a la demanda, el principal país emisor es Estados Unidos, estando bastante menos desarrollado este tipo de turismo en Europa, destacando en este continente Reino Unido, Alemania y Francia, teniendo generalmente el crucerista un nivel cultural y adquisitivo medio-alto, dejando ingresos importantes en las ciudades que visita. Entre las principales compañías mundiales de cruceros destacan las siguientes: Carnival Corporation. Cunard Line. Norwegian Cruise Line. Disney Cruises. Grupo P & O Princess. Entre otros.
