LABORATORIO LÓGICA CABLEADA Nombres: Esneider Alvarez - Edgar Nieto - Diego Molina - Pablo Moros - Eduard Corredor ARRANQUE DIRECTO DE MOTOR TRIFÁSICO Lo primero que hicimos fue el cableado y las conexiones adecuadas siguiendo plano entregados en clase para arrancar el motor, luego usamos un multímetro y medimos continuidad para verificar que las conexiones y los componentes se encuentren conectadas de forma correcta según plano. El sistema final funciona de la siguiente manera: Tenemos la etapa de control y la etapa de potencia que alimenta el motor, la etapa de control se usa para la dirección y, como su nombre indica, se controla a través de interruptores y la etapa de potencia que es la encargada de permitir el paso de la energía al motor y lograr que este encienda. Lo primero que hacemos es energizar el contactor principal Q1 desde el tablero de pruebas, luego arrancamos el motor presionamos el interruptor S2 normalmente abierto (NA), logrando que la bobina KM1 quede energizada, haciendo que el contactor se cierre y permita que la corriente fluya a través del circuito, energizando el motor y haciéndolo girar a su vez enciende un piloto color verde el cual nos indica que el motor se encuentra el circuito cuenta con un termomagnético F1 cuya función es que al momento que el motor consuma una determinada corriente la cual el térmico tiene un valor antes establecido este abre el circuito por las terminales 97-98 desenergizando el sistema y parando el motor, también cuenta con un pulsador normalmente cerrado (NC), este es utilizado para detener el motor cuando sea necesario. Foto 1. Montaje arranque directo laboratorio. LABORATORIO LÓGICA CABLEADA DIAGRAMA DE CONTROL Y DE FUERZA Imagen 2. Diagrama de control Imagen 3. Diagrama de fuerza Imagen 1. Diagrama esquemático Conclusiones. 1. Se observa que al momento de conectar el circuito algunos componentes no se encuentran en buenas condiciones, es muy importante verificarlos antes de realizar la instalación para evitar contratiempos en las actividades. 2. Es muy importante que los componentes (contacto-térmico) que vamos a usar en el montaje sean del mismo fabricante ya que al momento de ensamblarlos lo más probable es que no encajen y eso dificultaría la conexión. 3. Los cálculos de la corriente nominal que consume el motor son muy importantes, ya que con este valor sabemos que componentes y que calibre del cable es el correcto y así evitamos sobrecalentamientos y cortocircuitos en el montaje además podemos establecer el rango máximo del térmico y proteger el equipo. LABORATORIO LÓGICA CABLEADA
