Subido por JHONNY GUERRERO

Escenario 4 GESTIÓN DE TRANSPO Y DISTRIBUCIÓN JMGC[GRUPO B05]

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6/6/22, 12:47
Parcial - Escenario 4: SEGUNDO BLOQUE-TEORICO - PRACTICO - VIRTUAL/GESTIÓN DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN-[G…
Parcial - Escenario 4
Fecha de entrega 7 de jun en 23:55
Puntos 75
Disponible 4 de jun en 0:00 - 7 de jun en 23:55 4 días
Preguntas 15
Límite de tiempo 90 minutos
Intentos permitidos 2
Instrucciones
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Intento 1
13 minutos
75 de 75
 Las respuestas correctas estarán disponibles del 7 de jun en 23:55 al 8 de jun en 23:55.
Puntaje para este intento: 75 de 75
Entregado el 6 de jun en 12:45
Este intento tuvo una duración de 13 minutos.
Pregunta 1
5 / 5 pts
En una red de transporte terrestre se denomina capacidad a:
El flujo máximo que es capaz de absorber la red.
Infraestructura construida previamente por la que discurren las
mercancías y las personas.
El tráfico que circula por la red de transporte.
El tráfico máximo que es capaz de absorber la red.
Pregunta 2
5 / 5 pts
¿Cuál de las siguientes opciones no corresponde a una necesidad
fundamental de las empresas latinoamericanas para su gestión de
logística de transporte terrestre?
Desligar la logística inversa con la logística directa para bajar costos.
Llevar un control de sus gastos desde tiempo cero.
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Aprovechar al máximo su flota disponible.
Planificar sus recorridos para cumplir con las entregas.
Pregunta 3
5 / 5 pts
Si se va a transportar carga pesada entre Boyacá y Caldas, ¿cuál es el
medio de transporte más adecuado para minimizar los costos?:
Terrestre por carretera.
Fluvial.
Ferroviario.
Marítimo.
Pregunta 4
5 / 5 pts
En el contexto de transporte marítimo
¿Cuáles son las ventajas del transporte marítimo?
Competitividad, Independencia, Facilidad de carga/descarga, Flexibilidad
Accesibilidad, Costo por unidad, Capacidad, Flexibilidad
Cubrimiento, Capacidad, Variabilidad de posibles cargas, Costo por
unidad
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Velocidad, Facilidad de alcance en otros puertos, Accesibilidad de
transporte, Frecuencia
Pregunta 5
5 / 5 pts
De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del
transporte por carretera:
Dependencia del combustible.
Impacto ecológico.
Utilización de medios propios o alquilados.
Funcionalidad en largas distancias.
Pregunta 6
5 / 5 pts
Si se va a transportar carga pesada entre Puerto Triunfo y Gamarra,
¿cuál es el medio de transporte más adecuado para minimizar los
costos?:
Ferroviario.
Terrestre por carretera.
Fluvial.
Marítimo.
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Pregunta 7
5 / 5 pts
De las siguientes opciones, señale la que corresponde a una desventaja
del marítimo:
Intermodalidad.
Capacidad de carga.
Alto costo.
Baja velocidad.
Pregunta 8
5 / 5 pts
¿Cuál es el objetivo principal a alcanzar en la resolución del problema de
transporte?
Determinar el nivel de oferta en cada fuente y cantidad de demanda en
cada destino.
Determinar un plan de transporte o envío de una mercancía de varias
fuentes a varios destinos minimizando el costo.
Desarrollar el algoritmo de solución basado en el simplex, pero
simplificado.
Determinar el costo de transporte unitario de la mercancí­a de cada fuente
a cada destino.
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Pregunta 9
5 / 5 pts
De las siguientes opciones, ¿cuál no hace parte del modo de transporte
terrestre?:
Puertos y muelles.
Transporte ferroviario.
Transporte por carretera.
Oleoductos y gaseoductos.
Pregunta 10
5 / 5 pts
Seleccione la opción que nombra a tres de los condicionantes que
influyen en la existencia o densidad de las redes de transporte:
Terrestre, marítimo y aéreo.
Vías férreas y estaciones para el tren, carreteras, aeropuertos.
Carretera-aeropuerto, carretera-puerto, ferrocarril-carretera.
Históricos, naturales y espaciales.
Pregunta 11
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De las siguientes opciones señale la que corresponde a una desventaja
del ferroviario:
Intermodalidad.
Alta velocidad.
Capacidad de carga.
Baja flexibilidad.
Pregunta 12
5 / 5 pts
Si se va a exportar carbón desde Puerto Bolívar a los Estados Unidos,
¿cuál es el medio de transporte más adecuado para minimizar los
costos?:
Fluvial.
Ferroviario.
Terrestre por carretera.
Marítimo.
Pregunta 13
5 / 5 pts
De las siguientes opciones, señale la que corresponde a una ventaja del
fluvial:
Accesibilidad.
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Bajo costo.
Costos de embalaje.
Velocidad.
Pregunta 14
5 / 5 pts
Las redes de transporte terrestre se pueden clasificar en función de su
densidad en:
Transporte por carretera, transporte ferroviario y transporte especial.
Ejes aislados, redes poco estructuradas y redes estructuradas.
Terrestre, marítimo y aéreo.
Carretera, puerto y ferrocarril.
Pregunta 15
5 / 5 pts
De las siguientes opciones, señale la que corresponde a una desventaja
del fluvial:
Capacidad de carga.
Alto costo.
Baja velocidad.
Intermodalidad.
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Puntaje del examen: 75 de 75
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