ENSAYE MARSHALL EQUIPO 5 DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS FLORES HERNÁNDEZ DAVID JIMENEZ LOPEZ MIGUEL ANTONIO MARTINEZ ROSETE ENRIQUE ROMERO GUERRA ERASMO ANTONIO Introducción El concepto del método Marshall en el diseño de mezclas para pavimentación fue formulado por Bruce Marshall. El método original únicamente es aplicable a mezclas asfálticas en caliente para pavimentación, que contengan agregados con un tamaño máximo de 25 mm (1”) o menor. El método Marshall modificado se desarrolló para tamaños máximos arriba de 38 mm (1.5”), y está pensado para diseño en laboratorio y control en campo de mezclas asfálticas en caliente, con graduación densa. Debido a que la prueba de estabilidad es de naturaleza empírica, la importancia de los resultados en términos de estimar el comportamiento en campo se pierde cuando se realizan modificaciones a los procedimientos estándar. El método Marshall utiliza especímenes de prueba estándar de 64 mm (2 ½”) de alto y 102 mm (4”) de diámetro; se preparan mediante un procedimiento para calentar, combinar y compactar mezclas de asfalto- agregado (ASTM D1559). Los dos aspectos principales del método Marshall son la densidad-análisis de vacíos, y la prueba de estabilidad y flujo de los especímenes compactados. Procedimiento del ensaye Teniendo nuestra muestra se procede a pesar en la bascula, se calcula la altura y diámetro del espécimen (pastilla) Seguido a eso se vierte en la parafina buscando cubrir toda la muestra Se pesa la pastilla con parafina en el agua Se ingresa a un recipiente con agua a 60°C durante 20 minutos (Durante este paso se toma la temperatura del agua para verificar que sea la correcta) Se coloca en __ ajustando adecuadamente las piezas Se ingresa a la maquina para aplicarle el esfuerzo hasta que falle A través de una regla se mide la distancia que tiene Resultados obtenidos Pesos: 1116 gr Con parafina 1138 gr Peso en agua 620 gr 40.5 Antes de deformación (mm) 31 – 32 Grados de deformación por 24.07 44.5 Medida (mm) 4 mm deformación (flujo)
