FORM - 2.1.- Acta ODI Operador de Camión Grúa Teórica

DATOS PERSONALES DEL TRABAJADOR
Nombre y
Apellidos:
C.I:
Cargo:
Fecha:
Hora de Inicio
Hora de
Termino
Empresa contratante
Cargo:
TABLA DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y MÉTODOS DE CONTROL DE RIESGOS
Pregunta
Respuesta
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Casco de seguridad
Lentes de seguridad con filtro UV
Guantes de cuero
Zapatos de seguridad
Chaleco reflectante o buzo con cintas reflectantes
Conos de demarcación
Tener más de 18 años de edad.
Haber recibido una capacitación de seguridad respecto de los equipos.
Calificación del Operador de la Grúa.
Documentación presente en la
obra o área de trabajo



Licencia de conducir tipo G, del conductor de la grúa.
Calificación del Operador de la Grúa.
Certificación de los Elementos de Protección Personal.
Chequeo

Lista de chequeo del camión grúa y de los elementos de levante.
EPP a utilizar
Requisitos para realizar esta
actividad
Tareas
Principales
Izaje
Cargas
de
Riesgo
Asociado
Consecuencias
Falta
de
coordinación e
Imprevistos
Interferencias
En proceso
Caída
carga
Aplastamiento
Golpes
contra
objetos
de
la
Método Correcto de Trabajo y Medidas
Preventivas y/o control
1.- El Residente de obra conjunto con un técnico experto que
se encuentren en el área de trabajo deberá realizar una charla
de seguridad con todo el personal involucrado en el trabajo
indicando la secuencia de trabajo y control de los riesgos
asociados.
2.- El operario del equipo fijará conforme al trabajo a efectuar
el procedimiento de estrobado y acopio de cargas.
3.- Las áreas de carga serán autorizadas por el cliente.
4.- El trabajo realizado debe contar con los permisos
correspondientes por parte del cliente y la documentación
correspondiente debe estar firmada por el supervisor previo a
inicio de los trabajos.
5.- Si las condiciones del trabajo iniciales son modificadas por
cambios en una etapa del trabajo, ocurrencia de
imponderables, cambio de las condiciones ambientales o
climáticas, se deberán detener los trabajos
1.- No transitar en ningún momento bajo las cargas.
2.- Revisar los elementos de Izaje antes de comenzar la
maniobra, se desecharán aquellos que presenten cualquier
contundentes
Izaje
Cargas
Conducción
del camión
de
tipo de desperfecto.
4.- Utilizar solo cabos, estrobos y eslingas certificados y con
los tipos de amarre recomendados por el fabricante.
5.- Exhibir en todo momento a la administración de obra, el
cuadro de carga con los tipos de amarre recomendado por el
fabricante de los elementos de izaje.
6.- Utilizar solo los amarres recomendados por el fabricante de
los elementos de izaje.
7.- Utilizar el sistema de señas normado para guiar al
operador en las maniobras a ejecutar cuando existan puntos
ciegos o dificultades visuales.
1.- Utilizar vientos y prohibir el contacto directo de los
operarios con las cargas.
2.-No levantar bajo ningún punto de vista, cargas que se
encuentren soldadas, enterradas o que presenten cualquier
situación que incremente de manera importante su peso.
3.-Acordonar el radio de giro de la grúa, de manera tal que las
cargas no pasen por encima de los trabajadores.
4.-Utilizar en todo momento casco de seguridad.
5.- Las personas a cargo de sostener los cordeles guías no
deben enrollarlos alrededor de su cuerpo o manos.
5.-Utilizar medios de contraste como chalecos reflectantes y
conos delimitadores.
1.-Instalar la grúa sobre piso sólido y nivelado.
2.-Desplegar completamente los brazos de estabilización de la
grúa e instalarlos sobre bases o durmientes de madera.
3.-Respetar los cuadros de cargas y capacidades de la grúa.
4.-Determinar si el terreno es apto para la sustentación de la
Grúa mediante Estudios de Mecánica de Suelos u otro criterio
técnico otorgado por el Administrador de Contrato.
5.- Al realizar trabajos en las cercanías de excavaciones se
debe guardad una distancia de seguridad de mínimo 2 metros.
Movimientos
intempestivos
de la carga
Golpes
contra
objetos
contundentes
Volcamiento
de la Grúa
Aplastamiento
Golpes
Cortes
Proyección de
Partículas de
Polvo
Volcamiento
de la carga
Ingreso de cuerpos
extraños a los ojos
1.-Uso de lentes de seguridad durante toda la operación.
Aplastamiento
Golpes
Cortes
Atrapamiento
Contacto con
energía
eléctrica
Riesgos
de
condiciones
climáticas
Electrificación
equipo
Conducción de
camión
o
maquinaria
pesada.
Atropellos
Accidentes
tránsito
Lesiones
personales
terceros
1.-Todas las cargas deben ser depositadas solo en pisos
sólidos (radieres, suelos compactados, etc) y nivelados, de
manera que las cargas acopiadas verticalmente no caigan.
2.- Todas las cargas deben venir debidamente amarradas.
3.- El área de descarga debe estar señalizada con cinta,
conos o barreras rígidas, de modo de evitar interferencias de
terceros
1.- Se debe realizar una inspección de posibles cables
eléctricos energizados en el radio en el cual se efectuaran las
maniobras.
1.-Los trabajos de izaje deberán ser paralizados
inmediatamente si hay lluvia, tormenta u otra condición
climática que no permita desarrollar las maniobras de manera
normal.
2.- Constantemente se deberá medir la velocidad del viento
durante la maniobra en zonas abiertas. Si la velocidad del
viento supera los 50 Km/hr. se deberá paralizar la maniobra
inmediatamente hasta que la velocidad del viento ingrese al
rango de seguridad comprendido entre 0 a 49 Km/hr.
1.- Ningún conductor podrá un vehículo o maquinaria si se
encuentra en condiciones físicas deficientes, bajo influencia de
alcohol, drogas o medicamentos que alteren sus sentidos y
percepción.
2.- Uso permanente de cinturón de seguridad, mantener
encendidas las luces del vehículo.
3.- No adelantar en zonas sin visibilidad.
4.- Bajar enganchado en zonas con fuerte pendiente.
5.- Durante la conducción está prohibido fumar o hablar por
celular, en este último caso sólo se acepta el uso de manos
libres.
del
Lluvia
Viento excesivo
de
y
a
Carga de
combustible
Derrame de
hidrocarburos
Incendios
6.- Al enfrentarse a vehículos pesados, tiene la preferencia el
que va de subida.
7.- Todo vehículo pesado tendrá la obligación de permitir, en
su oportunidad, el adelantamiento de los vehículos livianos.
1.- Durante el carguío de combustibles, los conductores
deberán adoptar las siguientes medidas de seguridad:
- Apagar el motor del vehículo.
- Colocar freno de mano.
- No subir o bajar del vehículo mientras se carga combustible.
- No hablar por celular.
- Evitar el derrame de combustible.