2. Caracterização da DIRSTI Análise SWOT FORÇAS • Análise SWOT da Direcção de Sistemas e Tecnologias de Informação - DIRSTI FRAQUEZAS Capacidade de investimento a curto prazo em novas tecnologias e redes de comunicação e no âmbito do programa de controlo do espaço aéreo • Modelo de governação não orientado para a prestação de serviços • Inexistência de uma categorização/ priorização dos serviços prestados e SLAs • Propensão para a mudança por parte das chefias da DIRSTI • Inexistência de um processo sistematizado de Service Desk • Elevado nível de maturidade na identificação e gestão das necessidades e debilidades internas • Dimensionamento da DIRSTI para atender às necessidades da ENANA • Nível de qualificação das chefias da DIRSTI • Inexistência de interligação em termos de infra-estruturas de telecomunicação (ex. dados, voz) entre os aeroportos provinciais • Processos encontram-se identificados e documentados • • Não obstante os meios disponíveis, a DIRSTI responde às solicitações provenientes dos seus clientes internos Necessidade de execução de plano de formação em ferramentas informáticas de base para utilizadores da ENANA • Inexistência de uniformização dos sistemas operativos utilizados nas diversas direcções da ENANA Análise SWOT • DIRSTI posicionar-se como prestador de serviços • • Integração de sistemas de informação existentes e novos, com propensão para a implementação de um ERP Infra-estrutura física encontra-se em sobrecarga e apresenta elevados níveis de obsolescência • Aplicações customizadas que dependem de fornecedores externos • Potenciar a prestação de serviços de formação • • Desenvolver um plano de formação para a DIRSTI, alinhada com as necessidades dos colaboradores Fragilidade da infra-estrutura de armazenamento das máquinas servidores e ausência de plano de contingência • Ausência de plano de continuidade de negócio • Gestão dos contratos com fornecedores (reporting, controlo, SLAs) • Implementação de soluções de suporte remoto em todos os aeroportos provinciais • Necessidade de interligação/ uniformização da infra-estrutura de comunicações dos aeroportos de forma a reduzir os custos de comunicação OPORTUNIDADES 1 ENANA PDTI 2014-2017 | Diagnóstico da Situação Atual AMEAÇAS © 2014 Deloitte Consultores S.A. 2. Caracterização da DIRSTI Análise SWOT – Forças • Sistema de Informação: • • • Estratégia/Organização: • Conhecimento profundo por parte dos quadros da DIRSTI das oportunidades de melhoria existentes e as respectivas soluções • Projectos/ iniciativas planeadas e em curso, nomeadamente o alargamento da implementação do ARM’S • Propensão para a mudança por parte das chefias da DIRSTI • Elevado nível de maturidade na identificação e gestão das necessidades e debilidades, contribuindo para coesão de toda a direcção • Baixa rotação dos quadros de nível 1, conferindo desta forma estabilidade à direcção • Alto nível de qualificação dos quadros da cúpula directiva da DIRSTI • Reconhecimento por parte das chefias da necessidade de promoção de mudanças no actual modelo de organização/modus operandi da DIRSTI Processos: • • Processos encontram-se identificados e documentados Serviços: • 2 Capacidade de investimento a curto prazo em novas tecnologias e redes de comunicação, nomeadamente no âmbito do Programa de Gestão e Controlo do Espaço Aéreo ENANA PDTI 2014-2017 | Diagnóstico da Situação Atual Não obstante os meios disponíveis actualmente a DIRSTI responde às solicitações provenientes dos seus clientes internos © 2014 Deloitte Consultores S.A. 2. Caracterização da DIRSTI Análise SWOT – Fraquezas • • 3 Sistema de Informação: • Não foram elaboradas nem divulgadas as boas práticas de gestão dos sistemas de informação • Inexistência de interligação em termos de infra-estruturas de telecomunicação (ex. dados, voz) entre os aeroportos provinciais • Infra-estrutura física encontra-se em sobrecarga e apresenta elevados níveis de obsolescência • Necessidade de disponibilização de técnicos informáticos capacitados nos principais aeroportos provinciais • Não existe um alinhamento dos processos da DIRSTI com as melhores práticas de SI • Inexistência de planeamento do ciclo de vida das aplicações • Dependência de fornecedores externos • Inexistência de uniformização dos sistemas operativos utilizados nas diversas direcções da ENANA • Necessidade de implementação de CPD redundante Estratégia/Organização: • Estrutura organizacional não está alinhada com as melhores práticas • Inexistência de um plano de capacitação e renovação de quadros que permita a DIRSTI fazer face as exigências dos seus clientes internos e externos • Falta de articulação da DIRSTI com as restantes áreas de negócio • Duplicação de responsabilidades e tarefas • Modelo de governação não orientado para a prestação de serviços • Interacção com o Conselho de Administração deveria ser mais frequente • Necessidade de execução de plano de formação em ferramentas informáticas de base para utilizadores da ENANA • Dimensionamento da DIRSTI para atender às necessidades da ENANA. ENANA PDTI 2014-2017 | Diagnóstico da Situação Atual © 2014 Deloitte Consultores S.A. 2. Caracterização da DIRSTI Análise SWOT – Fraquezas (cont.) • • Processos: • Os processos da DIRSTI não apresentam o nível de formalismo na sua execução de acordo com o definido • Necessidade de desburocratização de alguns processos • Inexistência de um processo sistematizado de Service Desk Serviços: • 4 ENANA PDTI 2014-2017 | Diagnóstico da Situação Atual Não existe categorização/ priorização dos serviços prestados e SLA’s © 2014 Deloitte Consultores S.A. 2. Caracterização da DIRSTI Análise SWOT – Oportunidades • • • Sistema de Informação: • Capitalização de experiência de outras entidades similares no sector aeronáutico por se tratar de uma Organização em crescimento • Integração de sistemas de informação existentes e novos, com propensão para a implementação de um ERP • Implementação de soluções de suporte remoto em todos os aeroportos provinciais • Necessidade de Licenciamento Microsoft • Estandardização de tecnologias de suporte ao negócio e gestão de infra-estrutura • Necessidade de interligação/ uniformização da infra-estrutura de comunicações dos aeroportos de forma a reduzir os custos de comunicação • Implementação de um sistema de gestão de edifícios (gestão e monitorização de parâmetros da eficiência dos equipamentos) Estratégia/Organização: • A DIRSTI é uma área prioritária no plano de objectivos estratégicos da ENANA para o quadriénio 2014-2017 • Capacidade de investimento a curto prazo em novas tecnologias e redes de comunicação, nomeadamente no âmbito do Programa de Gestão e Controlo do Espaço Aéreo • Formação dos técnicos da DIRSTI de acordo com o Plano de Carreiras Processos: • • 5 Implementação de KPIs para avaliação de desempenho Serviços: • Economias de escala (tendo em consideração o alargamento de serviços a disponibilizar ao aeroporto internacional e aeroportos da rede provincial ) • DIRSTI posicionar-se como prestador de serviços a clientes internos e externos ENANA PDTI 2014-2017 | Diagnóstico da Situação Atual © 2014 Deloitte Consultores S.A. 2. Caracterização da DIRSTI Análise SWOT – Ameaças • • 6 Sistema de Informação: • Sobrecarga da infra-estrutura de telecomunicações da ENANA • Aplicações customizadas que dependem de fornecedores externos • Falta de documentação dos sistemas/aplicações • Risco de catástrofe natural - fragilidade da infra-estrutura de armazenamento das máquinas servidores e ausência de plano de contingência Estratégia/Organização: • Falta de ligação entre as expectativas dos utilizadores e os recursos IT disponíveis • Ausência de plano de continuidade de negócio • Gestão ineficiente dos contractos com fornecedores ENANA PDTI 2014-2017 | Diagnóstico da Situação Atual © 2014 Deloitte Consultores S.A.
