Subido por Kevin Alessandro Ramirez Antezana

Taller Aplicativo de Gestión de Proyectos - Caso Alumnos

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TALLER APLICATIVO DE GERENCIA DE PROYECTOS - Alumnos
Actualizado a 12 Setiembre 2020
1. Antecedentes
La NASA ha recibido una alerta de explosión en uno de los almacenes de la Estación Espacial
Internacional (EEI). Como parte de los resultados de la investigación del accidente, y en reunión con
otras organizaciones que también desarrollan operaciones en esta estación espacial, tales como: la
Agencia Espacial Federal Rusa (FKA), la Agencia Japonesa de Exploración Espacial (JAXA), la Agencia
Espacial Canadiense (CSA) y la Agencia Espacial Europea (ESA), se ha determinado que la EEI ha perdido
la capacidad de almacenamiento de alimentos para la tripulación. A pesar de ya haber iniciado los
proyectos de reconstrucción para recuperar la capacidad total de sus almacenes, se prevé que en un
plazo no mayor de 12 meses ya no habrá alimentos para la tripulación de la EEI.
El comité ejecutivo de la NASA ha tomado la decisión de nombrarlo a Ud. y a su equipo como los
responsables de este importante y urgente proyecto para la construcción de una nave espacial que lleve
los víveres y reabastezca a la EEI. Para asegurar el reabastecimiento oportuno, se ha determinado que
el proyecto debe tener un plazo no mayor de 10 meses ya que 2 meses se requieren para realizar los
preparativos del lanzamiento, el viaje y la llegada a la EEI.
Actualmente existe escasez de los materiales usados, puesto que los proyectos mineros donde se
extraen los elementos que se usan no han iniciado por problemas sociales o hay un aumento del costo
por temas ambientales que se están asumiendo en esta industria. Asimismo, la dirección de la NASA
está preocupada porque el plantel de astronautas es muy senior y están bordeando la edad no permitida
para tripular una nave, por lo que deben incorporar personal que ya está en entrenamiento, pero es
muy junior para estos viajes de emergencia.
Durante el inicio del proyecto hay discrepancias en el diseño de la nave entre la FKA y la CSA, lo cual
pone en riesgo los plazos del proyecto. El director debe tomar acción inmediata para evitar mayores
inconvenientes en el proyecto.
La planificación para ejecutar el proyecto requiere un plazo no mayor de 2 meses, y la ejecución se
deberá realizar en 8 meses hasta la entrega de la nave al Centro Espacial Kennedy (CEK), en Cabo
Cañaveral, donde se hará el lanzamiento.
El transporte de los componentes al CEK y el ensamblado de la nave es parte de los paquetes finales del
proyecto antes de la entrega.
2. Criterios de diseño de la nave espacial
La nave espacial deberá tener la capacidad para una tripulación de 3 astronautas y una bodega para
alimentos (bahía de carga) no menor a 10m2 (equivalente a 0.10 cm2, con escala 1/100)
El material principal del fuselaje de la nave se hará en fibra de carbón con excepción del Orbitador que
será fabricado con una aleación especial de titanio, aluminio y magnesio, debido a las altas temperaturas
y la presión a la cual es sometida al ingreso a la atmósfera de la tierra (retorno).
La nave tendrá 3 motores cohete (1 principal y 2 reforzadores) para lograr la propulsión y el empuje para
salir de la atmósfera terrestre. Los motores cohete incorporan tanto el combustible, que suele ser
queroseno o hidrógeno líquido.
3. Diseño referencial de la Nave Espacial
Nota. - Ver el EDT donde se establecen los componentes mínimos requeridos de la nave espacial.
Componentes
Orbitador (1)
Motores del orbitador (3)
Cohete principal o tanque externo (1)
Cohetes reforzadores (2)
Altura Real
(metros)
40
10
50
45
Diámetro
(metros)
15
10
20
5
Escala: 1-100: es decir que cada metro debe estar representado en el plano como centímetros.
4. Plataforma de Lanzamiento
El servicio de plataforma de lanzamiento ubicada en Cabo Cañaveral
estará a cargo del Centro Espacial JF Kenedy.
Una plataforma de despegue típica consiste en estructuras de
servicio y líneas de abastecimiento. La estructura de servicio
proporciona una plataforma de acceso para inspeccionar el lanzador
antes del lanzamiento. La mayoría de las estructuras de servicio se
pueden desplazar o rotar hasta una distancia segura. Las líneas de
abastecimiento suministran combustible, gas, energía y enlaces de comunicación al lanzador. Ésta se
sitúa sobre la plataforma de despegue, la cual tiene una estructura reflectora que repele las llamas
para que el cohete resista el intenso calor y la carga generada por los motores durante el despegue.
5. Listado de Materiales
Material (Proyecto)
Plancha de fibra de carbón –espesor 2”
(Cohete principal)
Plancha de fibra de carbón – espesor 1”
(Cohete reforzador)
Láminas de aleación: Ti-Al-Mg
(Orbitador y motores)
Soldadura TIG (Tungsten Inert Gas)
Maquinaria para corte de planchas
Cantidad
Máximas por Grupo
2
2
2
2
3
Material Taller
Aplicativo
Pliego de cartulina
NARANJA
Pliego de cartulina
CELESTE
Pliego de cartulina
BLANCA
Pegamento (UHU) grande
Tijeras
6. EDT y Lista de actividades principales del proyecto (sugerida)
COD EDT
PAQUETES DE TRABAJO
ACTIVIDADES PRINICPALES
1.- GESTIÓN DEL PROYECTO
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
INICIO
PLANIFICACIÓN
EJECUCIÓN
CONTROL
CIERRE
Acta / Organización del equipo
Plan de proyecto / Plano de la nave
Supervisión /reporte datos desempeño
Reportes de Avance / Cambios
Validación y Entrega del producto / informe final
2.- COHETE PRINCIPAL
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
TRAZADO
CORTE
DOBLADO
SOLDADO
PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD
Dibujo en el material para el corte
Cortado de piezas
Doblez de bordes para aplicar pegamento
Untar pegamento
Revisión y verificación de medidas
3.- COHETES REFROZADORES
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
TRAZADO
CORTE
DOBLADO
SOLDADO
PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD
Dibujo en el material para el corte
Cortado de piezas
Doblez de bordes para aplicar pegamento
Untar pegamento
Revisión y verificación de medidas
4.- ORBITADOR + MOTORES
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
TRAZADO
CORTE
DOBLADO
SOLDADO
PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD
5.- PLATAFORMA DE LANZAMIENTO
5.1
5.2
5.3
SERVICIOS PARA LANZAMIENTO
PLATAFORMA DE LANZADO OPERATIVA
PRUEBAS DE INSTALACIÓN
Dibujo en el material para el corte
Cortado de piezas
Doblez de bordes para aplicar pegamento
Untar pegamento
Revisión y verificación de medidas
7. Estimado de costos
Tabla de Costos Unitarios
Costo Unitario
US $
Plancha de fibra de carbón –espesor 2”
100,000
(Cohete principal)
Plancha de fibra de carbón – espesor 1”
80,000
(Cohete reforzador)
Láminas de aleación: Ti-Al-Mg
250,000
(Orbitador y motores)
Soldadura TIG (Tungsten Inert Gas)
2,500
Material
Maquinaria para corte de planchas
1,000
Material Taller
Aplicativo
Pliego de cartulina
NARANJA
Pliego de cartulina
CELESTE
Pliego de cartulina
BLANCA
Pegamento (UHU) grande
Tijeras
Tabla de Costos del Personal
Roles
Tarifa horaria
US $
Director de proyecto
100
Jefe de ingeniería
70
Jefe de construcción
60
Controlador de proyecto
40
MO - Equipo de Cortadores
20
MO - Equipo de Soldadura (pegado)
20
Tabla de Costos de Servicios
Servicios
Servicios para el lanzamiento
Laboratorio de propulsión a chorro
Contratación del Equipo de Astronautas
Incluye sueldo, beneficios y seguros (*)
Ingeniería para el diseño
Plataforma de Lanzamiento
Costo
US $
8,500,000
3,500,000
300,000
500,000
5,000,000
8. Instrucciones para el desarrollo del Taller
El taller inicia con el programa de estudios, y desde la primera clase y en el desarrollo de cada área del
conocimiento de la dirección de proyectos se deberán completar los entregables del proyecto.
Durante las clases teóricas se completarán los entregables del inicio y la planificación del proyecto, para
que en el desarrollo específico del taller se realice la ejecución, seguimiento, control y cierre.
Cada grupo deberá escoger por lo menos 4 roles: director de proyecto, jefe de ingeniería, jefe de
construcción, controlador del proyecto.
El inicio del proyecto se dará cuando el equipo logre que el Profesor, quien asumirá el rol de Sponsor
(Representante del Comité de la NASA), firme el acta y asigne al director de proyecto. El jefe de
ingeniería durante la construcción realizará el control de calidad de la nave.
Antes de iniciar la ejecución (construcción de la nave) del proyecto, cada grupo deberá haber cerrado el
diseño de la nave y la primera versión de su plan de ejecución que deberá exponer ante el instructor del
taller (sponsor) antes de ser aprobado e iniciar la ejecución.
El desarrollo del proyecto se evaluará en cada curso tanto en las clases teóricas como en el taller
aplicativo, y tendrá los siguientes hitos de evaluación:
CLASES TEÓRICAS
- Acta de constitución
- Diseño de la nave
o Plano general con dimensiones y especificaciones de la bodega de víveres
o Lista de materiales
- Plan para la dirección del proyecto
o Enunciado del alcance
o Registro de interesados
o Líneas bases del proyecto: EDT – Cronograma - Presupuesto
o Organigrama y RAM
o Registro de riesgos (incluye plan de respuesta y plan de contingencias)
o Plan de adquisiciones
TALLER APLICATIVO
- Reporte de proyecto
o Avance (SPI, CPI, ETC, EAC, TTC, TAC, TCPI, TSPI)
o Reportes de control de calidad
o Registro de riesgos
- Reporte de lecciones aprendidas
9. Consideraciones para el taller aplicativo:



Cada hora de clases representará 1 mes de trabajo del equipo de proyecto, por lo que luego de
aprobar el plan del proyecto, tendrán 8 horas para entregar la nave de acuerdo a los
requerimientos.
Cada grupo deberá presentar el reporte de proyecto cada 2 horas (2 meses). En total se estiman
4 reportes por grupo.
Las 2 últimas horas del taller serán para que cada grupo presente un informe de cierre de
proyecto con los resultados alcanzados y las lecciones aprendidas correspondientes.
10. Evaluación del Taller
1.
2.
3.
4.
Criterios de evaluación
Cumplir con la entrega de todos los reportes
Entregar el proyecto dentro del costo y plazo previsto
Calidad de los entregables
Reporte de lecciones aprendidas
NOTA FINAL
// fin de documento.
Peso
20%
50%
15%
15%
Nota
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