: : : : # : REPORTE DE INVESTIGACIÓN 1 Introducción………………………………………………………………………………2 Cuerpo documento 1. Tiempo pasado…………………………………………………………………3, 4 2. Tiempo presente………………………………………………………………..4, 5 3. Tiempo futuro…………………………………………………………………….5 Cronograma………………………………………………………………………………6 Productos…………………………………………………………………………………7 Bibliografía……………………………………………………………………………….8 REPORTE DE INVESTIGACIÓN 2 Introducción El problema del Bacheo es casi tan antiguo como la aparición de las carreteras mismas. A través de los tiempos han aparecido distintas soluciones para resolver o reducir el impacto de estos en las vialidades. Los baches son fallos localizadas en la superficie del pavimento, en forma de oquedades cóncavas, mayores de 15 cm de ancho en su longitud mínima. Es una porción del pavimento que ha sido removida y colocada con o sin material adicional después de la construcción original del pavimento. Éstas falles ocurren comúnmente dentro de un área reparada previamente. El problema que se ha planteado sobre los baches, es una de las problemáticas urbanas del estudio que transcendido generaciones, la que se da a entender que, por algún motivo, causa, razón, etc. este problema no sea solucionado por completo, y es algo que sigue afectando nuestra sociedad de hoy en día. Definitivamente se sabe que hay problema administrativo en cuestión de manejo en el mantenimiento de vialidades, pero también debemos de conocer algunas otras causales por los que este problema sigue perdurando hasta el día de hoy. Los baches son causados por numerosos factores, pero generalmente se forman al introducirse agua en el pavimento por grieta. Esto se conoce como “tubifucacion” si el líquido entra por la carpeta asfáltica, infiltración si penetra por los lados de la estructura del pavimento. REPORTE DE INVESTIGACIÓN 3 Cuerpo de documento Tiempo Pasado: Lo que se hizo es elaborar un protocolo de investigación de la problemática de los baches, se planteó el tema que son los baches, después las hipótesis que son las posibles causas de lo cual se originan el problema e identificar las formas más aptas para solucionar o contener el problema, después se elaboraron encuestas en base a un borrador de encuestas que se realizaron y una vez definidos cuáles iban a ser las preguntas se optó subirlas a una plataforma online donde se les aplico a un grupo de personas de diferentes edades y ambos sexos , una vez que recabados los resultados de las encuestas se procedió a identificar cuáles son las zonas de la ciudad que son afectadas por este problema y de esta manera se calló en cuenta que la gran mayoría de la mancha urbana de Durango tenía esta inconveniencia. Las colonias afectas por esta problemática son las siguientes: Fracc. Villas del Guadiana Valle del Guadiana Niños Héroes Norte Los sauces Col. Santa María D.C Belisario Domínguez Joyas del Valle Col. Valle del Guadiana Guadalupe Nuevo Durango 2 Fraccionamiento Hacienda de tapias Aranjuez Los Remedios Colinas Santafé Villas del Guadiana IV Niños Héroes Cerró del mercado Tierra Blanca Rosas del Tepeyac REPORTE DE INVESTIGACIÓN 4 Residencial Español Barrio de Analco Paseo del pino Zona centro Domingo Arrieta Col. Hipódromo Tiempo Presente: Encontrar diferentes formas de solución de distintas partes del mundo que están funcionado para solucionar esta problemática e identificar cuál es la más óptima en recursos, tiempo, costo y calidad para implementar en la ciudad mediante una propuesta para autoridad competente y en cuanto al tema del bacheo una vez que se allá determinado se elaboraría una presentación de los beneficios que tendría esta solución a los baches y por qué sería implementada a la ciudad y de esta forma conseguir financiamiento del estado. Hacer una comparativa entre las distintas soluciones e identificar sus puntos fuertes y débiles y así de esta manera reducir las posibles soluciones e implementar en la ciudad. Las soluciones encontradas para el problema de los baches son los siguiente: 1. Bitumix: Explica Sebastián Prado, de Imptek. Este es un pavimento asfáltico ecológico en frío elaborado a base de emulsiones asfálticas en agua. Está compuesto por agregados pétreos y una emulsión modificada con polímeros y aditivos. Es un producto ecológico porque no utiliza solventes y mantiene un desempeño igual al de la mezcla asfáltica convencional. Entre sus campos de aplicación está la construcción de capas de rodadura para parqueaderos y vías de tránsito medio. También es perfecto para la colocación de tapas de registro y rejillas de calzada. Su rendimiento es alto, dice Prado: para 1 m² de reparación con un espesor de 5 cm, se requieren 4 fundas de 25 kg. 2. Paflec (Pavimento de goma autorregenerativo): Israel Antonio Briseño, alumno de la Universidad Autónoma de Coahuila, creó un pavimento “antibaches”, el cual es capaz de regenerarse con el agua. Cuando el agua entra en contacto con el material se produce una reacción química que genera el automantenimiento. Este pavimento fue creado a partir de las llantas de los REPORTE DE INVESTIGACIÓN 5 vehículos que constituyen una especie de suelo que cierra las grietas que surgen en la superficie, por eso Briseño lo denominó Pafelc (pavimento de goma autorregenerativo). 3. Fluidos no-newtonianos Estudiantes de la Case Western Reserve University de Cleveland (Estados Unidos), el cual consiste en una solución rápida y práctica para parchar los baches de manera segura hasta que se realice una reparación cuidadosa del camino. La idea es utilizar los llamados fluidos no-newtonianos, cuya característica principal es que pueden variar su viscosidad dependiendo de la temperatura o del esfuerzo cortante, lo que quiere decir que se pueden endurecer cuando se les aplica una fuerza. Esto implica que cuando un vehículo pase sobre él sería una superficie sólida, pero cuando no estará en su estado líquido, de manera que podrá adoptar fácilmente la forma del bache, para así cubrirlo por completo. Claro que si estos fluidos se colocaran directamente en los agujeros de los caminos podrían terminar infiltrándose, por lo que como contenedor se utilizarán sacos de fibra de aramida (Kevlar) con silicona para hacerlo impermeable. Por si fuera poco, el fluido utilizado en las pruebas es biodegradable. Tiempo Futuro: Se realizará un proyecto piloto en el que una colonia que tengan una gran afluencia del problema para que sea un grupo de control y en esta se experimentara con las distintas opciones finalistas y se verá cual fue la que dio mejores resultados y de esta forma ver la posibilidad de implementar en las demás colonias. REPORTE DE INVESTIGACIÓN 6 Cronograma REPORTE DE INVESTIGACIÓN 7 Productos 1. Case Western Reserve University de Cleveland, E. S. T. U. D. I. A. N. T. E. S. (2019). 3. Fluidos no-newtonianos. Recuperado de https://blogingenieria.com/productos/baches-fluidos-no-newtonianos/ Por: Estudiantes de Case Western Reserve University de Cleveland Fluidos no-newtonianos 2. Case Western Reserve University de Cleveland, E. S. T. U. D. I. A. N. T. E. S. (2019a). 3. Fluidos no-newtonianos. Recuperado de https://blogingenieria.com/productos/baches-fluidos-no-newtonianos/ Por: Estudiantes de Case Western Reserve University de Cleveland Fluidos no-newtonianos 3. Briseño Carmona, I. S. R. A. E. L. A. N. T. O. N. I. O. (2019). 2. Paflec (Pavimento de goma autorregenerativo). Recuperado de https://www.entrepreneur.com/article/341047?fbclid=IwAR35GTBDlYv5L22hjTdkl9 q_-JkEe_WQUTWKU98hmqTSXHeLj1uM5FXkRfA Por: Israel Antonio Briseño Carmona Paflec (Pavimento de goma autorregenerativo) 4. Wicci Tec. (17 de Marzo de 2020). BITUMIX TAPA BACHES. Ecuador. ElOficial Recuperado de https://www.eloficial.ec/bitumix-imptek/ Por: El oficial BITUMIX-TAPA BAHCES REPORTE DE INVESTIGACIÓN 8 Bibliografía 1. Case Western Reserve University de Cleveland, E. S. T. U. D. I. A. N. T. E. S. (2019). 3. Fluidos no-newtonianos. Recuperado de https://blogingenieria.com/productos/baches-fluidos-no-newtonianos/ 2. Case Western Reserve University de Cleveland, E. S. T. U. D. I. A. N. T. E. S. (2019a). 3. Fluidos no-newtonianos. Recuperado de https://blogingenieria.com/productos/baches-fluidos-no-newtonianos/ 3. Briseño Carmona, I. S. R. A. E. L. A. N. T. O. N. I. O. (2019). 2. Paflec (Pavimento de goma autorregenerativo). Recuperado de https://www.entrepreneur.com/article/341047?fbclid=IwAR35GTBDlYv5L22hjTdkl9 q_-JkEe_WQUTWKU98hmqTSXHeLj1uM5FXkRfA 4. Wicci Tec. (17 de Marzo de 2020). BITUMIX TAPA BACHES. Ecuador. ElOficial Recuperado de https://www.eloficial.ec/bitumix-imptek/ REPORTE DE INVESTIGACIÓN 9
