Subido por Luisa Jordán

Presentation clase 06 Septiembre 2016 Inventarios y Transporte.pptx

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LOGISTICA INTERNACIONAL
InCompany por
Juan Carlos Chacon
En el almacen de Intermex
06 Septiembre 2016
• Administracion de Inventarios:
– La administración de inventarios se da para posibilitar la disponibilidad de bienes al
momento de requerir su uso o venta, basada en métodos y técnicas que permiten
conocer las necesidades de reabastecimiento óptimas. El inventario es el conjunto de
mercancías o artículos que tienen las empresas para comerciar, permitiendo la compra y
venta o la fabricación antes de su venta, en un periodo económico determinado. Los
inventarios forman parte del grupo de activos circulantes de toda organización.
• Rol de los inventarios:
– “La incertidumbre es igual a Inventarios”
– El no reconocimiento de la importancia estratégica de la administración de los inventarios
conduce a que la compañía incremente su vulnerabilidad tanto a nivel de costos como
entorno a su capacidad de respuesta y de servicio al cliente.
• Consecuencias de controles de inventarios deficientes:
• Lentos tiempos de respuesta a los requerimientos realizados por parte de las áreas
usuarias, motivado por la ausencia de ubicaciones eficientes, equipos adecuados para
la movilización, facilidad de ubicación de los productos, y acumulación de múltiples y
diversos pedidos.
• Recurrentes errores en la preparación de pedidos por no contar con espacios
adecuados e identificación clara de las posiciones y los productos.
• Elevada tasa de averías por carencia de recursos adecuados para la manipulación de los
productos, escases de espacio para un correcto almacenamiento y baja capacitación del
personal.
• Faltantes constantes de inventario, tanto por la debilidad en los registros de entrada y
salida de mercancía, como por la vulnerabilidad generada por los poco eficientes
procedimientos de control.
• Rupturas de inventario de alta demanda, así como elevados niveles de inventario
obsoleto, generados por la desconexión en la planeación y el flujo de información con
las áreas de compras y las generadoras de demanda.
• Exceso de rotación de personal, por ausencia de espacios para la promoción interna, así
como la carencia de un entorno agradable para el desarrollo de su labor, impactando
negativamente a la curva de aprendizaje del equipo humano.
• Presión excesiva al área de compras (Compras de Urgencia) para lograr
reabastecimiento ante la imposibilidad de satisfacer la demanda de las áreas usuarias.
• Niveles optimos de disponibilidad de productos:
– Niveles altos de inventario no necesariamente resultan en un mejor servicio al cliente, pero
seguramente tendrán impacto en las utilidades. Por otra parte, niveles bajos de
inventario, particularmente si no se tiene un control eficiente del mismo, pueden resultar en
faltantes de producto, con fuertes repercusiones en el servicio al cliente.
– Con frecuencia confundimos “nivel de servicio” con “servicio al cliente”. El nivel de servicio
es una medida del desempeño en el manejo del inventario de producto, que involucra al
cliente a través de la demanda que éste genera. El servicio al cliente, elemento esencial en la
estrategia de mercadotecnia de la empresa, es un concepto más amplio, relacionado con la
satisfacción total de sus expectativas.
• Administracion de transporte:
– El planeamiento, selección y manejo de los distintos medios de transporte que intervienen
en el traslado de mercancías durante el proceso de la comercialización.
– Transportar productos de consumo desde plantas de producción a Almacénes, entre
instalaciones, hacia distribuidores y clientes finales puede representar más de la mitad de
sus costos logísticos totales. Si a eso se le agrega la contratación y distribución, estos costos
pueden aumentar mucho más.
• Desiciones de Transporte:
– El transporte es por excelencia uno de los procesos fundamentales de la estrategia
logística de una organización, este componente es de atención prioritaria en el diseño y la
gestión del sistema logístico de una compañía, dado que suele ser el elemento individual
con mayor ponderación en el consolidado de los costos logísticos de la mayoría de
empresas.
– El profesional a cargo de las decisiones estratégicas y tácticas respecto a la gestión del
transporte en cada compañía debe conocer claramente todos los factores que influyen en
el transporte, así como los medios existentes, los costos asociados y la metodología
idónea para su elección.
• Costos
• Rapidez de entrega
• Eficiencia
• Seguridad
• Precision
• Modo
• Servicio al cliente
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