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La Falla y Fatiga de los Materiales

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La Falla y Fatiga de los Materiales
Introducción
• Cuando piezas o bien partes de una máquina falla
estáticamente, es muy frecuente que las mismas
presenten grandes deflexiones pues fue
sobrepasado el límite de elasticidad, y la pieza se
reemplaza antes de que se produzca la rotura. Así
pues la falla estática tiene la ventaja de señalar o
“avisar” de su inminencia.
• Las fallas dinámicas o por fatiga son del tipo de
fallas que no proporcionan evidencia. Son
repentinas y fatales en muchos casos.
• El Diseño y cálculo contra la falla estática es
relativamente sencillo debido a que el
conocimiento del fenómeno es bastante
completo desde el punto de vista experimental y
su modelación matemática.
• El diseño de piezas contra la falla dinámica o
contra la fatiga es algo mas complejo y
actualmente solo es comprendido en formal
parcial.
• Los métodos de cálculo que pueden emplearse se
basan en conclusiones estadísticas.
• Muchos diseñadores con una visión muy
conservadora emplean como métodos de
cálculo por fatiga el multiplicar por 3 o por 4
los coeficientes de seguridad comúnmente
empleados.
• Está práctica conduce a diseños poco
competitivos; con un seguro fracaso en el
mercado profesional.
• La experiencia…. Si, es buena, pero no puede
abarcar todo lo uno emprende…
Tipos de Cargas Dinámicas.
• Las cargas estáticas suelen denominarse
“ESTACIONARIAS” o “MONOTONAS” y a las
cargas dinámicas se las suele denominar
“CICLICAS” o “NO ESTACIONARIAS” o
“TRANSITORIAS”.
• Se puede apreciar la denominada carga cíclica
o periódica, que conduce a las tensiones
cíclicas o periódicas.
• El tipo de fuerzas y/o tensiones cíclicas puede
tener diferentes casos, tales como axiales
(tracción o compresión), flexionales o torsionales
• Sean las cargas más o menos complejas, siempre
se podrán distinguir las siguientes tensiones
notables:
– a) Tensión Máxima: σmax
– b) Tensión Mínima: σmín
• En función de las anteriores dos se
pueden definir las siguientes
tensiones o entidades
– Tensión Media: que se obtiene de la
siguiente relación.
– Amplitud de Tensión: se obtiene de la
siguiente manera.
– Rango de Tensión: es la diferencia
entre las tensiones máxima y mínima.
– Relación de tensiones: es la razón
entre la tensión mínima a la máxima.
– Relación de amplitud: es la razón
entre la amplitud de tensión y la
tensión media.
• De acuerdo a los valores relativos que tengan las expresiones se
pueden presentar cuatro casos característicos:
1)
Completamente alternante o Invertida. Se verifica cuando se cumple
que σm=0, RS= -1 y Aa=∞. Tal como se puede ver en la Figura (a).
2) Caso General o de tensión media no nula: Esto se puede apreciar en
la Figura (b)
3) Pulsante a tracción: Se verifica cuando se cumple que σmin=0, σm=
σmax /2, RS= 0 y Aa=1. Tal como se puede ver en la Figura (c).
4) Pulsante a compresión: Se verifica cuando se cumple que σmax=0, σm=
σmin /2, RS= ∞ y Aa=-1. Tal como se puede ver en la Figura (d).
• Desde mediados del siglo XIX se supo que en
aquellas piezas sometidas a cargas variables, con
un numero grande de ciclos producía la rotura de
la pieza prácticamente sin deformaciones. A este
fenómeno se lo llamo “fatiga”, por semejanza al
cansancio humano.
• Los distintos estudios efectuados, condujeron
a distintas teorías, que en resumen dan las
siguientes conclusiones:
• a) Los aceros de construcción de maquinas y
en general los metales:
– No son homogéneos en su estructura.
– No hay continuidad de resistencia
– La resistencia promedio es sólo valida para cargas
estáticas.
• b) Las cargas variables tienen su aplicación en
forma instantánea:
– No dejan margen temporal para el
reacomodamiento estructural.
– Provoca separación de los cristales en aquellos
lugares donde hay menor cohesión intercristalina,
generando el inicio de una microfisura
– Este efecto de concentración de tensiones
producida por la microentalla, crea en esa zona un
incremento de tensiones que va aumentando
rápidamente la fisura.
– La sección resistente no puede soportar la carga,
se produciéndose la rotura súbita de la pieza.
• c) Las micro-fisuras o grietas iniciales de fatiga
comienzan sobre la superficie de las piezas en
varios puntos simultáneamente y se propagan
a los sustratos inferiores.
– Estas grietas que son normalmente muy pequeñas
y difíciles de observar.
– Se propagan en conjunto ante la presencia de un
defecto dominante y llevan rápidamente a la
catástrofe.
• Para elevar la vida o la duración de una pieza
se debe tener en cuenta las siguientes pautas:
• 1) Minimizar los defectos superficiales: con
esto se tiene un gran cuidado de no generar
superficies demasiado rugosas y en
consecuencia susceptible a los fenómenos
de fatiga, y en consecuencia las superficies
son cuidadosamente protegidas.
• 2) Maximizar el tiempo de iniciación por el
acabado superficial: se ha observado que las
tensiones residuales superficiales se reducen
por medio de procesos de acabado de
manufactura como el granallado o el bruñido.
• 3) Maximizar el tiempo de propagación de las
grietas mediante micro estructuras adecuadas
del material: también son importantes las
propiedades del sustrato superficial, dado que las
grietas se propagan más rápido por las fronteras
reticulares que a través de los granos.
• De esta manera empleando materiales que no
presenten granos alargados en la dirección de
propagación de la grieta permite maximizar el
tiempo de propagación.
• 4) Maximizando la longitud crítica de la
grieta: Existe una condición para la cual las
grietas pueden mantenerse estables.
Forma de la ruptura por fatiga
• Las roturas por fatiga tienen dos zonas
características:
• La (1) es la zona de rotura por fatiga neta, donde
puede apreciarse un granulado liso y fino, casi
aterciopelado al tacto.
• La (2) es la Zona de rotura súbita, como la sección
resistente original es menor que la sección
necesaria a la carga nominal, esta se rompe
abruptamente, dejando una superficie de grano
grueso y deforme con un cierto brillo en los
aceros.
CARGA VARIABLE SUAVE
CARGA VARIABLE INTENSA
FATIGA NETA
RUPTURA SUBITA
Enfoques de la Falla por Fatiga
• La fatiga como fenómeno, es un proceso donde se sucede
daño acumulativo manifestado por la propagación de
grietas.
• La propagación de grietas no es posible sin la presencia de
deformaciones plásticas en el extremo de la grieta, aunque
sea muy pequeño el volumen donde se ejerce una tensión
suficientemente alta para generar deformación plástica
• Si los campos de tensiones en el extremo de la fisura son de
índole elástica, la fisura no se propagará de una manera
continua.
• En estas circunstancias, el empleo de los límites de
resistencia a la fluencia o el límite de resistencia a la rotura
presentan inconvenientes debido a que los valores cambian
ciclo a ciclo de carga y son propiedades que dependen de
su manufactura, tratamientos térmicos, etc.
Fatiga vs Vida
• Método del esfuerzo vs vida
• Método de la deformación vs vida
• Mecánica de la fractura lineal elástica.
Método esfuerzo vs vida
Método deformación vs vida
Observe la secuencia…
Método deformación vs vida
• Una de las formas de solución a este problema (fuertemente basado en
aspectos experimentales) es la relación de Manson-Coffin que
establece que la deformación unitaria total en cada semiperiodo, se
puede hallar como la suma de las componentes elástica y plástica de la
deformación según la expresión
donde εe y εp son las componentes elástica y plástica de la deformación, N es el
número de ciclos antes de la falla, σFy εF son la tensión de fractura en para un
ciclo de carga y la deformación total correspondiente a un ciclo de carga
respectivamente. En tanto que b y c son exponentes de resistencia a fatiga y de
ductilidad de fatiga respectivamente.
Método de la fractura lineal - elástica
Limites de la Resistencia a la Fatiga
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